[N_KAZ]
NuR_s
Создан: среда, 23 мая 2012 г.
85 472
85472
Бои
52,05%
52%
Победы
1 606
1606
Урон
I-XI
8,71
9
Ур. боев
1 704
WN8
| I-XI | Страна | Тип | Техника | Бои |
|
Победы |
|
Урон |
|
Фраги |
|
WN8 | WN8 | Степень | Отметки | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| XI |
|
|
|
Ares 90 C | 387 | 387 | 56,85% | 57% | 3 139 | 3139 | 1,47 | 1,47 | 2 672 | 2672 |
|
|
| XI |
|
|
|
Taschenratte | 723 | 723 | 61,41% | 61% | 3 841 | 3841 | 1,55 | 1,55 | 3 095 | 3095 |
|
|
| XI |
|
|
|
Hirschkäfer | 26 | 26 | 42,31% | 42% | 2 304 | 2304 | 0,85 | 0,85 | 1 449 | 1449 |
|
|
| XI |
|
|
|
КР-1 | 221 | 221 | 57,47% | 57% | 3 555 | 3555 | 1,45 | 1,45 | 3 119 | 3119 |
|
|
| XI |
|
|
|
Imbattable | 134 | 134 | 45,52% | 46% | 3 092 | 3092 | 1,22 | 1,22 | 2 247 | 2247 |
|
|
| XI |
|
|
|
Strv 107-12 | 181 | 181 | 59,12% | 59% | 3 159 | 3159 | 1,23 | 1,23 | 2 201 | 2201 |
|
|
| X |
|
|
|
M-V-Y | 163 | 163 | 63,19% | 63% | 2 989 | 2989 | 1,21 | 1,21 | 2 688 | 2688 |
|
|
| X |
|
|
|
T57 Heavy | 267 | 267 | 50,56% | 51% | 2 346 | 2346 | 1,18 | 1,18 | 1 958 | 1958 |
|
|
| X |
|
|
|
M60 | 81 | 81 | 48,15% | 48% | 2 282 | 2282 | 1,01 | 1,01 | 2 021 | 2021 |
|
|
| X |
|
|
|
Ares 90 | 150 | 150 | 59,33% | 59% | 2 927 | 2927 | 1,43 | 1,43 | 2 751 | 2751 |
|
|
| X |
|
|
|
T110E4 | 653 | 653 | 51,91% | 52% | 2 202 | 2202 | 1,01 | 1,01 | 1 795 | 1795 |
|
|
| X |
|
|
|
T110E3 | 475 | 475 | 57,68% | 58% | 2 894 | 2894 | 1,36 | 1,36 | 2 592 | 2592 |
|
|
| X |
|
|
|
Pz.Kpfw. VII | 339 | 339 | 60,18% | 60% | 3 101 | 3101 | 1,42 | 1,42 | 2 966 | 2966 |
|
|
| X |
|
|
|
Maus | 255 | 255 | 58,82% | 59% | 2 903 | 2903 | 1,29 | 1,29 | 2 821 | 2821 |
|
|
| X |
|
|
|
E 100 | 322 | 322 | 58,70% | 59% | 2 695 | 2695 | 1,17 | 1,17 | 2 466 | 2466 |
|
|
| X |
|
|
|
Leopard 1 | 1 122 | 1122 | 57,31% | 57% | 2 669 | 2669 | 1,34 | 1,34 | 2 589 | 2589 |
|
|
| X |
|
|
|
Jg.Pz. E 100 | 950 | 950 | 51,26% | 51% | 1 984 | 1984 | 0,92 | 0,92 | 1 485 | 1485 |
|
|
| X |
|
|
|
Grille 15 | 2 108 | 2108 | 52,80% | 53% | 2 129 | 2129 | 1,02 | 1,02 | 1 697 | 1697 |
|
|
| X |
|
|
|
G.W. E 100 | 130 | 130 | 51,54% | 52% | 906 | 906 | 0,36 | 0,36 | 666 | 666 |
|
|
| X |
|
|
|
ИС-7 | 2 247 | 2247 | 50,82% | 51% | 1 829 | 1829 | 0,84 | 0,84 | 1 544 | 1544 |
|
|
| X |
|
|
|
ИС-4 | 38 | 38 | 73,68% | 74% | 2 539 | 2539 | 1,39 | 1,39 | 2 522 | 2522 |
|
|
| X |
|
|
|
СТ-II | 27 | 27 | 48,15% | 48% | 818 | 818 | 0,33 | 0,33 | 423 | 423 |
|
|
| X |
|
|
|
Об. 705А | 507 | 507 | 60,16% | 60% | 2 979 | 2979 | 1,37 | 1,37 | 3 028 | 3028 |
|
|
| X |
|
|
|
Об. 260 | 366 | 366 | 60,66% | 61% | 2 860 | 2860 | 1,17 | 1,17 | 2 545 | 2545 |
|
|
| X |
|
|
|
Об. 430У | 996 | 996 | 58,13% | 58% | 2 413 | 2413 | 1,15 | 1,15 | 2 330 | 2330 |
|
|
| X |
|
|
|
Т-62А | 1 687 | 1687 | 49,79% | 50% | 1 742 | 1742 | 0,90 | 0,90 | 1 519 | 1519 |
|
|
| X |
|
|
|
Т-100 ЛТ | 549 | 549 | 46,81% | 47% | 1 090 | 1090 | 0,61 | 0,61 | 1 270 | 1270 |
|
|
| X |
|
|
|
Об. 268/4 | 1 313 | 1313 | 56,66% | 57% | 2 530 | 2530 | 1,16 | 1,16 | 2 179 | 2179 |
|
|
| X |
|
|
|
Об. 268/5 | 25 | 25 | 72,00% | 72% | 2 897 | 2897 | 1,48 | 1,48 | 2 618 | 2618 |
|
|
| X |
|
|
|
Об. 268 | 223 | 223 | 56,95% | 57% | 2 655 | 2655 | 1,29 | 1,29 | 2 282 | 2282 |
|
|
| X |
|
|
|
S. Conqueror | 1 068 | 1068 | 50,56% | 51% | 2 474 | 2474 | 1,01 | 1,01 | 2 076 | 2076 |
|
|
| X |
|
|
|
Canopener | 34 | 34 | 38,24% | 38% | 2 706 | 2706 | 1,06 | 1,06 | 1 905 | 1905 |
|
|
| X |
|
|
|
