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14 Янв - 22 Фев: Натиск

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[D_DOS]

FairytaleOfLies

Создан 02.06.2013 14:10:30

95 068

95068

Бои

59,55%

60%

Победы

2 580

2580

Урон

I-XI

8,89

9

Ур. боев

3 066

WN8

Сессионная статистика

I-XI	Страна	Тип		Техника	Бои		Победы		Урон		Фраги		WN8	WN8	Степень	Отметки
XI				Black Rock	342	342	64,62%	65%	4 804	4804	1,54	1,54	3 499	3499
XI				T803	556	556	60,07%	60%	4 900	4900	1,86	1,86	4 677	4677
XI				Ares 90 C	768	768	62,11%	62%	4 240	4240	1,96	1,96	3 668	3668
XI				Hacker	372	372	62,10%	62%	4 551	4551	1,86	1,86	4 317	4317
XI				Taschenratte	583	583	67,58%	68%	5 122	5122	1,83	1,83	4 195	4195
XI				Leopard 120	28	28	46,43%	46%	3 293	3293	0,93	0,93	2 447	2447
XI				Borkenkäfer	78	78	58,97%	59%	2 725	2725	1,26	1,26	3 837	3837
XI				КР-1	336	336	64,88%	65%	4 620	4620	1,71	1,71	3 920	3920
XI				Contriver	177	177	51,41%	51%	4 517	4517	1,54	1,54	3 439	3439
XI				Breaker	24	24	45,83%	46%	3 148	3148	0,88	0,88	1 927	1927
XI				Imbattable	218	218	60,09%	60%	4 709	4709	1,81	1,81	4 276	4276
XI				BZ-79	582	582	61,17%	61%	5 096	5096	1,73	1,73	4 007	4007
XI				PTZ-78	206	206	59,71%	60%	4 894	4894	1,80	1,80	3 981	3981
XI				STK-2	227	227	56,83%	57%	4 429	4429	1,45	1,45	3 573	3573
XI				Szakal	176	176	63,07%	63%	4 031	4031	1,68	1,68	4 073	4073
X				T110E5	3 555	3555	62,45%	62%	3 058	3058	1,45	1,45	3 101	3101
X				T57 Heavy	800	800	62,38%	62%	3 761	3761	1,73	1,73	3 669	3669
X				M-V-Y	61	61	65,57%	66%	3 409	3409	1,34	1,34	3 175	3175
X				MBT-B	897	897	58,42%	58%	3 804	3804	1,75	1,75	3 424	3424
X				Ares 90	42	42	59,52%	60%	3 643	3643	2,07	2,07	3 799	3799
X				M48 Patton	1 255	1255	59,20%	59%	3 133	3133	1,62	1,62	3 338	3338
X				T110E3	589	589	65,70%	66%	3 556	3556	1,54	1,54	3 203	3203
X				T110E4	869	869	64,67%	65%	3 682	3682	1,52	1,52	3 498	3498
X				T92 HMC	17	17	70,59%	71%	1 301	1301	0,53	0,53	1 121	1121
X				E 100	197	197	65,48%	65%	3 064	3064	1,38	1,38	2 909	2909
X				Maus	175	175	64,00%	64%	3 176	3176	1,34	1,34	3 115	3115
X				Pz.Kpfw. VII	313	313	68,69%	69%	3 524	3524	1,54	1,54	3 369	3369
X				Kpz. 07 P(E)	76	76	57,89%	58%	3 384	3384	1,66	1,66	3 660	3660
X				E 50 M	1 724	1724	58,12%	58%	3 065	3065	1,56	1,56	3 289	3289
X				Leopard 1	770	770	64,29%	64%	3 379	3379	1,56	1,56	3 529	3529
X				Rhm. Pzw.	67	67	55,22%	55%	2 357	2357	0,99	0,99	3 117	3117
X				Grille 15	360	360	60,00%	60%	3 188	3188	1,77	1,77	3 239	3239
X				Jg.Pz. E 100	509	509	66,80%	67%	3 504	3504	1,37	1,37	3 002	3002
X				Об. 277	222	222	63,51%	64%	3 548	3548	1,45	1,45	3 724	3724
X				Об. 705А	89	89	44,94%	45%	2 995	2995	0,98	0,98	2 504	2504
