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14 Янв - 22 Фев: Натиск

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[KAIZN]

ZAMORASS1

Создан 10.07.2020 16:29:20

29 565

29565

Бои

60,72%

61%

Победы

2 895

2895

Урон

I-XI

8,52

9

Ур. боев

3 638

WN8

Сессионная статистика

I-XI	Страна	Тип		Техника	Бои		Победы		Урон		Фраги		WN8	WN8	Степень	Отметки
X				T110E5	257	257	66,15%	66%	4 310	4310	1,79	1,79	4 868	4868
X				T57 Heavy	93	93	59,14%	59%	4 703	4703	1,92	1,92	4 862	4862
X				T110E4	192	192	66,15%	66%	4 283	4283	1,76	1,76	4 146	4146
X				T110E3	136	136	63,97%	64%	4 084	4084	1,56	1,56	3 803	3803
X				VK 72.01 K	367	367	64,03%	64%	4 295	4295	1,73	1,73	3 754	3754
X				Maus	187	187	65,24%	65%	4 117	4117	1,72	1,72	4 574	4574
X				E 100	263	263	61,98%	62%	4 022	4022	1,57	1,57	4 154	4154
X				E 50 M	142	142	57,04%	57%	4 465	4465	1,85	1,85	5 155	5155
X				Leopard 1	658	658	59,73%	60%	3 590	3590	1,60	1,60	3 539	3539
X				Jg.Pz. E 100	221	221	62,90%	63%	3 963	3963	1,51	1,51	3 820	3820
X				Grille 15	284	284	56,34%	56%	3 893	3893	1,46	1,46	3 374	3374
X				Об. 277	326	326	59,51%	60%	3 490	3490	1,20	1,20	3 390	3390
X				Об. 279 (р)	190	190	54,21%	54%	3 966	3966	1,47	1,47	2 974	2974
X				Об. 260	536	536	60,26%	60%	4 087	4087	1,53	1,53	3 996	3996
X				ИС-7	205	205	61,46%	61%	3 984	3984	1,38	1,38	4 193	4193
X				Об. 907	97	97	59,79%	60%	3 527	3527	1,66	1,66	3 265	3265
X				Об. 268/4	154	154	63,64%	64%	4 114	4114	1,68	1,68	4 100	4100
X				Canopener	171	171	59,65%	60%	4 294	4294	1,50	1,50	4 214	4214
X				S. Conqueror	695	695	59,14%	59%	3 553	3553	1,48	1,48	3 714	3714
X				Concept 5	74	74	67,57%	68%	4 447	4447	1,73	1,73	4 443	4443
X				Centurion AX	179	179	60,89%	61%	3 839	3839	1,71	1,71	4 074	4074
X				AMX 50 B	115	115	59,13%	59%	4 006	4006	1,54	1,54	4 152	4152
X				AMX M4 54	1 001	1001	61,44%	61%	4 164	4164	1,60	1,60	4 211	4211
X				B-C 25 t	44	44	65,91%	66%	3 830	3830	1,55	1,55	3 747	3747
X				EBR 105	371	371	57,41%	57%	2 361	2361	1,11	1,11	3 558	3558
X				Foch B	113	113	61,95%	62%	4 435	4435	2,04	2,04	4 410	4410
X				BZ-75	23	23	52,17%	52%	4 167	4167	1,30	1,30	3 852	3852
X				WZ-111 5A	132	132	66,67%	67%	4 455	4455	1,53	1,53	4 516	4516
X				114 SP2	248	248	62,10%	62%	4 185	4185	1,64	1,64	3 562	3562
X				Type 5 H	163	163	66,26%	66%	4 937	4937	1,79	1,79	4 745	4745
X				STB-1	562	562	54,80%	55%	2 899	2899	1,32	1,32	2 756	2756