FV215b | 80 | 80 | 55,00% | 55% | 1 876 | 1876 | 0,71 | 0,71 | 1 505 | 1505 |
|
|
| X |
|
|
|
FV215b 183 | 112 | 112 | 63,39% | 63% | 2 698 | 2698 | 1,57 | 1,57 | 2 635 | 2635 |
|
|
| X |
|
|
|
FV4005 | 1 096 | 1096 | 50,46% | 50% | 1 674 | 1674 | 0,93 | 0,93 | 1 296 | 1296 |
|
|
| X |
|
|
|
AMX M4 54 | 636 | 636 | 57,39% | 57% | 3 039 | 3039 | 1,33 | 1,33 | 2 875 | 2875 |
|
|
| X |
|
|
|
AMX 50 B | 220 | 220 | 55,91% | 56% | 2 871 | 2871 | 1,41 | 1,41 | 2 723 | 2723 |
|
|
| X |
|
|
|
B-C 25 t | 2 669 | 2669 | 52,38% | 52% | 1 806 | 1806 | 1,08 | 1,08 | 1 624 | 1624 |
|
|
| X |
|
|
|
AMX 13 105 | 944 | 944 | 49,58% | 50% | 1 397 | 1397 | 0,71 | 0,71 | 1 543 | 1543 |
|
|
| X |
|
|
|
EBR 105 | 775 | 775 | 49,94% | 50% | 1 174 | 1174 | 0,60 | 0,60 | 1 358 | 1358 |
|
|
| X |
|
|
|
Foch B | 557 | 557 | 57,27% | 57% | 2 514 | 2514 | 1,35 | 1,35 | 2 257 | 2257 |
|
|
| X |
|
|
|
Foch 155 | 289 | 289 | 54,33% | 54% | 2 605 | 2605 | 1,33 | 1,33 | 2 294 | 2294 |
|
|
| X |
|
|
|
B-C 155 58 | 1 290 | 1290 | 47,05% | 47% | 1 130 | 1130 | 0,70 | 0,70 | 982 | 982 |
|
|
| X |
|
|
|
BZ-75 | 34 | 34 | 58,82% | 59% | 2 432 | 2432 | 0,88 | 0,88 | 1 904 | 1904 |
|
|
| X |
|
|
|
121B | 107 | 107 | 47,66% | 48% | 2 039 | 2039 | 0,87 | 0,87 | 1 719 | 1719 |
|
|
| X |
|
|
|
Type 5 H | 50 | 50 | 52,00% | 52% | 2 917 | 2917 | 1,18 | 1,18 | 2 241 | 2241 |
|
|
| X |
|
|
|
STB-1 | 1 195 | 1195 | 59,58% | 60% | 2 760 | 2760 | 1,34 | 1,34 | 2 825 | 2825 |
|
|
| X |
|
|
|
Ho-Ri 3 | 53 | 53 | 50,94% | 51% | 2 655 | 2655 | 1,42 | 1,42 | 2 244 | 2244 |
|
|
| X |
|
|
|
Progetto 65 | 1 081 | 1081 | 50,32% | 50% | 2 044 | 2044 | 1,07 | 1,07 | 1 729 | 1729 |
|
|
| X |
|
|
|
Minotauro | 315 | 315 | 62,86% | 63% | 2 993 | 2993 | 1,35 | 1,35 | 2 627 | 2627 |
|
|
| X |
|
|
|
Vz. 55 | 488 | 488 | 57,79% | 58% | 2 882 | 2882 | 1,29 | 1,29 | 2 638 | 2638 |
|
|
| X |
|
|
|
TVP T 50/51 | 2 540 | 2540 | 50,28% | 50% | 1 997 | 1997 | 1,12 | 1,12 | 1 783 | 1783 |
|
|
| X |
|
|
|
Kranvagn | 6 626 | 6626 | 55,30% | 55% | 2 626 | 2626 | 1,26 | 1,26 | 2 484 | 2484 |
|
|
| X |
|
|
|
UDES 15/16 | 646 | 646 | 55,26% | 55% | 2 398 | 2398 | 1,07 | 1,07 | 2 126 | 2126 |
|
|
| X |
|
|
|
Strv 103B | 757 | 757 | 54,95% | 55% | 2 799 | 2799 | 1,31 | 1,31 | 2 405 | 2405 |
|
|
| X |
|
|
|
60TP | 917 | 917 | 61,61% | 62% | 3 195 | 3195 | 1,51 | 1,51 | 3 170 | 3170 |
|
|
| X |
|
|
|
CS-63 | 60 | 60 | 51,67% | 52% | 2 242 | 2242 | 0,97 | 0,97 | 1 975 | 1975 |
|
|
| IX |
|
|
|
T54E1 | 418 | 418 | 44,50% | 44% | 1 371 | 1371 | 0,93 | 0,93 | 1 215 | 1215 |
|
|
| IX |
|
|
|
AE Phase I | 45 | 45 | 42,22% | 42% | 2 297 | 2297 | 0,89 | 0,89 | 2 255 | 2255 |
|
|
| IX |
|
|
|
Patton Tank | 14 | 14 | 21,43% | 21% | 1 096 | 1096 | 0,93 | 0,93 | 997 | 997 |
|
|
| IX |
|
|
|
Ares 85 | 91 | 91 | 63,74% | 64% | 2 609 | 2609 | 1,66 | 1,66 | 3 159 | 3159 |
|
|
| IX |
|
|
|
T49 | 360 | 360 | 48,61% | 49% | 731 | 731 | 0,44 | 0,44 | 946 | 946 |
|
|
| IX |
|
|
|
T30 | 302 | 302 | 49,01% | 49% | 1 852 | 1852 | 1,05 | 1,05 | 1 716 | 1716 |
|
|
| IX |
|
|
|
M53/M55 | 19 | 19 | 36,84% | 37% | 514 | 514 | 0,21 | 0,21 | 192 | 192 |
|
|
| IX |
|
|
|
E 75 | 9 | 9 | 66,67% | 67% | 1 381 | 1381 | 0,89 | 0,89 | 1 337 | 1337 |
|
|
| IX |
|
|
|
Leopard PT A | 81 | 81 | 40,74% | 41% | 1 079 | 1079 | 0,64 | 0,64 | 799 | 799 |
|
|
| IX |
|
|
|
T 55A | 282 | 282 | 45,39% | 45% | 1 301 | 1301 | 0,75 | 0,75 | 1 186 | 1186 |
|
|
| IX |
|
|
|
