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AndersenF1

Создан 01.12.2012 04:25:26

72 882

72882

Бои

50,77%

51%

Победы

1 348

1348

Урон

I-XI

7,86

8

Ур. боев

1 523

WN8

Сессионная статистика

I-XI	Страна	Тип		Техника	Бои		Победы		Урон		Фраги		WN8	WN8	Степень	Отметки
XI				Black Rock	50	50	60,00%	60%	4 451	4451	1,60	1,60	3 640	3640
XI				T803	13	13	46,15%	46%	1 556	1556	0,62	0,62	826	826
XI				Ares 90 C	76	76	53,95%	54%	4 445	4445	2,24	2,24	4 091	4091
XI				Hacker	87	87	41,38%	41%	2 296	2296	0,99	0,99	1 372	1372
XI				Taschenratte	81	81	50,62%	51%	2 918	2918	0,88	0,88	1 704	1704
XI				Leopard 120	19	19	63,16%	63%	1 695	1695	0,47	0,47	1 128	1128
XI				Hirschkäfer	190	190	47,37%	47%	2 189	2189	0,84	0,84	1 454	1454
XI				КР-1	10	10	60,00%	60%	2 800	2800	1,00	1,00	1 923	1923
XI				Imbattable	9	9	33,33%	33%	1 743	1743	0,78	0,78	890	890
XI				AS-XX 40 t	28	28	32,14%	32%	1 862	1862	0,96	0,96	1 157	1157
XI				BZ-79	14	14	28,57%	29%	2 690	2690	0,57	0,57	1 243	1243
XI				PTZ-78	1	1	100,00%	100%	0	0	0,00	0,00	261	261
XI				Szakal	4	4	50,00%	50%	2 239	2239	1,00	1,00	1 563	1563
X				T110E5	249	249	55,02%	55%	3 160	3160	1,22	1,22	2 912	2912
X				T57 Heavy	101	101	48,51%	49%	2 068	2068	0,95	0,95	1 510	1510
X				M-V-Y	60	60	48,33%	48%	1 608	1608	0,68	0,68	1 186	1186
X				Stinger	44	44	47,73%	48%	2 564	2564	0,89	0,89	1 583	1583
X				Ares 90	129	129	65,89%	66%	3 863	3863	2,04	2,04	3 936	3936
X				M60	526	526	53,99%	54%	2 311	2311	1,15	1,15	2 055	2055
X				T95E6	29	29	51,72%	52%	2 920	2920	1,34	1,34	2 883	2883
X				M48 Patton	116	116	52,59%	53%	1 735	1735	0,90	0,90	1 330	1330
X				T110E3	144	144	52,78%	53%	1 944	1944	0,95	0,95	1 404	1404
X				T110E4	51	51	50,98%	51%	1 613	1613	0,57	0,57	1 014	1014
X				T92 HMC	52	52	46,15%	46%	1 264	1264	0,54	0,54	997	997
X				Maus	391	391	54,73%	55%	2 057	2057	0,94	0,94	1 726	1726
X				E 100	179	179	50,28%	50%	1 591	1591	0,61	0,61	1 181	1181
X				VK 72.01 K	52	52	61,54%	62%	2 767	2767	0,98	0,98	2 076	2076
X				Kpz. 07 P(E)	28	28	60,71%	61%	2 112	2112	0,96	0,96	1 759	1759
X				E 50 M	442	442	45,48%	45%	1 568	1568	0,87	0,87	1 222	1222
X				Leopard 1	697	697	51,36%	51%	2 255	2255	1,13	1,13	1 869	1869
X				Rhm. Pzw.	37	37	54,05%	54%	2 073	2073	1,16	1,16	2 890	2890
X				Phönix	3	3	33,33%	33%	3 547	3547	2,33	2,33	2 714	2714
X				Grille 15	342	342	46,20%	46%	1 831	1831	0,92	0,92	1 297	1297
X				Jg.Pz. E 100	811	811	49,57%	50%	1 840	1840	1,04	1,04	1 440	1440
X				G.W. E 100	73	73	43,84%	44%	1 423	1423	0,75	0,75	1 113	1113
X				ИС-4	50	50	46,00%	46%	1 503	1503	0,48	0,48	973	973
X				ИС-7	271	271	47,60%	48%	2 278	2278	0,87	0,87	1 911	1911
X				Об. 705А	82	82	42,68%	43%	1 529	1529	0,50	0,50	927	927
X				СТ-II	13	13	76,92%	77%	2 388	2388	1,23	1,23	2 214	2214
X				Об. 277	95	95	52,63%	53%	1 847	1847	0,82	0,82	1 441	1441
X				Об. 780	37	37	37,84%	38%	1 935	1935	0,73	0,73	1 281	1281
X				Об. 279 (р)	175	175	54,29%	54%	2 458	2458	1,01	1,01	1 610	1610
X				Об. 260	127	127	53,54%	54%	3 002	3002	1,35	1,35	2 646	2646
X				Об. 452К	2	2	50,00%	50%	757	757	0,50	0,50	380	380
X				Т-22 ср.	3	3	33,33%	33%	106	106	0,00	0,00	0	0
X				СТ-62 вар. 2	26	26	53,85%	54%	1 846	1846	1,00	1,00	1 364	1364
X				К-91	92	92	63,04%	63%	1 914	1914	1,12	1,12	1 758	1758
X				Об. 430У	65	65	55,38%	55%	1 925	1925	0,98	0,98	1 613	1613
X				Об. 140	587	587	43,27%	43%	1 323	1323	0,75	0,75	952	952
X				Об. 907	64	64	46,88%	47%	2 044	2044	1,00	1,00	1 566	1566
X				Т-62А	44	44	47,73%	48%	1 400	1400	0,52	0,52	985	985
X				Т-100 ЛТ	118	118	44,92%	45%	1 227	1227	0,62	0,62	1 420	1420
X				Об. 268/4	233	233	55,79%	56%	2 161	2161	0,93	0,93	1 662	1662
X				Об. 268	187	187	43,32%	43%	1 739	1739	0,80	0,80	1 149	1149
X				Об. 261	539	539	45,45%	45%	1 321	1321	0,67	0,67	1 040	1040
X				FV215b	84	84	60,71%	61%	3 734	3734	1,48	1,48	3 840	3840
X				Canopener	32	32	56,25%	56%	3 565	3565	1,06	1,06	2 981	2981
X				S. Conqueror	606	606	54,95%	55%	2 510	2510	1,06	1,06	2 187	2187
X				Gryphon	3	3	66,67%	67%	2 089	2089	0,33	0,33	1 371	1371
X				T95/FV4201	824	824	69,17%	69%	4 170	4170	1,56	1,56	3 601	3601
X				Vickers 3	128	128	50,00%	50%	2 447	2447	1,45	1,45	2 258	2258
X				Concept 5	44	44	34,09%	34%	2 083	2083	0,68	0,68	1 371	1371
X				Centurion AX	408	408	43,87%	44%	1 651	1651	0,81	0,81	1 210	1210
X				Manticore	544	544	51,65%	52%	1 097	1097	0,54	0,54	1 278	1278
X				Badger	100	100	55,00%	55%	2 298	2298	1,14	1,14	1 776	1776
X				FV4005	322	322	45,65%	46%	1 704	1704	0,98	0,98	1 300	1300
X				FV215b 183	1 386	1386	49,13%	49%	1 831	1831	1,06	1,06	1 337	1337
X				Conqueror GC	126	126	43,65%	44%	1 243	1243	0,63	0,63	960	960