X				СТ-II	156	156	62,82%	63%	3 717	3717	1,43	1,43	3 661	3661
X				Об. 279 (р)	134	134	55,22%	55%	3 321	3321	1,43	1,43	2 670	2670
X				Об. 452К	147	147	67,35%	67%	3 547	3547	1,41	1,41	3 433	3433
X				ИС-4	865	865	58,73%	59%	2 933	2933	1,34	1,34	2 955	2955
X				ИС-7	2 064	2064	59,40%	59%	2 904	2904	1,39	1,39	3 055	3055
X				Об. 260	937	937	62,54%	63%	3 572	3572	1,46	1,46	3 548	3548
X				К-91	101	101	73,27%	73%	3 466	3466	1,86	1,86	3 962	3962
X				Об. 430У	492	492	61,99%	62%	3 743	3743	1,79	1,79	4 256	4256
X				Об. 140	3 028	3028	56,37%	56%	2 779	2779	1,59	1,59	3 115	3115
X				Т-62А	638	638	59,87%	60%	2 932	2932	1,62	1,62	3 260	3260
X				Т-100 ЛТ	59	59	57,63%	58%	1 551	1551	0,83	0,83	2 246	2246
X				Об. 268/4	20	20	40,00%	40%	2 892	2892	0,85	0,85	2 076	2076
X				Об. 261	43	43	51,16%	51%	1 542	1542	0,58	0,58	1 292	1292
X				FV215b	13	13	53,85%	54%	3 256	3256	1,31	1,31	2 943	2943
X				Canopener	423	423	66,43%	66%	3 697	3697	1,40	1,40	3 382	3382
X				S. Conqueror	1 683	1683	61,32%	61%	3 551	3551	1,50	1,50	3 531	3531
X				T95/FV4201	1 333	1333	60,77%	61%	3 680	3680	1,57	1,57	3 103	3103
X				Gryphon	41	41	65,85%	66%	4 419	4419	2,24	2,24	4 250	4250
X				Centurion AX	256	256	65,23%	65%	3 374	3374	1,52	1,52	3 442	3442
X				Manticore	592	592	61,15%	61%	1 586	1586	1,01	1,01	2 385	2385
X				FV4005	138	138	50,00%	50%	2 964	2964	1,52	1,52	2 969	2969
X				Badger	75	75	68,00%	68%	3 479	3479	1,44	1,44	3 322	3322
X				AMX M4 54	464	464	62,07%	62%	3 594	3594	1,43	1,43	3 528	3528
X				AMX 50 B	3 393	3393	55,76%	56%	2 930	2930	1,64	1,64	2 988	2988
X				B-C 25 t	2 710	2710	60,00%	60%	3 104	3104	1,85	1,85	3 458	3458
X				Foch B	375	375	64,53%	65%	3 608	3608	1,87	1,87	3 733	3733
X				BZT-70	169	169	61,54%	62%	4 153	4153	1,49	1,49	3 249	3249
X				WZ-111 5A	575	575	62,26%	62%	3 478	3478	1,64	1,64	3 713	3713
X				BZ-72-1	4	4	25,00%	25%	1 517	1517	0,50	0,50	924	924
X				121B	90	90	54,44%	54%	3 224	3224	1,44	1,44	3 408	3408
X				121	13	13	76,92%	77%	3 410	3410	1,92	1,92	4 000	4000
X				WZ-113G FT	72	72	62,50%	63%	3 308	3308	1,00	1,00	2 514	2514
X				Type 71	43	43	62,79%	63%	3 125	3125	1,23	1,23	2 804	2804
X				Type 5 H	610	610	61,64%	62%	3 673	3673	1,60	1,60	3 558	3558
X				STB-1	155	155	53,55%	54%	3 084	3084	1,52	1,52	3 169	3169
X				Ho-Ri 3	355	355	60,00%	60%	3 575	3575	1,51	1,51	3 127	3127
X				Rinoceronte	10	10	70,00%	70%	2 694	2694	1,30	1,30	2 184	2184
X				Coccodrillo	51	51	62,75%	63%	4 031	4031	1,49	1,49	3 454	3454
X				Carro 45 t	15	15	53,33%	53%	3 239	3239	1,33	1,33	2 697	2697
X				Lion	193	193	61,14%	61%	3 359	3359	1,42	1,42	3 527	3527
X				Minotauro	80	80	55,00%	55%	2 815	2815	1,06	1,06	2 135	2135
X				Dravec	141	141	69,50%	70%	4 320	4320	1,70	1,70	3 337	3337
