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[WETOX]

K1ILLER1

Створено: пʼятниця, 11 жовтня 2013 р.

58 355

58355

Бої

56,94%

57%

Перемоги

2 140

2140

Шкода

I-XI

8,15

Рів. боїв

2 733

WN8

Сесійна статистика

I-XI	Техніка	Бої		Перемоги		Шкода		Фраги		WN8	WN8
XI	Black Rock	11	11	27,27%	27%	2 771	2771	0,82	0,82	1 396	1396
XI	T803	79	79	64,56%	65%	4 459	4459	1,82	1,82	3 868	3868
XI	Ares 90 C	142	142	59,15%	59%	4 361	4361	2,49	2,49	4 404	4404
XI	Taschenratte	121	121	66,12%	66%	5 237	5237	2,06	2,06	4 494	4494
XI	КР-1	113	113	63,72%	64%	4 635	4635	1,62	1,62	3 894	3894
XI	Contriver	165	165	64,85%	65%	4 685	4685	1,47	1,47	3 719	3719
XI	BZ-79	196	196	63,27%	63%	4 888	4888	1,55	1,55	3 695	3695
X	T110E5	189	189	63,49%	63%	3 752	3752	1,63	1,63	3 823	3823
X	T57 Heavy	31	31	51,61%	52%	3 203	3203	1,48	1,48	3 035	3035
X	MBT-B	241	241	60,58%	61%	3 640	3640	1,47	1,47	3 033	3033
X	Stinger	25	25	44,00%	44%	3 466	3466	1,44	1,44	2 435	2435
X	M60	153	153	52,29%	52%	3 146	3146	1,38	1,38	3 006	3006
X	Ares 90	197	197	62,94%	63%	3 992	3992	2,58	2,58	4 502	4502
X	T110E4	382	382	52,88%	53%	2 592	2592	1,07	1,07	2 158	2158
X	T110E3	875	875	50,51%	51%	2 956	2956	1,36	1,36	2 570	2570
X	T92 HMC	803	803	43,46%	43%	1 523	1523	0,60	0,60	1 276	1276
X	E 100	161	161	65,84%	66%	3 603	3603	1,54	1,54	3 784	3784
X	Maus	294	294	59,86%	60%	3 300	3300	1,39	1,39	3 250	3250
X	VK 72.01 K	26	26	65,38%	65%	3 866	3866	1,69	1,69	3 324	3324
X	Leopard 1	66	66	59,09%	59%	3 123	3123	1,42	1,42	3 080	3080
X	E 50 M	47	47	65,96%	66%	3 324	3324	1,79	1,79	3 525	3525
X	Jg.Pz. E 100	633	633	57,66%	58%	3 011	3011	1,35	1,35	2 555	2555
X	ИС-7	948	948	53,90%	54%	2 863	2863	1,27	1,27	2 780	2780
X	Об. 277	447	447	63,31%	63%	3 422	3422	1,50	1,50	3 715	3715
X	Об. 705А	338	338	65,09%	65%	3 468	3468	1,38	1,38	3 361	3361
X	Об. 780	247	247	64,78%	65%	4 157	4157	1,76	1,76	4 260	4260
X	ИС-4	48	48	43,75%	44%	3 332	3332	1,25	1,25	3 113	3113
X	Об. 260	474	474	58,65%	59%	3 436	3436	1,63	1,63	3 599	3599
X	Об. 279 (р)	436	436	60,32%	60%	3 777	3777	1,55	1,55	3 008	3008
X	Об. 430У	78	78	65,38%	65%	3 324	3324	1,59	1,59	3 672	3672
X	Об. 907	185	185	55,14%	55%	2 917	2917	1,63	1,63	2 982	2982
X	Об. 140	539	539	52,69%	53%	2 582	2582	1,57	1,57	2 701	2701
X	Об. 268/5	101	101	53,47%	53%	3 449	3449	1,33	1,33	3 084	3084
X	T95/FV4201	640	640	62,03%	62%	3 544	3544	1,65	1,65	3 053	3053
