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[T-17]

Lukas13x08

Створено: понеділок, 26 серпня 2013 р.

52 268

52268

Бої

54,25%

54%

Перемоги

1 790

1790

Шкода

I-XI

8,21

Рів. боїв

2 080

WN8

Сесійна статистика

I-XI	Техніка	Бої		Перемоги		Шкода		Фраги		WN8	WN8
XI	Black Rock	251	251	58,96%	59%	4 738	4738	1,52	1,52	3 700	3700
XI	T803	46	46	47,83%	48%	4 215	4215	1,39	1,39	3 496	3496
XI	Hacker	70	70	68,57%	69%	3 990	3990	1,39	1,39	3 275	3275
XI	Hirschkäfer	268	268	55,97%	56%	3 476	3476	1,24	1,24	2 733	2733
XI	Contriver	191	191	58,12%	58%	4 297	4297	1,32	1,32	3 591	3591
XI	Imbattable	189	189	60,32%	60%	3 790	3790	1,25	1,25	2 921	2921
XI	BZ-79	86	86	54,65%	55%	4 030	4030	1,23	1,23	2 799	2799
XI	STK-2	37	37	59,46%	59%	4 512	4512	1,59	1,59	3 788	3788
XI	Szakal	63	63	63,49%	63%	3 660	3660	1,35	1,35	3 267	3267
X	T110E5	113	113	65,49%	65%	3 912	3912	1,34	1,34	3 782	3782
X	T57 Heavy	152	152	50,66%	51%	3 527	3527	1,49	1,49	3 154	3154
X	M-V-Y	14	14	42,86%	43%	3 291	3291	1,07	1,07	2 799	2799
X	T95E6	97	97	57,73%	58%	3 212	3212	1,24	1,24	3 101	3101
X	M48 Patton	144	144	55,56%	56%	3 405	3405	1,26	1,26	3 324	3324
X	Sheridan	266	266	45,86%	46%	1 002	1002	0,47	0,47	990	990
X	T110E3	94	94	50,00%	50%	2 602	2602	1,07	1,07	2 015	2015
X	T110E4	271	271	61,62%	62%	3 398	3398	1,32	1,32	3 089	3089
X	T92 HMC	1 184	1184	53,80%	54%	1 669	1669	0,65	0,65	1 508	1508
X	E 100	145	145	55,17%	55%	2 498	2498	0,78	0,78	1 982	1982
X	Maus	366	366	58,47%	58%	3 190	3190	1,26	1,26	3 173	3173
X	Pz.Kpfw. VII	6	6	83,33%	83%	3 585	3585	1,17	1,17	3 501	3501
X	Kpz. 07 P(E)	192	192	58,33%	58%	3 134	3134	1,25	1,25	3 051	3051
X	VK 72.01 K	390	390	66,67%	67%	4 121	4121	1,53	1,53	3 649	3649
X	E 50 M	72	72	56,94%	57%	3 351	3351	1,32	1,32	3 255	3255
X	Leopard 1	513	513	54,97%	55%	2 596	2596	1,11	1,11	2 351	2351
X	Rhm. Pzw.	194	194	52,06%	52%	1 946	1946	0,84	0,84	2 495	2495
X	Jg.Pz. E 100	712	712	57,16%	57%	2 741	2741	1,23	1,23	2 268	2268
X	Grille 15	853	853	56,04%	56%	2 445	2445	1,10	1,10	2 077	2077
X	G.W. E 100	16	16	56,25%	56%	1 479	1479	0,31	0,31	1 169	1169
X	ИС-7	602	602	55,32%	55%	2 260	2260	0,97	0,97	2 084	2084
X	Об. 705А	294	294	49,32%	49%	2 205	2205	0,84	0,84	1 750	1750
X	Об. 277	245	245	57,96%	58%	2 673	2673	0,93	0,93	2 472	2472
X	Об. 279 (р)	159	159	55,35%	55%	3 155	3155	1,40	1,40	2 543	2543
X	Об. 260	487	487	60,57%	61%	3 182	3182	1,30	1,30	3 043	3043
X	Об. 452К	20	20	60,00%	60%	2 843	2843	1,10	1,10	2 517	2517
X	СТ-62 вар. 2	35	35	71,43%	71%	3 071	3071	1,31	1,31	2 868	2868
X	Об. 430У	143	143	40,56%	41%	2 064	2064	0,87	0,87	1 599	1599
X	Об. 907	244	244	53,28%	53%	3 022	3022	1,43	1,43	2 846	2846
X	Об. 140	205	205	57,56%	58%	3 056	3056	1,23	1,23	3 012	3012
X	Т-100 ЛТ	137	137	56,93%	57%	1 920	1920	0,98	0,98	2 735	2735
X	Об. 268	150	150	55,33%	55%	2 117	2117	0,94	0,94	1 632	1632
X	Об. 268/4	183	183	55,19%	55%	2 255	2255	0,86	0,86	1 735	1735
X	Об. 261	140	140	59,29%	59%	1 856	1856	0,71	0,71	1 716	1716
X	S. Conqueror	431	431	60,09%	60%	3 123	3123	1,26	1,26	2 966	2966
X	Canopener	118	118	61,86%	62%	4 046	4046	1,36	1,36	3 684	3684
X	T95/FV4201	49	49	61,22%	61%	4 069	4069	1,24	1,24	3 141	3141
X	Vickers 3	18	18	66,67%	67%	2 762	2762	1,28	1,28	2 638	2638