X				Vz. 55	721	721	57,70%	58%	3 660	3660	1,57	1,57	3 436	3436
X				TVP T 50/51	461	461	62,47%	62%	3 102	3102	1,75	1,75	3 335	3335
X				Tesák	9	9	22,22%	22%	1 249	1249	0,44	0,44	1 188	1188
X				Kranvagn	200	200	57,50%	58%	3 422	3422	1,61	1,61	3 475	3475
X				UDES 15/16	78	78	57,69%	58%	3 380	3380	1,41	1,41	3 328	3328
X				60TP	1 080	1080	63,43%	63%	3 492	3492	1,49	1,49	3 316	3316
X				CS-63	69	69	53,62%	54%	3 255	3255	1,32	1,32	3 026	3026
IX				M103	552	552	50,54%	51%	1 560	1560	0,80	0,80	1 514	1514
IX				T54 Heavy	17	17	52,94%	53%	1 874	1874	0,71	0,71	1 930	1930
IX				T54E1	45	45	62,22%	62%	3 168	3168	1,93	1,93	3 869	3869
IX				AE Phase I	165	165	63,03%	63%	3 056	3056	1,59	1,59	3 985	3985
IX				Рэмбо	13	13	61,54%	62%	2 600	2600	0,77	0,77	2 754	2754
IX				Patton Tank	1	1	100,00%	100%	1 242	1242	1,00	1,00	1 465	1465
IX				M46 Patton	628	628	59,87%	60%	2 814	2814	1,73	1,73	3 846	3846
IX				T49	1 660	1660	53,13%	53%	1 342	1342	0,90	0,90	2 247	2247
IX				T30	1 225	1225	62,37%	62%	2 998	2998	1,52	1,52	3 396	3396
IX				M53/M55	35	35	51,43%	51%	1 051	1051	0,63	0,63	907	907
IX				E 77	27	27	70,37%	70%	2 816	2816	1,22	1,22	2 969	2969
IX				Tiger-Maus	34	34	64,71%	65%	2 353	2353	0,85	0,85	2 165	2165
IX				E 75	391	391	63,94%	64%	2 765	2765	1,30	1,30	3 234	3234
IX				E 50	953	953	61,49%	61%	2 758	2758	1,58	1,58	3 535	3535
IX				Leopard PT A	783	783	62,71%	63%	2 936	2936	1,53	1,53	3 645	3645
IX				Kpz EK I	143	143	58,04%	58%	3 037	3037	1,58	1,58	3 361	3361
IX				T 55A	146	146	63,70%	64%	2 855	2855	1,68	1,68	3 879	3879
IX				WT auf Pz. IV	137	137	59,12%	59%	2 574	2574	1,57	1,57	2 885	2885
IX				Jg.Pz. E 90	289	289	67,13%	67%	3 433	3433	1,44	1,44	3 670	3670
IX				Об. 752	247	247	70,85%	71%	3 279	3279	1,48	1,48	3 508	3508
IX				Т-10	398	398	53,52%	54%	2 001	2001	1,09	1,09	2 300	2300
IX				ИС-3-II	38	38	81,58%	82%	3 178	3178	1,71	1,71	4 411	4411
IX				СТ-I	311	311	57,56%	58%	2 192	2192	1,30	1,30	2 600	2600
IX				Т-54	514	514	57,39%	57%	2 358	2358	1,51	1,51	3 271	3271
IX				Об. 430	107	107	61,68%	62%	3 098	3098	2,04	2,04	3 877	3877
IX				Об. 283	13	13	53,85%	54%	2 322	2322	1,31	1,31	2 930	2930
IX				Т-54 обл.	9	9	22,22%	22%	1 171	1171	0,78	0,78	1 731	1731
IX				Conqueror	341	341	61,88%	62%	3 076	3076	1,54	1,54	3 775	3775
IX				Cobra	31	31	54,84%	55%	2 938	2938	1,77	1,77	3 396	3396
IX				Conway	90	90	61,11%	61%	2 612	2612	1,54	1,54	3 147	3147
IX				Tortoise	95	95	70,53%	71%	3 545	3545	1,76	1,76	3 709	3709
IX				AMX M4 51	5	5	40,00%	40%	2 437	2437	0,20	0,20	1 664	1664
IX				AMX 50 120	381	381	54,59%	55%	1 854	1854	1,04	1,04	1 962	1962
IX				B-C 25 t AP	250	250	54,80%	55%	2 313	2313	1,56	1,56	2 824	2824