X	Gryphon	99	99	67,68%	68%	4 080	4080	1,75	1,75	3 798	3798
X	S. Conqueror	1 448	1448	62,09%	62%	3 628	3628	1,67	1,67	3 876	3876
X	Chieftain	154	154	62,34%	62%	3 789	3789	1,90	1,90	4 023	4023
X	Canopener	149	149	63,09%	63%	3 938	3938	1,32	1,32	3 658	3658
X	FV215b	119	119	59,66%	60%	3 344	3344	1,32	1,32	3 249	3249
X	FV215b 183	583	583	56,09%	56%	2 813	2813	1,32	1,32	2 515	2515
X	FV4005	213	213	61,03%	61%	2 821	2821	1,34	1,34	2 635	2635
X	Conqueror GC	6	6	33,33%	33%	2 065	2065	0,67	0,67	1 633	1633
X	AMX 50 B	342	342	51,17%	51%	2 703	2703	1,42	1,42	2 516	2516
X	B-C 25 t	362	362	55,52%	56%	2 537	2537	1,44	1,44	2 578	2578
X	EBR 105	222	222	61,26%	61%	1 739	1739	0,91	0,91	2 464	2464
X	Foch B	38	38	55,26%	55%	3 283	3283	1,53	1,53	2 978	2978
X	Foch 155	22	22	59,09%	59%	3 037	3037	0,86	0,86	2 253	2253
X	BZT-70	170	170	62,35%	62%	4 548	4548	1,44	1,44	3 552	3552
X	BZ-75	68	68	60,29%	60%	4 074	4074	1,09	1,09	3 453	3453
X	WZ-111 5A	112	112	51,79%	52%	3 124	3124	1,22	1,22	2 907	2907
X	113	176	176	53,98%	54%	3 314	3314	1,49	1,49	3 684	3684
X	WZ-111 QL	163	163	57,06%	57%	3 198	3198	1,29	1,29	3 195	3195
X	121B	127	127	63,78%	64%	2 891	2891	1,32	1,32	2 852	2852
X	114 SP2	20	20	45,00%	45%	3 060	3060	1,25	1,25	2 311	2311
X	WZ-113G FT	57	57	68,42%	68%	3 605	3605	1,18	1,18	2 680	2680
X	Type 5 H	421	421	58,67%	59%	3 314	3314	1,41	1,41	2 933	2933
X	STB-1	81	81	49,38%	49%	2 897	2897	1,25	1,25	2 755	2755
X	Ashigaru	13	13	61,54%	62%	3 908	3908	1,62	1,62	3 666	3666
X	Lion	6	6	66,67%	67%	2 469	2469	1,17	1,17	2 076	2076
X	Coccodrillo	274	274	57,30%	57%	3 900	3900	1,46	1,46	3 338	3338
X	Vz. 55	282	282	60,28%	60%	3 583	3583	1,35	1,35	3 230	3230
X	Dravec	37	37	56,76%	57%	4 901	4901	1,70	1,70	4 146	4146
X	TVP T 50/51	19	19	31,58%	32%	2 292	2292	0,95	0,95	1 662	1662
X	DBV-152	97	97	58,76%	59%	3 734	3734	1,53	1,53	2 961	2961
X	Kranvagn	302	302	54,30%	54%	3 342	3342	1,46	1,46	3 217	3217
X	60TP	221	221	54,75%	55%	3 569	3569	1,43	1,43	3 375	3375
X	Błyskawica	100	100	67,00%	67%	3 320	3320	1,18	1,18	2 989	2989
IX	M103	112	112	59,82%	60%	2 625	2625	1,21	1,21	3 073	3073
IX	T54E1	100	100	52,00%	52%	2 619	2619	1,61	1,61	3 127	3127
IX	H3	66	66	65,15%	65%	3 932	3932	2,11	2,11	5 164	5164
IX	SPHT	146	146	63,70%	64%	3 724	3724	1,86	1,86	3 874	3874
IX	Рэмбо	9	9	88,89%	89%	3 311	3311	1,33	1,33	3 763	3763
IX	AE Phase I	194	194	60,82%	61%	3 207	3207	1,44	1,44	3 981	3981