X	Concept 5	43	43	65,12%	65%	3 203	3203	1,30	1,30	3 266	3266
X	Centurion AX	272	272	54,78%	55%	3 037	3037	1,23	1,23	2 972	2972
X	FV215b 183	57	57	56,14%	56%	2 773	2773	1,33	1,33	2 490	2490
X	Badger	57	57	56,14%	56%	2 470	2470	0,95	0,95	2 037	2037
X	FV4005	1 823	1823	53,32%	53%	2 498	2498	1,26	1,26	2 248	2248
X	AMX M4 54	268	268	61,19%	61%	3 305	3305	1,18	1,18	3 029	3029
X	AMX 50 B	352	352	61,65%	62%	3 522	3522	1,51	1,51	3 467	3467
X	B-C 25 t	79	79	59,49%	59%	2 621	2621	1,09	1,09	2 460	2460
X	EBR 105	440	440	53,86%	54%	1 320	1320	0,71	0,71	1 675	1675
X	AMX 13 105	189	189	42,86%	43%	1 178	1178	0,60	0,60	1 208	1208
X	Foch B	169	169	60,95%	61%	3 561	3561	1,26	1,26	3 082	3082
X	Foch 155	80	80	46,25%	46%	2 804	2804	0,95	0,95	2 134	2134
X	BZ-75	63	63	53,97%	54%	3 374	3374	0,75	0,75	2 594	2594
X	BZT-70	87	87	58,62%	59%	3 572	3572	1,08	1,08	2 699	2699
X	BZ-72-1	91	91	57,14%	57%	2 994	2994	1,08	1,08	2 836	2836
X	WZ-111 QL	16	16	75,00%	75%	3 315	3315	0,69	0,69	2 705	2705
X	121B	11	11	27,27%	27%	4 003	4003	1,18	1,18	3 509	3509
X	121	33	33	42,42%	42%	2 613	2613	0,82	0,82	2 133	2133
X	WZ-113G FT	75	75	66,67%	67%	3 189	3189	1,05	1,05	2 468	2468
X	Type 71	133	133	63,91%	64%	3 978	3978	1,28	1,28	3 766	3766
X	Type 5 H	560	560	61,25%	61%	2 913	2913	1,12	1,12	2 438	2438
X	STB-1	43	43	58,14%	58%	2 905	2905	1,07	1,07	2 678	2678
X	Ho-Ri 3	377	377	64,72%	65%	3 828	3828	1,67	1,67	3 553	3553
X	Ashigaru	4	4	100,00%	100%	3 545	3545	1,75	1,75	3 276	3276
X	Rinoceronte	45	45	42,22%	42%	3 048	3048	1,22	1,22	2 607	2607
X	Progetto 65	175	175	60,00%	60%	2 981	2981	1,34	1,34	2 891	2891
X	Coccodrillo	81	81	60,49%	60%	3 718	3718	1,02	1,02	2 932	2932
X	Carro 45 t	29	29	51,72%	52%	2 958	2958	1,07	1,07	2 433	2433
X	Lion	335	335	51,94%	52%	2 775	2775	1,23	1,23	2 751	2751
X	Minotauro	53	53	69,81%	70%	3 114	3114	1,19	1,19	2 670	2670
X	Vz. 55	418	418	57,66%	58%	3 417	3417	1,21	1,21	2 988	2988
X	Dravec	51	51	56,86%	57%	3 701	3701	1,12	1,12	2 430	2430
X	TVP T 50/51	127	127	59,84%	60%	3 443	3443	1,50	1,50	3 627	3627
X	Kranvagn	202	202	55,94%	56%	2 073	2073	0,90	0,90	1 703	1703
X	UDES 15/16	34	34	61,76%	62%	2 483	2483	1,21	1,21	2 323	2323
X	Strv 103B	229	229	50,66%	51%	2 560	2560	1,15	1,15	2 113	2113
X	60TP	273	273	58,24%	58%	3 907	3907	1,35	1,35	3 749	3749
X	CS-63	238	238	59,66%	60%	3 036	3036	1,39	1,39	3 079	3079
X	Błyskawica	20	20	60,00%	60%	3 268	3268	1,70	1,70	3 183	3183
IX	T54 Heavy	25	25	52,00%	52%	1 556	1556	0,72	0,72	1 475	1475
IX	Concept 1B	130	130	65,38%	65%	3 108	3108	1,40	1,40	3 214	3214
IX	AE Phase I	470	470	58,09%	58%	2 406	2406	1,01	1,01	2 584	2584
IX	Patton Tank	9	9	22,22%	22%	1 900	1900	1,22	1,22	2 297	2297
IX	M46 Patton	27	27	66,67%	67%	2 936	2936	1,41	1,41	3 484	3484
IX	T49	202	202	57,43%	57%	1 025	1025	0,62	0,62	1 667	1667
IX	T95	129	129	55,04%	55%	2 085	2085	1,10	1,10	1 880	1880
IX	M53/M55	478	478	53,35%	53%	1 584	1584	0,85	0,85	1 732	1732
IX	Mäuschen	11	11	63,64%	64%	2 664	2664	1,55	1,55	2 979	2979
IX	E 75	130	130	59,23%	59%	2 025	2025	0,88	0,88	2 095	2095
IX	Tiger-Maus	117	117	55,56%	56%	2 755	2755	1,06	1,06	2 957	2957
IX	T 54D	76	76	71,05%	71%	2 536	2536	1,17	1,17	3 072	3072
IX	Kpz 50 t	34	34	47,06%	47%	2 852	2852	1,32	1,32	2 773	2773