X				Ho-Ri 3	254	254	62,60%	63%	4 293	4293	1,77	1,77	4 022	4022
X				Vz. 55	516	516	61,24%	61%	3 755	3755	1,41	1,41	3 431	3431
X				TVP T 50/51	155	155	57,42%	57%	3 772	3772	1,66	1,66	3 718	3718
X				Kranvagn	396	396	59,85%	60%	3 456	3456	1,38	1,38	3 431	3431
X				UDES 15/16	259	259	62,16%	62%	4 114	4114	1,76	1,76	4 442	4442
X				Strv 103B	85	85	67,06%	67%	4 343	4343	1,88	1,88	4 306	4306
X				60TP	395	395	61,27%	61%	4 419	4419	1,64	1,64	4 322	4322
X				CS-63	145	145	59,31%	59%	3 649	3649	1,63	1,63	3 749	3749
IX				M103	62	62	72,58%	73%	3 963	3963	1,73	1,73	5 294	5294
IX				AE Phase I	40	40	60,00%	60%	3 653	3653	1,68	1,68	4 492	4492
IX				M-VI-Y	88	88	70,45%	70%	3 592	3592	1,72	1,72	4 785	4785
IX				T54E1	40	40	47,50%	48%	3 561	3561	2,23	2,23	4 374	4374
IX				T95	24	24	70,83%	71%	3 310	3310	1,25	1,25	3 092	3092
IX				M53/M55	87	87	52,87%	53%	1 690	1690	0,68	0,68	1 598	1598
IX				E 75	87	87	63,22%	63%	3 697	3697	1,77	1,77	4 835	4835
IX				E 50	100	100	65,00%	65%	3 955	3955	1,98	1,98	5 343	5343
IX				Leopard PT A	98	98	64,29%	64%	2 784	2784	1,28	1,28	3 117	3117
IX				T 55A	239	239	62,76%	63%	3 092	3092	1,48	1,48	3 868	3868
IX				Ru 251	79	79	59,49%	59%	2 034	2034	1,08	1,08	3 991	3991
IX				WT auf Pz. IV	63	63	57,14%	57%	4 209	4209	1,94	1,94	4 514	4514
IX				Т-10	100	100	50,00%	50%	2 182	2182	0,98	0,98	2 374	2374
IX				Об. 777 II	19	19	63,16%	63%	2 945	2945	1,05	1,05	3 110	3110
IX				Об. 263	51	51	66,67%	67%	3 290	3290	1,53	1,53	3 859	3859
IX				Contender	92	92	59,78%	60%	3 561	3561	1,53	1,53	4 316	4316
IX				Conqueror	139	139	61,15%	61%	2 326	2326	1,00	1,00	2 587	2587
IX				Centurion 7/1	163	163	65,03%	65%	3 355	3355	1,72	1,72	4 581	4581
IX				GSOR 1006/7	66	66	62,12%	62%	3 781	3781	1,80	1,80	4 990	4990
IX				Tortoise	12	12	58,33%	58%	3 136	3136	1,33	1,33	2 835	2835
IX				AMX M4 51	95	95	67,37%	67%	3 594	3594	1,59	1,59	4 619	4619
IX				Char Futur 4	231	231	54,55%	55%	2 631	2631	1,35	1,35	2 748	2748
IX				B-C 25 t AP	44	44	65,91%	66%	3 366	3366	1,95	1,95	4 863	4863
IX				EBR 90	92	92	61,96%	62%	1 494	1494	0,89	0,89	2 868	2868
IX				WZ-114	62	62	69,35%	69%	3 144	3144	1,29	1,29	3 974	3974
IX				WZ-111 1-4	61	61	62,30%	62%	4 171	4171	1,61	1,61	5 600	5600
IX				Type 4 H	91	91	72,53%	73%	4 071	4071	1,70	1,70	5 524	5524
IX				Type 61	173	173	49,13%	49%	1 532	1532	0,87	0,87	1 418	1418
IX				Ho-Ri 1	113	113	57,52%	58%	3 820	3820	1,96	1,96	4 454	4454