IX	Concept 1B	77	77	63,64%	64%	3 148	3148	1,43	1,43	3 181	3181
IX	Patton Tank	6	6	66,67%	67%	2 310	2310	1,17	1,17	2 773	2773
IX	TL-7	3	3	100,00%	100%	3 097	3097	2,67	2,67	4 083	4083
IX	T95	801	801	54,81%	55%	2 119	2119	1,24	1,24	1 947	1947
IX	T30	1 037	1037	53,52%	54%	2 149	2149	1,10	1,10	2 131	2131
IX	M53/M55	615	615	48,94%	49%	1 599	1599	0,72	0,72	1 630	1630
IX	Tiger-Maus	99	99	65,66%	66%	3 248	3248	1,33	1,33	3 719	3719
IX	E 75	50	50	66,00%	66%	3 271	3271	1,38	1,38	4 246	4246
IX	E 50	45	45	62,22%	62%	3 268	3268	2,13	2,13	4 730	4730
IX	Kpz EK I	10	10	90,00%	90%	2 801	2801	1,60	1,60	3 110	3110
IX	T 54D	33	33	66,67%	67%	2 536	2536	1,27	1,27	2 946	2946
IX	Kunze Panzer	19	19	57,89%	58%	2 039	2039	0,89	0,89	2 207	2207
IX	Kpz 50 t	79	79	58,23%	58%	2 999	2999	1,71	1,71	3 457	3457
IX	T 55A	716	716	52,09%	52%	2 430	2430	1,44	1,44	2 870	2870
IX	Jg.Pz. E 90	51	51	66,67%	67%	3 112	3112	1,27	1,27	3 010	3010
IX	TIII Jäger	172	172	58,72%	59%	3 285	3285	1,76	1,76	3 787	3787
IX	Jagdtiger	260	260	56,15%	56%	2 415	2415	1,29	1,29	2 462	2462
IX	СТ-I	201	201	50,25%	50%	2 287	2287	1,06	1,06	2 341	2341
IX	Т-10	358	358	54,47%	54%	2 373	2373	1,25	1,25	2 841	2841
IX	Об. 752	77	77	59,74%	60%	2 997	2997	1,38	1,38	2 864	2864
IX	Об. 777 II	112	112	68,75%	69%	3 162	3162	1,21	1,21	3 798	3798
IX	Об. 265Т	5	5	80,00%	80%	3 289	3289	3,20	3,20	3 706	3706
IX	Об. 590	21	21	38,10%	38%	2 801	2801	1,81	1,81	3 102	3102
IX	Об. 430	101	101	69,31%	69%	2 782	2782	1,39	1,39	3 162	3162
IX	Т-54	376	376	52,13%	52%	1 766	1766	1,25	1,25	2 147	2147
IX	К-91-ПТ	16	16	43,75%	44%	2 893	2893	1,31	1,31	3 121	3121
IX	Contender	29	29	68,97%	69%	3 483	3483	1,83	1,83	4 320	4320
IX	Conqueror	111	111	60,36%	60%	2 997	2997	1,37	1,37	3 540	3540
IX	Chieftain P.	2	2	100,00%	100%	4 608	4608	2,00	2,00	6 466	6466
IX	Cobra	11	11	27,27%	27%	2 123	2123	1,64	1,64	2 299	2299
IX	GSOR TANK	8	8	50,00%	50%	2 220	2220	1,13	1,13	2 253	2253
IX	Conway	78	78	58,97%	59%	2 347	2347	1,40	1,40	2 679	2679
IX	AMX 50 120	300	300	54,00%	54%	1 790	1790	1,12	1,12	1 864	1864
IX	B-C 25 t AP	181	181	58,01%	58%	2 120	2120	1,53	1,53	2 713	2713
IX	Char Futur 4	85	85	57,65%	58%	2 650	2650	1,55	1,55	2 974	2974
IX	VCS 6x6	13	13	46,15%	46%	1 383	1383	1,15	1,15	2 398	2398
IX	AMX 13 90	478	478	49,58%	50%	997	997	0,95	0,95	1 697	1697
IX	Char Mle. 75	4	4	25,00%	25%	2 100	2100	1,50	1,50	3 294	3294
