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14 Янв - 22 Фев: Натиск

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Pepsi_1950

Создан 06.08.2015 11:35:24

51 509

51509

Бои

57,26%

57%

Победы

2 010

2010

Урон

I-XI

8,26

8

Ур. боев

2 623

WN8

Сессионная статистика

I-XI	Страна	Тип		Техника	Бои		Победы		Урон		Фраги		WN8	WN8	Степень	Отметки
XI				Black Rock	145	145	59,31%	59%	3 898	3898	1,48	1,48	2 783	2783
XI				Ares 90 C	153	153	70,59%	71%	4 778	4778	2,67	2,67	4 745	4745
XI				Taschenratte	122	122	62,30%	62%	4 968	4968	1,81	1,81	3 946	3946
XI				AS-XX 40 t	163	163	55,83%	56%	2 985	2985	1,52	1,52	2 805	2805
X				M-V-Y	137	137	62,77%	63%	3 440	3440	1,26	1,26	3 335	3335
X				T110E5	890	890	56,40%	56%	2 753	2753	1,23	1,23	2 662	2662
X				T57 Heavy	478	478	63,60%	64%	3 114	3114	1,47	1,47	2 985	2985
X				M48 Patton	108	108	58,33%	58%	2 985	2985	1,18	1,18	2 819	2819
X				M60	206	206	52,91%	53%	2 738	2738	1,17	1,17	2 591	2591
X				Ares 90	176	176	65,91%	66%	3 771	3771	2,18	2,18	4 033	4033
X				Sheridan	179	179	57,54%	58%	1 922	1922	0,88	0,88	2 533	2533
X				T110E4	212	212	57,55%	58%	3 370	3370	1,34	1,34	2 976	2976
X				T110E3	299	299	56,86%	57%	2 820	2820	1,21	1,21	2 421	2421
X				T92 HMC	475	475	56,63%	57%	1 909	1909	0,60	0,60	1 731	1731
X				Maus	71	71	66,20%	66%	2 984	2984	1,27	1,27	2 816	2816
X				E 100	213	213	64,79%	65%	3 392	3392	1,40	1,40	3 393	3393
X				VK 72.01 K	258	258	62,40%	62%	3 494	3494	1,23	1,23	2 750	2750
X				E 50 M	206	206	58,74%	59%	3 087	3087	1,26	1,26	3 092	3092
X				Leopard 1	875	875	54,63%	55%	2 812	2812	1,36	1,36	2 747	2747
X				Rhm. Pzw.	149	149	57,05%	57%	1 689	1689	1,01	1,01	2 360	2360
X				Grille 15	687	687	53,57%	54%	2 667	2667	1,31	1,31	2 309	2309
X				Jg.Pz. E 100	354	354	61,58%	62%	3 111	3111	1,33	1,33	2 788	2788
X				G.W. E 100	114	114	56,14%	56%	1 913	1913	0,83	0,83	1 843	1843
X				ИС-7	271	271	59,04%	59%	3 038	3038	1,42	1,42	3 164	3164
X				ИС-4	77	77	63,64%	64%	3 175	3175	1,35	1,35	3 152	3152
X				Об. 260	202	202	59,90%	60%	2 988	2988	1,19	1,19	2 709	2709
X				Об. 705А	84	84	48,81%	49%	2 823	2823	0,96	0,96	2 505	2505
X				СТ-II	18	18	77,78%	78%	3 123	3123	1,06	1,06	2 573	2573
X				Об. 277	183	183	57,92%	58%	3 033	3033	1,21	1,21	2 947	2947
X				Об. 279 (р)	208	208	60,10%	60%	3 486	3486	1,38	1,38	2 706	2706
X				СТ-62 вар. 2	63	63	63,49%	63%	3 233	3233	1,78	1,78	2 999	2999
X				К-91	26	26	61,54%	62%	2 785	2785	0,69	0,69	2 316	2316
X				Об. 430У	29	29	51,72%	52%	2 705	2705	0,97	0,97	2 323	2323
X				Об. 907	844	844	59,36%	59%	3 044	3044	1,59	1,59	3 016	3016
X				Об. 140	554	554	55,23%	55%	2 644	2644	1,25	1,25	2 640	2640
X				Т-100 ЛТ	158	158	57,59%	58%	1 819	1819	1,08	1,08	2 631	2631
X				Об. 268/4	260	260	61,15%	61%	3 008	3008	1,30	1,30	2 762	2762
X				Об. 268	151	151	60,26%	60%	3 237	3237	1,37	1,37	2 934	2934
X				Об. 268/5	6	6	66,67%	67%	2 541	2541	1,67	1,67	2 128	2128
X				Об. 261	125	125	48,00%	48%	1 718	1718	0,56	0,56	1 365	1365
X				S. Conqueror	258	258	57,75%	58%	3 186	3186	1,37	1,37	3 044	3044
X				Canopener	74	74	59,46%	59%	3 117	3117	1,24	1,24	2 765	2765
X				T95/FV4201	609	609	63,71%	64%	3 500	3500	1,56	1,56	3 045	3045
X				Concept 5	40	40	50,00%	50%	2 269	2269	0,88	0,88	1 882	1882
X				Centurion AX	85	85	62,35%	62%	3 271	3271	1,44	1,44	3 447	3447
X				Manticore	198	198	50,00%	50%	1 340	1340	0,69	0,69	1 680	1680
X				FV215b 183	98	98	61,22%	61%	2 258	2258	0,96	0,96	1 836	1836