WT auf Pz. IV | 438 | 438 | 46,80% | 47% | 1 210 | 1210 | 0,74 | 0,74 | 923 | 923 |
|
|
| IX |
|
|
|
Jagdtiger | 495 | 495 | 52,32% | 52% | 1 664 | 1664 | 0,94 | 0,94 | 1 468 | 1468 |
|
|
| IX |
|
|
|
G.W. Tiger | 75 | 75 | 42,67% | 43% | 991 | 991 | 0,56 | 0,56 | 765 | 765 |
|
|
| IX |
|
|
|
Т-10 | 384 | 384 | 48,96% | 49% | 1 009 | 1009 | 0,47 | 0,47 | 823 | 823 |
|
|
| IX |
|
|
|
ИС-3-II | 181 | 181 | 44,75% | 45% | 1 515 | 1515 | 0,70 | 0,70 | 1 336 | 1336 |
|
|
| IX |
|
|
|
Об. 777 II | 32 | 32 | 62,50% | 63% | 2 666 | 2666 | 1,69 | 1,69 | 3 280 | 3280 |
|
|
| IX |
|
|
|
Об. 705 | 47 | 47 | 63,83% | 64% | 2 541 | 2541 | 1,23 | 1,23 | 3 148 | 3148 |
|
|
| IX |
|
|
|
Об. 430 | 80 | 80 | 50,00% | 50% | 1 538 | 1538 | 0,95 | 0,95 | 1 413 | 1413 |
|
|
| IX |
|
|
|
Об. 283 | 19 | 19 | 42,11% | 42% | 2 090 | 2090 | 0,68 | 0,68 | 2 066 | 2066 |
|
|
| IX |
|
|
|
Т-54 | 1 099 | 1099 | 47,13% | 47% | 1 031 | 1031 | 0,67 | 0,67 | 959 | 959 |
|
|
| IX |
|
|
|
Т-54 обл. | 1 373 | 1373 | 50,69% | 51% | 796 | 796 | 0,55 | 0,55 | 1 116 | 1116 |
|
|
| IX |
|
|
|
Об. 263 | 95 | 95 | 47,37% | 47% | 1 331 | 1331 | 0,75 | 0,75 | 1 132 | 1132 |
|
|
| IX |
|
|
|
Об. 704 | 456 | 456 | 46,93% | 47% | 1 423 | 1423 | 0,86 | 0,86 | 1 071 | 1071 |
|
|
| IX |
|
|
|
Conqueror | 15 | 15 | 53,33% | 53% | 1 047 | 1047 | 0,53 | 0,53 | 820 | 820 |
|
|
| IX |
|
|
|
Contender | 40 | 40 | 60,00% | 60% | 2 210 | 2210 | 1,33 | 1,33 | 2 390 | 2390 |
|
|
| IX |
|
|
|
Cobra | 88 | 88 | 57,95% | 58% | 2 293 | 2293 | 1,58 | 1,58 | 2 570 | 2570 |
|
|
| IX |
|
|
|
Conway | 180 | 180 | 51,11% | 51% | 1 409 | 1409 | 0,77 | 0,77 | 1 270 | 1270 |
|
|
| IX |
|
|
|
AMX 50 120 | 86 | 86 | 55,81% | 56% | 1 270 | 1270 | 0,79 | 0,79 | 1 203 | 1203 |
|
|
| IX |
|
|
|
B-C 25 t AP | 286 | 286 | 49,65% | 50% | 1 141 | 1141 | 0,74 | 0,74 | 1 064 | 1064 |
|
|
| IX |
|
|
|
Char Futur 4 | 461 | 461 | 57,27% | 57% | 2 214 | 2214 | 1,39 | 1,39 | 2 380 | 2380 |
|
|
| IX |
|
|
|
Fantôme | 3 | 3 | 0,00% | 0% | 135 | 135 | 0,00 | 0,00 | 0 | 0 | ||
| IX |
|
|
|
EBR 90 | 259 | 259 | 49,81% | 50% | 715 | 715 | 0,42 | 0,42 | 952 | 952 |
|
|
| IX |
|
|
|
AMX 13 90 | 972 | 972 | 48,66% | 49% | 676 | 676 | 0,53 | 0,53 | 902 | 902 |
|
|
| IX |
|
|
|
Foch | 196 | 196 | 54,08% | 54% | 1 771 | 1771 | 1,22 | 1,22 | 1 798 | 1798 |
|
|
| IX |
|
|
|
B-C 155 55 | 491 | 491 | 52,75% | 53% | 1 049 | 1049 | 0,73 | 0,73 | 1 101 | 1101 |
|
|
| IX |
|
|
|
Standard B | 87 | 87 | 55,17% | 55% | 1 608 | 1608 | 1,02 | 1,02 | 1 599 | 1599 |
|
|
| IX |
|
|
|
CC-1 Mk. 2 | 19 | 19 | 52,63% | 53% | 2 155 | 2155 | 0,79 | 0,79 | 2 018 | 2018 |
|
|
| IX |
|
|
|
TNH T Vz. 51 | 52 | 52 | 48,08% | 48% | 1 951 | 1951 | 0,96 | 0,96 | 1 910 | 1910 |
|
|
| IX |
|
|
|
TT-130M | 6 | 6 | 16,67% | 17% | 2 187 | 2187 | 1,17 | 1,17 | 2 546 | 2546 |
|
|
| IX |
|
|
|
Škoda T 50 | 553 | 553 | 49,55% | 50% | 1 319 | 1319 | 0,74 | 0,74 | 1 168 | 1168 |
|
|
| IX |
|
|
|
Emil II | 423 | 423 | 50,59% | 51% | 1 627 | 1627 | 0,97 | 0,97 | 1 530 | 1530 |
|
|
| IX |
|
|
|
UDES 16 | 75 | 75 | 40,00% | 40% | 1 012 | 1012 | 0,63 | 0,63 | 779 | 779 |
|
|
| IX |
|
|
|
Strv 103-0 | 34 | 34 | 35,29% | 35% | 2 000 | 2000 | 1,03 | 1,03 | 1 730 | 1730 |
|
|
| VIII |
|
|
|
Chrysler GF | 282 | 282 | 58,51% | 59% | 1 611 | 1611 | 1,00 | 1,00 | 2 236 | 2236 |
|
|
| VIII |
|
|
|
T69 | 331 | 331 | 47,73% | 48% | 757 | 757 | 0,66 | 0,66 | 837 | 837 |
|
|
| VIII |
|
|
|
Bulldog | 9 | 9 | 55,56% | 56% | 682 | 682 | 0,33 | 0,33 | 1 120 | 1120 |