IX	Kunze Panzer	75	75	68,00%	68%	2 316	2316	1,12	1,12	2 727	2727
IX	T 55A	103	103	60,19%	60%	1 768	1768	0,90	0,90	1 959	1959
IX	E 50	12	12	66,67%	67%	2 772	2772	1,17	1,17	2 957	2957
IX	Leopard PT A	64	64	60,94%	61%	2 463	2463	1,58	1,58	3 023	3023
IX	WT auf Pz. IV	294	294	55,44%	55%	2 117	2117	1,22	1,22	2 053	2053
IX	Jagdtiger	49	49	46,94%	47%	1 573	1573	0,90	0,90	1 362	1362
IX	Jg.Pz. E 90	179	179	67,04%	67%	3 121	3121	1,32	1,32	3 152	3152
IX	Об. 752	12	12	66,67%	67%	2 246	2246	1,42	1,42	2 324	2324
IX	Об. 705	43	43	55,81%	56%	1 732	1732	0,77	0,77	1 670	1670
IX	Об. 777 II	3	3	33,33%	33%	2 445	2445	1,33	1,33	2 423	2423
IX	Т-10	502	502	46,81%	47%	1 265	1265	0,59	0,59	1 111	1111
IX	Т-54	132	132	46,97%	47%	1 609	1609	0,80	0,80	1 662	1662
IX	Об. 430	136	136	60,29%	60%	1 829	1829	1,18	1,18	2 031	2031
IX	Об. 590	93	93	61,29%	61%	2 463	2463	1,11	1,11	2 688	2688
IX	Т-54 обл.	157	157	69,43%	69%	1 563	1563	1,13	1,13	3 151	3151
IX	Об. 704	375	375	53,07%	53%	1 752	1752	0,95	0,95	1 392	1392
IX	К-91-ПТ	4	4	25,00%	25%	1 837	1837	1,50	1,50	1 861	1861
IX	Об. 263	76	76	56,58%	57%	1 855	1855	0,87	0,87	1 747	1747
IX	212А	41	41	51,22%	51%	1 596	1596	0,78	0,78	1 592	1592
IX	Conqueror	97	97	56,70%	57%	2 485	2485	1,22	1,22	2 913	2913
IX	Centurion 7/1	97	97	43,30%	43%	1 698	1698	0,73	0,73	1 584	1584
IX	GSOR TANK	4	4	75,00%	75%	2 792	2792	0,75	0,75	3 021	3021
IX	Cobra	37	37	62,16%	62%	2 373	2373	1,00	1,00	2 433	2433
IX	Tortoise	43	43	46,51%	47%	2 620	2620	1,16	1,16	2 372	2372
IX	AMX 50 120	80	80	43,75%	44%	2 100	2100	1,00	1,00	2 072	2072
IX	AMX M4 51	38	38	52,63%	53%	2 170	2170	0,95	0,95	1 976	1976
IX	Char Futur 4	294	294	65,99%	66%	2 553	2553	1,55	1,55	2 923	2923
IX	Fantôme	2	2	50,00%	50%	2 293	2293	0,50	0,50	1 999	1999
IX	Projet Louis	28	28	50,00%	50%	1 440	1440	0,86	0,86	2 143	2143
IX	Char Mle. 75	61	61	54,10%	54%	1 701	1701	0,82	0,82	2 737	2737
IX	EBR 90	18	18	77,78%	78%	667	667	0,44	0,44	1 021	1021
IX	AMX 13 90	551	551	46,64%	47%	807	807	0,55	0,55	1 080	1080
IX	B-C 155 55	68	68	55,88%	56%	1 506	1506	0,65	0,65	1 544	1544
IX	WZ-111 1-4	20	20	60,00%	60%	2 830	2830	1,10	1,10	3 235	3235
IX	WZ-114	112	112	53,57%	54%	2 067	2067	0,87	0,87	2 068	2068
IX	Type 4 H	435	435	50,34%	50%	1 577	1577	0,85	0,85	1 547	1547
IX	Felice	5	5	80,00%	80%	1 662	1662	0,20	0,20	1 456	1456
IX	TNH T Vz. 51	21	21	66,67%	67%	2 769	2769	1,57	1,57	3 129	3129
IX	TBT	60	60	70,00%	70%	3 324	3324	1,43	1,43	3 719	3719
IX	Strv K	32	32	59,38%	59%	2 000	2000	1,34	1,34	2 345	2345
IX	Emil II	155	155	54,84%	55%	1 403	1403	0,73	0,73	1 230	1230
IX	UDES 16	105	105	52,38%	52%	1 809	1809	0,69	0,69	1 816	1816
IX	Strv 103-0	172	172	53,49%	53%	1 858	1858	1,21	1,21	1 882	1882
VIII	TS-54	103	103	67,96%	68%	2 599	2599	1,50	1,50	3 903	3903
VIII	T-832	47	47	59,57%	60%	2 045	2045	0,64	0,64	2 255	2255
VIII	T77	120	120	62,50%	63%	2 574	2574	1,40	1,40	3 608	3608
VIII	ASTRON Rex	4	4	75,00%	75%	2 134	2134	0,75	0,75	2 413	2413
VIII	AMBT	38	38	63,16%	63%	1 588	1588	1,24	1,24	2 117	2117
VIII	Iron Arnie	105	105	56,19%	56%	1 638	1638	0,98	0,98	2 209	2209
VIII	Pershing	71	71	61,97%	62%	2 062	2062	1,17	1,17	3 430	3430
VIII	Bulldog	25	25	52,00%	52%	330	330	0,20	0,20	426	426