IX	WZ-111 1-4	151	151	62,25%	62%	2 947	2947	1,52	1,52	3 769	3769
IX	DZT-159	74	74	67,57%	68%	3 071	3071	1,43	1,43	3 462	3462
IX	Type 4 H	207	207	58,45%	58%	2 155	2155	1,13	1,13	2 447	2447
IX	Toro	2	2	0,00%	0%	2 854	2854	1,50	1,50	2 690	2690
IX	Felice	13	13	69,23%	69%	2 629	2629	1,23	1,23	3 447	3447
IX	TNH T Vz. 51	108	108	58,33%	58%	2 412	2412	1,06	1,06	2 492	2492
IX	Medvěd	23	23	73,91%	74%	3 347	3347	1,22	1,22	3 088	3088
IX	Škoda T 50	40	40	55,00%	55%	2 373	2373	1,18	1,18	2 424	2424
IX	Vlkodav	6	6	33,33%	33%	3 109	3109	2,50	2,50	3 342	3342
IX	Emil II	96	96	64,58%	65%	2 912	2912	1,60	1,60	3 621	3621
IX	Strv K	112	112	62,50%	63%	2 501	2501	1,17	1,17	3 005	3005
IX	50TP	44	44	59,09%	59%	2 801	2801	1,07	1,07	2 961	2961
IX	Pancernik	34	34	64,71%	65%	3 087	3087	1,26	1,26	3 052	3052
VIII	T32	127	127	56,69%	57%	2 102	2102	1,20	1,20	2 851	2851
VIII	T34	1 473	1473	56,08%	56%	1 696	1696	1,09	1,09	2 382	2382
VIII	TS-54	57	57	49,12%	49%	2 425	2425	1,58	1,58	3 273	3273
VIII	T-832	101	101	66,34%	66%	3 021	3021	1,55	1,55	4 270	4270
VIII	M6A2E1	3	3	33,33%	33%	1 731	1731	0,00	0,00	1 492	1492
VIII	T77	42	42	59,52%	60%	2 264	2264	1,40	1,40	2 979	2979
VIII	Renegade	42	42	57,14%	57%	2 306	2306	1,64	1,64	3 295	3295
VIII	Chrysler GF	53	53	69,81%	70%	2 354	2354	1,38	1,38	3 725	3725
VIII	T26E5 P	17	17	52,94%	53%	1 402	1402	0,59	0,59	1 643	1643
VIII	T25 Pilot 1	8	8	75,00%	75%	1 323	1323	1,25	1,25	1 889	1889
VIII	Iron Arnie	27	27	70,37%	70%	2 392	2392	1,26	1,26	3 285	3285
VIII	AMBT	87	87	63,22%	63%	2 232	2232	1,36	1,36	3 156	3156
VIII	Ares 75	12	12	83,33%	83%	2 420	2420	1,83	1,83	3 869	3869
VIII	T26E4	1 542	1542	53,24%	53%	1 418	1418	1,07	1,07	2 140	2140
VIII	Bulldog	55	55	47,27%	47%	784	784	0,53	0,53	1 350	1350
VIII	T92	12	12	58,33%	58%	1 359	1359	1,25	1,25	3 683	3683
VIII	TS-5	244	244	62,30%	62%	2 368	2368	1,61	1,61	3 262	3262
VIII	XM57	385	385	65,71%	66%	2 775	2775	1,54	1,54	3 318	3318
VIII	T28 Prototype	571	571	45,71%	46%	1 219	1219	0,81	0,81	1 280	1280
VIII	T28	271	271	49,45%	49%	1 216	1216	0,86	0,86	1 297	1297
VIII	M40/M43	387	387	53,23%	53%	1 346	1346	0,87	0,87	1 719	1719
VIII	E 65 Zwilling	52	52	61,54%	62%	3 040	3040	1,65	1,65	3 498	3498
VIII	VK 100.01 P	45	45	53,33%	53%	1 899	1899	0,87	0,87	2 229	2229
VIII	Tiger II	49	49	69,39%	69%	2 477	2477	1,35	1,35	3 695	3695
VIII	VK 75.01 K	101	101	75,25%	75%	2 480	2480	1,53	1,53	4 220	4220