IX				AMX 30	304	304	64,14%	64%	2 728	2728	1,59	1,59	3 423	3423
IX				Char Futur 4	6	6	33,33%	33%	1 949	1949	0,83	0,83	1 572	1572
IX				Vercingétorix	64	64	68,75%	69%	3 133	3133	1,81	1,81	4 058	4058
IX				VCS 6x6	2	2	0,00%	0%	665	665	0,00	0,00	557	557
IX				Projet Louis	39	39	71,79%	72%	2 338	2338	1,10	1,10	3 856	3856
IX				Char Mle. 75	13	13	69,23%	69%	1 769	1769	0,92	0,92	2 828	2828
IX				AMX 13 90	243	243	58,02%	58%	1 337	1337	1,10	1,10	2 601	2601
IX				WZ-111 1-4	105	105	58,10%	58%	2 719	2719	1,41	1,41	3 401	3401
IX				WZ-114	44	44	61,36%	61%	2 332	2332	1,07	1,07	2 604	2604
IX				DZT-159	133	133	64,66%	65%	3 132	3132	1,48	1,48	3 576	3576
IX				WZ-111G FT	56	56	80,36%	80%	3 562	3562	1,54	1,54	3 730	3730
IX				Type 4 H	151	151	56,29%	56%	2 393	2393	1,15	1,15	2 724	2724
IX				Toro	19	19	57,89%	58%	2 695	2695	1,11	1,11	2 804	2804
IX				Medvěd	333	333	67,57%	68%	3 448	3448	1,79	1,79	3 850	3850
IX				TBT	15	15	73,33%	73%	2 788	2788	0,87	0,87	2 517	2517
IX				TNH T Vz. 51	64	64	50,00%	50%	2 347	2347	1,11	1,11	2 258	2258
IX				Škoda T 50	881	881	58,91%	59%	2 738	2738	1,73	1,73	3 395	3395
IX				Emil II	65	65	73,85%	74%	3 444	3444	1,85	1,85	4 358	4358
IX				Strv K	63	63	55,56%	56%	2 163	2163	0,83	0,83	2 220	2220
IX				UDES 03 3	24	24	54,17%	54%	2 599	2599	1,79	1,79	3 037	3037
IX				Pancernik	105	105	74,29%	74%	3 037	3037	1,44	1,44	3 237	3237
VIII				T34	3 167	3167	54,94%	55%	1 637	1637	1,02	1,02	2 285	2285
VIII				T32	337	337	45,99%	46%	1 080	1080	0,71	0,71	1 190	1190
VIII				M6A2E1	145	145	62,76%	63%	1 842	1842	0,92	0,92	2 561	2561
VIII				T77	109	109	55,96%	56%	2 549	2549	1,61	1,61	3 619	3619
VIII				T-832	281	281	59,43%	59%	2 433	2433	1,32	1,32	3 276	3276
VIII				Renegade	618	618	57,77%	58%	2 184	2184	1,27	1,27	2 797	2797
VIII				Chrysler K	43	43	55,81%	56%	2 142	2142	1,72	1,72	3 126	3126
VIII				T26E5 P	1	1	100,00%	100%	2 597	2597	1,00	1,00	3 947	3947
VIII				Iron Arnie	94	94	60,64%	61%	2 059	2059	1,15	1,15	2 982	2982
VIII				Ares 75	16	16	62,50%	63%	2 526	2526	1,69	1,69	3 630	3630
VIII				ASTRON Rex	15	15	60,00%	60%	2 249	2249	1,20	1,20	2 820	2820
VIII				AMBT	10	10	20,00%	20%	2 151	2151	1,80	1,80	3 053	3053
VIII				AAT60	10	10	50,00%	50%	2 867	2867	2,60	2,60	4 462	4462
VIII				T69	41	41	58,54%	59%	794	794	0,93	0,93	1 034	1034
VIII				T26E4	320	320	57,81%	58%	1 988	1988	1,28	1,28	3 204	3204
VIII				Pershing	141	141	54,61%	55%	2 160	2160	1,62	1,62	4 038	4038
VIII				Bulldog	62	62	43,55%	44%	809	809	0,81	0,81	1 533	1533
VIII				T28 Prototype	57	57	63,16%	63%	2 071	2071	1,12	1,12	2 696	2696
VIII				XM66F	32	32	75,00%	75%	2 119	2119	1,03	1,03	2 493	2493
VIII				XM57	751	751	63,52%	64%	2 720	2720	1,56	1,56	3 298	3298