X				Badger	273	273	65,20%	65%	3 523	3523	1,56	1,56	3 419	3419
X				FV4005	382	382	57,85%	58%	2 566	2566	1,35	1,35	2 407	2407
X				Conqueror GC	222	222	54,05%	54%	1 734	1734	0,52	0,52	1 507	1507
X				AMX M4 54	341	341	62,76%	63%	3 643	3643	1,45	1,45	3 614	3614
X				AMX 50 B	557	557	55,83%	56%	2 865	2865	1,44	1,44	2 811	2811
X				B-C 25 t	933	933	57,77%	58%	2 766	2766	1,53	1,53	2 914	2914
X				AMX 13 105	133	133	54,89%	55%	1 994	1994	1,00	1,00	2 617	2617
X				EBR 105	753	753	56,71%	57%	1 768	1768	0,91	0,91	2 434	2434
X				Foch B	593	593	57,34%	57%	2 947	2947	1,38	1,38	2 578	2578
X				Foch 155	175	175	64,57%	65%	2 671	2671	1,19	1,19	2 320	2320
X				B-C 155 58	11	11	45,45%	45%	1 518	1518	0,45	0,45	1 147	1147
X				BZ-75	46	46	63,04%	63%	2 890	2890	1,35	1,35	2 701	2701
X				WZ-111 5A	299	299	64,55%	65%	3 475	3475	1,39	1,39	3 561	3561
X				113 BO	5	5	40,00%	40%	3 662	3662	1,60	1,60	3 638	3638
X				121B	106	106	59,43%	59%	2 753	2753	1,30	1,30	2 729	2729
X				121	110	110	60,91%	61%	3 134	3134	1,31	1,31	3 272	3272
X				WZ-113G FT	46	46	45,65%	46%	2 868	2868	1,15	1,15	2 099	2099
X				114 SP2	48	48	64,58%	65%	2 932	2932	1,42	1,42	2 437	2437
X				Type 5 H	193	193	61,66%	62%	3 028	3028	1,40	1,40	2 949	2949
X				STB-1	342	342	58,77%	59%	2 995	2995	1,31	1,31	3 005	3005
X				Ho-Ri 3	76	76	56,58%	57%	3 302	3302	1,18	1,18	2 623	2623
X				Rinoceronte	38	38	55,26%	55%	2 929	2929	1,45	1,45	2 997	2997
X				Progetto 65	438	438	57,31%	57%	2 925	2925	1,47	1,47	2 863	2863
X				Minotauro	139	139	62,59%	63%	3 529	3529	1,41	1,41	3 241	3241
X				Vz. 55	520	520	64,23%	64%	3 732	3732	1,48	1,48	3 635	3635
X				Dravec	68	68	72,06%	72%	4 129	4129	2,13	2,13	3 341	3341
X				TVP T 50/51	628	628	56,69%	57%	2 986	2986	1,53	1,53	3 130	3130
X				Tesák	224	224	52,23%	52%	1 978	1978	1,05	1,05	2 625	2625
X				Kranvagn	475	475	60,84%	61%	3 681	3681	1,64	1,64	3 865	3865
X				UDES 15/16	89	89	53,93%	54%	2 878	2878	1,13	1,13	2 598	2598
X				Strv 103B	98	98	43,88%	44%	2 535	2535	1,15	1,15	2 063	2063
X				60TP	204	204	63,24%	63%	3 387	3387	1,56	1,56	3 315	3315
X				CS-63	123	123	46,34%	46%	2 778	2778	1,20	1,20	2 507	2507
X				Błyskawica	289	289	56,75%	57%	3 031	3031	1,34	1,34	2 867	2867
IX				M103	178	178	58,43%	58%	1 802	1802	1,08	1,08	2 050	2050
IX				T54E1	104	104	53,85%	54%	2 334	2334	1,26	1,26	2 522	2522
IX				AE Phase I	62	62	64,52%	65%	2 859	2859	1,52	1,52	3 504	3504
IX				Concept 1B	180	180	63,33%	63%	3 396	3396	1,58	1,58	3 670	3670
IX				Ares 85	86	86	58,14%	58%	2 245	2245	1,45	1,45	2 677	2677
IX				Patton Tank	1	1	0,00%	0%	1 586	1586	0,00	0,00	1 150	1150
IX				T49	336	336	46,43%	46%	1 495	1495	0,85	0,85	2 391	2391
IX				T95	26	26	57,69%	58%	2 793	2793	1,73	1,73	2 956	2956
IX				M53/M55	92	92	53,26%	53%	1 685	1685	0,79	0,79	1 816	1816
IX				Mäuschen	19	19	52,63%	53%	1 990	1990	0,79	0,79	1 830	1830
IX				E 75	37	37	59,46%	59%	2 431	2431	1,00	1,00	2 668	2668
IX				E 50	60	60	58,33%	58%	2 675	2675	1,32	1,32	3 046	3046
IX				Leopard PT A	419	419	53,22%	53%	1 379	1379	0,89	0,89	1 332	1332
IX				Kunze Panzer	38	38	60,53%	61%	2 628	2628	1,47	1,47	3 298	3298
IX				Kpz 50 t	73	73	60,27%	60%	2 830	2830	1,67	1,67	3 233	3233
IX				T 55A	157	157	57,96%	58%	2 007	2007	1,11	1,11	2 268	2268
IX				Ru 251	964	964	51,87%	52%	1 178	1178	0,73	0,73	1 943	1943
IX				WT auf Pz. IV	239	239	52,30%	52%	1 890	1890	0,97	0,97	1 687	1687
IX				Jagdtiger	30	30	56,67%	57%	2 795	2795	1,40	1,40	2 926	2926
IX				G.W. Tiger	126	126	49,21%	49%	1 785	1785	0,94	0,94	1 841	1841