VIII	T92	9	9	66,67%	67%	768	768	0,67	0,67	1 728	1728
VIII	TS-5	3	3	100,00%	100%	1 600	1600	2,00	2,00	1 960	1960
VIII	XM66F	2	2	50,00%	50%	1 497	1497	1,00	1,00	1 529	1529
VIII	XM57	272	272	60,66%	61%	2 816	2816	1,47	1,47	3 255	3255
VIII	T28 Prototype	14	14	71,43%	71%	1 305	1305	0,71	0,71	1 467	1467
VIII	M40/M43	636	636	50,79%	51%	1 244	1244	0,75	0,75	1 468	1468
VIII	Tiger II	265	265	43,77%	44%	1 086	1086	0,65	0,65	1 142	1142
VIII	E 75 TS	41	41	60,98%	61%	2 244	2244	1,20	1,20	3 207	3207
VIII	VK 100.01 P	83	83	55,42%	55%	2 166	2166	1,18	1,18	3 082	3082
VIII	VK 75.01 K	6	6	66,67%	67%	2 263	2263	1,17	1,17	3 101	3101
VIII	Löwe	356	356	62,36%	62%	2 196	2196	1,22	1,22	3 220	3220
VIII	Kpz 07 RH	39	39	61,54%	62%	1 521	1521	1,23	1,23	2 448	2448
VIII	MKpz 68 (P)	259	259	64,86%	65%	2 370	2370	1,36	1,36	3 693	3693
VIII	Indien-Pz.	42	42	45,24%	45%	1 213	1213	0,86	0,86	1 613	1613
VIII	Rhm.-B. WT	313	313	51,76%	52%	1 403	1403	0,95	0,95	1 426	1426
VIII	Skorpion	72	72	47,22%	47%	1 833	1833	1,07	1,07	2 086	2086
VIII	G.W. Tiger P	598	598	50,33%	50%	1 095	1095	0,67	0,67	1 285	1285
VIII	ИС-3	413	413	46,73%	47%	1 016	1016	0,69	0,69	1 079	1079
VIII	703 II (122)	759	759	57,58%	58%	1 719	1719	1,02	1,02	2 147	2147
VIII	ИС-6 Ч	44	44	63,64%	64%	1 670	1670	0,95	0,95	2 124	2124
VIII	Об. 252У	14	14	50,00%	50%	1 865	1865	0,64	0,64	1 943	1943
VIII	ИС-М	155	155	55,48%	55%	1 089	1089	0,60	0,60	1 263	1263
VIII	Т-44	256	256	51,17%	51%	930	930	0,67	0,67	1 254	1254
VIII	ЛТ-432	88	88	67,05%	67%	1 257	1257	1,09	1,09	3 080	3080
VIII	СУ-130ПМ	922	922	57,05%	57%	1 967	1967	1,26	1,26	2 445	2445
VIII	ИСУ-122-2	194	194	62,37%	62%	2 544	2544	1,71	1,71	3 589	3589
VIII	Лесной дух	631	631	61,17%	61%	2 414	2414	1,49	1,49	3 127	3127
VIII	ИСУ-152	524	524	50,00%	50%	1 173	1173	0,73	0,73	1 123	1123
VIII	СУ-101	40	40	60,00%	60%	1 295	1295	0,88	0,88	1 643	1643
VIII	СУ-14-2	70	70	58,57%	59%	1 385	1385	0,87	0,87	1 560	1560
VIII	Caernarvon	4	4	25,00%	25%	1 781	1781	1,00	1,00	2 238	2238
VIII	Contradictious	44	44	59,09%	59%	2 427	2427	1,11	1,11	2 876	2876
VIII	Gonsalo	15	15	53,33%	53%	2 388	2388	1,20	1,20	2 790	2790
VIII	GSOR 1010	176	176	55,68%	56%	2 194	2194	1,09	1,09	3 096	3096
VIII	Chimera	2	2	0,00%	0%	1 373	1373	0,50	0,50	1 100	1100
VIII	Centurion I	74	74	51,35%	51%	1 093	1093	0,73	0,73	1 483	1483
VIII	Chieftain/T95	1	1	100,00%	100%	437	437	0,00	0,00	492	492
VIII	Charioteer	54	54	46,30%	46%	1 204	1204	0,91	0,91	1 207	1207
VIII	Nomad	6	6	66,67%	67%	2 239	2239	0,67	0,67	2 362	2362
VIII	Turtle I	26	26	65,38%	65%	2 362	2362	1,58	1,58	3 259	3259
VIII	Нефрит	4	4	75,00%	75%	1 995	1995	1,25	1,25	2 143	2143
VIII	AMX M4 49 L	311	311	50,16%	50%	1 447	1447	0,74	0,74	1 818	1818
VIII	Somua SM	235	235	60,43%	60%	1 889	1889	1,15	1,15	2 319	2319
VIII	Bourrasque	1 107	1107	59,89%	60%	1 830	1830	1,29	1,29	2 586	2586
VIII	A.P. AMX 30	5	5	100,00%	100%	2 289	2289	1,00	1,00	3 139	3139
VIII	ELC EVEN 90	189	189	55,56%	56%	795	795	0,72	0,72	1 728	1728
VIII	B-C 12 t	6	6	33,33%	33%	381	381	0,00	0,00	339	339
VIII	Lorr. 155 51	47	47	65,96%	66%	1 548	1548	0,81	0,81	1 843	1843
VIII	BZ-176	482	482	65,77%	66%	2 279	2279	1,25	1,25	2 842	2842
VIII	122 TM	431	431	56,15%	56%	1 696	1696	0,94	0,94	2 187	2187