IX				TNH T Vz. 51	254	254	66,54%	67%	2 963	2963	1,26	1,26	3 358	3358
IX				Škoda T 50	148	148	60,14%	60%	3 209	3209	1,72	1,72	3 760	3760
IX				Emil II	136	136	55,15%	55%	2 893	2893	1,49	1,49	3 482	3482
IX				UDES 16	51	51	66,67%	67%	3 572	3572	1,92	1,92	5 179	5179
IX				Strv 103-0	116	116	50,00%	50%	2 051	2051	1,01	1,01	1 836	1836
IX				50TP	68	68	73,53%	74%	3 848	3848	2,24	2,24	5 457	5457
IX				Gonkiewicza	61	61	70,49%	70%	4 283	4283	2,13	2,13	5 524	5524
VIII				T26E5	517	517	56,87%	57%	1 479	1479	0,88	0,88	2 034	2034
VIII				Renegade	203	203	64,53%	65%	2 748	2748	1,41	1,41	3 710	3710
VIII				TS-54	138	138	58,70%	59%	2 690	2690	1,29	1,29	3 508	3508
VIII				M40/M43	45	45	57,78%	58%	1 263	1263	0,49	0,49	1 332	1332
VIII				Tiger II	94	94	72,34%	72%	2 924	2924	1,83	1,83	4 872	4872
VIII				VK 100.01 P	64	64	56,25%	56%	2 492	2492	1,41	1,41	3 748	3748
VIII				E 65 Zwilling	12	12	83,33%	83%	3 994	3994	2,67	2,67	5 838	5838
VIII				Löwe	10	10	60,00%	60%	1 407	1407	0,90	0,90	1 804	1804
VIII				VK 75.01 K	5	5	60,00%	60%	1 994	1994	1,20	1,20	2 715	2715
VIII				Schwarzpz.58	65	65	52,31%	52%	1 161	1161	0,72	0,72	1 569	1569
VIII				Panther II	23	23	65,22%	65%	2 711	2711	1,78	1,78	4 629	4629
VIII				HWK 30	45	45	60,00%	60%	1 246	1246	0,91	0,91	3 021	3021
VIII				HWK 12	26	26	57,69%	58%	681	681	0,58	0,58	1 255	1255
VIII				Rhm.-B. WT	130	130	54,62%	55%	1 826	1826	1,28	1,28	2 280	2280
VIII				Skorpion	1 843	1843	60,99%	61%	2 624	2624	1,60	1,60	3 451	3451
VIII				G.W. Tiger P	128	128	50,78%	51%	987	987	0,48	0,48	1 073	1073
VIII				ИС-М	2	2	0,00%	0%	1 143	1143	0,50	0,50	1 040	1040
VIII				703 II (122)	350	350	64,57%	65%	2 882	2882	1,56	1,56	3 986	3986
VIII				ИС-3	95	95	48,42%	48%	1 254	1254	0,78	0,78	1 431	1431
VIII				Об. 416	30	30	50,00%	50%	2 882	2882	1,67	1,67	4 896	4896
VIII				Лесной дух	516	516	64,73%	65%	2 808	2808	1,73	1,73	3 631	3631
VIII				СУ-101	10	10	40,00%	40%	1 952	1952	0,80	0,80	2 269	2269
VIII				Caernarvon	119	119	57,98%	58%	2 305	2305	1,28	1,28	3 367	3367
VIII				Caernarvon AX	53	53	54,72%	55%	1 870	1870	1,19	1,19	2 765	2765
VIII				Centurion 5/1	81	81	61,73%	62%	2 654	2654	1,53	1,53	4 731	4731
VIII				Chimera	1	1	0,00%	0%	1 471	1471	1,00	1,00	1 248	1248
VIII				LHMTV	11	11	54,55%	55%	1 002	1002	0,91	0,91	2 241	2241
VIII				Charioteer	14	14	50,00%	50%	1 592	1592	1,50	1,50	1 943	1943