IX				Т-10	208	208	57,69%	58%	2 804	2804	1,27	1,27	3 519	3519
IX				СТ-I	27	27	77,78%	78%	2 616	2616	1,67	1,67	3 357	3357
IX				Об. 777 II	38	38	73,68%	74%	2 917	2917	1,39	1,39	3 564	3564
IX				Об. 705	23	23	47,83%	48%	2 552	2552	1,17	1,17	2 626	2626
IX				Об. 257	14	14	78,57%	79%	3 255	3255	1,50	1,50	4 040	4040
IX				Об. 430	12	12	75,00%	75%	1 920	1920	1,08	1,08	2 062	2062
IX				Об. 283	10	10	80,00%	80%	2 601	2601	2,30	2,30	3 781	3781
IX				Т-54	311	311	53,05%	53%	1 952	1952	1,12	1,12	2 389	2389
IX				Об. 430 II	30	30	53,33%	53%	1 862	1862	1,00	1,00	1 977	1977
IX				Т-54 обл.	270	270	53,33%	53%	1 108	1108	0,56	0,56	1 624	1624
IX				Об. 704	61	61	57,38%	57%	3 048	3048	1,82	1,82	3 122	3122
IX				К-91-ПТ	16	16	56,25%	56%	2 405	2405	0,69	0,69	2 370	2370
IX				Об. 263	27	27	70,37%	70%	2 631	2631	1,07	1,07	2 759	2759
IX				212А	35	35	45,71%	46%	1 435	1435	0,77	0,77	1 204	1204
IX				Conqueror	60	60	61,67%	62%	2 647	2647	1,13	1,13	2 884	2884
IX				Contender	14	14	78,57%	79%	1 764	1764	0,86	0,86	1 726	1726
IX				GSOR TANK	2	2	100,00%	100%	2 814	2814	1,00	1,00	3 297	3297
IX				Cobra	233	233	63,52%	64%	2 964	2964	1,86	1,86	3 598	3598
IX				Centurion 7/1	6	6	66,67%	67%	2 298	2298	1,17	1,17	2 767	2767
IX				AVR FS	32	32	56,25%	56%	1 185	1185	0,66	0,66	1 914	1914
IX				Tortoise	58	58	60,34%	60%	3 071	3071	1,79	1,79	3 435	3435
IX				Conway	22	22	59,09%	59%	2 228	2228	1,14	1,14	2 342	2342
IX				AMX M4 51	45	45	60,00%	60%	3 264	3264	1,69	1,69	3 686	3686
IX				AMX 50 120	242	242	54,96%	55%	2 047	2047	1,11	1,11	2 197	2197
IX				B-C 25 t AP	122	122	58,20%	58%	2 705	2705	1,78	1,78	3 682	3682
IX				Char Futur 4	114	114	64,04%	64%	2 900	2900	1,68	1,68	3 326	3326
IX				EBR 90	141	141	55,32%	55%	1 343	1343	0,77	0,77	2 241	2241
IX				Foch	61	61	67,21%	67%	2 449	2449	1,67	1,67	2 792	2792
IX				BZ-58-2	13	13	69,23%	69%	2 702	2702	1,77	1,77	3 231	3231
IX				WZ-111 1-4	144	144	61,11%	61%	2 885	2885	1,46	1,46	3 646	3646
IX				WZ-132A	14	14	50,00%	50%	1 206	1206	1,00	1,00	1 964	1964
IX				WZ-111G FT	13	13	46,15%	46%	2 503	2503	1,31	1,31	2 485	2485
IX				Type 4 H	249	249	51,00%	51%	1 990	1990	1,07	1,07	2 153	2153
IX				Type 61	22	22	45,45%	45%	1 932	1932	1,09	1,09	1 929	1929
IX				Ho-Ri 1	44	44	56,82%	57%	2 535	2535	0,95	0,95	2 302	2302
IX				Standard B	85	85	61,18%	61%	2 324	2324	1,20	1,20	2 451	2451
IX				CC-1 Mk. 2	39	39	53,85%	54%	2 393	2393	1,26	1,26	2 497	2497
IX				TNH T Vz. 51	92	92	53,26%	53%	2 414	2414	1,04	1,04	2 485	2485
IX				TT-130M	17	17	82,35%	82%	2 379	2379	1,06	1,06	2 772	2772
IX				Škoda T 50	108	108	55,56%	56%	2 629	2629	1,37	1,37	2 989	2989
IX				Šelma	32	32	46,88%	47%	901	901	0,53	0,53	1 180	1180
IX				Strv K	13	13	61,54%	62%	2 270	2270	1,00	1,00	2 594	2594
IX				UDES 16	42	42	64,29%	64%	1 966	1966	0,88	0,88	2 167	2167
IX				Strv 103-0	125	125	41,60%	42%	2 251	2251	1,12	1,12	2 150	2150
IX				CS-59	18	18	66,67%	67%	1 842	1842	0,94	0,94	2 015	2015
IX				Gonkiewicza	40	40	62,50%	63%	2 728	2728	1,30	1,30	2 936	2936
VIII				T32	285	285	54,39%	54%	1 483	1483	1,02	1,02	1 990	1990
VIII				T34	679	679	53,90%	54%	1 510	1510	0,89	0,89	1 978	1978
VIII				Chrysler GF	217	217	59,45%	59%	2 357	2357	1,35	1,35	3 744	3744
VIII				T26E5 P	481	481	59,46%	59%	1 889	1889	1,12	1,12	2 920	2920
VIII				Renegade	368	368	60,05%	60%	2 232	2232	1,28	1,28	2 999	2999
VIII				TS-54	6	6	16,67%	17%	1 825	1825	0,33	0,33	1 585	1585
VIII				T25 Pilot 1	160	160	59,38%	59%	1 475	1475	0,90	0,90	2 343	2343