X				AMX 50 B	262	262	54,96%	55%	3 393	3393	1,42	1,42	3 141	3141
X				AMX M4 54	168	168	64,29%	64%	3 490	3490	1,41	1,41	3 214	3214
X				AMX 30 B	15	15	46,67%	47%	1 447	1447	0,40	0,40	973	973
X				B-C 25 t	258	258	44,19%	44%	1 966	1966	1,03	1,03	1 513	1513
X				AMX 13 105	38	38	50,00%	50%	1 179	1179	0,55	0,55	1 179	1179
X				EBR 105	96	96	53,13%	53%	595	595	0,22	0,22	539	539
X				Foch B	77	77	57,14%	57%	2 096	2096	1,08	1,08	1 747	1747
X				Foch 155	845	845	51,60%	52%	1 831	1831	1,06	1,06	1 422	1422
X				B-C 155 58	11	11	45,45%	45%	1 033	1033	0,55	0,55	729	729
X				BZT-70	34	34	64,71%	65%	2 855	2855	0,74	0,74	1 828	1828
X				BZ-75	39	39	64,10%	64%	2 494	2494	1,00	1,00	1 980	1980
X				WZ-111 QL	64	64	46,88%	47%	1 496	1496	0,84	0,84	1 054	1054
X				113 BO	34	34	58,82%	59%	2 004	2004	1,18	1,18	1 837	1837
X				Царь	115	115	52,17%	52%	2 110	2110	1,00	1,00	1 794	1794
X				121	23	23	34,78%	35%	2 410	2410	1,00	1,00	1 879	1879
X				WZ-132-1	8	8	75,00%	75%	881	881	0,50	0,50	1 015	1015
X				WZ-113G FT	99	99	38,38%	38%	2 264	2264	0,98	0,98	1 471	1471
X				114 SP2	1	1	100,00%	100%	3 285	3285	0,00	0,00	1 921	1921
X				Type 71	17	17	41,18%	41%	1 931	1931	0,82	0,82	1 331	1331
X				Type 5 H	59	59	49,15%	49%	3 004	3004	1,07	1,07	2 410	2410
X				STB-1	397	397	46,60%	47%	1 490	1490	0,78	0,78	1 076	1076
X				Ho-Ri 3	77	77	55,84%	56%	2 444	2444	1,16	1,16	1 846	1846
X				Rinoceronte	97	97	57,73%	58%	2 053	2053	1,07	1,07	1 704	1704
X				Progetto 65	211	211	45,50%	45%	1 914	1914	1,11	1,11	1 522	1522
X				Coccodrillo	31	31	32,26%	32%	2 049	2049	0,90	0,90	1 280	1280
X				Lion	7	7	85,71%	86%	2 248	2248	1,57	1,57	2 054	2054
X				Carro 45 t	172	172	45,93%	46%	1 909	1909	1,01	1,01	1 396	1396
X				Minotauro	78	78	53,85%	54%	2 612	2612	1,31	1,31	2 101	2101
X				Vz. 55	57	57	50,88%	51%	2 195	2195	0,74	0,74	1 595	1595
X				Dravec	1 018	1018	63,46%	63%	4 448	4448	1,68	1,68	3 616	3616
X				TVP T 50/51	209	209	50,24%	50%	1 943	1943	0,97	0,97	1 541	1541
X				Tesák	23	23	39,13%	39%	1 092	1092	0,57	0,57	1 048	1048
X				DBV-152	54	54	40,74%	41%	2 283	2283	1,04	1,04	1 518	1518
X				Kranvagn	24	24	50,00%	50%	1 591	1591	0,71	0,71	1 150	1150
X				UDES 15/16	59	59	45,76%	46%	1 982	1982	1,29	1,29	1 644	1644
X				Strv 103B	190	190	52,11%	52%	1 918	1918	0,98	0,98	1 377	1377
X				60TP	479	479	55,53%	56%	2 823	2823	1,20	1,20	2 571	2571
X				CS-63	330	330	57,27%	57%	2 965	2965	1,42	1,42	2 989	2989
X				Харрикейн	1	1	100,00%	100%	1 922	1922	0,00	0,00	1 158	1158
X				Błyskawica	19	19	52,63%	53%	1 722	1722	0,68	0,68	1 137	1137
IX				M103	41	41	31,71%	32%	1 262	1262	0,54	0,54	910	910
IX				AE Phase I	212	212	51,42%	51%	1 837	1837	0,79	0,79	1 731	1731
IX				Concept 1B	29	29	58,62%	59%	2 519	2519	1,28	1,28	2 390	2390
IX				H3	1	1	0,00%	0%	1 130	1130	1,00	1,00	748	748
IX				T54 Heavy	5	5	20,00%	20%	1 580	1580	0,80	0,80	1 500	1500
IX				T54E1	263	263	48,67%	49%	1 247	1247	0,94	0,94	1 122	1122
IX				M-VI-Y	2	2	100,00%	100%	1 113	1113	0,50	0,50	985	985
IX				SPHT	56	56	67,86%	68%	3 698	3698	1,45	1,45	3 489	3489
IX				Peacekeeper	4	4	25,00%	25%	3 398	3398	0,75	0,75	2 852	2852
IX				Рэмбо	5	5	60,00%	60%	2 769	2769	1,00	1,00	2 817	2817
IX				M46 Patton	26	26	26,92%	27%	683	683	0,46	0,46	343	343
IX				T49	449	449	44,99%	45%	709	709	0,52	0,52	856	856
IX				TL-7	44	44	45,45%	45%	1 703	1703	0,93	0,93	1 559	1559
IX				T30	222	222	53,60%	54%	1 642	1642	0,99	0,99	1 493	1493
IX				M53/M55	195	195	55,90%	56%	1 087	1087	0,55	0,55	1 025	1025
IX				Tiger-Maus	51	51	54,90%	55%	2 648	2648	1,08	1,08	2 505	2505
IX				E 77	14	14	57,14%	57%	2 070	2070	0,71	0,71	1 827	1827
IX				E 75	219	219	56,62%	57%	1 246	1246	0,75	0,75	1 192	1192
IX				VK 45.02 B	395	395	44,30%	44%	771	771	0,47	0,47	504	504
IX				E 50	211	211	45,50%	45%	1 057	1057	0,62	0,62	882	882
IX				Leopard PT A	134	134	41,79%	42%	1 391	1391	0,73	0,73	1 128	1128
IX				Kunze Panzer	389	389	51,41%	51%	1 670	1670	1,05	1,05	1 676	1676
IX				Kpz 50 t	115	115	53,04%	53%	1 812	1812	0,97	0,97	1 545	1545
IX				Kpz EK I	150	150	50,67%	51%	2 421	2421	1,10	1,10	2 175	2175
IX				T 54D	3	3	0,00%	0%	1 188	1188	0,33	0,33	764	764
IX				T 55A	104	104	53,85%	54%	1 609	1609	0,89	0,89	1 582	1582
IX				KPz 3 Pr.07HK	36	36	50,00%	50%	1 591	1591	0,81	0,81	1 472	1472
IX				WT auf Pz. IV	285	285	49,82%	50%	1 644	1644	1,05	1,05	1 511	1511
IX				TIII Jäger	53	53	41,51%	42%	1 881	1881	0,89	0,89	1 576	1576
IX				Jg.Pz. E 90	50	50	50,00%	50%	2 319	2319	1,20	1,20	1 860	1860
IX				Jagdtiger	293	293	48,46%	48%	1 424	1424	0,83	0,83	1 156	1156
IX				G.W. Tiger	308	308	50,32%	50%	1 188	1188	0,83	0,83	1 133	1133
IX				СТ-I	323	323	50,15%	50%	1 334	1334	0,71	0,71	1 242	1242