VIII	59-Patton	8	8	50,00%	50%	1 145	1145	0,63	0,63	1 532	1532
VIII	Type 59	155	155	57,42%	57%	2 223	2223	1,53	1,53	3 965	3965
VIII	O-Ho	273	273	49,08%	49%	1 106	1106	0,64	0,64	1 186	1186
VIII	Type 57	21	21	57,14%	57%	2 344	2344	1,43	1,43	3 347	3347
VIII	Type 63	83	83	60,24%	60%	2 364	2364	1,19	1,19	3 468	3468
VIII	Ka-Ri	55	55	52,73%	53%	2 394	2394	1,16	1,16	2 701	2701
VIII	Bisonte C45	248	248	52,02%	52%	1 679	1679	1,03	1,03	1 995	1995
VIII	Марс	330	330	60,61%	61%	2 208	2208	1,58	1,58	3 168	3168
VIII	Progetto 46	20	20	30,00%	30%	960	960	0,55	0,55	797	797
VIII	Vipera	34	34	64,71%	65%	1 660	1660	0,68	0,68	1 845	1845
VIII	Škoda T 56	146	146	56,16%	56%	2 154	2154	1,27	1,27	2 351	2351
VIII	Škoda T 27	1	1	0,00%	0%	880	880	2,00	2,00	950	950
VIII	Squall	289	289	56,40%	56%	1 254	1254	0,94	0,94	2 931	2931
VIII	ShPTK-TVP	187	187	63,64%	64%	1 979	1979	1,24	1,24	2 645	2645
VIII	EMIL 1951	4	4	100,00%	100%	1 454	1454	1,25	1,25	1 885	1885
VIII	Emil I	116	116	47,41%	47%	1 291	1291	0,80	0,80	1 412	1412
VIII	UDES 14 5	90	90	56,67%	57%	1 483	1483	0,77	0,77	2 002	2002
VIII	Stridsyxa	10	10	40,00%	40%	2 348	2348	0,60	0,60	2 098	2098
VIII	Strv S1	40	40	60,00%	60%	1 824	1824	1,33	1,33	2 148	2148
VIII	UDES 03	199	199	46,23%	46%	1 258	1258	0,81	0,81	1 340	1340
VIII	50TP pr.	31	31	58,06%	58%	1 627	1627	0,74	0,74	1 899	1899
VIII	56TP	13	13	61,54%	62%	2 480	2480	0,77	0,77	2 736	2736
VIII	CS-52 LIS	47	47	51,06%	51%	1 946	1946	1,04	1,04	2 627	2627
VIII	Kilana	25	25	68,00%	68%	2 275	2275	1,20	1,20	3 016	3016
VII	T25 AT	21	21	47,62%	48%	1 284	1284	1,00	1,00	1 707	1707
VII	T25/2	75	75	56,00%	56%	939	939	0,91	0,91	1 440	1440
VII	T28 HTC	95	95	51,58%	52%	1 046	1046	0,92	0,92	1 425	1425
VII	Super Hellcat	4	4	50,00%	50%	639	639	0,50	0,50	798	798
VII	M12	262	262	50,76%	51%	899	899	0,74	0,74	1 148	1148
VII	Tiger (P)	21	21	61,90%	62%	1 592	1592	1,33	1,33	2 764	2764
VII	Tiger I	200	200	49,50%	50%	815	815	0,67	0,67	1 001	1001
VII	VK 30.02 D	39	39	48,72%	49%	1 265	1265	1,18	1,18	2 335	2335
VII	Panther/M10	14	14	57,14%	57%	1 281	1281	1,21	1,21	2 302	2302
VII	SP I C	210	210	42,38%	42%	607	607	0,45	0,45	1 012	1012
VII	St. Emil	120	120	50,83%	51%	681	681	0,53	0,53	799	799
VII	JPanther	14	14	64,29%	64%	1 000	1000	0,79	0,79	1 390	1390
VII	E 25	21	21	57,14%	57%	1 070	1070	1,10	1,10	1 647	1647
VII	G.W. Panther	334	334	45,21%	45%	743	743	0,68	0,68	835	835
VII	КВ-3	230	230	46,09%	46%	650	650	0,59	0,59	692	692
VII	ИС	330	330	47,58%	48%	649	649	0,63	0,63	747	747
VII	Т-43	239	239	48,95%	49%	559	559	0,60	0,60	784	784
VII	СУ-152	298	298	42,95%	43%	426	426	0,45	0,45	361	361
VII	ИСУ-122С	11	11	72,73%	73%	1 477	1477	1,36	1,36	2 292	2292
VII	СУ-14-1	418	418	50,00%	50%	916	916	0,70	0,70	1 332	1332
VII	Comet	206	206	45,63%	46%	591	591	0,49	0,49	776	776
VII	Challenger	20	20	40,00%	40%	803	803	1,05	1,05	1 006	1006
VII	Crusader SP	23	23	73,91%	74%	816	816	0,65	0,65	1 212	1212
VII	AMX M4 45	67	67	43,28%	43%	805	805	0,54	0,54	914	914
VII	EBR Hotch.	26	26	61,54%	62%	451	451	0,27	0,27	901	901
VII	AMX 13 75	252	252	43,65%	44%	353	353	0,31	0,31	514	514
VII	Lorr. 155 50	51	51	47,06%	47%	936	936	0,82	0,82	1 073	1073
VII	Type 62	13	13	46,15%	46%	1 011	1011	1,08	1,08	2 924	2924