VIII				Pershing	74	74	59,46%	59%	1 221	1221	0,74	0,74	1 698	1698
VIII				T26E4	10	10	40,00%	40%	1 627	1627	1,20	1,20	2 382	2382
VIII				T69	66	66	53,03%	53%	1 866	1866	1,41	1,41	2 917	2917
VIII				Bulldog	182	182	52,20%	52%	771	771	0,70	0,70	1 427	1427
VIII				T92	10	10	50,00%	50%	739	739	0,60	0,60	1 435	1435
VIII				TS-5	10	10	40,00%	40%	1 523	1523	0,70	0,70	1 418	1418
VIII				T28	61	61	60,66%	61%	1 676	1676	0,79	0,79	1 924	1924
VIII				T28 Prototype	12	12	66,67%	67%	2 013	2013	1,67	1,67	2 914	2914
VIII				M40/M43	67	67	44,78%	45%	1 563	1563	0,82	0,82	1 649	1649
VIII				Tiger II	23	23	69,57%	70%	2 355	2355	1,26	1,26	3 453	3453
VIII				Löwe	10	10	60,00%	60%	2 342	2342	1,10	1,10	3 395	3395
VIII				E 75 TS	283	283	64,31%	64%	2 111	2111	1,05	1,05	2 945	2945
VIII				VK 100.01 P	44	44	52,27%	52%	1 888	1888	0,84	0,84	2 372	2372
VIII				Panther II	56	56	66,07%	66%	1 934	1934	1,30	1,30	3 167	3167
VIII				HWK 12	1	1	100,00%	100%	953	953	1,00	1,00	1 953	1953
VIII				M 41 90 GF	1 390	1390	53,88%	54%	1 184	1184	0,76	0,76	2 427	2427
VIII				Skorpion G	11	11	63,64%	64%	1 500	1500	1,27	1,27	1 940	1940
VIII				Windhund	3	3	66,67%	67%	1 499	1499	0,00	0,00	1 355	1355
VIII				Rhm.-B. WT	350	350	53,71%	54%	1 795	1795	1,30	1,30	2 152	2152
VIII				Ferdinand	147	147	59,18%	59%	2 026	2026	1,22	1,22	2 507	2507
VIII				G.W. Tiger P	543	543	52,67%	53%	1 234	1234	0,73	0,73	1 534	1534
VIII				ИС-М	39	39	56,41%	56%	2 041	2041	1,26	1,26	3 063	3063
VIII				КВ-4	34	34	50,00%	50%	2 299	2299	1,79	1,79	3 819	3819
VIII				ИС-3	216	216	56,02%	56%	1 729	1729	1,00	1,00	2 311	2311
VIII				ИС-6 Ч	414	414	64,98%	65%	2 236	2236	1,27	1,27	3 128	3128
VIII				Об. 252У	124	124	52,42%	52%	2 308	2308	1,28	1,28	3 055	3055
VIII				703 II (122)	23	23	60,87%	61%	1 678	1678	0,96	0,96	2 024	2024
VIII				КВ-5	33	33	45,45%	45%	2 041	2041	1,18	1,18	2 740	2740
VIII				ИС-3 с МЗ	396	396	65,40%	65%	2 413	2413	1,53	1,53	3 427	3427
VIII				Т-54 обр. 1	145	145	61,38%	61%	2 005	2005	1,21	1,21	3 401	3401
VIII				Обсидиан	99	99	65,66%	66%	2 182	2182	1,63	1,63	3 790	3790
VIII				Об. 274а	268	268	59,70%	60%	1 932	1932	1,19	1,19	2 997	2997
VIII				Т-44	10	10	60,00%	60%	1 366	1366	0,50	0,50	1 785	1785
VIII				Об. 416	33	33	39,39%	39%	1 241	1241	0,58	0,58	1 381	1381
VIII				ЛТТБ	121	121	52,89%	53%	770	770	0,50	0,50	1 395	1395
VIII				ЛТ-432	383	383	54,31%	54%	1 346	1346	0,86	0,86	2 935	2935
VIII				СУ-130ПМ	702	702	57,26%	57%	2 170	2170	1,31	1,31	2 669	2669
VIII				Т-103	11	11	45,45%	45%	1 483	1483	0,82	0,82	1 573	1573
VIII				СУ-101	83	83	65,06%	65%	1 996	1996	1,16	1,16	2 841	2841
VIII				ИСУ-152	66	66	57,58%	58%	1 834	1834	0,97	0,97	2 082	2082
VIII				СУ-14-2	48	48	58,33%	58%	1 867	1867	0,90	0,90	2 422	2422
VIII				Caernarvon	107	107	69,16%	69%	2 507	2507	1,63	1,63	4 302	4302
VIII				Conceiver	6	6	83,33%	83%	2 048	2048	1,17	1,17	3 015	3015
VIII				Caernarvon AX	223	223	55,16%	55%	2 014	2014	1,20	1,20	3 187	3187
VIII				Chimera	61	61	63,93%	64%	2 280	2280	1,44	1,44	2 917	2917
VIII				LHMTV	21	21	42,86%	43%	1 191	1191	0,67	0,67	2 201	2201
VIII				AT 15	57	57	54,39%	54%	2 036	2036	1,37	1,37	2 756	2756
VIII				Charioteer	38	38	60,53%	61%	1 456	1456	0,95	0,95	1 819	1819
VIII				FV207	26	26	46,15%	46%	1 372	1372	1,15	1,15	1 945	1945
VIII				AMX 50 100	515	515	57,86%	58%	1 777	1777	1,29	1,29	2 447	2447
VIII				AMX M4 49 L	45	45	55,56%	56%	2 048	2048	1,16	1,16	3 012	3012