|
|
| VIII |
|
|
|
T28 Prototype | 191 | 191 | 51,83% | 52% | 1 136 | 1136 | 0,72 | 0,72 | 1 192 | 1192 |
|
|
| VIII |
|
|
|
TS-5 | 1 935 | 1935 | 56,07% | 56% | 1 851 | 1851 | 1,25 | 1,25 | 2 331 | 2331 |
|
|
| VIII |
|
|
|
XM57 | 54 | 54 | 59,26% | 59% | 2 143 | 2143 | 1,13 | 1,13 | 2 106 | 2106 |
|
|
| VIII |
|
|
|
M40/M43 | 17 | 17 | 52,94% | 53% | 891 | 891 | 0,29 | 0,29 | 811 | 811 |
|
|
| VIII |
|
|
|
VK 100.01 P | 1 | 1 | 0,00% | 0% | 0 | 0 | 0,00 | 0,00 | 0 | 0 | ||
| VIII |
|
|
|
Löwe | 8 | 8 | 37,50% | 38% | 434 | 434 | 0,13 | 0,13 | 171 | 171 |
|
|
| VIII |
|
|
|
Windhund | 10 | 10 | 30,00% | 30% | 1 085 | 1085 | 0,90 | 0,90 | 1 008 | 1008 |
|
|
| VIII |
|
|
|
JPanther II | 323 | 323 | 53,56% | 54% | 1 102 | 1102 | 0,76 | 0,76 | 1 153 | 1153 |
|
|
| VIII |
|
|
|
Rhm.-B. WT | 760 | 760 | 49,74% | 50% | 1 249 | 1249 | 0,90 | 0,90 | 1 276 | 1276 |
|
|
| VIII |
|
|
|
ИС-2-II | 103 | 103 | 34,95% | 35% | 948 | 948 | 0,61 | 0,61 | 875 | 875 |
|
|
| VIII |
|
|
|
ИС-М | 6 | 6 | 50,00% | 50% | 1 798 | 1798 | 0,33 | 0,33 | 1 816 | 1816 |
|
|
| VIII |
|
|
|
ИС-6 Ч | 78 | 78 | 55,13% | 55% | 1 433 | 1433 | 0,94 | 0,94 | 1 724 | 1724 |
|
|
| VIII |
|
|
|
Об. 252У | 23 | 23 | 56,52% | 57% | 1 831 | 1831 | 1,30 | 1,30 | 2 424 | 2424 |
|
|
| VIII |
|
|
|
ИС-6 | 65 | 65 | 53,85% | 54% | 941 | 941 | 0,75 | 0,75 | 1 013 | 1013 |
|
|
| VIII |
|
|
|
ИС-3 | 339 | 339 | 51,62% | 52% | 1 027 | 1027 | 0,67 | 0,67 | 1 152 | 1152 |
|
|
| VIII |
|
|
|
Т-44 | 75 | 75 | 49,33% | 49% | 1 004 | 1004 | 0,63 | 0,63 | 1 283 | 1283 |
|
|
| VIII |
|
|
|
Гвардеец | 10 | 10 | 50,00% | 50% | 1 509 | 1509 | 1,00 | 1,00 | 1 926 | 1926 |
|
|
| VIII |
|
|
|
ЛТТБ | 197 | 197 | 51,78% | 52% | 499 | 499 | 0,41 | 0,41 | 797 | 797 |
|
|
| VIII |
|
|
|
СУ-101 | 205 | 205 | 48,78% | 49% | 1 104 | 1104 | 0,84 | 0,84 | 1 290 | 1290 |
|
|
| VIII |
|
|
|
Т-103 | 120 | 120 | 55,83% | 56% | 2 028 | 2028 | 1,44 | 1,44 | 2 897 | 2897 |
|
|
| VIII |
|
|
|
ИСУ-152 | 554 | 554 | 45,49% | 45% | 945 | 945 | 0,69 | 0,69 | 844 | 844 |
|
|
| VIII |
|
|
|
Chimera | 5 | 5 | 60,00% | 60% | 1 817 | 1817 | 0,20 | 0,20 | 1 590 | 1590 |
|
|
| VIII |
|
|
|
Senlac | 84 | 84 | 50,00% | 50% | 1 104 | 1104 | 0,82 | 0,82 | 2 452 | 2452 |
|
|
| VIII |
|
|
|
Charioteer | 251 | 251 | 46,61% | 47% | 1 072 | 1072 | 0,67 | 0,67 | 1 109 | 1109 |
|
|
| VIII |
|
|
|
AMX M4 49 L | 1 563 | 1563 | 53,29% | 53% | 1 297 | 1297 | 0,75 | 0,75 | 1 696 | 1696 |
|
|
| VIII |
|
|
|
AMX 50 100 | 350 | 350 | 52,29% | 52% | 1 125 | 1125 | 0,78 | 0,78 | 1 285 | 1285 |
|
|
| VIII |
|
|
|
Lorr. 40 t | 372 | 372 | 58,33% | 58% | 1 944 | 1944 | 1,42 | 1,42 | 3 028 | 3028 |
|
|
| VIII |
|
|
|
AMX CDC | 7 650 | 7650 | 48,86% | 49% | 843 | 843 | 0,61 | 0,61 | 1 047 | 1047 |
|
|
| VIII |
|
|
|
ELC EVEN 90 | 256 | 256 | 53,91% | 54% | 1 046 | 1046 | 0,93 | 0,93 | 2 410 | 2410 |
|
|
| VIII |
|
|
|
EBR 75 FL 10 | 3 533 | 3533 | 53,84% | 54% | 1 026 | 1026 | 0,89 | 0,89 | 2 052 | 2052 |
|
|
| VIII |
|
|
|
Lynx 6x6 | 165 | 165 | 54,55% | 55% | 635 | 635 | 0,45 | 0,45 | 1 109 | 1109 |
|
|
| VIII |
|
|
|
B-C 12 t | 19 | 19 | 68,42% | 68% | 483 | 483 | 0,47 | 0,47 | 834 | 834 |
|
|
| VIII |
|
|
|
AMX AC 48 | 170 | 170 | 56,47% | 56% | 1 122 | 1122 | 0,90 | 0,90 | 1 346 | 1346 |
|
|
| VIII |
|
|
|
Lorr. 155 51 | 340 | 340 | 46,47% | 46% | 680 | 680 | 0,57 | 0,57 | 663 | 663 |
|
|
| VIII |
|
|
|
110 | 194 | 194 | 45,36% | 45% | 677 | 677 | 0,42 | 0,42 | 580 | 580 |
