[TRIGG]

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Створено: пʼятниця, 1 березня 2013 р.

23 846

23846

Бої

62,58%

63%

Перемоги

2 609

2609

Шкода

I-XI

8,60

9

Рів. боїв

3 503

WN8

Сесійна статистика

I-XI	Країна	Тип		Техніка	Бої		Перемоги		Шкода		Фраги		WN8	WN8	Ступінь	Відзнаки
XI				Black Rock	116	116	55,17%	55%	4 191	4191	1,32	1,32	3 674	3674
XI				T803	108	108	50,00%	50%	3 735	3735	1,17	1,17	3 091	3091
XI				Ares 90 C	90	90	64,44%	64%	5 276	5276	2,77	2,77	6 383	6383
XI				Hacker	157	157	66,24%	66%	4 556	4556	1,81	1,81	4 522	4522
XI				Taschenratte	44	44	52,27%	52%	4 328	4328	1,61	1,61	3 196	3196
XI				Pz. Neu	68	68	72,06%	72%	4 917	4917	2,00	2,00	4 628	4628
XI				Borkenkäfer	44	44	56,82%	57%	2 587	2587	1,02	1,02	3 281	3281
XI				КР-1	95	95	69,47%	69%	4 285	4285	1,93	1,93	3 787	3787
XI				Об. 432У	36	36	63,89%	64%	3 719	3719	1,94	1,94	3 910	3910
XI				Contriver	55	55	60,00%	60%	4 322	4322	1,44	1,44	3 458	3458
XI				Executor	49	49	71,43%	71%	4 192	4192	1,73	1,73	4 058	4058
XI				Breaker	4	4	75,00%	75%	5 075	5075	2,25	2,25	4 289	4289
XI				Imbattable	143	143	55,24%	55%	4 661	4661	1,83	1,83	3 964	3964
XI				Fauteur	124	124	54,03%	54%	4 439	4439	1,43	1,43	3 863	3863
XI				AS-XX 40 t	6	6	33,33%	33%	3 673	3673	0,83	0,83	2 516	2516
XI				BZ-79	90	90	52,22%	52%	3 819	3819	1,23	1,23	2 710	2710
XI				PTZ-78	73	73	54,79%	55%	3 917	3917	1,33	1,33	2 751	2751
XI				STK-2	96	96	53,13%	53%	4 227	4227	1,28	1,28	3 238	3238
XI				Vz. 63P	39	39	64,10%	64%	4 520	4520	1,69	1,69	3 938	3938
XI				Szakal	29	29	48,28%	48%	3 475	3475	1,48	1,48	3 198	3198
X				T110E5	124	124	64,52%	65%	3 827	3827	1,40	1,40	4 091	4091
X				T57 Heavy	25	25	64,00%	64%	3 876	3876	1,64	1,64	3 860	3860
X				M-V-Y	44	44	72,73%	73%	3 632	3632	1,70	1,70	3 833	3833
X				Stinger	4	4	25,00%	25%	3 237	3237	0,50	0,50	1 819	1819
X				T95E6	1	1	100,00%	100%	5 408	5408	2,00	2,00	5 829	5829
X				Ares 90	158	158	60,76%	61%	3 762	3762	2,03	2,03	4 308	4308
X				M48 Patton	50	50	70,00%	70%	4 075	4075	1,94	1,94	4 814	4814
X				T110E4	24	24	70,83%	71%	3 808	3808	1,83	1,83	3 694	3694
X				T110E3	8	8	75,00%	75%	3 033	3033	1,13	1,13	2 592	2592
X				Pz.Kpfw. VII	4	4	50,00%	50%	3 512	3512	0,75	0,75	2 731	2731
X				E 100	5	5	100,00%	100%	3 894	3894	2,20	2,20	4 486	4486
X				Maus	83	83	68,67%	69%	3 846	3846	1,60	1,60	3 899	3899
X				KPz 67	128	128	60,16%	60%	3 806	3806	1,46	1,46	3 833	3833
X				VK 72.01 K	22	22	50,00%	50%	3 815	3815	1,45	1,45	2 932	2932
X				Leopard 1	167	167	63,47%	63%	3 332	3332	1,78	1,78	3 758	3758
X				E 50 M	78	78	55,13%	55%	3 640	3640	1,47	1,47	3 756	3756
X				Rhm. Pzw.	200	200	64,50%	65%	1 799	1799	1,17	1,17	2 832	2832
X				Jg.Pz. E 100	12	12	66,67%	67%	2 417	2417	1,08	1,08	2 021	2021
X				Grille 15	82	82	69,51%	70%	3 334	3334	1,32	1,32	2 922	2922
X				ИС-7	92	92	58,70%	59%	3 677	3677	1,47	1,47	3 872	3872
X				ИС-4	8	8	87,50%	88%	4 093	4093	1,25	1,25	3 780	3780
X				Об. 705А	3	3	0,00%	0%	5 113	5113	1,67	1,67	5 554	5554
X				Об. 277	28	28	57,14%	57%	3 420	3420	1,11	1,11	3 153	3153
X				Об. 279 (р)	8	8	75,00%	75%	3 575	3575	1,25	1,25	2 838	2838
X				Об. 260	26	26	61,54%	62%	3 149	3149	1,23	1,23	2 885	2885
X				Т-22 ср.	39	39	53,85%	54%	3 603	3603	1,85	1,85	4 189	4189