IX				Т-10	141	141	48,94%	49%	1 081	1081	0,48	0,48	896	896
IX				Об. 777 II	108	108	50,93%	51%	1 377	1377	0,68	0,68	1 197	1197
IX				Об. 752	26	26	57,69%	58%	2 452	2452	1,50	1,50	2 514	2514
IX				ИС-3-II	111	111	40,54%	41%	1 172	1172	0,67	0,67	875	875
IX				Об. 257	32	32	46,88%	47%	1 090	1090	0,63	0,63	835	835
IX				Об. 705	50	50	42,00%	42%	1 298	1298	0,62	0,62	1 007	1007
IX				Об. 430	49	49	42,86%	43%	1 168	1168	0,67	0,67	876	876
IX				Об. 590	2	2	100,00%	100%	1 836	1836	2,00	2,00	2 155	2155
IX				Об. 283	1	1	100,00%	100%	4 260	4260	6,00	6,00	7 295	7295
IX				Т-54	779	779	48,65%	49%	1 223	1223	0,83	0,83	1 278	1278
IX				Об. 704	278	278	49,64%	50%	1 760	1760	1,22	1,22	1 509	1509
IX				К-91-ПТ	22	22	54,55%	55%	1 634	1634	1,23	1,23	1 732	1732
IX				Об. 263	21	21	66,67%	67%	1 177	1177	1,00	1,00	1 179	1179
IX				212А	25	25	48,00%	48%	1 148	1148	1,16	1,16	959	959
IX				Conqueror	37	37	35,14%	35%	1 090	1090	0,59	0,59	718	718
IX				Chieftain P.	20	20	65,00%	65%	2 435	2435	1,55	1,55	3 015	3015
IX				Cobra	220	220	52,27%	52%	2 042	2042	1,32	1,32	1 916	1916
IX				Centurion 7/1	117	117	46,15%	46%	1 275	1275	0,74	0,74	1 134	1134
IX				Conway	60	60	53,33%	53%	1 850	1850	0,90	0,90	1 575	1575
IX				Tortoise	119	119	58,82%	59%	2 068	2068	0,97	0,97	1 832	1832
IX				FV3805	68	68	51,47%	51%	817	817	0,38	0,38	662	662
IX				Lorraine 50 t	100	100	55,00%	55%	1 808	1808	0,86	0,86	1 967	1967
IX				Char Murat	21	21	76,19%	76%	2 832	2832	1,43	1,43	3 068	3068
IX				AMX 30	128	128	49,22%	49%	1 112	1112	0,77	0,77	981	981
IX				Char Futur 4	485	485	47,84%	48%	1 757	1757	1,21	1,21	1 587	1587
IX				B-C 25 t AP	129	129	39,53%	40%	1 205	1205	0,98	0,98	1 016	1016
IX				Fantôme	6	6	16,67%	17%	1 272	1272	0,67	0,67	990	990
IX				AMX 13 90	124	124	37,90%	38%	602	602	0,54	0,54	633	633
IX				Projet Louis	3	3	33,33%	33%	156	156	0,00	0,00	0	0
IX				EBR 90	13	13	38,46%	38%	567	567	0,23	0,23	535	535
IX				ERAC 105 Pr	1	1	100,00%	100%	2 637	2637	1,00	1,00	4 726	4726
IX				Char Mle. 75	25	25	40,00%	40%	1 175	1175	0,88	0,88	1 698	1698
IX				Foch	268	268	51,87%	52%	1 506	1506	0,98	0,98	1 339	1339
IX				BZ-58-2	7	7	71,43%	71%	1 678	1678	0,57	0,57	1 498	1498
IX				WZ-111 1-4	42	42	52,38%	52%	1 325	1325	0,69	0,69	1 190	1190
IX				WZ-114	80	80	45,00%	45%	1 620	1620	0,80	0,80	1 466	1466
IX				Yong Bing	1	1	100,00%	100%	1 714	1714	0,00	0,00	1 178	1178
IX				WZ-111G FT	48	48	47,92%	48%	2 231	2231	1,23	1,23	2 082	2082
IX				Type 4 H	61	61	55,74%	56%	1 326	1326	0,56	0,56	1 176	1176
IX				Type 61	308	308	47,73%	48%	1 269	1269	0,78	0,78	1 173	1173
IX				Progetto 66	111	111	46,85%	47%	1 173	1173	0,68	0,68	956	956
IX				Toro	4	4	25,00%	25%	1 972	1972	0,25	0,25	1 340	1340
IX				Standard B	146	146	53,42%	53%	1 514	1514	1,03	1,03	1 397	1397
IX				Felice	10	10	20,00%	20%	1 884	1884	1,20	1,20	1 799	1799
IX				CC-1 Mk. 2	25	25	40,00%	40%	1 463	1463	0,68	0,68	1 047	1047
IX				TNH T Vz. 51	153	153	47,71%	48%	1 674	1674	0,76	0,76	1 458	1458
IX				Medvěd	7	7	42,86%	43%	2 807	2807	1,14	1,14	2 346	2346
IX				TT-130M	4	4	50,00%	50%	1 499	1499	0,50	0,50	1 204	1204
IX				Škoda T 50	27	27	37,04%	37%	957	957	0,85	0,85	607	607
IX				Vlkodav	4	4	50,00%	50%	3 218	3218	1,75	1,75	3 501	3501
IX				Šelma	2	2	0,00%	0%	470	470	0,50	0,50	361	361
IX				Emil II	117	117	52,99%	53%	1 425	1425	0,71	0,71	1 206	1206
IX				Strv K	66	66	45,45%	45%	1 689	1689	0,89	0,89	1 669	1669
IX				UDES 03 3	31	31	41,94%	42%	1 920	1920	1,32	1,32	1 752	1752
IX				UDES 16	120	120	46,67%	47%	1 240	1240	0,87	0,87	1 137	1137
IX				Strv 103-0	109	109	41,28%	41%	1 522	1522	0,83	0,83	1 202	1202
IX				50TP	50	50	50,00%	50%	1 312	1312	0,76	0,76	1 140	1140
IX				Pancernik	21	21	57,14%	57%	3 167	3167	1,62	1,62	3 727	3727
IX				CS-59	119	119	39,50%	39%	1 396	1396	0,71	0,71	1 117	1117
VIII				T32	31	31	54,84%	55%	1 174	1174	0,97	0,97	1 423	1423
VIII				T34	564	564	51,42%	51%	1 318	1318	0,77	0,77	1 615	1615
VIII				T77	40	40	57,50%	58%	1 357	1357	0,60	0,60	1 389	1389
VIII				T26E5	13	13	38,46%	38%	986	986	0,62	0,62	1 028	1028
VIII				Chrysler GF	60	60	43,33%	43%	1 232	1232	0,70	0,70	1 320	1320
VIII				Renegade	156	156	48,08%	48%	1 406	1406	0,79	0,79	1 419	1419
VIII				TS-54	26	26	50,00%	50%	1 779	1779	0,85	0,85	1 912	1912
VIII				T-832	12	12	58,33%	58%	1 658	1658	0,83	0,83	1 804	1804
VIII				M-IV-Y	73	73	52,05%	52%	1 422	1422	0,86	0,86	1 606	1606
VIII				ASTRON Rex	189	189	54,50%	54%	1 687	1687	1,20	1,20	1 937	1937
VIII				AMBT	87	87	48,28%	48%	1 273	1273	0,87	0,87	1 290	1290
VIII				Iron Arnie	108	108	50,93%	51%	1 612	1612	0,90	0,90	1 964	1964
VIII				AAT60	5	5	40,00%	40%	1 004	1004	0,60	0,60	863	863