VIII				E 65 Zwilling	265	265	69,06%	69%	3 138	3138	1,86	1,86	4 031	4031
VIII				Löwe	1 185	1185	59,16%	59%	1 911	1911	1,13	1,13	2 764	2764
VIII				Tiger II	85	85	60,00%	60%	1 389	1389	0,86	0,86	1 865	1865
VIII				Panther II	236	236	60,17%	60%	1 452	1452	1,00	1,00	2 272	2272
VIII				Kpz 07 RH	13	13	53,85%	54%	1 970	1970	1,31	1,31	3 169	3169
VIII				M48 RPz	16	16	37,50%	38%	2 022	2022	1,44	1,44	2 767	2767
VIII				Indien-Pz.	90	90	57,78%	58%	1 724	1724	1,07	1,07	2 524	2524
VIII				HWK 30	35	35	54,29%	54%	1 093	1093	0,54	0,54	2 057	2057
VIII				Jagdtiger Pr	4	4	50,00%	50%	2 858	2858	2,75	2,75	3 406	3406
VIII				Skorpion G	2 576	2576	58,42%	58%	2 100	2100	1,36	1,36	2 884	2884
VIII				Rhm.-B. WT	145	145	57,24%	57%	1 883	1883	1,12	1,12	2 180	2180
VIII				GST Turm	24	24	70,83%	71%	2 592	2592	1,38	1,38	3 561	3561
VIII				Защитник	1 588	1588	60,20%	60%	2 091	2091	1,27	1,27	2 839	2839
VIII				ИС-6 Ч	24	24	41,67%	42%	1 932	1932	0,92	0,92	2 159	2159
VIII				703 II (122)	488	488	65,16%	65%	2 207	2207	1,36	1,36	2 947	2947
VIII				ИС-6	6	6	50,00%	50%	1 226	1226	0,33	0,33	1 147	1147
VIII				КВ-4	183	183	60,11%	60%	1 461	1461	1,11	1,11	2 182	2182
VIII				ИС-3	1 729	1729	58,65%	59%	1 690	1690	1,16	1,16	2 366	2366
VIII				ИС-3 с МЗ	135	135	59,26%	59%	2 228	2228	1,32	1,32	2 889	2889
VIII				Т-44-100	64	64	50,00%	50%	2 122	2122	1,13	1,13	3 130	3130
VIII				Т-44	241	241	60,58%	61%	1 547	1547	1,18	1,18	2 548	2548
VIII				Т-44-100 И	73	73	63,01%	63%	2 343	2343	1,77	1,77	4 108	4108
VIII				ЛТТБ	85	85	55,29%	55%	1 259	1259	1,25	1,25	3 038	3038
VIII				СУ-130ПМ	166	166	52,41%	52%	2 122	2122	1,26	1,26	2 419	2419
VIII				Т-103	59	59	62,71%	63%	2 182	2182	1,22	1,22	3 215	3215
VIII				ИСУ-152	231	231	50,22%	50%	1 826	1826	1,16	1,16	2 034	2034
VIII				Caernarvon	77	77	50,65%	51%	2 058	2058	1,17	1,17	2 846	2846
VIII				Caernarvon AX	86	86	58,14%	58%	1 758	1758	1,22	1,22	2 619	2619
VIII				Caliban	181	181	64,64%	65%	2 362	2362	1,33	1,33	3 418	3418
VIII				Contradictious	122	122	63,93%	64%	2 629	2629	1,46	1,46	3 320	3320
VIII				GSOR 1010	2	2	50,00%	50%	1 391	1391	1,00	1,00	1 565	1565
VIII				Chimera	2	2	100,00%	100%	1 724	1724	2,50	2,50	2 159	2159
VIII				GSOR 1008	4	4	100,00%	100%	2 323	2323	1,25	1,25	2 743	2743
VIII				Charioteer	71	71	61,97%	62%	2 016	2016	1,23	1,23	2 714	2714
VIII				Turtle I	600	600	66,67%	67%	2 589	2589	1,66	1,66	3 721	3721
VIII				FCM 50 t	4 432	4432	61,57%	62%	1 890	1890	1,46	1,46	3 140	3140
VIII				Somua SM	1 097	1097	57,25%	57%	2 293	2293	1,56	1,56	3 073	3073
VIII				AMX M4 49	787	787	60,36%	60%	1 896	1896	1,17	1,17	2 896	2896
VIII				AMX 50 100	200	200	50,50%	51%	1 477	1477	1,20	1,20	1 899	1899
VIII				Miel	17	17	52,94%	53%	2 071	2071	1,29	1,29	2 413	2413