VIII				AMX 50 100	167	167	49,10%	49%	1 725	1725	1,07	1,07	2 014	2014
VIII				Bourrasque	2 459	2459	61,73%	62%	2 576	2576	1,57	1,57	3 854	3854
VIII				ELC EVEN 90	111	111	54,05%	54%	930	930	0,83	0,83	2 112	2112
VIII				Lynx 6x6	177	177	58,19%	58%	952	952	0,66	0,66	1 994	1994
VIII				110	57	57	71,93%	72%	3 470	3470	1,84	1,84	5 718	5718
VIII				Type 63	202	202	65,84%	66%	2 857	2857	1,69	1,69	4 768	4768
VIII				STA-1	117	117	44,44%	44%	961	961	0,78	0,78	1 078	1078
VIII				Progetto 46	1 098	1098	59,84%	60%	2 445	2445	1,59	1,59	3 630	3630
VIII				Škoda T 56	1 247	1247	66,24%	66%	3 209	3209	1,69	1,69	4 090	4090
VIII				TNH 105/1000	73	73	49,32%	49%	1 856	1856	1,01	1,01	2 519	2519
VIII				Projekt ION	246	246	67,48%	67%	3 447	3447	1,85	1,85	4 258	4258
VIII				ShPTK-TVP	478	478	61,72%	62%	3 014	3014	1,90	1,90	4 292	4292
VIII				Tornvagn	31	31	61,29%	61%	2 584	2584	1,00	1,00	3 600	3600
VIII				Emil I	52	52	50,00%	50%	2 063	2063	1,06	1,06	2 607	2607
VIII				UDES 14 5	37	37	75,68%	76%	2 398	2398	1,35	1,35	3 747	3747
VIII				Lansen C	227	227	57,27%	57%	2 187	2187	1,29	1,29	3 266	3266
VIII				UDES 03	111	111	55,86%	56%	1 527	1527	0,94	0,94	1 820	1820
VIII				53TP	10	10	50,00%	50%	2 686	2686	1,10	1,10	3 504	3504
VIII				Kilana	55	55	65,45%	65%	3 400	3400	2,00	2,00	5 378	5378
VIII				Grom	644	644	71,12%	71%	3 318	3318	1,98	1,98	5 005	5005
VII				T29	9	9	88,89%	89%	2 878	2878	2,22	2,22	5 065	5065
VII				T71 DA	82	82	62,20%	62%	1 528	1528	1,73	1,73	5 078	5078
VII				T28 HTC	1	1	100,00%	100%	1 634	1634	0,00	0,00	2 055	2055
VII				M12	31	31	58,06%	58%	908	908	0,52	0,52	1 099	1099
VII				VK 30.02 D	57	57	61,40%	61%	1 641	1641	1,35	1,35	3 196	3196
VII				SP I C	10	10	40,00%	40%	983	983	1,10	1,10	2 262	2262
VII				St. Emil	95	95	61,05%	61%	1 134	1134	1,04	1,04	1 817	1817
VII				G.W. Panther	50	50	44,00%	44%	1 076	1076	0,90	0,90	1 252	1252
VII				ИС	67	67	55,22%	55%	1 138	1138	0,96	0,96	1 614	1614
VII				СУ-100М1	22	22	59,09%	59%	2 291	2291	1,91	1,91	4 656	4656
VII				СУ-122-44	1	1	0,00%	0%	1 340	1340	1,00	1,00	1 782	1782
VII				С-51	3	3	33,33%	33%	1 021	1021	0,00	0,00	869	869
VII				Black Prince	26	26	57,69%	58%	1 148	1148	0,85	0,85	1 787	1787
VII				Chopper	7	7	71,43%	71%	2 765	2765	1,86	1,86	4 921	4921
VII				Challenger	51	51	52,94%	53%	1 631	1631	1,45	1,45	2 781	2781
VII				AMX M4 45	33	33	69,70%	70%	1 079	1079	0,79	0,79	1 521	1521
VII				EBR Hotch.	104	104	56,73%	57%	708	708	0,72	0,72	1 725	1725