VIII				Аламбик	4	4	50,00%	50%	1 170	1170	1,75	1,75	1 106	1106
VIII				T25 Pilot 1	29	29	48,28%	48%	725	725	0,55	0,55	849	849
VIII				Pershing	52	52	44,23%	44%	1 109	1109	0,71	0,71	1 261	1261
VIII				T26E4	793	793	46,03%	46%	1 124	1124	0,89	0,89	1 544	1544
VIII				T69	27	27	55,56%	56%	1 177	1177	0,96	0,96	1 585	1585
VIII				T92	177	177	47,46%	47%	426	426	0,24	0,24	599	599
VIII				Bulldog	166	166	50,00%	50%	577	577	0,50	0,50	919	919
VIII				XM66F	9	9	77,78%	78%	1 760	1760	0,89	0,89	1 848	1848
VIII				XM57	269	269	58,36%	58%	1 830	1830	1,39	1,39	1 876	1876
VIII				TS-5	231	231	58,01%	58%	1 358	1358	0,94	0,94	1 441	1441
VIII				T28 Prototype	23	23	56,52%	57%	669	669	0,22	0,22	574	574
VIII				VK 45.02 A	373	373	43,97%	44%	568	568	0,35	0,35	417	417
VIII				Tiger II	280	280	43,21%	43%	639	639	0,41	0,41	520	520
VIII				VK 75.01 K	66	66	53,03%	53%	1 058	1058	0,56	0,56	1 143	1143
VIII				Löwe	1 526	1526	49,87%	50%	1 045	1045	0,65	0,65	1 169	1169
VIII				E 75 TS	43	43	48,84%	49%	1 269	1269	0,58	0,58	1 290	1290
VIII				VK 168.01 P	63	63	52,38%	52%	1 217	1217	1,00	1,00	1 630	1630
VIII				E 65 Zwilling	40	40	47,50%	48%	2 324	2324	1,20	1,20	2 462	2462
VIII				Kpz 07 RH	94	94	55,32%	55%	1 349	1349	1,00	1,00	1 775	1775
VIII				Schwarzpz.58	7	7	42,86%	43%	1 106	1106	0,86	0,86	1 508	1508
VIII				MKpz 68 (P)	11	11	72,73%	73%	1 712	1712	1,73	1,73	2 256	2256
VIII				Panther 8,8	4	4	50,00%	50%	1 636	1636	0,75	0,75	2 255	2255
VIII				Indien-Pz.	105	105	39,05%	39%	865	865	0,52	0,52	886	886
VIII				Panther II	170	170	49,41%	49%	771	771	0,50	0,50	853	853
VIII				HWK 30	26	26	30,77%	31%	516	516	0,35	0,35	669	669
VIII				LKpz 70 (K)	2	2	0,00%	0%	747	747	1,00	1,00	1 108	1108
VIII				Windhund	2	2	0,00%	0%	562	562	0,50	0,50	302	302
VIII				Rhm.-B. WT	165	165	48,48%	48%	1 362	1362	1,02	1,02	1 451	1451
VIII				Skorpion G	155	155	45,81%	46%	1 329	1329	0,97	0,97	1 388	1388
VIII				Jagdtiger Pr	50	50	52,00%	52%	1 734	1734	1,22	1,22	1 836	1836
VIII				JgTig.8,8 cm	2	2	50,00%	50%	1 369	1369	1,50	1,50	1 576	1576
VIII				KanJPz 105	12	12	16,67%	17%	1 362	1362	1,25	1,25	1 295	1295
VIII				Ferdinand	1 044	1044	52,39%	52%	1 464	1464	1,03	1,03	1 694	1694
VIII				G.W. Tiger P	43	43	39,53%	40%	1 143	1143	0,72	0,72	1 136	1136
VIII				ИС-6	430	430	47,44%	47%	1 083	1083	0,83	0,83	1 152	1152
VIII				КВ-4	178	178	42,70%	43%	981	981	0,62	0,62	1 057	1057
VIII				ИС-3	174	174	48,28%	48%	1 086	1086	0,72	0,72	1 222	1222
VIII				КВ-5	22	22	36,36%	36%	1 328	1328	0,82	0,82	1 387	1387
VIII				Сапсан	15	15	53,33%	53%	1 688	1688	0,60	0,60	1 604	1604
VIII				ИС-3 с МЗ	328	328	55,18%	55%	1 430	1430	1,01	1,01	1 584	1584
VIII				Кировец-1	2	2	100,00%	100%	767	767	0,00	0,00	755	755
VIII				Об. 252У	97	97	62,89%	63%	1 424	1424	0,80	0,80	1 541	1541
VIII				703 II (122)	145	145	45,52%	46%	1 202	1202	0,85	0,85	1 216	1216
VIII				К-2	39	39	58,97%	59%	1 799	1799	1,21	1,21	2 318	2318
VIII				ИС-М	63	63	53,97%	54%	815	815	0,59	0,59	861	861
VIII				ИС-2-II	82	82	47,56%	48%	974	974	0,62	0,62	1 000	1000
VIII				Обсидиан	10	10	50,00%	50%	2 026	2026	1,20	1,20	2 827	2827
VIII				Об. 274а	109	109	49,54%	50%	1 168	1168	0,65	0,65	1 365	1365
VIII				СТ-66	7	7	57,14%	57%	1 597	1597	0,57	0,57	1 775	1775
VIII				СТГ	91	91	41,76%	42%	977	977	0,78	0,78	1 093	1093
VIII				Т-44-100	34	34	29,41%	29%	1 240	1240	0,85	0,85	1 420	1420
VIII				Т-54 обр. 1	221	221	49,32%	49%	1 342	1342	0,94	0,94	1 838	1838
VIII				Т-44	248	248	50,40%	50%	797	797	0,61	0,61	1 030	1030
VIII				ЛТ-432	276	276	51,45%	51%	703	703	0,57	0,57	1 273	1273
VIII				СУ-130ПМ	294	294	47,62%	48%	1 385	1385	1,00	1,00	1 317	1317
VIII				Т-103	37	37	62,16%	62%	1 661	1661	0,89	0,89	1 995	1995
VIII				ИСУ-152К	360	360	48,89%	49%	1 448	1448	1,05	1,05	1 707	1707
VIII				ИСУ-122-2	7	7	14,29%	14%	1 320	1320	1,71	1,71	1 274	1274
VIII				Лесной дух	105	105	56,19%	56%	1 877	1877	1,26	1,26	2 138	2138
VIII				СУ-101	51	51	50,98%	51%	1 087	1087	0,78	0,78	1 167	1167
VIII				ИСУ-152	113	113	50,44%	50%	1 121	1121	0,87	0,87	1 141	1141
VIII				Куст	20	20	55,00%	55%	1 091	1091	0,70	0,70	1 037	1037
VIII				СУ-14-2	98	98	53,06%	53%	1 176	1176	1,04	1,04	1 501	1501
VIII				Caernarvon	13	13	15,38%	15%	433	433	0,08	0,08	165	165
VIII				Gonsalo	5	5	40,00%	40%	1 241	1241	0,20	0,20	917	917
VIII				Contradictious	4	4	75,00%	75%	1 708	1708	0,25	0,25	1 545	1545
VIII				Caernarvon AX	92	92	59,78%	60%	1 240	1240	0,78	0,78	1 629	1629
VIII				Caliban	32	32	71,88%	72%	1 189	1189	0,97	0,97	1 569	1569
VIII				Charlemagne	54	54	59,26%	59%	1 854	1854	1,11	1,11	2 128	2128
VIII				Нергал	3	3	66,67%	67%	1 317	1317	1,33	1,33	1 578	1578