VIII				A.P. AMX 30	36	36	61,11%	61%	2 324	2324	1,03	1,03	3 370	3370
VIII				Bourrasque	878	878	61,96%	62%	2 491	2491	1,66	1,66	3 735	3735
VIII				ELC EVEN 90	1 439	1439	56,36%	56%	674	674	0,71	0,71	1 474	1474
VIII				AMX Cda 105	8	8	87,50%	88%	2 295	2295	2,00	2,00	3 646	3646
VIII				BZ-176	1 056	1056	67,14%	67%	2 566	2566	1,48	1,48	3 314	3314
VIII				WZ-111 6	40	40	62,50%	63%	2 491	2491	1,40	1,40	3 381	3381
VIII				110	101	101	51,49%	51%	1 362	1362	0,90	0,90	1 697	1697
VIII				Type 59	200	200	63,50%	64%	2 246	2246	1,52	1,52	3 738	3738
VIII				T-34-3	33	33	54,55%	55%	2 006	2006	1,27	1,27	2 989	2989
VIII				122 TM	103	103	63,11%	63%	2 142	2142	1,26	1,26	3 042	3042
VIII				WZ-120-1 FT	3	3	66,67%	67%	2 140	2140	1,00	1,00	2 504	2504
VIII				O-Ho	104	104	62,50%	63%	1 790	1790	1,18	1,18	2 703	2703
VIII				Type 63	8	8	87,50%	88%	1 552	1552	1,13	1,13	2 079	2079
VIII				STA-2	3	3	66,67%	67%	2 534	2534	2,00	2,00	5 568	5568
VIII				Ka-Ri	611	611	66,45%	66%	2 671	2671	1,67	1,67	3 423	3423
VIII				Bisonte C45	121	121	66,12%	66%	2 343	2343	1,68	1,68	3 124	3124
VIII				Progetto 46	552	552	61,41%	61%	2 242	2242	1,48	1,48	3 437	3437
VIII				Prototipo 6	69	69	66,67%	67%	2 712	2712	1,43	1,43	3 201	3201
VIII				Vipera	283	283	61,13%	61%	2 198	2198	1,38	1,38	3 155	3155
VIII				Škoda T 56	1 591	1591	65,93%	66%	2 656	2656	1,55	1,55	3 287	3287
VIII				TNH 105/1000	58	58	50,00%	50%	1 421	1421	0,62	0,62	1 624	1624
VIII				TVP VTU	73	73	50,68%	51%	1 770	1770	1,42	1,42	3 132	3132
VIII				ShPTK-TVP	138	138	57,25%	57%	2 260	2260	1,40	1,40	3 050	3050
VIII				Tornvagn	20	20	65,00%	65%	1 958	1958	1,00	1,00	2 540	2540
VIII				Lansen C	4	4	75,00%	75%	1 812	1812	1,00	1,00	2 538	2538
VIII				P:Victoria	1	1	0,00%	0%	1 206	1206	1,00	1,00	1 470	1470
VIII				Strv S1	12	12	58,33%	58%	1 431	1431	0,67	0,67	1 518	1518
VIII				56TP	1	1	100,00%	100%	1 586	1586	2,00	2,00	1 822	1822
VIII				50TP pr.	36	36	55,56%	56%	2 172	2172	1,56	1,56	3 199	3199
VIII				53TP	26	26	61,54%	62%	1 662	1662	0,77	0,77	2 031	2031
VIII				CS-52 LIS	66	66	62,12%	62%	2 102	2102	1,24	1,24	3 271	3271
VIII				Grom	139	139	68,35%	68%	2 489	2489	1,37	1,37	3 041	3041
VII				T29	571	571	51,14%	51%	934	934	0,70	0,70	1 136	1136
VII				T20	96	96	68,75%	69%	1 815	1815	1,65	1,65	4 095	4095
VII				T71 DA	287	287	51,92%	52%	907	907	0,83	0,83	2 067	2067
VII				T25/2	55	55	54,55%	55%	1 525	1525	1,35	1,35	2 802	2802
VII				M12	4	4	50,00%	50%	711	711	0,75	0,75	797	797
VII				Panther	90	90	56,67%	57%	1 258	1258	1,27	1,27	2 597	2597
VII				St. Emil	109	109	47,71%	48%	1 245	1245	1,06	1,06	1 915	1915
VII				E 25	135	135	53,33%	53%	1 266	1266	1,52	1,52	2 044	2044
VII				КВ-3	30	30	50,00%	50%	998	998	1,10	1,10	1 390	1390