VIII				Lorr. 40 t	110	110	56,36%	56%	2 084	2084	1,18	1,18	2 945	2945
VIII				ELC EVEN 90	164	164	53,05%	53%	1 139	1139	0,85	0,85	2 567	2567
VIII				Lynx 6x6	117	117	57,26%	57%	1 131	1131	0,64	0,64	2 320	2320
VIII				B-C 12 t	148	148	60,14%	60%	1 221	1221	0,83	0,83	2 460	2460
VIII				AMX AC 48	84	84	48,81%	49%	1 377	1377	0,68	0,68	1 491	1491
VIII				Lorr. 155 51	30	30	56,67%	57%	1 042	1042	0,40	0,40	1 102	1102
VIII				110	103	103	56,31%	56%	1 832	1832	0,84	0,84	2 381	2381
VIII				112	10	10	50,00%	50%	1 885	1885	0,90	0,90	2 436	2436
VIII				T-34-2	47	47	59,57%	60%	1 633	1633	1,11	1,11	2 847	2847
VIII				WZ-132	23	23	43,48%	43%	768	768	0,48	0,48	1 206	1206
VIII				WZ-111-1 FT	31	31	35,48%	35%	1 540	1540	0,61	0,61	1 488	1488
VIII				WZ-120-1 FT	98	98	66,33%	66%	1 769	1769	1,01	1,01	2 182	2182
VIII				O-Ho	290	290	52,41%	52%	1 503	1503	0,98	0,98	2 026	2026
VIII				STA-1	58	58	55,17%	55%	1 470	1470	1,17	1,17	2 346	2346
VIII				Ho-Ri 2	40	40	50,00%	50%	1 835	1835	1,00	1,00	2 311	2311
VIII				P.44 Pantera	35	35	48,57%	49%	1 721	1721	0,97	0,97	2 363	2363
VIII				Progetto 46	397	397	62,97%	63%	2 168	2168	1,66	1,66	3 516	3516
VIII				TNH 105/1000	79	79	48,10%	48%	1 499	1499	0,85	0,85	1 957	1957
VIII				TVP VTU	93	93	47,31%	47%	1 367	1367	0,78	0,78	1 919	1919
VIII				Blesk	11	11	27,27%	27%	731	731	0,36	0,36	971	971
VIII				ShPTK-TVP	569	569	58,88%	59%	2 052	2052	1,31	1,31	2 723	2723
VIII				Emil I	24	24	70,83%	71%	2 253	2253	1,63	1,63	3 227	3227
VIII				UDES 14 5	48	48	58,33%	58%	2 072	2072	1,48	1,48	3 563	3563
VIII				Strv 81	5	5	80,00%	80%	1 303	1303	0,60	0,60	1 847	1847
VIII				UDES 03	117	117	50,43%	50%	1 652	1652	0,87	0,87	1 918	1918
VIII				53TP	40	40	50,00%	50%	2 045	2045	1,05	1,05	2 628	2628
VIII				CS-53	68	68	52,94%	53%	1 280	1280	0,74	0,74	1 809	1809
VIII				CS-52 LIS	9	9	66,67%	67%	2 345	2345	1,33	1,33	3 569	3569
VIII				Kilana	40	40	65,00%	65%	1 835	1835	0,93	0,93	2 233	2233
VII				T29	195	195	61,54%	62%	1 265	1265	1,12	1,12	1 912	1912
VII				King Tiger (C)	10	10	70,00%	70%	1 474	1474	0,70	0,70	2 118	2118
VII				T20	95	95	60,00%	60%	1 450	1450	1,53	1,53	2 923	2923
VII				T71 DA	48	48	50,00%	50%	1 150	1150	0,98	0,98	2 651	2651
VII				T25 AT	32	32	59,38%	59%	1 411	1411	1,06	1,06	2 158	2158
VII				Scorpion	53	53	64,15%	64%	1 310	1310	1,38	1,38	2 406	2406
VII				T28 HTC	109	109	51,38%	51%	1 253	1253	1,14	1,14	2 041	2041
VII				Super Hellcat	4	4	100,00%	100%	1 608	1608	1,50	1,50	3 056	3056
VII				M12	40	40	62,50%	63%	1 110	1110	0,95	0,95	1 710	1710
VII				Tiger (P)	27	27	59,26%	59%	1 614	1614	1,15	1,15	2 703	2703
VII				SP I C	237	237	56,96%	57%	840	840	0,69	0,69	1 709	1709
VII				St. Emil	74	74	63,51%	64%	1 199	1199	0,85	0,85	1 868	1868
VII				Steyr WT	15	15	53,33%	53%	1 188	1188	1,13	1,13	1 907	1907
VII				G.W. Panther	175	175	51,43%	51%	921	921	0,98	0,98	1 241	1241
VII				ИС	117	117	59,83%	60%	1 363	1363	0,97	0,97	2 155	2155
VII				ИС-2Э	25	25	60,00%	60%	1 963	1963	1,64	1,64	3 667	3667
VII				СУ-100М1	35	35	65,71%	66%	1 845	1845	1,49	1,49	3 540	3540
VII				С-51	108	108	56,48%	56%	1 048	1048	0,89	0,89	1 358	1358
VII				Black Prince	28	28	60,71%	61%	1 544	1544	1,39	1,39	2 576	2576
VII				BP II	1	1	0,00%	0%	1 416	1416	0,00	0,00	1 421	1421
VII				Chopper	21	21	33,33%	33%	2 085	2085	0,81	0,81	2 537	2537
VII				Comet	80	80	52,50%	53%	834	834	0,75	0,75	1 367	1367
VII				Challenger	40	40	60,00%	60%	1 435	1435	1,08	1,08	2 261	2261
VII				Crusader SP	79	79	62,03%	62%	853	853	0,87	0,87	1 424	1424