X				СТ-62 вар. 2	2	2	50,00%	50%	4 447	4447	3,00	3,00	4 939	4939
X				К-91	113	113	60,18%	60%	3 679	3679	1,72	1,72	3 850	3850
X				Об. 430У	98	98	64,29%	64%	3 650	3650	1,64	1,64	3 921	3921
X				Об. 907	86	86	65,12%	65%	2 918	2918	1,51	1,51	2 851	2851
X				Об. 140	37	37	64,86%	65%	3 925	3925	1,81	1,81	4 579	4579
X				Т-100 ЛТ	35	35	71,43%	71%	2 006	2006	1,60	1,60	3 264	3264
X				Об. 268	11	11	72,73%	73%	4 066	4066	1,73	1,73	3 896	3896
X				Об. 268/4	36	36	58,33%	58%	3 558	3558	1,33	1,33	3 060	3060
X				Canopener	127	127	57,48%	57%	3 852	3852	1,46	1,46	3 749	3749
X				Gryphon	18	18	61,11%	61%	4 218	4218	1,44	1,44	3 979	3979
X				T95/FV4201	1 242	1242	67,39%	67%	4 435	4435	1,79	1,79	4 225	4225
X				S. Conqueror	154	154	58,44%	58%	3 935	3935	1,86	1,86	4 565	4565
X				Concept 5	166	166	64,46%	64%	3 830	3830	1,55	1,55	3 964	3964
X				Centurion AX	18	18	61,11%	61%	4 209	4209	2,11	2,11	5 325	5325
X				Manticore	133	133	63,16%	63%	1 765	1765	1,17	1,17	2 706	2706
X				FV215b 183	7	7	28,57%	29%	3 334	3334	1,86	1,86	3 199	3199
X				Badger	83	83	73,49%	73%	3 973	3973	1,82	1,82	3 860	3860
X				FV4005	132	132	58,33%	58%	2 255	2255	1,26	1,26	2 117	2117
X				AMX M4 54	132	132	68,18%	68%	3 882	3882	1,61	1,61	3 841	3841
X				AMX 50 B	125	125	61,60%	62%	3 877	3877	1,64	1,64	3 705	3705
X				B-C 25 t	136	136	56,62%	57%	2 965	2965	1,63	1,63	3 360	3360
X				EBR 105	420	420	60,48%	60%	1 787	1787	1,07	1,07	2 673	2673
X				Foch B	41	41	65,85%	66%	3 600	3600	2,00	2,00	3 826	3826
X				Foch 155	11	11	45,45%	45%	2 442	2442	0,91	0,91	1 817	1817
X				BZ-75	159	159	59,12%	59%	3 406	3406	1,40	1,40	3 372	3372
X				WZ-111 5A	18	18	55,56%	56%	2 989	2989	1,11	1,11	2 598	2598
X				113	4	4	100,00%	100%	2 804	2804	1,25	1,25	2 868	2868
X				113 BO	5	5	40,00%	40%	3 719	3719	1,40	1,40	3 284	3284
X				121B	4	4	50,00%	50%	2 321	2321	1,50	1,50	2 263	2263
X				WZ-132-1	126	126	65,08%	65%	1 885	1885	1,06	1,06	2 803	2803
X				WZ-113G FT	61	61	63,93%	64%	3 876	3876	1,39	1,39	3 316	3316
X				Type 71	114	114	63,16%	63%	3 706	3706	1,73	1,73	3 633	3633
X				Type 5 H	19	19	68,42%	68%	3 792	3792	1,26	1,26	3 089	3089
X				STB-1	235	235	57,87%	58%	3 278	3278	1,54	1,54	3 656	3656
X				Ho-Ri 3	117	117	64,96%	65%	3 673	3673	1,43	1,43	3 139	3139
X				Ashigaru	19	19	68,42%	68%	2 972	2972	1,42	1,42	2 305	2305
X				Carro 45 t	38	38	55,26%	55%	3 036	3036	1,63	1,63	2 959	2959
X				Progetto 65	74	74	59,46%	59%	3 344	3344	1,45	1,45	3 315	3315
X				Coccodrillo	27	27	59,26%	59%	3 728	3728	1,37	1,37	3 429	3429
X				Minotauro	1	1	100,00%	100%	8 789	8789	5,00	5,00	13 700	13700
X				Vz. 55	91	91	67,03%	67%	3 527	3527	1,25	1,25	3 375	3375
X				Dravec	14	14	50,00%	50%	4 270	4270	1,21	1,21	3 234	3234
X				TVP T 50/51	4	4	75,00%	75%	4 145	4145	2,75	2,75	4 811	4811
X				Tesák	101	101	60,40%	60%	2 463	2463	1,64	1,64	4 286	4286
X				DBV-152	66	66	68,18%	68%	3 797	3797	1,58	1,58	3 329	3329
X				UDES 15/16	102	102	62,75%	63%	3 405	3405	1,36	1,36	3 472	3472
X				Strv 103B	142	142	65,49%	65%	3 458	3458	1,68	1,68	3 396	3396
X				60TP	75	75	73,33%	73%	3 968	3968	1,57	1,57	3 782	3782
X				CS-63	220	220	60,91%	61%	3 443	3443	1,64	1,64	4 071	4071
X				Błyskawica	28	28	85,71%	86%	3 320	3320	1,29	1,29	3 126	3126
IX				T54E1	52	52	61,54%	62%	3 041	3041	1,52	1,52	3 641	3641