|
|
| VIII |
|
|
|
Alpine Tiger | 11 | 11 | 36,36% | 36% | 1 136 | 1136 | 0,45 | 0,45 | 1 041 | 1041 |
|
|
| VIII |
|
|
|
T-34-3 | 71 | 71 | 57,75% | 58% | 1 901 | 1901 | 1,15 | 1,15 | 2 718 | 2718 |
|
|
| VIII |
|
|
|
Ho-Ri 2 | 25 | 25 | 44,00% | 44% | 1 665 | 1665 | 1,04 | 1,04 | 2 148 | 2148 |
|
|
| VIII |
|
|
|
P.44 Pantera | 118 | 118 | 45,76% | 46% | 1 064 | 1064 | 0,70 | 0,70 | 1 298 | 1298 |
|
|
| VIII |
|
|
|
SMV CC-67 | 44 | 44 | 63,64% | 64% | 1 705 | 1705 | 1,11 | 1,11 | 2 296 | 2296 |
|
|
| VIII |
|
|
|
TNH 105/1000 | 10 | 10 | 70,00% | 70% | 1 727 | 1727 | 1,80 | 1,80 | 2 479 | 2479 |
|
|
| VIII |
|
|
|
TVP VTU | 419 | 419 | 48,45% | 48% | 736 | 736 | 0,58 | 0,58 | 875 | 875 |
|
|
| VIII |
|
|
|
Emil I | 637 | 637 | 51,18% | 51% | 1 138 | 1138 | 0,78 | 0,78 | 1 264 | 1264 |
|
|
| VIII |
|
|
|
UDES 14 5 | 111 | 111 | 52,25% | 52% | 1 001 | 1001 | 0,71 | 0,71 | 1 258 | 1258 |
|
|
| VIII |
|
|
|
UDES 03 | 29 | 29 | 27,59% | 28% | 501 | 501 | 0,31 | 0,31 | 215 | 215 |
|
|
| VIII |
|
|
|
53TP | 22 | 22 | 59,09% | 59% | 1 020 | 1020 | 0,59 | 0,59 | 1 165 | 1165 |
|
|
| VII |
|
|
|
T71 DA | 177 | 177 | 49,15% | 49% | 461 | 461 | 0,33 | 0,33 | 769 | 769 |
|
|
| VII |
|
|
|
T25/2 | 175 | 175 | 49,14% | 49% | 711 | 711 | 0,58 | 0,58 | 909 | 909 |
|
|
| VII |
|
|
|
Super Hellcat | 76 | 76 | 53,95% | 54% | 1 142 | 1142 | 1,12 | 1,12 | 1 906 | 1906 |
|
|
| VII |
|
|
|
T28 HTC | 30 | 30 | 40,00% | 40% | 640 | 640 | 0,63 | 0,63 | 658 | 658 |
|
|
| VII |
|
|
|
M12 | 31 | 31 | 45,16% | 45% | 790 | 790 | 0,65 | 0,65 | 861 | 861 |
|
|
| VII |
|
|
|
SP I C | 147 | 147 | 56,46% | 56% | 600 | 600 | 0,57 | 0,57 | 1 191 | 1191 |
|
|
| VII |
|
|
|
St. Emil | 222 | 222 | 46,85% | 47% | 582 | 582 | 0,50 | 0,50 | 639 | 639 |
|
|
| VII |
|
|
|
JPanther | 330 | 330 | 56,06% | 56% | 937 | 937 | 0,95 | 0,95 | 1 386 | 1386 |
|
|
| VII |
|
|
|
G.W. Panther | 153 | 153 | 45,75% | 46% | 766 | 766 | 0,65 | 0,65 | 809 | 809 |
|
|
| VII |
|
|
|
КВ-3 | 7 | 7 | 28,57% | 29% | 552 | 552 | 0,14 | 0,14 | 381 | 381 |
|
|
| VII |
|
|
|
ИС | 200 | 200 | 52,50% | 53% | 619 | 619 | 0,61 | 0,61 | 773 | 773 |
|
|
| VII |
|
|
|
КВ-13 | 114 | 114 | 56,14% | 56% | 386 | 386 | 0,43 | 0,43 | 527 | 527 |
|
|
| VII |
|
|
|
СУ-152 | 369 | 369 | 49,32% | 49% | 466 | 466 | 0,48 | 0,48 | 490 | 490 |
|
|
| VII |
|
|
|
СУ-100М1 | 30 | 30 | 63,33% | 63% | 1 273 | 1273 | 1,17 | 1,17 | 2 059 | 2059 |
|
|
| VII |
|
|
|
С-51 | 9 | 9 | 33,33% | 33% | 569 | 569 | 0,33 | 0,33 | 384 | 384 |
|
|
| VII |
|
|
|
Challenger | 192 | 192 | 50,52% | 51% | 757 | 757 | 0,79 | 0,79 | 966 | 966 |
|
|
| VII |
|
|
|
AMX M4 45 | 155 | 155 | 41,94% | 42% | 410 | 410 | 0,34 | 0,34 | 292 | 292 |
|
|
| VII |
|
|
|
AMX 13 75 | 207 | 207 | 44,44% | 44% | 414 | 414 | 0,31 | 0,31 | 655 | 655 |
|
|
| VII |
|
|
|
EBR Hotch. | 74 | 74 | 58,11% | 58% | 383 | 383 | 0,36 | 0,36 | 777 | 777 |
|
|
| VII |
|
|
|
AMX AC 46 | 52 | 52 | 50,00% | 50% | 664 | 664 | 0,73 | 0,73 | 924 | 924 |
|
|
| VII |
|
|
|
Lorr. 155 50 | 237 | 237 | 46,84% | 47% | 451 | 451 | 0,43 | 0,43 | 407 | 407 |
|
|
| VII |
|
|
|
IS-2 | 163 | 163 | 43,56% | 44% | 677 | 677 | 0,64 | 0,64 | 744 | 744 |
|
|
| VII |
|
|
|
Chi-Ri | 8 | 8 | 62,50% | 63% | 1 103 | 1103 | 0,63 | 0,63 | 1 837 | 1837 |
|
|
| VII |
|
|
|
P.43 ter | 25 | 25 | 52,00% | 52% | 784 | 784 | 0,92 | 0,92 | 1 236 | 1236 |
|
|
| VII |
|
|
|
T-34/100 | 197 | 197 | 58,38% | 58% | 808 | 808 | 0,86 | 0,86 | 1 403 | 1403 |