VIII				Centurion 5/1	33	33	45,45%	45%	912	912	0,42	0,42	987	987
VIII				Chimera	269	269	52,79%	53%	1 533	1533	1,13	1,13	1 632	1632
VIII				FV4202	152	152	50,66%	51%	1 027	1027	0,70	0,70	1 394	1394
VIII				Nemesis	6	6	50,00%	50%	1 446	1446	0,33	0,33	1 463	1463
VIII				GSOR 1010	97	97	45,36%	45%	1 651	1651	1,03	1,03	2 015	2015
VIII				Chieftain/T95	17	17	70,59%	71%	1 356	1356	1,29	1,29	2 237	2237
VIII				Centurion I	202	202	50,99%	51%	931	931	0,71	0,71	1 233	1233
VIII				Senlac	100	100	42,00%	42%	460	460	0,32	0,32	617	617
VIII				Turtle I	157	157	56,69%	57%	1 760	1760	1,15	1,15	1 927	1927
VIII				Nomad	57	57	54,39%	54%	1 824	1824	1,25	1,25	2 017	2017
VIII				GSOR 1008	276	276	52,54%	53%	1 489	1489	1,13	1,13	1 620	1620
VIII				AT 15	4	4	25,00%	25%	1 446	1446	1,75	1,75	1 434	1434
VIII				Charioteer	15	15	33,33%	33%	1 114	1114	0,60	0,60	910	910
VIII				AMX M4 49	20	20	50,00%	50%	1 376	1376	0,60	0,60	1 583	1583
VIII				Somua SM	324	324	49,07%	49%	1 387	1387	1,03	1,03	1 387	1387
VIII				FCM 50 t	2	2	50,00%	50%	1 068	1068	0,00	0,00	995	995
VIII				Lorr. 40 t	143	143	53,15%	53%	1 247	1247	0,88	0,88	1 442	1442
VIII				M4A1 Rev.	102	102	42,16%	42%	1 187	1187	0,75	0,75	1 326	1326
VIII				AMX CDC	19	19	36,84%	37%	735	735	0,53	0,53	675	675
VIII				Bourrasque	1 443	1443	52,88%	53%	1 533	1533	1,21	1,21	1 901	1901
VIII				Miel	123	123	58,54%	59%	1 931	1931	1,45	1,45	2 437	2437
VIII				A.P. AMX 30	60	60	46,67%	47%	1 358	1358	0,77	0,77	1 533	1533
VIII				EBR 75 FL 10	3	3	0,00%	0%	423	423	0,33	0,33	420	420
VIII				B-C 12 t	104	104	38,46%	38%	502	502	0,59	0,59	715	715
VIII				Lynx 6x6	56	56	39,29%	39%	368	368	0,29	0,29	393	393
VIII				ELC EVEN 90	1 099	1099	51,05%	51%	614	614	0,58	0,58	1 174	1174
VIII				AMX Cda 105	135	135	52,59%	53%	1 321	1321	1,13	1,13	1 533	1533
VIII				AMX AC 48	171	171	50,88%	51%	1 092	1092	1,06	1,06	1 353	1353
VIII				SFAC 105	387	387	54,78%	55%	1 685	1685	1,21	1,21	1 827	1827
VIII				Alpine Tiger	8	8	50,00%	50%	1 459	1459	0,88	0,88	1 820	1820
VIII				110	79	79	49,37%	49%	734	734	0,56	0,56	706	706
VIII				WZ-111	459	459	51,20%	51%	1 037	1037	0,81	0,81	1 254	1254
VIII				BZ-176	90	90	52,22%	52%	1 843	1843	1,14	1,14	1 968	1968
VIII				T-34-3	178	178	48,31%	48%	1 018	1018	0,76	0,76	1 130	1130
VIII				Type 59	5	5	100,00%	100%	1 995	1995	2,60	2,60	3 649	3649
VIII				122 TM	361	361	53,46%	53%	1 348	1348	1,02	1,02	1 609	1609
VIII				WZ-120-1 FT	122	122	53,28%	53%	1 192	1192	0,98	0,98	1 345	1345
VIII				Шрам	4	4	50,00%	50%	2 733	2733	1,50	1,50	4 158	4158
VIII				Type 63	25	25	64,00%	64%	1 892	1892	0,84	0,84	2 371	2371
VIII				O-Ho	27	27	29,63%	30%	921	921	0,41	0,41	764	764
VIII				STA-1	356	356	47,47%	47%	898	898	0,73	0,73	1 150	1150
VIII				Ka-Ri	806	806	52,61%	53%	1 794	1794	1,28	1,28	1 840	1840
VIII				Bisonte C45	84	84	58,33%	58%	1 432	1432	1,02	1,02	1 739	1739
VIII				Progetto 54	107	107	44,86%	45%	1 229	1229	0,65	0,65	1 181	1181
VIII				P.44 Pantera	75	75	48,00%	48%	1 084	1084	0,91	0,91	1 401	1401
VIII				Prototipo 6	169	169	53,25%	53%	1 692	1692	1,28	1,28	1 714	1714
VIII				Марс	178	178	52,25%	52%	1 707	1707	1,26	1,26	2 030	2030
VIII				Progetto 46	422	422	49,76%	50%	1 153	1153	0,89	0,89	1 290	1290
VIII				Vipera	98	98	52,04%	52%	1 524	1524	1,22	1,22	1 813	1813
VIII				Škoda T 56	192	192	51,04%	51%	1 788	1788	1,04	1,04	1 751	1751
VIII				TNH 105/1000	65	65	46,15%	46%	1 258	1258	0,62	0,62	1 447	1447
VIII				Projekt ION	23	23	52,17%	52%	2 394	2394	1,13	1,13	2 351	2351
VIII				TVP VTU	4	4	75,00%	75%	335	335	0,50	0,50	402	402
VIII				Škoda T 27	58	58	46,55%	47%	796	796	0,59	0,59	824	824
VIII				Squall	52	52	51,92%	52%	952	952	0,63	0,63	1 712	1712
VIII				Чотек	9	9	55,56%	56%	2 118	2118	0,78	0,78	2 126	2126
VIII				ShPTK-TVP	201	201	55,72%	56%	1 435	1435	0,98	0,98	1 679	1679
VIII				EMIL 1951	148	148	47,30%	47%	1 185	1185	0,89	0,89	1 155	1155
VIII				Tornvagn	65	65	55,38%	55%	1 430	1430	0,74	0,74	1 561	1561
VIII				Stridsyxa	64	64	50,00%	50%	1 523	1523	1,03	1,03	1 527	1527
VIII				Lansen C	104	104	39,42%	39%	1 307	1307	0,96	0,96	1 533	1533
VIII				UDES 14 5	80	80	50,00%	50%	972	972	0,81	0,81	1 151	1151
VIII				UDES 03	54	54	42,59%	43%	1 302	1302	0,81	0,81	1 313	1313
VIII				Strv S1	356	356	47,75%	48%	1 256	1256	0,79	0,79	1 270	1270
VIII				50TP Н.	18	18	38,89%	39%	1 806	1806	1,00	1,00	2 028	2028
VIII				56TP	14	14	50,00%	50%	1 528	1528	0,79	0,79	1 618	1618
VIII				53TP	129	129	51,16%	51%	1 247	1247	0,88	0,88	1 479	1479
VIII				50TP pr.	108	108	50,00%	50%	1 032	1032	0,74	0,74	1 045	1045
VIII				CS-53	105	105	44,76%	45%	806	806	0,50	0,50	938	938
VIII				CS-52 C	3	3	66,67%	67%	749	749	0,67	0,67	1 037	1037