VII	O-Ni	289	289	52,94%	53%	901	901	0,84	0,84	1 189	1189
VII	Chi-Ri	7	7	42,86%	43%	1 370	1370	1,00	1,00	2 395	2395
VII	Leo	69	69	55,07%	55%	692	692	0,49	0,49	989	989
VII	Ikv 90 B	58	58	48,28%	48%	936	936	0,69	0,69	1 208	1208
VII	Gowika	7	7	57,14%	57%	1 384	1384	0,86	0,86	1 899	1899
VI	T37	501	501	49,70%	50%	425	425	0,44	0,44	1 067	1067
VI	Super Chaffee	28	28	42,86%	43%	467	467	0,61	0,61	1 250	1250
VI	Hellcat	149	149	44,30%	44%	365	365	0,41	0,41	417	417
VI	Jackson	15	15	86,67%	87%	1 012	1012	1,13	1,13	1 952	1952
VI	M44	324	324	55,86%	56%	755	755	0,88	0,88	1 395	1395
VI	VK 30.01 P	11	11	72,73%	73%	1 991	1991	1,73	1,73	4 800	4800
VI	VK 36.01 H	185	185	44,32%	44%	444	444	0,54	0,54	597	597
VI	VK 30.02 M	25	25	48,00%	48%	1 294	1294	1,52	1,52	2 859	2859
VI	VK 28.01	121	121	43,80%	44%	199	199	0,22	0,22	340	340
VI	Nashorn	161	161	48,45%	48%	595	595	0,73	0,73	903	903
VI	Jg.Pz. IV	28	28	57,14%	57%	670	670	0,75	0,75	1 153	1153
VI	Hummel	189	189	41,80%	42%	490	490	0,61	0,61	571	571
VI	КВ-85	211	211	50,71%	51%	466	466	0,49	0,49	651	651
VI	Т-150	153	153	43,79%	44%	448	448	0,57	0,57	568	568
VI	КВ-1С	105	105	53,33%	53%	461	461	0,90	0,90	826	826
VI	КВ-2	4	4	75,00%	75%	689	689	0,50	0,50	1 176	1176
VI	Т-34-85	349	349	44,99%	45%	338	338	0,37	0,37	436	436
VI	Т-34-85М	1	1	0,00%	0%	693	693	0,00	0,00	758	758
VI	Т-50-2	33	33	39,39%	39%	392	392	0,64	0,64	944	944
VI	СУ-100Y	8	8	62,50%	63%	1 437	1437	1,50	1,50	2 731	2731
VI	СУ-100	144	144	50,00%	50%	325	325	0,38	0,38	389	389
VI	СУ-8	229	229	43,67%	44%	609	609	0,64	0,64	741	741
VI	TOG II*	9	9	66,67%	67%	1 611	1611	1,89	1,89	3 685	3685
VI	Cromwell	252	252	47,62%	48%	374	374	0,53	0,53	585	585
VI	Crusader	108	108	48,15%	48%	146	146	0,27	0,27	238	238
VI	Excalibur	19	19	36,84%	37%	959	959	0,95	0,95	1 410	1410
VI	FV304	137	137	45,26%	45%	642	642	0,74	0,74	1 073	1073
VI	ARL 44	217	217	50,23%	50%	480	480	0,44	0,44	706	706
VI	CDT	4	4	25,00%	25%	1 045	1045	0,75	0,75	1 615	1615
VI	AMD 178B	10	10	70,00%	70%	573	573	0,90	0,90	2 046	2046
VI	AMX 12 t	193	193	53,89%	54%	264	264	0,32	0,32	593	593
VI	AMX 13 F3	38	38	60,53%	61%	760	760	0,79	0,79	1 188	1188
VI	Type 64	20	20	70,00%	70%	756	756	0,85	0,85	2 240	2240
VI	O-I	191	191	51,83%	52%	751	751	1,01	1,01	1 381	1381
VI	P.43 bis	2	2	50,00%	50%	617	617	0,00	0,00	877	877
VI	Strv 74	124	124	49,19%	49%	627	627	0,55	0,55	1 074	1074
VI	Strv m/42-57	7	7	100,00%	100%	1 198	1198	2,00	2,00	2 769	2769
VI	Ikv 65 II	83	83	49,40%	49%	593	593	0,67	0,67	1 047	1047
VI	Burza	7	7	57,14%	57%	1 643	1643	2,00	2,00	4 216	4216
V	ARMT	1	1	100,00%	100%	1 171	1171	2,00	2,00	4 092	4092
V	Chaffee	94	94	60,64%	61%	251	251	0,36	0,36	851	851
V	T67	123	123	44,72%	45%	309	309	0,48	0,48	505	505
V	M41	91	91	47,25%	47%	392	392	0,60	0,60	541	541
V	Pz. KW I	1	1	100,00%	100%	446	446	0,00	0,00	708	708
V	Pz. T 25	7	7	28,57%	29%	347	347	0,57	0,57	647	647
V	VK 30.01 H	76	76	47,37%	47%	201	201	0,37	0,37	287	287
V	Pz. IV H	197	197	53,30%	53%	399	399	0,76	0,76	1 051	1051
V	Leopard	97	97	49,48%	49%	199	199	0,28	0,28	492	492
V	StuG III G	22	22	40,91%	41%	159	159	0,36	0,36	111	111
V	Pz.Sfl. IVc	104	104	50,00%	50%	355	355	0,63	0,63	661	661
V	StuG IV	12	12	66,67%	67%	363	363	0,83	0,83	988	988