VII				WZ-131	7	7	71,43%	71%	1 090	1090	0,86	0,86	2 769	2769
VII				Chi-Ri	43	43	39,53%	40%	944	944	0,93	0,93	1 315	1315
VII				Vz. 44-1	44	44	56,82%	57%	1 583	1583	1,11	1,11	2 486	2486
VII				Leo	71	71	52,11%	52%	1 351	1351	0,90	0,90	2 369	2369
VII				Ikv 90 B	43	43	60,47%	60%	1 153	1153	1,49	1,49	2 041	2041
VII				CS-44	76	76	50,00%	50%	1 611	1611	1,00	1,00	2 614	2614
VI				M6	8	8	75,00%	75%	2 422	2422	2,13	2,13	6 049	6049
VI				VK 36.01 H	8	8	75,00%	75%	1 673	1673	1,38	1,38	3 856	3856
VI				VK 30.01 P	54	54	66,67%	67%	1 911	1911	1,94	1,94	5 347	5347
VI				VK 30.02 M	23	23	56,52%	57%	1 452	1452	1,87	1,87	3 649	3649
VI				Nashorn	41	41	51,22%	51%	1 047	1047	1,29	1,29	2 039	2039
VI				Dicker Max	10	10	70,00%	70%	677	677	0,90	0,90	1 305	1305
VI				Jg.Pz. IV	29	29	51,72%	52%	786	786	0,72	0,72	1 387	1387
VI				Hummel	72	72	62,50%	63%	745	745	0,72	0,72	1 189	1189
VI				КВ-2	84	84	47,62%	48%	1 045	1045	1,21	1,21	1 970	1970
VI				КВ-1С	30	30	56,67%	57%	876	876	0,90	0,90	1 703	1703
VI				Т-34-85М	19	19	68,42%	68%	851	851	0,89	0,89	1 565	1565
VI				Т-34-85	93	93	52,69%	53%	815	815	0,89	0,89	1 601	1601
VI				СУ-100	36	36	69,44%	69%	1 375	1375	1,28	1,28	2 702	2702
VI				Churchill VII	39	39	53,85%	54%	1 050	1050	1,18	1,18	2 060	2060
VI				Cromwell	60	60	63,33%	63%	1 523	1523	1,68	1,68	3 981	3981
VI				Cromwell B	14	14	71,43%	71%	1 314	1314	2,21	2,21	3 210	3210
VI				Achilles	35	35	68,57%	69%	1 458	1458	1,77	1,77	3 592	3592
VI				ARL 44	59	59	54,24%	54%	872	872	0,80	0,80	1 596	1596
VI				M4A1 FL 10	17	17	58,82%	59%	1 957	1957	2,06	2,06	4 436	4436
VI				AMD 178B	53	53	49,06%	49%	382	382	0,64	0,64	1 126	1126
VI				AMX 12 t	71	71	73,24%	73%	1 589	1589	1,44	1,44	6 295	6295
VI				Type 64	19	19	42,11%	42%	1 390	1390	1,79	1,79	4 940	4940
VI				HT No. VI	10	10	70,00%	70%	692	692	0,80	0,80	1 233	1233
VI				Chi-To	37	37	51,35%	51%	654	654	0,54	0,54	1 131	1131
VI				Škoda T 25	65	65	63,08%	63%	1 494	1494	1,42	1,42	3 779	3779
VI				Strv 74	11	11	63,64%	64%	1 035	1035	1,09	1,09	2 358	2358
VI				Ikv 65 II	53	53	41,51%	42%	1 023	1023	1,09	1,09	2 128	2128
VI				B.U.G.I.	16	16	75,00%	75%	1 499	1499	0,94	0,94	3 020	3020
V				Wolverine	33	33	57,58%	58%	684	684	1,12	1,12	1 869	1869
V				VK 30.01 H	6	6	83,33%	83%	1 238	1238	2,17	2,17	4 417	4417
V				Pz. IV H	5	5	80,00%	80%	852	852	0,80	0,80	2 694	2694
V				StuG IV	2	2	50,00%	50%	898	898	1,00	1,00	2 345	2345