IX				Concept 1B	33	33	51,52%	52%	3 211	3211	1,55	1,55	3 423	3423
IX				AE Phase I	36	36	80,56%	81%	2 453	2453	1,22	1,22	2 831	2831
IX				M-VII-Y	10	10	90,00%	90%	3 674	3674	1,60	1,60	3 596	3596
IX				Рэмбо	39	39	48,72%	49%	2 778	2778	1,59	1,59	3 596	3596
IX				T95	65	65	69,23%	69%	3 053	3053	1,63	1,63	3 549	3549
IX				T30	62	62	59,68%	60%	3 091	3091	1,44	1,44	3 337	3337
IX				E 75	100	100	69,00%	69%	3 168	3168	1,58	1,58	4 301	4301
IX				VK 45.02 B	24	24	70,83%	71%	2 999	2999	1,71	1,71	4 260	4260
IX				Mäuschen	119	119	65,55%	66%	2 548	2548	1,50	1,50	3 181	3181
IX				Tiger-Maus	147	147	70,75%	71%	2 903	2903	1,51	1,51	3 583	3583
IX				T 55A	2	2	100,00%	100%	3 787	3787	4,00	4,00	5 320	5320
IX				Leopard PT A	164	164	62,80%	63%	3 160	3160	1,79	1,79	4 198	4198
IX				E 50	126	126	58,73%	59%	3 245	3245	1,75	1,75	4 362	4362
IX				Ru 251	105	105	58,10%	58%	1 556	1556	1,14	1,14	3 103	3103
IX				WT auf Pz. IV	120	120	61,67%	62%	2 867	2867	1,61	1,61	3 101	3101
IX				Jagdtiger	62	62	59,68%	60%	2 848	2848	1,42	1,42	3 087	3087
IX				Jg.Pz. E 90	58	58	70,69%	71%	3 023	3023	1,34	1,34	3 140	3140
IX				Об. 752	159	159	59,75%	60%	3 279	3279	1,66	1,66	3 625	3625
IX				СТ-I	81	81	56,79%	57%	2 631	2631	1,21	1,21	2 972	2972
IX				Об. 257	46	46	73,91%	74%	2 569	2569	1,61	1,61	3 432	3432
IX				Т-10	67	67	68,66%	69%	2 716	2716	1,36	1,36	3 363	3363
IX				Об. 430 II	44	44	65,91%	66%	2 550	2550	1,59	1,59	3 464	3464
IX				Т-54	73	73	67,12%	67%	2 830	2830	1,63	1,63	4 028	4028
IX				Об. 430	50	50	68,00%	68%	3 027	3027	1,78	1,78	3 870	3870
IX				Т-54 обл.	99	99	67,68%	68%	1 617	1617	1,46	1,46	3 344	3344
IX				Об. 704	43	43	65,12%	65%	3 027	3027	1,77	1,77	3 393	3393
IX				Conqueror	89	89	66,29%	66%	2 814	2814	1,09	1,09	3 176	3176
IX				Contender	127	127	65,35%	65%	3 236	3236	1,45	1,45	3 828	3828
IX				Cobra	12	12	66,67%	67%	2 889	2889	2,33	2,33	3 664	3664
IX				Centurion 7/1	84	84	65,48%	65%	2 264	2264	1,18	1,18	2 767	2767
IX				AVR FS	139	139	69,06%	69%	1 029	1029	0,94	0,94	2 039	2039
IX				Tortoise	101	101	65,35%	65%	3 526	3526	2,09	2,09	4 135	4135
IX				Conway	139	139	60,43%	60%	2 815	2815	1,52	1,52	3 391	3391
IX				AMX M4 51	35	35	74,29%	74%	3 081	3081	2,11	2,11	4 117	4117
IX				AMX 50 120	54	54	77,78%	78%	2 767	2767	1,83	1,83	3 617	3617
IX				B-C 25 t AP	52	52	55,77%	56%	2 429	2429	1,83	1,83	3 639	3639
IX				Char Murat	93	93	67,74%	68%	2 945	2945	1,66	1,66	3 765	3765
IX				Char Futur 4	19	19	52,63%	53%	2 697	2697	2,11	2,11	3 438	3438
IX				Leox	68	68	66,18%	66%	2 812	2812	1,49	1,49	3 275	3275
IX				Char Mle. 75	194	194	64,95%	65%	2 038	2038	1,40	1,40	4 002	4002
IX				AMX 13 90	88	88	57,95%	58%	1 649	1649	1,35	1,35	3 390	3390
IX				EBR 90	18	18	66,67%	67%	1 122	1122	0,67	0,67	1 997	1997
IX				Foch	77	77	57,14%	57%	2 637	2637	1,40	1,40	2 774	2774
IX				BZ-68	82	82	60,98%	61%	2 619	2619	1,48	1,48	3 416	3416
IX				WZ-111 1-4	35	35	57,14%	57%	2 573	2573	1,51	1,51	3 150	3150
IX				WZ-120	28	28	50,00%	50%	3 034	3034	1,36	1,36	3 654	3654
IX				DZT-159	227	227	66,52%	67%	3 076	3076	1,52	1,52	3 864	3864
IX				WZ-111G FT	62	62	66,13%	66%	3 421	3421	1,81	1,81	4 186	4186
IX				Type 68	79	79	62,03%	62%	2 598	2598	1,24	1,24	2 849	2849
IX				Type 61	101	101	69,31%	69%	3 211	3211	1,77	1,77	4 459	4459