|
|
| VII |
|
|
|
Leo | 226 | 226 | 57,96% | 58% | 887 | 887 | 0,79 | 0,79 | 1 516 | 1516 |
|
|
| VII |
|
|
|
Ikv 90 B | 52 | 52 | 51,92% | 52% | 619 | 619 | 0,42 | 0,42 | 756 | 756 |
|
|
| VII |
|
|
|
45TP | 28 | 28 | 46,43% | 46% | 847 | 847 | 0,64 | 0,64 | 1 039 | 1039 |
|
|
| VI |
|
|
|
M6 | 1 | 1 | 100,00% | 100% | 1 338 | 1338 | 4,00 | 4,00 | 3 000 | 3000 |
|
|
| VI |
|
|
|
T37 | 215 | 215 | 50,70% | 51% | 324 | 324 | 0,31 | 0,31 | 726 | 726 |
|
|
| VI |
|
|
|
T21 | 43 | 43 | 48,84% | 49% | 228 | 228 | 0,33 | 0,33 | 479 | 479 |
|
|
| VI |
|
|
|
Hellcat | 98 | 98 | 42,86% | 43% | 253 | 253 | 0,31 | 0,31 | 196 | 196 |
|
|
| VI |
|
|
|
VK 28.01 | 80 | 80 | 56,25% | 56% | 488 | 488 | 0,84 | 0,84 | 1 643 | 1643 |
|
|
| VI |
|
|
|
VK 28.01 105 | 5 | 5 | 80,00% | 80% | 846 | 846 | 0,60 | 0,60 | 2 111 | 2111 |
|
|
| VI |
|
|
|
Nashorn | 131 | 131 | 45,80% | 46% | 473 | 473 | 0,67 | 0,67 | 701 | 701 |
|
|
| VI |
|
|
|
Jg.Pz. IV | 288 | 288 | 44,10% | 44% | 503 | 503 | 0,81 | 0,81 | 829 | 829 |
|
|
| VI |
|
|
|
КВ-2 | 12 | 12 | 41,67% | 42% | 494 | 494 | 0,58 | 0,58 | 613 | 613 |
|
|
| VI |
|
|
|
Т-34-85 | 153 | 153 | 48,37% | 48% | 453 | 453 | 0,65 | 0,65 | 769 | 769 |
|
|
| VI |
|
|
|
МТ-25 | 66 | 66 | 45,45% | 45% | 196 | 196 | 0,27 | 0,27 | 371 | 371 |
|
|
| VI |
|
|
|
Т-50-2 | 101 | 101 | 53,47% | 53% | 518 | 518 | 0,64 | 0,64 | 1 487 | 1487 |
|
|
| VI |
|
|
|
СУ-100 | 297 | 297 | 52,19% | 52% | 471 | 471 | 0,54 | 0,54 | 712 | 712 |
|
|
| VI |
|
|
|
СУ-8 | 24 | 24 | 37,50% | 38% | 301 | 301 | 0,38 | 0,38 | 154 | 154 |
|
|
| VI |
|
|
|
Firefly | 44 | 44 | 43,18% | 43% | 361 | 361 | 0,34 | 0,34 | 445 | 445 |
|
|
| VI |
|
|
|
FV304 | 26 | 26 | 50,00% | 50% | 305 | 305 | 0,27 | 0,27 | 359 | 359 |
|
|
| VI |
|
|
|
ARL 44 | 198 | 198 | 43,43% | 43% | 466 | 466 | 0,44 | 0,44 | 614 | 614 |
|
|
| VI |
|
|
|
AMX 12 t | 128 | 128 | 57,03% | 57% | 395 | 395 | 0,46 | 0,46 | 1 049 | 1049 |
|
|
| VI |
|
|
|
AMD 178B | 56 | 56 | 57,14% | 57% | 492 | 492 | 0,66 | 0,66 | 1 487 | 1487 |
|
|
| VI |
|
|
|
AMX ELC 901 | 2 | 2 | 50,00% | 50% | 10 | 10 | 0,00 | 0,00 | 106 | 106 | ||
| VI |
|
|
|
ARL V39 | 22 | 22 | 63,64% | 64% | 564 | 564 | 0,68 | 0,68 | 1 108 | 1108 |
|
|
| VI |
|
|
|
AMX 13 F3 | 222 | 222 | 47,30% | 47% | 439 | 439 | 0,65 | 0,65 | 540 | 540 |
|
|
| VI |
|
|
|
Type 58 | 151 | 151 | 49,67% | 50% | 394 | 394 | 0,58 | 0,58 | 669 | 669 |
|
|
| VI |
|
|
|
P.43 bis | 5 | 5 | 60,00% | 60% | 898 | 898 | 1,60 | 1,60 | 1 817 | 1817 |
|
|
| VI |
|
|
|
Škoda T 25 | 201 | 201 | 49,75% | 50% | 461 | 461 | 0,70 | 0,70 | 826 | 826 |
|
|
| VI |
|
|
|
Strv 74 | 411 | 411 | 51,09% | 51% | 663 | 663 | 0,77 | 0,77 | 1 266 | 1266 |
|
|
| VI |
|
|
|
Ikv 65 II | 8 | 8 | 37,50% | 38% | 707 | 707 | 0,75 | 0,75 | 1 150 | 1150 |
|
|
| VI |
|
|
|
40TP | 20 | 20 | 25,00% | 25% | 762 | 762 | 0,65 | 0,65 | 1 240 | 1240 |
|
|
| V |
|
|
|
T1 | 8 | 8 | 37,50% | 38% | 138 | 138 | 0,13 | 0,13 | 0 | 0 |
|
|
| V |
|
|
|
M7 | 39 | 39 | 38,46% | 38% | 153 | 153 | 0,31 | 0,31 | 275 | 275 |
|
|
| V |
|
|
|
Chaffee | 47 | 47 | 59,57% | 60% | 273 | 273 | 0,49 | 0,49 | 950 | 950 |
|
|
| V |
|
|
|
T67 | 181 | 181 | 41,44% | 41% | 169 | 169 | 0,29 | 0,29 | 122 | 122 |
|
|
| V |
|
|
|
Leopard | 44 | 44 | 43,18% | 43% | 98 | 98 | 0,11 | 0,11 | 74 | 74 |
|
|
| V |
|
|
|
StuG III G | 54 | 54 | 38,89% | 39% | 218 | 218 | 0,39 | 0,39 | 215 | 215 |
|
|
| V |
|
|
|
Pz.Sfl. IVc | 59 | 59 | 50,85% | 51% | 309 | 309 | 0,53 | 0,53 | 552 | 552 |