VIII	Löwe	388	388	59,02%	59%	2 140	2140	1,07	1,07	3 189	3189
VIII	VK 168.01 P	1	1	100,00%	100%	1 447	1447	0,00	0,00	1 452	1452
VIII	E 75 TS	104	104	65,38%	65%	2 608	2608	1,45	1,45	4 218	4218
VIII	Mauerbrecher	2	2	100,00%	100%	1 873	1873	1,50	1,50	2 960	2960
VIII	M48 RPz	1	1	100,00%	100%	1 346	1346	1,00	1,00	1 663	1663
VIII	Pz. 58 Mutz	412	412	51,46%	51%	1 566	1566	1,27	1,27	2 498	2498
VIII	Белый дракон	5	5	80,00%	80%	2 948	2948	3,00	3,00	5 390	5390
VIII	Kpz 07 RH	53	53	58,49%	58%	2 058	2058	1,81	1,81	3 496	3496
VIII	Panther II	19	19	36,84%	37%	2 021	2021	1,21	1,21	3 211	3211
VIII	HWK 30	67	67	49,25%	49%	1 331	1331	0,75	0,75	2 767	2767
VIII	Rhm.-B. WT	6	6	50,00%	50%	2 249	2249	1,50	1,50	2 722	2722
VIII	Ferdinand	130	130	46,15%	46%	1 680	1680	0,95	0,95	1 788	1788
VIII	KanJPz 105	26	26	57,69%	58%	2 516	2516	1,38	1,38	3 522	3522
VIII	Jagdtiger Pr	231	231	60,17%	60%	2 580	2580	1,48	1,48	3 379	3379
VIII	Skorpion G	1 588	1588	59,51%	60%	2 165	2165	1,36	1,36	2 979	2979
VIII	JgTig.8,8 cm	17	17	52,94%	53%	2 128	2128	1,53	1,53	3 138	3138
VIII	КВ-5	4	4	50,00%	50%	2 727	2727	1,00	1,00	3 286	3286
VIII	Об. 252У	1 446	1446	61,89%	62%	2 230	2230	1,31	1,31	3 022	3022
VIII	Защитник	85	85	70,59%	71%	3 003	3003	1,73	1,73	4 553	4553
VIII	ИС-5	16	16	43,75%	44%	2 370	2370	1,31	1,31	3 096	3096
VIII	ИС-3 с МЗ	206	206	67,48%	67%	2 474	2474	1,85	1,85	3 865	3865
VIII	ИС-6	185	185	67,57%	68%	1 935	1935	1,44	1,44	2 732	2732
VIII	КВ-4	134	134	55,22%	55%	1 303	1303	0,83	0,83	1 673	1673
VIII	ИС-М	46	46	56,52%	57%	2 048	2048	1,52	1,52	2 966	2966
VIII	703 II (122)	342	342	63,74%	64%	2 437	2437	1,48	1,48	3 487	3487
VIII	К-2	17	17	64,71%	65%	2 137	2137	1,18	1,18	2 987	2987
VIII	ИС-3	1 456	1456	57,69%	58%	1 895	1895	1,32	1,32	2 765	2765
VIII	Т-44	233	233	60,09%	60%	1 436	1436	1,42	1,42	2 457	2457
VIII	СТГ	82	82	73,17%	73%	2 527	2527	1,52	1,52	4 287	4287
VIII	Т-54 обр. 1	7	7	71,43%	71%	2 229	2229	2,14	2,14	4 372	4372
VIII	ЛТ-432	148	148	53,38%	53%	1 528	1528	1,09	1,09	3 402	3402
VIII	СУ-130ПМ	177	177	58,76%	59%	2 063	2063	1,18	1,18	2 396	2396
VIII	ИСУ-152К	81	81	59,26%	59%	2 283	2283	1,27	1,27	3 203	3203
VIII	Куст	3	3	33,33%	33%	1 594	1594	0,67	0,67	1 370	1370
VIII	Т-103	16	16	68,75%	69%	1 862	1862	0,94	0,94	2 235	2235
VIII	СУ-14-2	7	7	42,86%	43%	1 742	1742	0,29	0,29	1 592	1592
VIII	Caernarvon	48	48	54,17%	54%	2 340	2340	1,23	1,23	3 341	3341
VIII	Caliban	6	6	33,33%	33%	2 022	2022	1,50	1,50	3 105	3105