IX				Ho-Ri 1	92	92	63,04%	63%	2 907	2907	1,55	1,55	3 431	3431
IX				Toro	46	46	69,57%	70%	2 867	2867	1,65	1,65	3 604	3604
IX				Felice	43	43	76,74%	77%	2 637	2637	1,74	1,74	3 664	3664
IX				CC-1 Mk. 2	48	48	66,67%	67%	2 969	2969	1,35	1,35	3 396	3396
IX				TNH T Vz. 51	43	43	67,44%	67%	2 798	2798	1,84	1,84	3 400	3400
IX				Škoda T 50	31	31	70,97%	71%	3 318	3318	2,13	2,13	4 474	4474
IX				Šelma	87	87	47,13%	47%	1 204	1204	1,29	1,29	2 070	2070
IX				UDES 16	71	71	57,75%	58%	2 426	2426	1,25	1,25	2 844	2844
IX				UDES 03 3	39	39	79,49%	79%	2 860	2860	1,62	1,62	3 312	3312
IX				Strv 103-0	94	94	57,45%	57%	2 602	2602	1,44	1,44	3 037	3037
IX				50TP	41	41	70,73%	71%	3 290	3290	1,88	1,88	4 524	4524
IX				CS-59	63	63	69,84%	70%	2 199	2199	0,65	0,65	2 217	2217
IX				Gonkiewicza	77	77	67,53%	68%	2 938	2938	1,71	1,71	3 549	3549
VIII				T32	22	22	68,18%	68%	2 824	2824	2,36	2,36	4 848	4848
VIII				TS-54	121	121	57,02%	57%	2 340	2340	1,38	1,38	3 376	3376
VIII				M-III-Y	32	32	65,63%	66%	1 916	1916	1,31	1,31	2 962	2962
VIII				T26E5	2	2	50,00%	50%	1 751	1751	2,00	2,00	2 486	2486
VIII				AMBT	40	40	55,00%	55%	2 232	2232	1,18	1,18	2 695	2695
VIII				T69	16	16	75,00%	75%	2 029	2029	2,38	2,38	3 384	3384
VIII				T28 Prototype	19	19	57,89%	58%	2 781	2781	1,68	1,68	4 230	4230
VIII				T28	20	20	70,00%	70%	2 117	2117	1,45	1,45	2 781	2781
VIII				XM57	159	159	71,07%	71%	2 938	2938	1,71	1,71	3 545	3545
VIII				XM66F	186	186	61,83%	62%	2 470	2470	1,45	1,45	3 517	3517
VIII				Pz. 55	17	17	70,59%	71%	3 248	3248	2,18	2,18	4 267	4267
VIII				E 65 Zwilling	42	42	80,95%	81%	3 507	3507	2,52	2,52	5 281	5281
VIII				Löwe	24	24	62,50%	63%	2 226	2226	1,38	1,38	3 384	3384
VIII				VK 45.02 A	24	24	62,50%	63%	2 647	2647	2,04	2,04	4 468	4468
VIII				VK 100.01 P	158	158	50,00%	50%	2 031	2031	1,11	1,11	2 810	2810
VIII				Tiger II	78	78	62,82%	63%	2 435	2435	1,27	1,27	3 539	3539
VIII				Indien-Pz.	47	47	70,21%	70%	1 583	1583	1,06	1,06	2 519	2519
VIII				Panther II	82	82	62,20%	62%	1 966	1966	1,62	1,62	3 454	3454
VIII				Panther 8,8	44	44	61,36%	61%	2 565	2565	1,50	1,50	4 501	4501
VIII				HWK 12	54	54	62,96%	63%	1 356	1356	1,11	1,11	3 269	3269
VIII				KanJPz 105	22	22	72,73%	73%	2 278	2278	1,77	1,77	3 331	3331
VIII				Skorpion G	163	163	65,64%	66%	2 532	2532	1,58	1,58	3 561	3561
VIII				Ferdinand	21	21	66,67%	67%	2 642	2642	1,62	1,62	3 435	3435
VIII				Rhm.-B. WT	74	74	58,11%	58%	2 272	2272	1,45	1,45	2 850	2850
VIII				КВ-4	33	33	60,61%	61%	2 099	2099	1,21	1,21	3 239	3239
VIII				ИС-3	72	72	59,72%	60%	2 295	2295	1,46	1,46	3 517	3517
VIII				Об. 252У	35	35	62,86%	63%	2 625	2625	1,66	1,66	4 342	4342
VIII				КВ-5	181	181	66,30%	66%	2 310	2310	1,66	1,66	3 692	3692
VIII				703 II (122)	89	89	66,29%	66%	2 741	2741	1,76	1,76	4 373	4373
VIII				Об. 274а	5	5	80,00%	80%	2 198	2198	0,80	0,80	2 899	2899
VIII				Т-44-100	406	406	61,08%	61%	2 016	2016	1,36	1,36	3 274	3274
VIII				Т-44	56	56	69,64%	70%	2 121	2121	1,45	1,45	3 840	3840
VIII				Об. 416	36	36	58,33%	58%	1 702	1702	1,08	1,08	2 552	2552
VIII				ЛТТБ	36	36	69,44%	69%	1 060	1060	1,28	1,28	2 757	2757
VIII				ЛТ-432	218	218	70,18%	70%	1 301	1301	1,36	1,36	3 378	3378
VIII				СУ-130ПМ	157	157	70,06%	70%	2 653	2653	1,61	1,61	3 363	3363
VIII				ИСУ-152	16	16	37,50%	38%	1 429	1429	0,69	0,69	1 299	1299