|
|
| V |
|
|
|
StuG IV | 1 | 1 | 0,00% | 0% | 229 | 229 | 1,00 | 1,00 | 280 | 280 | ||
| V |
|
|
|
Grille | 8 | 8 | 50,00% | 50% | 139 | 139 | 0,00 | 0,00 | 123 | 123 | ||
| V |
|
|
|
КВ-1С с МЗ | 2 | 2 | 50,00% | 50% | 567 | 567 | 0,00 | 0,00 | 909 | 909 |
|
|
| V |
|
|
|
Т-34Э | 4 | 4 | 25,00% | 25% | 387 | 387 | 0,50 | 0,50 | 711 | 711 |
|
|
| V |
|
|
|
Т-34 | 126 | 126 | 47,62% | 48% | 289 | 289 | 0,67 | 0,67 | 680 | 680 |
|
|
| V |
|
|
|
А-20 | 18 | 18 | 61,11% | 61% | 92 | 92 | 0,33 | 0,33 | 262 | 262 |
|
|
| V |
|
|
|
СУ-85 | 116 | 116 | 43,97% | 44% | 185 | 185 | 0,31 | 0,31 | 195 | 195 |
|
|
| V |
|
|
|
СУ-122А | 98 | 98 | 40,82% | 41% | 214 | 214 | 0,40 | 0,40 | 249 | 249 |
|
|
| V |
|
|
|
Sherman III | 14 | 14 | 64,29% | 64% | 387 | 387 | 0,50 | 0,50 | 1 005 | 1005 |
|
|
| V |
|
|
|
Bishop | 107 | 107 | 49,53% | 50% | 260 | 260 | 0,40 | 0,40 | 380 | 380 |
|
|
| V |
|
|
|
BDR G1 B | 84 | 84 | 42,86% | 43% | 294 | 294 | 0,48 | 0,48 | 346 | 346 |
|
|
| V |
|
|
|
AMX ELC bis | 12 | 12 | 66,67% | 67% | 223 | 223 | 0,25 | 0,25 | 740 | 740 |
|
|
| V |
|
|
|
Type T-34 | 46 | 46 | 47,83% | 48% | 345 | 345 | 0,70 | 0,70 | 868 | 868 |
|
|
| V |
|
|
|
SMV M41 | 2 | 2 | 0,00% | 0% | 52 | 52 | 0,00 | 0,00 | 0 | 0 | ||
| V |
|
|
|
Strv m/42 | 18 | 18 | 55,56% | 56% | 299 | 299 | 0,06 | 0,06 | 632 | 632 |
|
|
| V |
|
|
|
Ikv 103 | 20 | 20 | 65,00% | 65% | 461 | 461 | 0,70 | 0,70 | 1 145 | 1145 |
|
|
| IV |
|
|
|
M5 Stuart | 69 | 69 | 52,17% | 52% | 91 | 91 | 0,19 | 0,19 | 131 | 131 |
|
|
| IV |
|
|
|
M8A1 | 39 | 39 | 58,97% | 59% | 93 | 93 | 0,26 | 0,26 | 174 | 174 |
|
|
| IV |
|
|
|
VK 20.01 D | 30 | 30 | 46,67% | 47% | 81 | 81 | 0,13 | 0,13 | 60 | 60 |
|
|
| IV |
|
|
|
Luchs | 16 | 16 | 31,25% | 31% | 48 | 48 | 0,06 | 0,06 | 0 | 0 |
|
|
| IV |
|
|
|
Marder 38T | 48 | 48 | 35,42% | 35% | 240 | 240 | 0,42 | 0,42 | 370 | 370 |
|
|
| IV |
|
|
|
StuG III B | 12 | 12 | 58,33% | 58% | 234 | 234 | 0,42 | 0,42 | 498 | 498 |
|
|
| IV |
|
|
|
St.Pz. II | 98 | 98 | 45,92% | 46% | 198 | 198 | 0,42 | 0,42 | 485 | 485 |
|
|
| IV |
|
|
|
БТ-7 | 19 | 19 | 26,32% | 26% | 89 | 89 | 0,16 | 0,16 | 67 | 67 |
|
|
| IV |
|
|
|
СУ-76М | 27 | 27 | 25,93% | 26% | 101 | 101 | 0,41 | 0,41 | 23 | 23 |
|
|
| IV |
|
|
|
СУ-85Б | 82 | 82 | 47,56% | 48% | 97 | 97 | 0,22 | 0,22 | 71 | 71 |
|
|
| IV |
|
|
|
СУ-5 | 45 | 45 | 48,89% | 49% | 75 | 75 | 0,24 | 0,24 | 131 | 131 |
|
|
| IV |
|
|
|
Birch Gun | 21 | 21 | 42,86% | 43% | 161 | 161 | 0,33 | 0,33 | 377 | 377 |
|
|
| IV |
|
|
|
B1 | 20 | 20 | 50,00% | 50% | 182 | 182 | 0,35 | 0,35 | 391 | 391 |
|
|
| IV |
|
|
|
P26/40 | 13 | 13 | 61,54% | 62% | 374 | 374 | 1,23 | 1,23 | 1 213 | 1213 |
|
|
| IV |
|
|
|
Lago | 1 | 1 | 100,00% | 100% | 172 | 172 | 0,00 | 0,00 | 520 | 520 | ||
| IV |
|
|
|
Sav m/43 | 11 | 11 | 90,91% | 91% | 234 | 234 | 0,64 | 0,64 | 710 | 710 |
|
|
| III |
|
|
|
M2 Medium | 2 | 2 | 100,00% | 100% | 69 | 69 | 0,50 | 0,50 | 276 | 276 |
|
|
| III |
|
|
|
M3 Stuart | 24 | 24 | 50,00% | 50% | 90 | 90 | 0,29 | 0,29 | 207 | 207 |
|
|
| III |
|
|
|
MTLS-1G14 | 1 | 1 | 100,00% | 100% | 512 | 512 | 2,00 | 2,00 | 2 560 | 2560 |
|
|
| III |
|
|
|
T56 GMC | 16 | 16 | 50,00% | 50% | 136 | 136 | 0,44 | 0,44 | 293 | 293 |
|
|
| III |
|
|
|
Pz. III E | 1 | 1 | 0,00% | 0% | 113 | 113 | 1,00 | 1,00 | 105 | 105 | ||
| III |
|
|
|
Toldi III | 16 | 16 | 50,00% | 50% | 74 | 74 | 0,13 | 0,13 | 213 | 213 |
|
|
| III |
|
|