VII				ИС	225	225	46,22%	46%	595	595	0,54	0,54	634	634
VII				Т-43	163	163	61,96%	62%	1 315	1315	1,26	1,26	2 792	2792
VII				КВ-13	80	80	63,75%	64%	980	980	1,11	1,11	1 996	1996
VII				СУ-152	160	160	56,25%	56%	1 271	1271	1,17	1,17	2 113	2113
VII				С-51	106	106	50,94%	51%	707	707	0,63	0,63	791	791
VII				СУ-14-1	1	1	0,00%	0%	14	14	0,00	0,00	0	0
VII				Black Prince	80	80	48,75%	49%	1 235	1235	0,96	0,96	1 912	1912
VII				AMX M4 45	116	116	43,97%	44%	1 071	1071	0,87	0,87	1 433	1433
VII				AMX 13 75	82	82	53,66%	54%	1 109	1109	1,17	1,17	2 997	2997
VII				EBR Hotch.	3	3	66,67%	67%	401	401	0,00	0,00	767	767
VII				IS-2	95	95	60,00%	60%	1 292	1292	1,26	1,26	1 981	1981
VII				O-Ni	54	54	53,70%	54%	1 334	1334	1,11	1,11	1 992	1992
VII				Vz. 44-1	21	21	47,62%	48%	1 408	1408	0,90	0,90	1 989	1989
VII				T-34/100	86	86	54,65%	55%	1 232	1232	1,06	1,06	2 254	2254
VII				45TP	30	30	50,00%	50%	1 600	1600	1,33	1,33	2 736	2736
VI				M6	239	239	47,70%	48%	372	372	0,41	0,41	389	389
VI				M4A3E2	28	28	60,71%	61%	663	663	0,75	0,75	1 394	1394
VI				T37	105	105	60,00%	60%	901	901	0,99	0,99	3 252	3252
VI				T21	102	102	57,84%	58%	508	508	0,62	0,62	1 611	1611
VI				Hellcat	36	36	69,44%	69%	1 475	1475	1,86	1,86	3 785	3785
VI				M44	13	13	53,85%	54%	433	433	0,62	0,62	626	626
VI				VK 30.02 M	51	51	58,82%	59%	992	992	1,33	1,33	2 520	2520
VI				Т-150	72	72	54,17%	54%	1 114	1114	1,32	1,32	2 407	2407
VI				КВ-2	1 028	1028	57,78%	58%	983	983	1,24	1,24	2 031	2031
VI				КВ-85	750	750	49,73%	50%	661	661	0,77	0,77	1 096	1096
VI				МТ-25	14	14	57,14%	57%	480	480	0,50	0,50	1 479	1479
VI				СУ-100	74	74	62,16%	62%	947	947	1,20	1,20	1 942	1942
VI				Cromwell	76	76	53,95%	54%	597	597	1,04	1,04	1 314	1314
VI				Achilles	22	22	45,45%	45%	894	894	0,82	0,82	1 636	1636
VI				ARL 44	264	264	51,52%	52%	805	805	0,89	0,89	1 566	1566
VI				AMX 12 t	82	82	58,54%	59%	1 121	1121	1,26	1,26	4 159	4159
VI				AMD 178B	1	1	0,00%	0%	657	657	0,00	0,00	1 424	1424
VI				Type 64	5	5	60,00%	60%	481	481	0,60	0,60	1 139	1139
VI				HT No. VI	1	1	0,00%	0%	661	661	0,00	0,00	732	732
VI				O-I	50	50	60,00%	60%	944	944	1,30	1,30	1 812	1812
VI				Škoda T 25	78	78	62,82%	63%	1 067	1067	1,55	1,55	2 939	2939
V				T1	120	120	42,50%	43%	276	276	0,48	0,48	331	331
V				M4 Sherman	25	25	52,00%	52%	935	935	1,96	1,96	3 486	3486
V				M7	71	71	59,15%	59%	334	334	0,63	0,63	1 303	1303
V				Chaffee	92	92	52,17%	52%	298	298	0,49	0,49	996	996
V				T67	86	86	63,95%	64%	802	802	1,38	1,38	2 294	2294
V				M41	148	148	49,32%	49%	382	382	0,65	0,65	526	526
V				Черчилль III	140	140	55,71%	56%	608	608	1,31	1,31	1 517	1517
V				КВ-1	293	293	47,10%	47%	407	407	0,69	0,69	727	727