V	Grille	134	134	49,25%	49%	425	425	0,78	0,78	882	882
V	КВ-1	175	175	49,71%	50%	386	386	0,73	0,73	702	702
V	КВ-1С с МЗ	5	5	40,00%	40%	628	628	0,20	0,20	963	963
V	Т-34	189	189	42,86%	43%	143	143	0,19	0,19	133	133
V	А-20	9	9	33,33%	33%	95	95	0,22	0,22	56	56
V	СУ-85	148	148	50,68%	51%	285	285	0,43	0,43	506	506
V	СУ-2-122	1	1	0,00%	0%	0	0	0,00	0,00	0	0
V	СУ-122А	83	83	48,19%	48%	454	454	0,81	0,81	993	993
V	Excelsior	104	104	57,69%	58%	534	534	0,97	0,97	1 130	1130
V	Covenanter	114	114	44,74%	45%	93	93	0,17	0,17	75	75
V	Bishop	144	144	59,72%	60%	640	640	1,16	1,16	1 736	1736
V	BDR G1 B	135	135	39,26%	39%	456	456	0,76	0,76	731	731
V	AMX ELC bis	328	328	46,34%	46%	195	195	0,32	0,32	488	488
V	AMX 13 AM	50	50	44,00%	44%	380	380	0,64	0,64	668	668
V	Type T-34	27	27	51,85%	52%	266	266	0,44	0,44	603	603
V	O-I Exp.	105	105	63,81%	64%	600	600	1,22	1,22	1 413	1413
V	Chi-Nu Kai	145	145	53,10%	53%	395	395	0,77	0,77	1 070	1070
V	P.43	6	6	33,33%	33%	737	737	0,67	0,67	1 909	1909
V	Strv m/42	75	75	53,33%	53%	404	404	0,64	0,64	1 113	1113
V	Ikv 103	113	113	42,48%	42%	395	395	0,60	0,60	812	812
IV	M3 Lee	14	14	42,86%	43%	72	72	0,36	0,36	44	44
IV	M5 Stuart	44	44	29,55%	30%	87	87	0,07	0,07	10	10
IV	M8A1	63	63	46,03%	46%	138	138	0,25	0,25	142	142
IV	M37	70	70	45,71%	46%	270	270	0,60	0,60	776	776
IV	D.W. 2	103	103	44,66%	45%	158	158	0,50	0,50	257	257
IV	Pz. IV D	42	42	47,62%	48%	165	165	0,33	0,33	324	324
IV	Luchs	90	90	48,89%	49%	155	155	0,31	0,31	407	407
IV	Marder 38T	24	24	37,50%	38%	296	296	0,71	0,71	600	600
IV	Hetzer	92	92	44,57%	45%	177	177	0,49	0,49	259	259
IV	Pz.Sfl. IVb	66	66	51,52%	52%	252	252	0,55	0,55	664	664
IV	Т-28	76	76	44,74%	45%	130	130	0,26	0,26	186	186
IV	БТ-7	16	16	62,50%	63%	56	56	0,19	0,19	216	216
IV	Т-80	116	116	48,28%	48%	133	133	0,34	0,34	340	340
IV	Валентайн II	1	1	100,00%	100%	259	259	1,00	1,00	1 031	1031
IV	СУ-76М	35	35	48,57%	49%	142	142	0,57	0,57	233	233
IV	СУ-85Б	85	85	41,18%	41%	182	182	0,55	0,55	235	235
IV	СУ-5	65	65	60,00%	60%	270	270	0,51	0,51	652	652
IV	Cruiser IV	16	16	31,25%	31%	115	115	0,19	0,19	101	101
IV	Birch Gun	40	40	52,50%	53%	335	335	1,03	1,03	1 280	1280
IV	B1	56	56	57,14%	57%	183	183	0,48	0,48	480	480
IV	AMX 40	47	47	53,19%	53%	181	181	0,49	0,49	704	704
IV	AMX 105 AM	25	25	60,00%	60%	435	435	1,32	1,32	1 916	1916
IV	M5A1 Stuart	23	23	73,91%	74%	233	233	0,57	0,57	908	908
IV	Type 95	41	41	46,34%	46%	162	162	0,41	0,41	378	378
IV	Chi-He	34	34	38,24%	38%	139	139	0,44	0,44	183	183
IV	P26/40	8	8	37,50%	38%	323	323	0,88	0,88	756	756
IV	Lago	27	27	51,85%	52%	304	304	0,74	0,74	1 012	1012
IV	Sav m/43	35	35	37,14%	37%	230	230	0,66	0,66	444	444
IV	14TP	10	10	50,00%	50%	165	165	0,40	0,40	501	501
III	M2 Medium	35	35	57,14%	57%	63	63	0,23	0,23	152	152
III	M3 Stuart	14	14	57,14%	57%	85	85	0,07	0,07	234	234
III	T56 GMC	21	21	38,10%	38%	131	131	0,43	0,43	207	207
III	M7 Priest	20	20	45,00%	45%	145	145	0,40	0,40	235	235
III	Pz. IV A	24	24	45,83%	46%	62	62	0,17	0,17	43	43
III	Pz. II G	8	8	37,50%	38%	84	84	0,13	0,13	63	63
III	Pz. I C	324	324	54,63%	55%	201	201	0,87	0,87	1 069	1069
III	Pz. III E	67	67	31,34%	31%	69	69	0,19	0,19	2	2
III	Toldi III	3	3	66,67%	67%	88	88	0,00	0,00	386	386
III	Marder II	45	45	40,00%	40%	103	103	0,60	0,60	59	59