VIII				CS-52 LIS	252	252	51,19%	51%	1 389	1389	1,00	1,00	1 669	1669
VIII				Grom	72	72	47,22%	47%	1 996	1996	1,21	1,21	2 327	2327
VII				King Tiger (C)	13	13	38,46%	38%	1 266	1266	1,54	1,54	1 798	1798
VII				T29	187	187	59,36%	59%	1 366	1366	1,27	1,27	2 016	2016
VII				T20	61	61	49,18%	49%	1 088	1088	1,07	1,07	1 722	1722
VII				Eagle 7	69	69	43,48%	43%	951	951	0,84	0,84	1 249	1249
VII				Super Hellcat	74	74	45,95%	46%	830	830	0,74	0,74	1 157	1157
VII				Scorpion	26	26	46,15%	46%	542	542	0,73	0,73	611	611
VII				T28 HTC	101	101	57,43%	57%	967	967	0,84	0,84	1 388	1388
VII				M12	92	92	56,52%	57%	890	890	0,78	0,78	1 174	1174
VII				Tiger (P)	290	290	45,86%	46%	406	406	0,36	0,36	311	311
VII				Tiger I	277	277	49,82%	50%	507	507	0,40	0,40	498	498
VII				Tiger II Kuro.	2	2	100,00%	100%	1 461	1461	1,00	1,00	1 997	1997
VII				Panther	245	245	42,86%	43%	545	545	0,57	0,57	648	648
VII				VK 30.02 D	58	58	43,10%	43%	659	659	0,67	0,67	851	851
VII				Aufkl.Panther	17	17	41,18%	41%	399	399	0,06	0,06	529	529
VII				St. Emil	18	18	38,89%	39%	741	741	0,61	0,61	816	816
VII				JPanther	130	130	45,38%	45%	643	643	0,54	0,54	659	659
VII				E 25	829	829	51,63%	52%	1 016	1016	1,26	1,26	1 600	1600
VII				Steyr WT	95	95	47,37%	47%	843	843	0,76	0,76	1 158	1158
VII				G.W. Panther	840	840	46,90%	47%	924	924	0,73	0,73	1 063	1063
VII				КВ-3	95	95	48,42%	48%	950	950	0,68	0,68	1 149	1149
VII				ИС	143	143	45,45%	45%	543	543	0,51	0,51	546	546
VII				ИС-2	3	3	0,00%	0%	848	848	0,67	0,67	881	881
VII				ИС-2Э	45	45	60,00%	60%	1 122	1122	1,31	1,31	1 610	1610
VII				ИС-2М	1	1	0,00%	0%	2 189	2189	1,00	1,00	2 888	2888
VII				Т-43	171	171	45,61%	46%	726	726	0,75	0,75	1 153	1153
VII				ЛТГ	48	48	54,17%	54%	391	391	0,54	0,54	688	688
VII				ИСУ-122С	142	142	55,63%	56%	837	837	0,97	0,97	1 163	1163
VII				СУ-122-44	116	116	52,59%	53%	1 067	1067	1,20	1,20	1 539	1539
VII				СУ-100М1	10	10	50,00%	50%	1 023	1023	1,40	1,40	1 680	1680
VII				СУ-152	51	51	50,98%	51%	545	545	0,78	0,78	690	690
VII				С-51	74	74	55,41%	55%	858	858	0,86	0,86	1 140	1140
VII				СУ-14-1	2	2	100,00%	100%	626	626	1,50	1,50	894	894
VII				Chopper	2	2	50,00%	50%	1 069	1069	0,50	0,50	1 150	1150
VII				FV201 (A45)	40	40	52,50%	53%	689	689	0,60	0,60	829	829
VII				Black Prince	4	4	75,00%	75%	632	632	0,50	0,50	828	828
VII				Comet	108	108	53,70%	54%	739	739	1,01	1,01	1 249	1249
VII				Setter	1	1	100,00%	100%	1 285	1285	4,00	4,00	4 463	4463
VII				AT 7	260	260	50,77%	51%	1 029	1029	1,00	1,00	1 445	1445
VII				Crusader SP	1	1	0,00%	0%	571	571	1,00	1,00	582	582
VII				AMX 13 75	149	149	52,35%	52%	574	574	0,54	0,54	1 124	1124
VII				AMX 13 57F	51	51	50,98%	51%	515	515	0,73	0,73	1 013	1013
VII				AMX 13 57	90	90	60,00%	60%	728	728	0,88	0,88	1 526	1526
VII				EBR Hotch.	55	55	47,27%	47%	329	329	0,42	0,42	546	546
VII				AMX AC 46	176	176	47,73%	48%	829	829	0,86	0,86	1 196	1196
VII				IS-2	68	68	54,41%	54%	704	704	0,71	0,71	829	829
VII				Type 62	180	180	50,56%	51%	458	458	0,43	0,43	897	897
VII				O-Ni	26	26	65,38%	65%	908	908	0,62	0,62	1 157	1157
VII				Chi-Ri	128	128	49,22%	49%	724	724	0,68	0,68	1 107	1107
VII				Carro P.88	55	55	50,91%	51%	1 085	1085	0,95	0,95	1 574	1574
VII				P.43 ter	46	46	34,78%	35%	807	807	0,70	0,70	1 009	1009
VII				SMV CC-56	4	4	50,00%	50%	955	955	1,00	1,00	1 229	1229
VII				Vz. 44-1	22	22	50,00%	50%	638	638	0,68	0,68	727	727
VII				T-34/100	27	27	48,15%	48%	791	791	1,07	1,07	1 219	1219
VII				Leo	44	44	56,82%	57%	767	767	1,02	1,02	1 200	1200
VII				45TP	38	38	39,47%	39%	1 063	1063	1,34	1,34	1 510	1510
VII				CS-44	36	36	58,33%	58%	870	870	0,78	0,78	1 303	1303
VI				M6	11	11	36,36%	36%	837	837	0,55	0,55	1 041	1041
VI				T37	79	79	50,63%	51%	378	378	0,43	0,43	889	889
VI				Super Chaffee	1	1	100,00%	100%	1 135	1135	3,00	3,00	4 626	4626
VI				T78	360	360	56,11%	56%	1 224	1224	1,40	1,40	2 122	2122
VI				Jackson	5	5	60,00%	60%	537	537	0,40	0,40	836	836
VI				Hellcat	416	416	47,12%	47%	689	689	0,95	0,95	1 218	1218
VI				M44	51	51	39,22%	39%	550	550	0,61	0,61	667	667
VI				Tiger 131	32	32	53,13%	53%	1 080	1080	1,38	1,38	2 174	2174
VI				VK 30.01 P	316	316	40,19%	40%	188	188	0,29	0,29	44	44
VI				VK 30.01 D	40	40	40,00%	40%	517	517	0,65	0,65	790	790
VI				VK 28.01 105	6	6	33,33%	33%	841	841	0,83	0,83	2 002	2002
VI				Nashorn	92	92	52,17%	52%	701	701	1,03	1,03	1 278	1278
VI				Jg.Pz. IV	235	235	54,04%	54%	519	519	0,71	0,71	928	928
VI				Hummel	298	298	39,26%	39%	633	633	0,58	0,58	774	774
VI				КВ-85	462	462	49,13%	49%	587	587	0,77	0,77	918	918
VI				Т-150	35	35	54,29%	54%	1 073	1073	1,54	1,54	2 151	2151
VI				КВ-2	243	243	49,38%	49%	752	752	1,15	1,15	1 348	1348