VIII				Caernarvon	37	37	67,57%	68%	1 996	1996	0,97	0,97	2 792	2792
VIII				Conceiver	46	46	67,39%	67%	1 899	1899	1,26	1,26	2 943	2943
VIII				Contradictious	143	143	71,33%	71%	2 915	2915	1,70	1,70	4 096	4096
VIII				Нергал	36	36	69,44%	69%	2 463	2463	1,39	1,39	3 764	3764
VIII				GSOR 1010	201	201	64,18%	64%	2 072	2072	1,21	1,21	3 078	3078
VIII				Centurion 5/1	57	57	64,91%	65%	2 148	2148	1,35	1,35	4 020	4020
VIII				Centurion I	24	24	83,33%	83%	2 333	2333	1,92	1,92	4 913	4913
VIII				Senlac	38	38	52,63%	53%	748	748	0,76	0,76	1 561	1561
VIII				LHMTV	78	78	73,08%	73%	989	989	0,83	0,83	2 265	2265
VIII				Turtle I	150	150	62,00%	62%	2 881	2881	1,86	1,86	4 074	4074
VIII				Nomad	186	186	68,82%	69%	2 607	2607	1,64	1,64	3 570	3570
VIII				AT 15	53	53	64,15%	64%	1 983	1983	1,26	1,26	2 673	2673
VIII				Charioteer	129	129	65,12%	65%	2 121	2121	1,42	1,42	3 066	3066
VIII				AMX 65 t	16	16	68,75%	69%	1 723	1723	1,06	1,06	2 461	2461
VIII				AMX 50 100	105	105	60,00%	60%	2 070	2070	1,43	1,43	2 936	2936
VIII				Somua SM	113	113	69,91%	70%	2 999	2999	2,15	2,15	4 810	4810
VIII				Bourrasque	157	157	63,69%	64%	2 484	2484	1,61	1,61	4 087	4087
VIII				A.P. AMX 30	34	34	76,47%	76%	2 623	2623	2,00	2,00	4 493	4493
VIII				EBR 75 FL 10	152	152	64,47%	64%	1 830	1830	1,58	1,58	4 835	4835
VIII				ELC EVEN 90	295	295	68,47%	68%	1 069	1069	1,14	1,14	2 985	2985
VIII				Lynx 6x6	22	22	50,00%	50%	811	811	0,64	0,64	1 533	1533
VIII				B-C 12 t	81	81	60,49%	60%	930	930	0,95	0,95	2 247	2247
VIII				AMX AC 48	30	30	53,33%	53%	1 728	1728	1,10	1,10	2 235	2235
VIII				BZ-166	65	65	58,46%	58%	1 692	1692	0,85	0,85	2 323	2323
VIII				110	30	30	56,67%	57%	2 314	2314	1,60	1,60	3 604	3604
VIII				112	4	4	0,00%	0%	1 493	1493	0,50	0,50	1 523	1523
VIII				Type 59	192	192	59,38%	59%	2 065	2065	1,27	1,27	3 510	3510
VIII				WZ-111-1 FT	29	29	62,07%	62%	1 787	1787	0,90	0,90	2 213	2213
VIII				WZ-120-1 FT	113	113	69,03%	69%	2 547	2547	1,74	1,74	3 829	3829
VIII				Type 63	224	224	58,48%	58%	2 274	2274	1,32	1,32	3 414	3414
VIII				Type 57	21	21	71,43%	71%	2 620	2620	2,05	2,05	4 393	4393
VIII				STA-1	36	36	69,44%	69%	1 909	1909	1,03	1,03	3 034	3034
VIII				Ho-Ri 2	45	45	66,67%	67%	1 805	1805	1,13	1,13	2 489	2489
VIII				Ka-Ri	45	45	71,11%	71%	3 177	3177	1,84	1,84	4 247	4247
VIII				Марс	1	1	100,00%	100%	1 860	1860	0,00	0,00	1 763	1763
VIII				Progetto 46	372	372	60,22%	60%	2 102	2102	1,41	1,41	3 197	3197
VIII				SMV CC-67	59	59	72,88%	73%	2 003	2003	1,24	1,24	2 888	2888
VIII				TNH 105/1000	24	24	45,83%	46%	2 022	2022	1,71	1,71	3 015	3015
VIII				Škoda T 56	218	218	66,06%	66%	2 750	2750	1,62	1,62	3 543	3543
VIII				Škoda T 27	1	1	100,00%	100%	243	243	0,00	0,00	261	261
VIII				Squall	217	217	69,12%	69%	1 135	1135	1,18	1,18	2 747	2747
VIII				Blesk	52	52	61,54%	62%	994	994	1,12	1,12	2 081	2081
VIII				ShPTK-TVP	351	351	59,83%	60%	2 431	2431	1,67	1,67	3 610	3610
VIII				Stridsyxa	6	6	50,00%	50%	2 370	2370	1,17	1,17	2 749	2749
VIII				UDES 14 5	43	43	55,81%	56%	1 779	1779	1,26	1,26	2 800	2800
VIII				UDES 03	70	70	64,29%	64%	1 905	1905	1,29	1,29	2 601	2601
VIII				53TP	76	76	50,00%	50%	2 282	2282	1,49	1,49	3 519	3519
VIII				50TP pr.	60	60	58,33%	58%	1 971	1971	1,53	1,53	3 039	3039