|
Pz. II G | 11 | 11 | 54,55% | 55% | 75 | 75 | 0,09 | 0,09 | 156 | 156 |
|
|
| III |
|
|
|
Bison | 51 | 51 | 35,29% | 35% | 71 | 71 | 0,27 | 0,27 | 6 | 6 |
|
|
| III |
|
|
|
Т-29 | 31 | 31 | 54,84% | 55% | 273 | 273 | 1,32 | 1,32 | 1 051 | 1051 |
|
|
| III |
|
|
|
ЛТП | 324 | 324 | 46,30% | 46% | 164 | 164 | 0,70 | 0,70 | 649 | 649 |
|
|
| III |
|
|
|
БТ-7 арт. | 3 | 3 | 33,33% | 33% | 401 | 401 | 0,67 | 0,67 | 1 425 | 1425 |
|
|
| III |
|
|
|
Т-116 | 4 | 4 | 50,00% | 50% | 220 | 220 | 0,75 | 0,75 | 856 | 856 |
|
|
| III |
|
|
|
СУ-26 | 20 | 20 | 40,00% | 40% | 119 | 119 | 0,25 | 0,25 | 87 | 87 |
|
|
| III |
|
|
|
Sexton II | 23 | 23 | 56,52% | 57% | 73 | 73 | 0,43 | 0,43 | 192 | 192 |
|
|
| III |
|
|
|
D2 | 16 | 16 | 50,00% | 50% | 104 | 104 | 0,25 | 0,25 | 214 | 214 |
|
|
| III |
|
|
|
Strv m/40L | 3 | 3 | 0,00% | 0% | 68 | 68 | 0,00 | 0,00 | 0 | 0 | ||
| III |
|
|
|
Ikv 72 | 1 | 1 | 100,00% | 100% | 135 | 135 | 1,00 | 1,00 | 399 | 399 |
|
|
| II |
|
|
|
T2 Medium | 45 | 45 | 40,00% | 40% | 45 | 45 | 0,20 | 0,20 | 1 | 1 |
|
|
| II |
|
|
|
M2 | 2 | 2 | 100,00% | 100% | 56 | 56 | 0,50 | 0,50 | 272 | 272 |
|
|
| II |
|
|
|
T1E6 | 464 | 464 | 49,35% | 49% | 67 | 67 | 0,32 | 0,32 | 177 | 177 |
|
|
| II |
|
|
|
T7 Car | 425 | 425 | 54,35% | 54% | 73 | 73 | 0,44 | 0,44 | 256 | 256 |
|
|
| II |
|
|
|
T3 HMC | 49 | 49 | 44,90% | 45% | 71 | 71 | 0,43 | 0,43 | 92 | 92 |
|
|
| II |
|
|
|
T1 HMC | 8 | 8 | 25,00% | 25% | 23 | 23 | 0,13 | 0,13 | 0 | 0 | ||
| II |
|
|
|
Pz. II | 8 | 8 | 62,50% | 63% | 58 | 58 | 0,25 | 0,25 | 194 | 194 |
|
|
| II |
|
|
|
Pz. II D | 1 | 1 | 0,00% | 0% | 149 | 149 | 0,00 | 0,00 | 457 | 457 | ||
| II |
|
|
|
Pz.Jäg. I | 19 | 19 | 42,11% | 42% | 66 | 66 | 0,32 | 0,32 | 10 | 10 |
|
|
| II |
|
|
|
G.Pz. Mk. VI | 20 | 20 | 35,00% | 35% | 35 | 35 | 0,25 | 0,25 | 7 | 7 |
|
|
| II |
|
|
|
Т-45 | 1 | 1 | 100,00% | 100% | 207 | 207 | 3,00 | 3,00 | 1 302 | 1302 |
|
|
| II |
|
|
|
БТ-2 | 7 | 7 | 14,29% | 14% | 18 | 18 | 0,00 | 0,00 | 0 | 0 | ||
| II |
|
|
|
Т-26 | 72 | 72 | 47,22% | 47% | 26 | 26 | 0,11 | 0,11 | 57 | 57 |
|
|
| II |
|
|
|
АТ-1 | 2 | 2 | 100,00% | 100% | 128 | 128 | 0,50 | 0,50 | 533 | 533 |
|
|
| II |
|
|
|
СУ-18 | 14 | 14 | 21,43% | 21% | 69 | 69 | 0,29 | 0,29 | 134 | 134 |
|
|
| II |
|
|
|
M2 | 5 | 5 | 60,00% | 60% | 119 | 119 | 1,00 | 1,00 | 513 | 513 |
|
|
| II |
|
|
|
Loyd GC | 3 | 3 | 66,67% | 67% | 65 | 65 | 0,33 | 0,33 | 390 | 390 |
|
|
| II |
|
|
|
FT BS | 15 | 15 | 33,33% | 33% | 39 | 39 | 0,40 | 0,40 | 14 | 14 | ||
| II |
|
|
|
Strv m/38 | 16 | 16 | 50,00% | 50% | 131 | 131 | 0,81 | 0,81 | 460 | 460 |
|
|
| II |
|
|
|
L-60 | 3 | 3 | 66,67% | 67% | 133 | 133 | 0,33 | 0,33 | 750 | 750 | ||
| II |
|
|
|
Pvlvv fm/42 | 7 | 7 | 42,86% | 43% | 64 | 64 | 0,14 | 0,14 | 67 | 67 |
|
|
| II |
|
|
|
TKS 20 | 1 | 1 | 100,00% | 100% | 398 | 398 | 1,00 | 1,00 | 2 880 | 2880 |
|
|
| I |
|
|
|
T1 | 725 | 725 | 48,55% | 49% | 79 | 79 | 0,57 | 0,57 | 312 | 312 |
|
|
| I |
|
|
|
L.Tr. | 32 | 32 | 43,75% | 44% | 36 | 36 | 0,38 | 0,38 | 27 | 27 |
|
|
| I |
|
|
|
МС-1 | 7 | 7 | 28,57% | 29% | 45 | 45 | 0,43 | 0,43 | 0 | 0 |
|
|
| I |
|
|
|
Medium I | 56 | 56 | 51,79% | 52% | 37 | 37 | 0,23 | 0,23 | 93 | 93 |
|
|
| I |
|
|
|
FT | 2 | 2 | 50,00% | 50% | 0 | 0 | 0,00 | 0,00 | 82 | 82 | ||
| I |
|
|
|
NC-31 | 18 | 18 | 44,44% | 44% | 41 | 41 | 0,33 | 0,33 | 36 | 36 |
|
|
| I |
|
|
|
Strv fm/21 | 1 | 1 | 100,00% | 100% | 9 | 9 | 1,00 | 1,00 | 266 | 266 |
|