VI				КВ-2 (Р)	33	33	63,64%	64%	1 022	1022	1,30	1,30	1 941	1941
VI				Т-34-85М	151	151	59,60%	60%	1 154	1154	1,48	1,48	2 259	2259
VI				МТ-25	45	45	51,11%	51%	521	521	0,84	0,84	1 852	1852
VI				Т-50-2	36	36	55,56%	56%	623	623	0,86	0,86	2 017	2017
VI				СУ-100Y	190	190	56,32%	56%	1 135	1135	1,28	1,28	2 115	2115
VI				СУ-100	869	869	56,73%	57%	875	875	1,34	1,34	1 857	1857
VI				СУ-8	31	31	41,94%	42%	627	627	0,68	0,68	675	675
VI				Churchill VII	12	12	75,00%	75%	1 054	1054	1,08	1,08	2 319	2319
VI				TOG II*	5	5	40,00%	40%	852	852	0,40	0,40	1 156	1156
VI				Cromwell B	34	34	58,82%	59%	775	775	1,12	1,12	1 570	1570
VI				Cromwell	78	78	50,00%	50%	538	538	0,81	0,81	1 003	1003
VI				Crusader	15	15	33,33%	33%	336	336	0,33	0,33	719	719
VI				AT 8	140	140	54,29%	54%	718	718	0,91	0,91	1 372	1372
VI				Achilles	90	90	45,56%	46%	541	541	0,66	0,66	868	868
VI				Excalibur	1	1	100,00%	100%	2 143	2143	1,00	1,00	3 744	3744
VI				FV304	5	5	0,00%	0%	225	225	0,20	0,20	96	96
VI				Bret. Panther	2	2	0,00%	0%	741	741	1,00	1,00	1 100	1100
VI				M4A1 FL 10	316	316	56,65%	57%	1 086	1086	1,37	1,37	2 201	2201
VI				AMD 178B	25	25	48,00%	48%	240	240	0,28	0,28	487	487
VI				AMX 12 t	77	77	49,35%	49%	357	357	0,47	0,47	840	840
VI				ARL V39	202	202	55,45%	55%	678	678	0,85	0,85	1 355	1355
VI				Type 58	285	285	54,74%	55%	627	627	1,01	1,01	1 320	1320
VI				O-I	54	54	46,30%	46%	577	577	0,74	0,74	895	895
VI				Chi-To	206	206	45,63%	46%	574	574	0,84	0,84	1 038	1038
VI				P.43 bis	52	52	44,23%	44%	557	557	0,81	0,81	871	871
VI				Škoda T 25	98	98	45,92%	46%	642	642	0,76	0,76	1 158	1158
VI				Strv 74	33	33	48,48%	48%	633	633	1,09	1,09	1 224	1224
VI				Strv m/42-57	960	960	56,56%	57%	1 058	1058	1,32	1,32	2 153	2153
VI				Ikv 65 II	55	55	41,82%	42%	665	665	0,85	0,85	1 149	1149
VI				B.U.G.I.	38	38	55,26%	55%	654	654	0,82	0,82	1 116	1116
VI				40TP	29	29	55,17%	55%	628	628	0,62	0,62	1 177	1177
V				T1	20	20	60,00%	60%	1 055	1055	1,55	1,55	2 668	2668
V				M4 Improved	1	1	0,00%	0%	369	369	0,00	0,00	612	612
V				Chaffee	30	30	60,00%	60%	285	285	0,57	0,57	985	985
V				M41	66	66	51,52%	52%	265	265	0,64	0,64	342	342
V				VK 30.01 H	85	85	38,82%	39%	388	388	0,54	0,54	717	717
V				Pz. III/IV	22	22	27,27%	27%	146	146	0,18	0,18	110	110
V				Pz. T 25	712	712	47,61%	48%	346	346	0,69	0,69	786	786
V				Pz. IV hydr.	1	1	100,00%	100%	398	398	0,00	0,00	833	833
V				Turán III PT	2	2	50,00%	50%	476	476	0,50	0,50	996	996
V				Pz. IV H	199	199	46,73%	47%	86	86	0,19	0,19	76	76
V				BT-42 Jatk.	3	3	66,67%	67%	425	425	0,67	0,67	1 050	1050
V				Pz.Sfl. IVc	34	34	52,94%	53%	552	552	1,18	1,18	1 471	1471
V				StuG IV	50	50	52,00%	52%	487	487	1,10	1,10	1 271	1271
V				StuG III G	136	136	43,38%	43%	282	282	0,60	0,60	457	457
V				Grille	269	269	46,10%	46%	396	396	0,68	0,68	763	763
V				КВ-1	115	115	39,13%	39%	238	238	0,43	0,43	222	222
V				КВ-220-2	26	26	42,31%	42%	516	516	0,85	0,85	811	811
V				Черчилль III	21	21	52,38%	52%	919	919	1,00	1,00	1 980	1980
V				СУ-85И	745	745	55,17%	55%	615	615	1,38	1,38	1 574	1574
V				СУ-2-122	14	14	57,14%	57%	353	353	0,79	0,79	794	794
V				СУ-85	60	60	41,67%	42%	359	359	1,07	1,07	710	710
V				СУ-122А	2	2	0,00%	0%	172	172	0,50	0,50	106	106
V				Excelsior	8	8	12,50%	13%	324	324	0,75	0,75	387	387
V				Churchill I	4	4	50,00%	50%	331	331	0,25	0,25	496	496
V				Archer	58	58	58,62%	59%	528	528	1,12	1,12	1 485	1485
V				AT 2	3	3	66,67%	67%	134	134	1,00	1,00	275	275
V				AMX ELC bis	323	323	52,94%	53%	425	425	0,58	0,58	1 533	1533
V				M10 RBFM	11	11	54,55%	55%	570	570	0,45	0,45	1 028	1028
V				leFH18B2	866	866	53,81%	54%	637	637	1,39	1,39	1 384	1384
V				Type T-34	36	36	27,78%	28%	112	112	0,25	0,25	19	19
V				O-I Exp.	25	25	64,00%	64%	716	716	1,24	1,24	1 608	1608
V				P.43	22	22	54,55%	55%	317	317	0,68	0,68	749	749
V				Škoda T 24	24	24	66,67%	67%	513	513	1,21	1,21	1 658	1658
V				Strv m/42	30	30	40,00%	40%	295	295	0,50	0,50	543	543
V				Ikv 103	30	30	53,33%	53%	399	399	0,80	0,80	1 024	1024
V				25TP	19	19	42,11%	42%	281	281	0,47	0,47	479	479
IV				M3 Lee	25	25	48,00%	48%	87	87	0,28	0,28	107	107
IV				T40	50	50	50,00%	50%	200	200	0,52	0,52	358	358
IV				M37	4	4	75,00%	75%	92	92	0,25	0,25	284	284
IV				D.W. 2	6	6	50,00%	50%	115	115	0,33	0,33	150	150
IV				Pz. B2	99	99	50,51%	51%	512	512	1,44	1,44	1 509	1509
IV				Pz. III J	22	22	63,64%	64%	102	102	0,32	0,32	239	239
IV				Pz. 38 nA	111	111	45,05%	45%	22	22	0,05	0,05	44	44
IV				Luchs	11	11	54,55%	55%	48	48	0,09	0,09	137	137
IV				Marder 38T	40	40	52,50%	53%	438	438	1,35	1,35	1 233	1233
IV				Hetzer	107	107	42,99%	43%	169	169	0,74	0,74	245	245
IV				StuG III B	10	10	60,00%	60%	392	392	1,30	1,30	1 086	1086