VII				AMX M4 45	39	39	46,15%	46%	959	959	0,82	0,82	1 290	1290
VII				EBR Hotch.	55	55	45,45%	45%	935	935	0,89	0,89	2 208	2208
VII				AMX 13 75	86	86	68,60%	69%	1 434	1434	1,35	1,35	4 307	4307
VII				IS-2	36	36	58,33%	58%	1 738	1738	1,42	1,42	3 066	3066
VII				T-34-1	12	12	66,67%	67%	1 821	1821	1,33	1,33	3 654	3654
VII				Type 62	45	45	48,89%	49%	1 095	1095	0,78	0,78	2 566	2566
VII				T-34-2G FT	5	5	40,00%	40%	1 348	1348	1,60	1,60	2 247	2247
VII				O-Ni	206	206	52,43%	52%	1 257	1257	1,05	1,05	1 921	1921
VII				Chi-Ri	19	19	63,16%	63%	934	934	0,47	0,47	1 478	1478
VII				Chi-To SP	17	17	82,35%	82%	1 736	1736	1,12	1,12	2 361	2361
VII				P.43 ter	61	61	50,82%	51%	1 171	1171	1,13	1,13	2 057	2057
VII				Vz. 44-1	31	31	41,94%	42%	1 550	1550	0,84	0,84	2 060	2060
VII				Škoda T 45	2	2	50,00%	50%	3 098	3098	2,00	2,00	6 028	6028
VII				T-34/100	76	76	55,26%	55%	1 539	1539	1,17	1,17	2 976	2976
VII				Škoda T 17	12	12	66,67%	67%	1 256	1256	1,08	1,08	3 333	3333
VII				Leo	23	23	78,26%	78%	1 392	1392	0,83	0,83	2 511	2511
VII				Ikv 90 B	84	84	51,19%	51%	1 148	1148	1,04	1,04	1 859	1859
VII				CS-44	41	41	58,54%	59%	1 370	1370	1,27	1,27	2 574	2574
VII				Gowika	10	10	70,00%	70%	1 412	1412	0,90	0,90	2 112	2112
VI				M4A3E2	112	112	69,64%	70%	919	919	1,47	1,47	2 456	2456
VI				M4A3(76)W	2	2	50,00%	50%	502	502	0,00	0,00	604	604
VI				Super Chaffee	6	6	16,67%	17%	770	770	0,67	0,67	1 992	1992
VI				T37	323	323	52,32%	52%	586	586	0,54	0,54	1 646	1646
VI				Hellcat	7	7	42,86%	43%	1 001	1001	1,29	1,29	1 808	1808
VI				M44	95	95	57,89%	58%	819	819	0,95	0,95	1 579	1579
VI				VK 30.01 P	13	13	46,15%	46%	1 316	1316	1,46	1,46	2 941	2941
VI				VK 36.01 H	69	69	71,01%	71%	2 020	2020	1,87	1,87	5 270	5270
VI				VK 28.01	184	184	48,37%	48%	316	316	0,39	0,39	780	780
VI				VK 28.01 105	44	44	61,36%	61%	918	918	1,09	1,09	2 819	2819
VI				Hummel	108	108	45,37%	45%	521	521	0,64	0,64	630	630
VI				КВ-85	115	115	56,52%	57%	819	819	0,86	0,86	1 477	1477
VI				КВ-2	63	63	63,49%	63%	963	963	1,24	1,24	2 000	2000
VI				КВ-1С	51	51	43,14%	43%	421	421	0,69	0,69	612	612
VI				Т-34-85М	279	279	65,23%	65%	1 386	1386	1,65	1,65	3 267	3267
VI				Т-50-2	102	102	63,73%	64%	949	949	1,20	1,20	3 409	3409
VI				МТ-25	123	123	44,72%	45%	464	464	0,51	0,51	1 341	1341
VI				СУ-100Y	73	73	54,79%	55%	784	784	0,86	0,86	1 398	1398
VI				TOG II*	28	28	60,71%	61%	1 295	1295	1,25	1,25	2 669	2669
VI				Churchill VII	10	10	40,00%	40%	1 530	1530	2,00	2,00	3 741	3741
VI				Cromwell	630	630	54,76%	55%	879	879	1,25	1,25	2 116	2116
VI				Crusader	49	49	63,27%	63%	449	449	1,12	1,12	1 643	1643
VI				Excalibur	15	15	60,00%	60%	1 026	1026	1,27	1,27	1 913	1913
VI				FV304	246	246	47,97%	48%	628	628	0,93	0,93	1 143	1143
VI				ARL 44	113	113	53,10%	53%	845	845	1,05	1,05	1 764	1764
VI				CDT	2	2	0,00%	0%	1 279	1279	0,50	0,50	1 852	1852
VI				Bret. Panther	39	39	51,28%	51%	1 076	1076	1,54	1,54	2 378	2378
VI				AMX 12 t	49	49	40,82%	41%	463	463	0,45	0,45	1 067	1067
VI				AMD 178B	84	84	59,52%	60%	881	881	1,10	1,10	3 310	3310
VI				Type 64	375	375	52,00%	52%	679	679	0,70	0,70	1 777	1777
VI				HT No. VI	193	193	53,89%	54%	1 286	1286	1,25	1,25	2 760	2760
VI				O-I	140	140	57,86%	58%	860	860	1,18	1,18	1 670	1670
VI				Ji-Ro	32	32	50,00%	50%	1 001	1001	0,88	0,88	1 778	1778
VI				P.43 bis	37	37	59,46%	59%	1 178	1178	1,27	1,27	2 763	2763
VI				Škoda T 25	89	89	57,30%	57%	1 192	1192	1,29	1,29	3 057	3057
VI				Škoda T 40	295	295	53,90%	54%	809	809	1,08	1,08	1 795	1795