III	Wespe	40	40	62,50%	63%	118	118	0,45	0,45	412	412
III	Bison	1	1	0,00%	0%	170	170	1,00	1,00	376	376
III	Т-29	30	30	63,33%	63%	315	315	0,83	0,83	1 234	1234
III	БТ-7 арт.	3	3	66,67%	67%	58	58	0,00	0,00	261	261
III	ЛТП	38	38	47,37%	47%	78	78	0,24	0,24	158	158
III	Т-46	35	35	48,57%	49%	196	196	0,51	0,51	728	728
III	Т-70	21	21	66,67%	67%	77	77	0,29	0,29	261	261
III	СУ-26	47	47	55,32%	55%	120	120	0,34	0,34	238	238
III	Medium III	4	4	0,00%	0%	96	96	0,50	0,50	132	132
III	Valentine	3	3	66,67%	67%	360	360	0,67	0,67	1 495	1495
III	Cruiser III	23	23	39,13%	39%	74	74	0,26	0,26	81	81
III	Sexton II	18	18	77,78%	78%	256	256	0,89	0,89	1 379	1379
III	D2	43	43	44,19%	44%	53	53	0,21	0,21	26	26
III	AMX 38	13	13	69,23%	69%	73	73	0,15	0,15	274	274
III	Lorr. 39L AM	8	8	50,00%	50%	152	152	0,50	0,50	361	361
III	Chi-Ha	22	22	68,18%	68%	181	181	0,50	0,50	695	695
III	Type 91	13	13	61,54%	62%	153	153	0,46	0,46	502	502
III	Chi-Ha	31	31	32,26%	32%	130	130	0,61	0,61	222	222
III	LT vz. 38	1	1	0,00%	0%	37	37	0,00	0,00	0	0
III	Strv m/40L	18	18	55,56%	56%	201	201	1,00	1,00	753	753
III	Ikv 72	11	11	45,45%	45%	147	147	0,18	0,18	223	223
III	10TP	3	3	33,33%	33%	80	80	0,33	0,33	48	48
II	T2 Medium	9	9	66,67%	67%	41	41	0,11	0,11	227	227
II	M2	4	4	25,00%	25%	69	69	0,00	0,00	25	25
II	T7 Car	15	15	53,33%	53%	56	56	0,27	0,27	143	143
II	T3 HMC	5	5	40,00%	40%	79	79	0,20	0,20	83	83
II	T1 HMC	7	7	85,71%	86%	45	45	0,43	0,43	261	261
II	Pz. II	23	23	52,17%	52%	42	42	0,22	0,22	105	105
II	Pz. I	12	12	75,00%	75%	61	61	0,08	0,08	261	261
II	Pz. 38H	6	6	33,33%	33%	553	553	1,17	1,17	1 893	1893
II	MKA	1	1	0,00%	0%	163	163	0,00	0,00	339	339
II	Pz.Jäg. I	9	9	44,44%	44%	124	124	0,67	0,67	272	272
II	G.Pz. Mk. VI	16	16	43,75%	44%	63	63	0,31	0,31	152	152
II	Т-60	18	18	44,44%	44%	87	87	0,44	0,44	199	199
II	Т-26	21	21	42,86%	43%	143	143	0,86	0,86	606	606
II	БТ-2	4	4	75,00%	75%	66	66	0,50	0,50	333	333
II	Т-45	1	1	0,00%	0%	44	44	0,00	0,00	0	0
II	АТ-1	25	25	60,00%	60%	119	119	0,56	0,56	395	395
II	СУ-18	4	4	25,00%	25%	25	25	0,00	0,00	0	0
II	Medium II	3	3	66,67%	67%	62	62	0,33	0,33	271	271
II	M2	1	1	0,00%	0%	47	47	0,00	0,00	0	0
II	H35	9	9	33,33%	33%	66	66	0,00	0,00	40	40
II	D1	14	14	50,00%	50%	44	44	0,29	0,29	85	85
II	VAE Type B	2	2	0,00%	0%	0	0	0,00	0,00	0	0
II	Chi-Ni	16	16	37,50%	38%	70	70	0,38	0,38	88	88
II	I-Go/Chi-Ro	1	1	100,00%	100%	152	152	2,00	2,00	721	721
II	LT vz. 35	3	3	66,67%	67%	131	131	0,67	0,67	679	679
II	Strv m/38	2	2	50,00%	50%	177	177	1,50	1,50	798	798
II	L-60	4	4	50,00%	50%	228	228	1,25	1,25	1 322	1322
II	Pvlvv fm/42	3	3	33,33%	33%	50	50	0,00	0,00	0	0
II	7TP	4	4	25,00%	25%	240	240	1,00	1,00	822	822
I	T1	17	17	41,18%	41%	75	75	0,71	0,71	206	206
I	L.Tr.	3	3	33,33%	33%	123	123	1,00	1,00	421	421
I	МС-1	1	1	0,00%	0%	0	0	0,00	0,00	0	0
I	Medium I	2	2	100,00%	100%	210	210	1,00	1,00	1 258	1258
I	FT	3	3	66,67%	67%	68	68	0,67	0,67	386	386
I	NC-31	4	4	75,00%	75%	43	43	0,50	0,50	261	261
I	R. Otsu	1	1	100,00%	100%	79	79	1,00	1,00	465	465
I	K-housenka	1	1	100,00%	100%	69	69	0,00	0,00	344	344
I	Strv fm/21	1	1	100,00%	100%	468	468	4,00	4,00	3 780	3780
I	4TP	1	1	100,00%	100%	115	115	0,00	0,00	565	565

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