VIII				CS-53	58	58	53,45%	53%	1 375	1375	0,48	0,48	1 797	1797
VIII				CS-52 LIS	88	88	68,18%	68%	2 309	2309	1,80	1,80	3 838	3838
VIII				Grom	223	223	65,02%	65%	2 752	2752	1,62	1,62	4 072	4072
VIII				Kilana	69	69	49,28%	49%	2 239	2239	1,38	1,38	2 998	2998
VII				T29	23	23	52,17%	52%	1 530	1530	1,17	1,17	2 384	2384
VII				M-II-Y	36	36	61,11%	61%	1 575	1575	1,28	1,28	2 641	2641
VII				T20	37	37	70,27%	70%	1 878	1878	1,51	1,51	3 733	3733
VII				T25 AT	43	43	51,16%	51%	1 441	1441	1,09	1,09	2 319	2319
VII				T25/2	12	12	83,33%	83%	2 212	2212	1,67	1,67	4 611	4611
VII				Tiger (P)	43	43	72,09%	72%	1 799	1799	1,56	1,56	3 191	3191
VII				Tiger I	38	38	68,42%	68%	2 596	2596	1,97	1,97	5 248	5248
VII				Panther	58	58	46,55%	47%	1 328	1328	1,31	1,31	2 803	2803
VII				VK 30.02 D	21	21	47,62%	48%	1 287	1287	1,33	1,33	2 450	2450
VII				Panther/M10	14	14	57,14%	57%	1 965	1965	2,00	2,00	4 826	4826
VII				SP I C	53	53	50,94%	51%	1 095	1095	1,30	1,30	2 833	2833
VII				St. Emil	8	8	62,50%	63%	1 736	1736	0,88	0,88	2 532	2532
VII				КВ-3	8	8	62,50%	63%	2 276	2276	2,38	2,38	4 758	4758
VII				ИС	20	20	70,00%	70%	1 955	1955	1,80	1,80	3 835	3835
VII				Т-43	14	14	64,29%	64%	1 836	1836	1,64	1,64	4 100	4100
VII				ЛТГ	4	4	100,00%	100%	733	733	1,50	1,50	1 717	1717
VII				СУ-14-1	3	3	33,33%	33%	867	867	0,67	0,67	1 037	1037
VII				С-51	7	7	28,57%	29%	952	952	0,43	0,43	925	925
VII				Black Prince	23	23	65,22%	65%	1 449	1449	1,04	1,04	2 414	2414
VII				Chopper	1	1	100,00%	100%	2 959	2959	3,00	3,00	6 051	6051
VII				Comet	18	18	55,56%	56%	1 863	1863	1,61	1,61	4 156	4156
VII				Setter	65	65	70,77%	71%	735	735	0,89	0,89	2 238	2238
VII				Challenger	42	42	45,24%	45%	1 567	1567	1,07	1,07	2 347	2347
VII				AT 7	7	7	71,43%	71%	1 891	1891	1,00	1,00	2 730	2730
VII				Crusader SP	28	28	46,43%	46%	925	925	0,64	0,64	1 382	1382
VII				AMX M4 45	23	23	73,91%	74%	2 315	2315	2,35	2,35	5 460	5460
VII				AMX 13 75	46	46	58,70%	59%	1 295	1295	1,48	1,48	4 296	4296
VII				AMX AC 46	26	26	65,38%	65%	1 623	1623	1,42	1,42	3 132	3132
VII				BZ-58	51	51	66,67%	67%	1 847	1847	1,39	1,39	3 338	3338
VII				IS-2	29	29	68,97%	69%	1 967	1967	1,55	1,55	3 539	3539
VII				T-34-2G FT	12	12	58,33%	58%	1 982	1982	1,42	1,42	3 335	3335
VII				Ju-To	17	17	52,94%	53%	2 085	2085	1,76	1,76	3 773	3773
VII				Chi-Ri	26	26	11,54%	12%	489	489	0,19	0,19	433	433
VII				Chi-To SP	22	22	50,00%	50%	2 318	2318	2,45	2,45	4 011	4011
VII				SMV CC-56	36	36	61,11%	61%	1 708	1708	1,36	1,36	3 210	3210
VII				Vz. 44-1	17	17	70,59%	71%	1 979	1979	1,82	1,82	3 816	3816
VII				T-34/100	19	19	68,42%	68%	1 794	1794	1,63	1,63	3 974	3974
VII				Škoda T 17	33	33	66,67%	67%	1 069	1069	1,52	1,52	3 075	3075
VII				Leo	8	8	75,00%	75%	1 813	1813	1,75	1,75	3 824	3824
VII				Ikv 90 B	49	49	63,27%	63%	1 453	1453	1,06	1,06	2 563	2563
VII				45TP	18	18	66,67%	67%	2 314	2314	1,89	1,89	4 972	4972
VII				CS-44	63	63	63,49%	63%	1 325	1325	0,87	0,87	2 269	2269
VII				Gowika	24	24	50,00%	50%	2 263	2263	1,54	1,54	3 944	3944
VI				Pawlack Tank	15	15	80,00%	80%	1 596	1596	1,80	1,80	3 757	3757
VI				E8 Sherman	10	10	70,00%	70%	1 542	1542	2,30	2,30	4 936	4936
VI				Jackson	19	19	63,16%	63%	1 828	1828	2,42	2,42	4 862	4862
VI				Hellcat	5	5	100,00%	100%	1 733	1733	2,60	2,60	4 525	4525