VI				Strv 74	11	11	72,73%	73%	1 029	1029	1,00	1,00	2 344	2344
VI				Ikv 65 II	54	54	55,56%	56%	932	932	1,06	1,06	1 967	1967
VI				Pudel	20	20	70,00%	70%	1 405	1405	1,45	1,45	3 400	3400
VI				B.U.G.I.	23	23	43,48%	43%	1 265	1265	1,00	1,00	2 399	2399
VI				Burza	12	12	33,33%	33%	829	829	0,75	0,75	1 284	1284
V				T14	3	3	33,33%	33%	1 427	1427	3,00	3,00	4 702	4702
V				M4 Sherman	112	112	53,57%	54%	477	477	0,90	0,90	1 368	1368
V				Chaffee	86	86	55,81%	56%	412	412	0,71	0,71	1 584	1584
V				M41	72	72	62,50%	63%	604	604	1,13	1,13	1 166	1166
V				Turán III PT	3	3	100,00%	100%	830	830	1,33	1,33	2 641	2641
V				Pz. IV F2	1	1	100,00%	100%	329	329	0,00	0,00	701	701
V				Leopard	70	70	50,00%	50%	355	355	0,79	0,79	1 274	1274
V				StuG III G	18	18	44,44%	44%	197	197	0,28	0,28	224	224
V				Pz.Sfl. IVc	78	78	52,56%	53%	462	462	0,65	0,65	1 008	1008
V				StuG IV	38	38	47,37%	47%	443	443	0,82	0,82	1 048	1048
V				Grille	118	118	47,46%	47%	458	458	0,74	0,74	930	930
V				КВ-1	44	44	61,36%	61%	460	460	0,84	0,84	1 010	1010
V				Черчилль III	157	157	52,87%	53%	627	627	1,17	1,17	1 441	1441
V				КВ-220-2	28	28	64,29%	64%	931	931	1,89	1,89	2 350	2350
V				КВ-1С с МЗ	4	4	50,00%	50%	1 450	1450	2,50	2,50	4 688	4688
V				Т-34	60	60	56,67%	57%	568	568	1,18	1,18	1 887	1887
V				А-20	43	43	65,12%	65%	259	259	0,53	0,53	1 003	1003
V				Excelsior	2	2	0,00%	0%	382	382	0,50	0,50	507	507
V				Valiant	3	3	33,33%	33%	832	832	1,67	1,67	2 081	2081
V				G. Destroyer	1	1	100,00%	100%	622	622	5,00	5,00	2 443	2443
V				Covenanter	28	28	53,57%	54%	359	359	0,79	0,79	1 299	1299
V				AT 2	7	7	71,43%	71%	481	481	0,43	0,43	1 197	1197
V				Bishop	71	71	57,75%	58%	568	568	1,31	1,31	1 497	1497
V				BDR G1 B	32	32	53,13%	53%	702	702	1,03	1,03	1 590	1590
V				AMX ELC bis	220	220	47,73%	48%	360	360	0,44	0,44	1 196	1196
V				AMX 13 FL 11	1	1	0,00%	0%	0	0	0,00	0,00	0	0
V				M10 RBFM	14	14	28,57%	29%	368	368	0,64	0,64	495	495
V				O-I Exp.	53	53	50,94%	51%	688	688	1,28	1,28	1 542	1542
V				Chi-Nu Kai	23	23	65,22%	65%	706	706	1,13	1,13	2 368	2368
V				Ho-Ni III	5	5	20,00%	20%	440	440	1,60	1,60	822	822
V				Škoda T 24	29	29	55,17%	55%	885	885	1,21	1,21	3 098	3098
V				Ikv 103	7	7	57,14%	57%	395	395	0,29	0,29	856	856
V				Zadymka	6	6	33,33%	33%	604	604	0,83	0,83	1 141	1141
IV				M3 Lee	42	42	54,76%	55%	420	420	1,21	1,21	1 864	1864
IV				M5 Stuart	33	33	42,42%	42%	278	278	0,79	0,79	897	897
IV				D.W. 2	12	12	58,33%	58%	194	194	0,67	0,67	513	513
IV				Pz. B2	77	77	66,23%	66%	779	779	1,99	1,99	2 766	2766
IV				Pz. 38 nA	10	10	30,00%	30%	137	137	0,40	0,40	219	219
IV				Luchs	174	174	60,34%	60%	480	480	1,12	1,12	2 467	2467
IV				Hetzer	52	52	46,15%	46%	301	301	0,75	0,75	675	675
IV				Marder 38T	60	60	46,67%	47%	410	410	0,80	0,80	990	990
IV				Pz.Sfl. IC	3	3	33,33%	33%	854	854	1,00	1,00	3 191	3191
IV				Pz.Sfl. IVb	50	50	54,00%	54%	257	257	0,72	0,72	831	831
IV				Т-34 1941 г.	2	2	100,00%	100%	460	460	1,00	1,00	2 072	2072
IV				Т-28Э Ф-30	150	150	67,33%	67%	924	924	2,00	2,00	3 311	3311
IV				Валентайн II	34	34	47,06%	47%	479	479	1,32	1,32	1 892	1892
IV				БТ-7	4	4	25,00%	25%	109	109	0,00	0,00	143	143
IV				СУ-76М	1	1	0,00%	0%	0	0	0,00	0,00	0	0
IV				Sentinel	3	3	66,67%	67%	807	807	3,33	3,33	4 562	4562
IV				Matilda LVT	1	1	100,00%	100%	696	696	0,00	0,00	1 502	1502
IV				Alecto	22	22	54,55%	55%	339	339	1,32	1,32	1 032	1032
IV				Valentine AT	10	10	50,00%	50%	229	229	0,20	0,20	480	480