V				StuG III G	67	67	50,75%	51%	795	795	1,03	1,03	1 928	1928
V				Grille	71	71	46,48%	46%	591	591	0,61	0,61	1 135	1135
V				КВ-1	34	34	58,82%	59%	802	802	1,21	1,21	2 067	2067
V				СУ-85	7	7	57,14%	57%	1 187	1187	1,29	1,29	3 080	3080
V				Churchill I	11	11	81,82%	82%	853	853	1,36	1,36	2 407	2407
V				Valiant	2	2	50,00%	50%	990	990	2,00	2,00	2 639	2639
V				AT 2	18	18	50,00%	50%	421	421	0,61	0,61	895	895
V				BDR G1 B	19	19	73,68%	74%	1 268	1268	2,21	2,21	3 533	3533
V				AMX ELC bis	277	277	63,90%	64%	845	845	1,20	1,20	4 341	4341
V				Chi-Nu	19	19	47,37%	47%	676	676	0,74	0,74	1 880	1880
V				Strv m/42	15	15	46,67%	47%	844	844	0,67	0,67	2 315	2315
V				Ikv 103	38	38	44,74%	45%	652	652	0,97	0,97	1 642	1642
V				DS PZInż	6	6	66,67%	67%	1 226	1226	1,67	1,67	3 931	3931
IV				T6	16	16	56,25%	56%	445	445	0,81	0,81	1 152	1152
IV				M8A1	10	10	80,00%	80%	1 096	1096	2,90	2,90	4 573	4573
IV				D.W. 2	7	7	71,43%	71%	702	702	1,00	1,00	2 497	2497
IV				Pz. III J	12	12	25,00%	25%	369	369	0,50	0,50	923	923
IV				Luchs	146	146	63,70%	64%	658	658	1,40	1,40	3 590	3590
IV				Hetzer	81	81	54,32%	54%	756	756	1,27	1,27	2 244	2244
IV				Pz.Sfl. IC	1	1	0,00%	0%	159	159	1,00	1,00	204	204
IV				StuG III B	33	33	57,58%	58%	649	649	1,36	1,36	1 838	1838
IV				Pz.Sfl. IVb	2	2	100,00%	100%	331	331	0,00	0,00	1 004	1004
IV				St.Pz. II	2	2	100,00%	100%	369	369	1,50	1,50	1 378	1378
IV				Т-28	21	21	42,86%	43%	585	585	1,29	1,29	2 246	2246
IV				СУ-5	19	19	47,37%	47%	545	545	0,84	0,84	1 305	1305
IV				Matilda	23	23	69,57%	70%	621	621	1,35	1,35	2 130	2130
IV				Cruiser IV	71	71	67,61%	68%	1 218	1218	1,76	1,76	5 675	5675
IV				Valentine AT	26	26	46,15%	46%	635	635	1,35	1,35	2 022	2022
IV				B1	12	12	50,00%	50%	629	629	0,42	0,42	1 849	1849
IV				AMX 40	10	10	50,00%	50%	241	241	0,50	0,50	883	883
IV				Chi-He	3	3	66,67%	67%	564	564	0,33	0,33	1 803	1803
IV				P26/40	35	35	48,57%	49%	777	777	1,17	1,17	2 469	2469
IV				ST vz. 39	4	4	75,00%	75%	362	362	0,50	0,50	1 254	1254
IV				Lago	1	1	100,00%	100%	1 044	1044	2,00	2,00	4 821	4821
IV				Sav m/43	11	11	63,64%	64%	546	546	1,18	1,18	1 720	1720
III				M3 Stuart	15	15	33,33%	33%	415	415	0,80	0,80	1 795	1795
III				M7 Priest	1	1	100,00%	100%	284	284	1,00	1,00	831	831
III				T18 HMC	2	2	0,00%	0%	148	148	0,00	0,00	364	364
III				Pz. I C	6	6	33,33%	33%	349	349	0,17	0,17	1 401	1401
III				Pz. II G	20	20	70,00%	70%	431	431	0,65	0,65	2 036	2036