VI				M44	20	20	50,00%	50%	616	616	0,25	0,25	848	848
VI				VK 30.01 P	12	12	66,67%	67%	1 938	1938	1,92	1,92	5 088	5088
VI				VK 36.01 H	7	7	57,14%	57%	1 671	1671	2,57	2,57	4 271	4271
VI				VK 30.02 M	87	87	68,97%	69%	1 490	1490	1,80	1,80	4 486	4486
VI				VK 28.01	16	16	62,50%	63%	1 097	1097	1,56	1,56	4 648	4648
VI				VK 28.01 105	37	37	56,76%	57%	1 186	1186	1,32	1,32	3 922	3922
VI				Nashorn	9	9	22,22%	22%	1 431	1431	1,89	1,89	3 166	3166
VI				Т-150	12	12	58,33%	58%	1 342	1342	1,25	1,25	2 839	2839
VI				КВ-1С	12	12	83,33%	83%	1 679	1679	1,67	1,67	4 164	4164
VI				КВ-2	22	22	77,27%	77%	1 386	1386	1,45	1,45	3 119	3119
VI				А-43	4	4	50,00%	50%	1 636	1636	1,75	1,75	4 626	4626
VI				Т-34-85	10	10	80,00%	80%	1 656	1656	2,10	2,10	5 027	5027
VI				Т-34-85М	6	6	83,33%	83%	1 935	1935	2,50	2,50	4 835	4835
VI				МТ-25	3	3	100,00%	100%	1 585	1585	2,33	2,33	7 944	7944
VI				СУ-100	14	14	50,00%	50%	833	833	0,86	0,86	1 475	1475
VI				СУ-8	18	18	66,67%	67%	752	752	0,50	0,50	1 129	1129
VI				TOG II*	2	2	100,00%	100%	2 348	2348	1,00	1,00	4 666	4666
VI				Cromwell	11	11	81,82%	82%	1 919	1919	1,55	1,55	5 138	5138
VI				Crusader	24	24	62,50%	63%	848	848	1,04	1,04	3 279	3279
VI				Achilles	28	28	32,14%	32%	834	834	0,79	0,79	1 422	1422
VI				AT 8	3	3	100,00%	100%	1 665	1665	2,00	2,00	3 904	3904
VI				FV304	30	30	66,67%	67%	751	751	0,63	0,63	1 446	1446
VI				ARL 44	41	41	63,41%	63%	1 479	1479	1,76	1,76	3 898	3898
VI				AMX 12 t	29	29	62,07%	62%	1 253	1253	1,66	1,66	5 715	5715
VI				ARL V39	13	13	46,15%	46%	1 578	1578	1,77	1,77	3 939	3939
VI				Type 58	25	25	60,00%	60%	1 511	1511	2,00	2,00	4 512	4512
VI				WZ-131G FT	4	4	100,00%	100%	1 222	1222	1,50	1,50	2 455	2455
VI				Ju-Nu	5	5	20,00%	20%	1 005	1005	1,00	1,00	1 434	1434
VI				Chi-To	8	8	75,00%	75%	512	512	0,38	0,38	960	960
VI				Ji-Ro	3	3	100,00%	100%	1 016	1016	0,67	0,67	1 775	1775
VI				Bassotto	27	27	51,85%	52%	1 352	1352	1,74	1,74	3 109	3109
VI				Škoda T 25	41	41	68,29%	68%	1 500	1500	1,78	1,78	4 774	4774
VI				Strv 74	5	5	100,00%	100%	2 011	2011	3,20	3,20	6 269	6269
VI				Ikv 65 II	21	21	52,38%	52%	1 339	1339	1,57	1,57	3 143	3143
VI				B.U.G.I.	40	40	50,00%	50%	975	975	0,70	0,70	1 709	1709
VI				Burza	14	14	28,57%	29%	1 335	1335	1,36	1,36	2 564	2564
V				T1	2	2	100,00%	100%	1 684	1684	4,50	4,50	6 155	6155
V				Wolverine	8	8	75,00%	75%	1 071	1071	1,25	1,25	3 095	3095
V				M41	4	4	50,00%	50%	667	667	1,00	1,00	1 184	1184
V				VK 30.01 H	13	13	61,54%	62%	1 312	1312	2,00	2,00	5 000	5000
V				Pz. IV H	11	11	18,18%	18%	470	470	0,55	0,55	1 052	1052
V				Pz. IV F2	7	7	42,86%	43%	987	987	1,29	1,29	2 918	2918
V				Leopard	16	16	62,50%	63%	902	902	0,50	0,50	3 246	3246
V				Pz.Sfl. IVc	23	23	30,43%	30%	139	139	0,30	0,30	35	35
V				КВ-1	23	23	73,91%	74%	1 582	1582	2,57	2,57	5 226	5226
V				Т-34	4	4	75,00%	75%	1 089	1089	1,25	1,25	3 927	3927
V				Т-34Э	41	41	53,66%	54%	769	769	1,02	1,02	2 170	2170
V				СУ-85	1	1	0,00%	0%	0	0	0,00	0,00	0	0
V				СУ-122А	25	25	52,00%	52%	434	434	0,40	0,40	887	887
V				Churchill I	5	5	40,00%	40%	139	139	0,40	0,40	20	20
V				Cavalier	9	9	66,67%	67%	1 078	1078	1,00	1,00	3 163	3163
V				AT 2	31	31	45,16%	45%	398	398	0,48	0,48	800	800
V				Bishop	24	24	58,33%	58%	882	882	1,17	1,17	2 244	2244
V				AMX ELC bis	11	11	27,27%	27%	99	99	0,09	0,09	37	37