IV				Pz.Sfl. IVb	22	22	31,82%	32%	328	328	1,05	1,05	920	920
IV				St.Pz. II	92	92	43,48%	43%	189	189	0,50	0,50	456	456
IV				Т-28	70	70	48,57%	49%	77	77	0,27	0,27	90	90
IV				Т-28Э Ф-30	431	431	56,15%	56%	533	533	1,50	1,50	1 608	1608
IV				БТ-7	18	18	44,44%	44%	78	78	0,39	0,39	92	92
IV				СУ-76М	11	11	45,45%	45%	159	159	0,18	0,18	225	225
IV				СУ-85Б	14	14	35,71%	36%	325	325	0,79	0,79	665	665
IV				СУ-5	10	10	60,00%	60%	462	462	1,00	1,00	1 200	1200
IV				Matilda	4	4	50,00%	50%	332	332	0,50	0,50	761	761
IV				Sentinel	4	4	50,00%	50%	304	304	0,50	0,50	970	970
IV				Alecto	64	64	53,13%	53%	129	129	0,42	0,42	219	219
IV				Valentine AT	17	17	64,71%	65%	216	216	1,00	1,00	680	680
IV				AMX 40	70	70	51,43%	51%	171	171	0,47	0,47	621	621
IV				M5A1 Stuart	40	40	55,00%	55%	157	157	0,35	0,35	439	439
IV				Chi-He	32	32	25,00%	25%	149	149	0,47	0,47	206	206
IV				Ke-Ho	20	20	45,00%	45%	251	251	0,70	0,70	720	720
IV				ST vz. 39	7	7	85,71%	86%	334	334	1,71	1,71	1 375	1375
IV				Lago	28	28	53,57%	54%	271	271	0,61	0,61	778	778
IV				Sav m/43	9	9	33,33%	33%	256	256	0,89	0,89	495	495
IV				14TP	5	5	60,00%	60%	118	118	0,40	0,40	377	377
III				M2 Medium	16	16	37,50%	38%	60	60	0,31	0,31	6	6
III				T3 Convert.	2	2	0,00%	0%	290	290	0,50	0,50	716	716
III				MTLS-1G14	7	7	71,43%	71%	336	336	1,43	1,43	1 570	1570
III				M3 Stuart	72	72	51,39%	51%	34	34	0,08	0,08	108	108
III				T56 GMC	17	17	47,06%	47%	130	130	0,59	0,59	266	266
III				Gr.Tr.	13	13	61,54%	62%	518	518	1,69	1,69	2 452	2452
III				Toldi III	1	1	100,00%	100%	48	48	0,00	0,00	261	261
III				Pz. II G	1	1	100,00%	100%	365	365	2,00	2,00	2 099	2099
III				Pz. I C	23	23	30,43%	30%	107	107	0,43	0,43	259	259
III				Pz. III E	17	17	41,18%	41%	83	83	0,47	0,47	34	34
III				Pz. 38 (t)	64	64	45,31%	45%	29	29	0,14	0,14	40	40
III				Marder II	121	121	55,37%	55%	325	325	1,22	1,22	1 075	1075
III				Wespe	4	4	50,00%	50%	250	250	1,75	1,75	857	857
III				Bison	16	16	43,75%	44%	102	102	0,63	0,63	135	135
III				Т-29	1	1	100,00%	100%	243	243	1,00	1,00	1 010	1010
III				БТ-7 арт.	5	5	40,00%	40%	50	50	0,40	0,40	20	20
III				ЛТП	2	2	50,00%	50%	120	120	0,50	0,50	387	387
III				Т-46	24	24	45,83%	46%	69	69	0,42	0,42	71	71
III				СУ-26	62	62	41,94%	42%	138	138	0,40	0,40	176	176
III				Cruiser III	10	10	20,00%	20%	95	95	0,20	0,20	175	175
III				Sexton I	16	16	68,75%	69%	275	275	1,69	1,69	1 024	1024
III				AMX 38	21	21	47,62%	48%	157	157	0,86	0,86	540	540
III				FCM36Pak40	2 329	2329	57,41%	57%	446	446	1,77	1,77	1 540	1540
III				Chi-Ha	13	13	53,85%	54%	59	59	0,23	0,23	121	121
III				Chi-Ha	1	1	100,00%	100%	82	82	0,00	0,00	271	271
III				Strv m/40L	6	6	66,67%	67%	244	244	0,67	0,67	973	973
III				Ikv 72	2	2	100,00%	100%	487	487	2,00	2,00	1 764	1764
II				T2 Medium	14	14	57,14%	57%	80	80	0,79	0,79	362	362
II				M2	18	18	66,67%	67%	24	24	0,00	0,00	236	236
II				T1E6	2	2	50,00%	50%	50	50	0,50	0,50	89	89
II				T3 HMC	16	16	50,00%	50%	145	145	1,06	1,06	553	553
II				T1 HMC	63	63	47,62%	48%	96	96	0,65	0,65	408	408
II				Pz. II	4	4	50,00%	50%	119	119	0,25	0,25	347	347
II				Pz. 35 (t)	23	23	34,78%	35%	20	20	0,30	0,30	2	2
II				Pz. I	6	6	33,33%	33%	96	96	0,67	0,67	202	202
II				Pz. II D	2	2	50,00%	50%	28	28	0,00	0,00	88	88
II				Pz.Jäg. I	10	10	40,00%	40%	98	98	0,40	0,40	119	119
II				G.Pz. Mk. VI	2	2	100,00%	100%	63	63	0,50	0,50	361	361
II				Т-60	1	1	0,00%	0%	245	245	2,00	2,00	1 426	1426
II				Т-26	11	11	63,64%	64%	69	69	0,36	0,36	295	295
II				БТ-2	10	10	20,00%	20%	99	99	0,40	0,40	239	239
II				Тетрарх	5	5	60,00%	60%	243	243	1,60	1,60	1 364	1364
II				Т-45	6	6	16,67%	17%	128	128	0,83	0,83	413	413
II				АТ-1	19	19	47,37%	47%	114	114	0,74	0,74	283	283
II				СУ-18	26	26	30,77%	31%	141	141	0,65	0,65	642	642
II				Cruiser II	5	5	0,00%	0%	146	146	0,40	0,40	410	410
II				Light VIC	2	2	100,00%	100%	138	138	1,00	1,00	861	861
II				UC 2-pdr	11	11	27,27%	27%	42	42	0,18	0,18	0	0
II				Loyd GC	5	5	0,00%	0%	66	66	0,40	0,40	168	168
II				H35	6	6	0,00%	0%	96	96	0,33	0,33	196	196
II				AM Gendron	1	1	0,00%	0%	205	205	1,00	1,00	822	822
II				FT AC	1	1	100,00%	100%	0	0	0,00	0,00	261	261
II				FT BS	13	13	46,15%	46%	104	104	0,46	0,46	410	410
II				VAE Type B	2	2	50,00%	50%	114	114	0,00	0,00	331	331
II				Chi-Ni	1	1	100,00%	100%	0	0	0,00	0,00	261	261
II				TKS 20	1	1	100,00%	100%	118	118	1,00	1,00	654	654
I				T1	11	11	36,36%	36%	23	23	0,00	0,00	0	0
I				L.Tr.	12	12	66,67%	67%	56	56	0,58	0,58	237	237
I				МС-1	34	34	52,94%	53%	58	58	0,53	0,53	171	171
I				Cruiser I	4	4	50,00%	50%	112	112	1,00	1,00	492	492
I				FT	1	1	0,00%	0%	0	0	0,00	0,00	0	0

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