III				Pz. III E	8	8	75,00%	75%	636	636	1,63	1,63	2 719	2719
III				Bison	5	5	40,00%	40%	316	316	0,60	0,60	950	950
III				Т-29	3	3	66,67%	67%	605	605	1,67	1,67	2 889	2889
III				БТ-5	7	7	71,43%	71%	303	303	0,43	0,43	909	909
III				БТ-7 арт.	80	80	50,00%	50%	553	553	1,39	1,39	2 646	2646
III				СУ-26	4	4	100,00%	100%	252	252	0,25	0,25	714	714
III				Valentine	14	14	50,00%	50%	495	495	0,93	0,93	2 085	2085
III				Sexton II	16	16	43,75%	44%	485	485	1,50	1,50	2 975	2975
III				Somua S35	4	4	25,00%	25%	578	578	1,50	1,50	1 897	1897
III				AMX 38	6	6	16,67%	17%	391	391	0,50	0,50	1 442	1442
III				UE 57	3	3	0,00%	0%	459	459	1,00	1,00	1 415	1415
III				M3G FT	7	7	85,71%	86%	607	607	1,43	1,43	2 198	2198
III				Chi-Ha	4	4	75,00%	75%	392	392	0,50	0,50	1 428	1428
III				LT vz. 38	6	6	50,00%	50%	191	191	0,33	0,33	624	624
III				Strv m/40L	2	2	100,00%	100%	409	409	0,50	0,50	1 491	1491
II				M2	11	11	63,64%	64%	563	563	1,09	1,09	2 829	2829
II				T3 HMC	2	2	50,00%	50%	0	0	0,00	0,00	82	82
II				Pz. II	6	6	50,00%	50%	446	446	1,17	1,17	2 198	2198
II				G.Pz. Mk. VI	3	3	66,67%	67%	214	214	1,00	1,00	1 468	1468
II				Т-60	1	1	100,00%	100%	224	224	0,00	0,00	1 129	1129
II				Т-45	2	2	50,00%	50%	610	610	3,50	3,50	4 423	4423
II				БТ-2	2	2	50,00%	50%	343	343	0,00	0,00	1 528	1528
II				СУ-18	7	7	71,43%	71%	246	246	0,71	0,71	1 664	1664
II				Cruiser II	1	1	100,00%	100%	177	177	0,00	0,00	780	780
II				FCM 36	2	2	50,00%	50%	171	171	0,50	0,50	672	672
II				FT AC	2	2	50,00%	50%	146	146	0,50	0,50	407	407
II				Ha-Go	1	1	100,00%	100%	302	302	1,00	1,00	1 732	1732
II				M14/41	2	2	0,00%	0%	341	341	1,00	1,00	1 160	1160
II				LT vz. 35	3	3	66,67%	67%	300	300	1,67	1,67	1 890	1890
II				Strv m/38	1	1	0,00%	0%	611	611	2,00	2,00	3 778	3778
II				Pvlvv fm/42	2	2	50,00%	50%	207	207	0,00	0,00	714	714
II				TKS 20	4	4	50,00%	50%	347	347	1,00	1,00	2 094	2094
I				T1	1	1	0,00%	0%	153	153	0,00	0,00	673	673
I				L.Tr.	1	1	100,00%	100%	623	623	4,00	4,00	4 980	4980
I				МС-1	1	1	100,00%	100%	353	353	2,00	2,00	2 717	2717
I				Medium I	14	14	42,86%	43%	321	321	0,79	0,79	1 701	1701
I				FT	1	1	100,00%	100%	128	128	0,00	0,00	752	752
I				R. Otsu	1	1	100,00%	100%	409	409	2,00	2,00	3 149	3149
I				Fiat 3000	1	1	100,00%	100%	442	442	2,00	2,00	3 192	3192
I				K-housenka	2	2	50,00%	50%	106	106	0,00	0,00	352	352

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