V				Т-34	55	55	56,36%	56%	459	459	0,91	0,91	1 365	1365
V				А-20	61	61	49,18%	49%	326	326	0,92	0,92	1 244	1244
V				СУ-85	34	34	35,29%	35%	231	231	0,53	0,53	275	275
V				Covenanter	26	26	53,85%	54%	307	307	0,62	0,62	1 065	1065
V				BDR G1 B	136	136	58,82%	59%	568	568	0,88	0,88	1 220	1220
V				AMX ELC bis	48	48	72,92%	73%	777	777	0,85	0,85	3 240	3240
V				Type T-34	29	29	51,72%	52%	467	467	0,69	0,69	1 278	1278
IV				M3 Lee	45	45	44,44%	44%	95	95	0,33	0,33	118	118
IV				M5 Stuart	75	75	46,67%	47%	214	214	0,52	0,52	596	596
IV				M8A1	20	20	35,00%	35%	103	103	0,25	0,25	5	5
IV				M37	51	51	37,25%	37%	140	140	0,27	0,27	205	205
IV				Marder 38T	43	43	46,51%	47%	316	316	0,70	0,70	720	720
IV				Т-28	63	63	55,56%	56%	89	89	0,29	0,29	152	152
IV				СУ-85Б	159	159	38,99%	39%	121	121	0,31	0,31	41	41
IV				СУ-76М	23	23	39,13%	39%	102	102	0,30	0,30	17	17
IV				B1	54	54	37,04%	37%	245	245	0,78	0,78	600	600
III				M2 Medium	39	39	43,59%	44%	81	81	0,49	0,49	77	77
III				M3 Stuart	1	1	100,00%	100%	38	38	0,00	0,00	261	261
III				MTLS-1G14	1	1	100,00%	100%	158	158	0,00	0,00	586	586
III				T56 GMC	27	27	48,15%	48%	124	124	0,63	0,63	269	269
III				M7 Priest	25	25	60,00%	60%	140	140	0,48	0,48	389	389
III				Pz. I C	40	40	57,50%	58%	272	272	1,33	1,33	1 550	1550
III				Pz. II G	4	4	50,00%	50%	265	265	0,75	0,75	1 013	1013
III				Т-29	2	2	50,00%	50%	192	192	3,00	3,00	604	604
III				Т-46	33	33	54,55%	55%	76	76	0,24	0,24	182	182
III				БТ-7 арт.	1	1	100,00%	100%	112	112	1,00	1,00	429	429
III				Chi-Ha	6	6	66,67%	67%	81	81	0,33	0,33	255	255
III				LT vz. 38	1	1	0,00%	0%	39	39	0,00	0,00	0	0
II				T2 Medium	9	9	44,44%	44%	41	41	0,44	0,44	44	44
II				M2	1	1	0,00%	0%	26	26	0,00	0,00	0	0
II				T7 Car	39	39	41,03%	41%	54	54	0,26	0,26	29	29
II				T1E6	36	36	41,67%	42%	41	41	0,08	0,08	15	15
II				T3 HMC	20	20	45,00%	45%	61	61	0,45	0,45	41	41
II				T1 HMC	16	16	68,75%	69%	32	32	0,25	0,25	264	264
II				Pz. II	38	38	50,00%	50%	47	47	0,13	0,13	84	84
II				Pz. I	4	4	75,00%	75%	157	157	1,00	1,00	797	797
II				Т-26	24	24	62,50%	63%	32	32	0,04	0,04	190	190
II				АТ-1	9	9	33,33%	33%	39	39	0,00	0,00	0	0
II				Medium II	2	2	50,00%	50%	140	140	0,00	0,00	510	510
II				Loyd GC	42	42	50,00%	50%	39	39	0,17	0,17	90	90
II				VAE Type B	8	8	50,00%	50%	65	65	0,38	0,38	107	107
II				Te-Ke	4	4	25,00%	25%	57	57	0,00	0,00	6	6
I				T1	32	32	40,63%	41%	99	99	0,75	0,75	407	407
I				L.Tr.	2	2	100,00%	100%	37	37	0,00	0,00	261	261
I				Medium I	1	1	0,00%	0%	129	129	0,00	0,00	444	444
I				NC-31	4	4	75,00%	75%	33	33	0,25	0,25	261	261
I				K-housenka	2	2	50,00%	50%	91	91	0,50	0,50	300	300
I				Strv fm/21	1	1	100,00%	100%	84	84	0,00	0,00	457	457

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