V				Type T-34	9	9	55,56%	56%	1 279	1279	2,22	2,22	5 601	5601
V				60G FT	11	11	54,55%	55%	772	772	1,27	1,27	1 910	1910
V				Mitsu 108	3	3	66,67%	67%	1 332	1332	2,67	2,67	3 228	3228
V				SMV M41	12	12	50,00%	50%	740	740	0,75	0,75	1 661	1661
V				Škoda T 24	2	2	50,00%	50%	1 789	1789	4,50	4,50	10 778	10778
V				Ikv 103	12	12	50,00%	50%	899	899	1,58	1,58	2 926	2926
IV				D.W. 2	10	10	50,00%	50%	71	71	0,30	0,30	101	101
IV				Pz. IV D	3	3	33,33%	33%	677	677	2,00	2,00	2 681	2681
IV				Pz. III J	127	127	72,44%	72%	1 138	1138	1,91	1,91	5 002	5002
IV				Luchs	15	15	60,00%	60%	268	268	0,40	0,40	983	983
IV				Pz. 38 nA	57	57	47,37%	47%	71	71	0,18	0,18	71	71
IV				Marder 38T	54	54	48,15%	48%	199	199	0,56	0,56	349	349
IV				СУ-85Б	53	53	49,06%	49%	182	182	0,57	0,57	310	310
IV				СУ-76М	24	24	50,00%	50%	108	108	0,38	0,38	131	131
IV				Matilda	51	51	54,90%	55%	118	118	0,37	0,37	201	201
IV				Valentine AT	32	32	46,88%	47%	109	109	0,59	0,59	121	121
IV				Alecto	65	65	52,31%	52%	136	136	0,29	0,29	220	220
IV				B1	8	8	25,00%	25%	30	30	0,38	0,38	0	0
IV				AMX 40	62	62	50,00%	50%	166	166	0,52	0,52	548	548
IV				SAu 40	4	4	50,00%	50%	27	27	0,00	0,00	101	101
IV				Chi-He	9	9	55,56%	56%	108	108	0,33	0,33	210	210
III				Pz. 38 (t)	27	27	37,04%	37%	76	76	0,26	0,26	9	9
III				Pz. III E	13	13	61,54%	62%	131	131	0,77	0,77	396	396
III				Pz. I C	75	75	41,33%	41%	71	71	0,33	0,33	95	95
III				Marder II	25	25	40,00%	40%	112	112	0,32	0,32	91	91
III				Medium III	36	36	52,78%	53%	106	106	0,44	0,44	278	278
III				Sexton II	9	9	66,67%	67%	9	9	0,11	0,11	252	252
III				D2	21	21	61,90%	62%	41	41	0,24	0,24	176	176
III				AMX 38	25	25	44,00%	44%	33	33	0,16	0,16	39	39
III				UE 57	31	31	41,94%	42%	102	102	0,42	0,42	95	95
III				Chi-Ha	18	18	61,11%	61%	123	123	0,39	0,39	352	352
II				T1E6	1	1	0,00%	0%	0	0	0,00	0,00	0	0
II				T3 HMC	3	3	0,00%	0%	28	28	0,00	0,00	0	0
II				T1 HMC	3	3	33,33%	33%	183	183	1,33	1,33	1 068	1068
II				Pz. II	6	6	50,00%	50%	115	115	0,33	0,33	324	324
II				Pz. 35 (t)	10	10	40,00%	40%	26	26	0,00	0,00	0	0
II				Pz. I	7	7	42,86%	43%	15	15	0,14	0,14	44	44
II				Pz.Jäg. I	10	10	50,00%	50%	126	126	0,50	0,50	309	309
II				Т-26	18	18	27,78%	28%	80	80	0,33	0,33	141	141
II				АТ-1	4	4	75,00%	75%	272	272	2,25	2,25	1 403	1403
II				Medium II	10	10	70,00%	70%	66	66	0,40	0,40	318	318
II				Light VIC	1	1	100,00%	100%	35	35	0,00	0,00	261	261
II				UC 2-pdr	15	15	46,67%	47%	25	25	0,13	0,13	49	49
II				Loyd GC	5	5	80,00%	80%	63	63	0,40	0,40	400	400
II				H35	5	5	80,00%	80%	45	45	0,40	0,40	269	269
II				D1	7	7	42,86%	43%	50	50	0,29	0,29	23	23
II				FT AC	16	16	31,25%	31%	84	84	0,44	0,44	75	75
II				VAE Type B	1	1	0,00%	0%	98	98	0,00	0,00	164	164
II				Chi-Ni	7	7	42,86%	43%	78	78	0,14	0,14	134	134
II				Ha-Go	1	1	0,00%	0%	0	0	0,00	0,00	0	0
II				Te-Ke	1	1	0,00%	0%	63	63	2,00	2,00	61	61
I				T1	16	16	62,50%	63%	319	319	0,63	0,63	2 083	2083
I				L.Tr.	3	3	100,00%	100%	49	49	0,00	0,00	261	261
I				МС-1	1	1	100,00%	100%	0	0	0,00	0,00	261	261
I				Medium I	6	6	50,00%	50%	115	115	1,33	1,33	524	524
I				FT	3	3	33,33%	33%	11	11	0,33	0,33	0	0
I				NC-31	2	2	50,00%	50%	52	52	0,50	0,50	95	95
I				R. Otsu	1	1	100,00%	100%	0	0	0,00	0,00	261	261

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