IV				Birch Gun	4	4	25,00%	25%	329	329	0,75	0,75	1 192	1192
IV				B1	2	2	100,00%	100%	198	198	0,50	0,50	603	603
IV				AMX 40	40	40	60,00%	60%	216	216	0,70	0,70	1 039	1039
IV				Type 95	37	37	45,95%	46%	256	256	0,65	0,65	759	759
III				M2 Medium	13	13	61,54%	62%	161	161	0,46	0,46	569	569
III				T3 Convert.	7	7	42,86%	43%	332	332	0,29	0,29	813	813
III				T3E2 Medium	1	1	100,00%	100%	517	517	2,00	2,00	3 269	3269
III				Locust	51	51	60,78%	61%	521	521	2,18	2,18	3 093	3093
III				MTLS-1G14	18	18	61,11%	61%	483	483	1,39	1,39	2 693	2693
III				M3 Stuart	17	17	47,06%	47%	129	129	0,29	0,29	355	355
III				Pz. S35	179	179	57,54%	58%	547	547	2,04	2,04	2 179	2179
III				Toldi III	6	6	50,00%	50%	103	103	0,33	0,33	383	383
III				V–4/40	1	1	100,00%	100%	1 024	1024	6,00	6,00	6 013	6013
III				Pz. 38 (t)	11	11	63,64%	64%	293	293	1,18	1,18	1 294	1294
III				Pz. II G	14	14	71,43%	71%	303	303	1,00	1,00	1 597	1597
III				Pz. I C	911	911	61,36%	61%	417	417	1,80	1,80	3 034	3034
III				Marder II	22	22	40,91%	41%	277	277	0,73	0,73	728	728
III				Wespe	23	23	52,17%	52%	229	229	0,83	0,83	862	862
III				Т-29	3	3	66,67%	67%	477	477	1,67	1,67	2 353	2353
III				Т-116	13	13	46,15%	46%	353	353	0,62	0,62	1 499	1499
III				БТ-7 арт.	142	142	63,38%	63%	844	844	1,73	1,73	4 627	4627
III				Т-46	5	5	40,00%	40%	111	111	0,80	0,80	283	283
III				Sexton II	15	15	46,67%	47%	154	154	0,67	0,67	545	545
III				Sexton I	12	12	83,33%	83%	347	347	1,33	1,33	1 395	1395
III				FCM 2C	1	1	100,00%	100%	853	853	1,00	1,00	3 391	3391
III				AMX 38	10	10	60,00%	60%	123	123	0,40	0,40	433	433
III				Chi-Ha	2	2	0,00%	0%	220	220	0,50	0,50	572	572
III				Type 91	8	8	87,50%	88%	218	218	1,00	1,00	899	899
III				Sahariano	1	1	100,00%	100%	1 596	1596	6,00	6,00	10 412	10412
III				Pzw. 39	2	2	0,00%	0%	368	368	1,00	1,00	1 563	1563
III				Lago M38	1	1	100,00%	100%	838	838	1,00	1,00	2 692	2692
II				T2 Light	202	202	54,95%	55%	253	253	1,31	1,31	1 442	1442
II				M2	378	378	61,11%	61%	475	475	2,55	2,55	3 181	3181
II				T3 HMC	6	6	16,67%	17%	154	154	0,83	0,83	491	491
II				Pz. II	559	559	64,40%	64%	390	390	2,03	2,03	2 530	2530
II				Pz. I	6	6	83,33%	83%	159	159	1,00	1,00	775	775
II				MKA	1	1	100,00%	100%	485	485	5,00	5,00	2 517	2517
II				Pz.Jäg. I	4	4	50,00%	50%	102	102	0,25	0,25	212	212
II				Т-45	22	22	77,27%	77%	239	239	1,32	1,32	1 493	1493
II				Тетрарх	5	5	60,00%	60%	221	221	1,20	1,20	1 298	1298
II				СУ-18	4	4	25,00%	25%	119	119	1,00	1,00	609	609
II				Light VIC	35	35	77,14%	77%	250	250	1,46	1,46	1 686	1686
II				UC 2-pdr	6	6	33,33%	33%	148	148	1,00	1,00	420	420
II				Loyd GC	6	6	66,67%	67%	186	186	1,00	1,00	1 430	1430
II				FCM 36	3	3	33,33%	33%	293	293	2,33	2,33	1 404	1404
II				H35	9	9	77,78%	78%	416	416	2,00	2,00	3 103	3103
II				AM Gendron	14	14	42,86%	43%	428	428	1,57	1,57	2 452	2452
II				AMR 35	2	2	50,00%	50%	432	432	2,00	2,00	2 883	2883
II				FT AC	2	2	50,00%	50%	30	30	0,00	0,00	75	75
II				VAE Type B	5	5	40,00%	40%	309	309	1,20	1,20	1 515	1515
II				I-Go/Chi-Ro	4	4	50,00%	50%	282	282	1,50	1,50	1 435	1435
II				Te-Ke	3	3	33,33%	33%	425	425	1,33	1,33	2 619	2619
II				L-60	4	4	50,00%	50%	223	223	2,00	2,00	1 369	1369
II				TKS 20	15	15	46,67%	47%	286	286	0,73	0,73	1 704	1704
I				T1	11	11	18,18%	18%	155	155	1,45	1,45	936	936
I				L.Tr.	1	1	100,00%	100%	32	32	0,00	0,00	261	261
I				МС-1	1	1	0,00%	0%	437	437	5,00	5,00	3 820	3820
I				K-housenka	1	1	0,00%	0%	31	31	1,00	1,00	12	12

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