VIII	Caernarvon AX	274	274	63,50%	64%	2 163	2163	1,45	1,45	3 640	3640
VIII	Contradictious	16	16	68,75%	69%	2 754	2754	1,19	1,19	3 408	3408
VIII	Centurion 5/1	14	14	50,00%	50%	2 154	2154	1,21	1,21	3 675	3675
VIII	Chimera	380	380	57,89%	58%	2 452	2452	1,56	1,56	3 296	3296
VIII	Turtle I	14	14	71,43%	71%	2 144	2144	1,50	1,50	2 523	2523
VIII	Нефрит	2	2	50,00%	50%	1 944	1944	1,50	1,50	1 969	1969
VIII	Charioteer	34	34	79,41%	79%	2 320	2320	1,50	1,50	3 448	3448
VIII	FV207	10	10	50,00%	50%	895	895	0,40	0,40	887	887
VIII	AMX 50 100	315	315	49,52%	50%	1 518	1518	1,24	1,24	2 003	2003
VIII	AMX M4 49	41	41	58,54%	59%	1 855	1855	0,98	0,98	2 561	2561
VIII	Somua SM	130	130	60,00%	60%	2 481	2481	1,75	1,75	3 418	3418
VIII	Lorr. 40 t	114	114	59,65%	60%	1 854	1854	1,42	1,42	2 729	2729
VIII	M4A1 Rev.	43	43	58,14%	58%	1 614	1614	1,09	1,09	2 460	2460
VIII	AMX CDC	299	299	51,84%	52%	1 499	1499	1,17	1,17	2 375	2375
VIII	Bourrasque	806	806	56,58%	57%	2 323	2323	1,55	1,55	3 358	3358
VIII	ELC EVEN 90	81	81	55,56%	56%	774	774	0,74	0,74	1 701	1701
VIII	EBR 75 FL 10	325	325	59,38%	59%	1 613	1613	1,48	1,48	3 888	3888
VIII	AMX Cda 105	15	15	66,67%	67%	1 884	1884	1,33	1,33	2 568	2568
VIII	SFAC 105	140	140	51,43%	51%	2 494	2494	1,28	1,28	2 698	2698
VIII	112	31	31	64,52%	65%	2 365	2365	1,39	1,39	3 576	3576
VIII	BZ-176	1 007	1007	69,02%	69%	2 969	2969	1,51	1,51	3 802	3802
VIII	WZ-111 6	7	7	71,43%	71%	3 183	3183	1,14	1,14	3 684	3684
VIII	110	82	82	59,76%	60%	1 776	1776	1,05	1,05	2 522	2522
VIII	WZ-120-1 FT	170	170	53,53%	54%	2 139	2139	1,29	1,29	2 894	2894
VIII	O-Ho	171	171	48,54%	49%	1 500	1500	1,02	1,02	1 934	1934
VIII	Ka-Ri	199	199	65,83%	66%	2 666	2666	1,60	1,60	3 198	3198
VIII	Progetto 46	634	634	57,73%	58%	2 220	2220	1,69	1,69	3 462	3462
VIII	Vipera	2	2	0,00%	0%	2 234	2234	1,00	1,00	2 595	2595
VIII	Škoda T 56	668	668	64,37%	64%	2 798	2798	1,48	1,48	3 434	3434
VIII	TNH 105/1000	57	57	49,12%	49%	1 810	1810	1,07	1,07	2 507	2507
VIII	TVP VTU	42	42	59,52%	60%	1 437	1437	1,19	1,19	2 280	2280
VIII	Squall	165	165	55,76%	56%	1 533	1533	1,36	1,36	3 891	3891
VIII	ShPTK-TVP	34	34	64,71%	65%	2 395	2395	1,71	1,71	3 229	3229
VIII	EMIL 1951	174	174	68,39%	68%	2 597	2597	1,48	1,48	3 841	3841
VIII	Emil I	62	62	48,39%	48%	2 151	2151	1,63	1,63	3 134	3134
VIII	Lansen C	29	29	58,62%	59%	2 160	2160	1,31	1,31	3 112	3112
VIII	Strv S1	481	481	54,89%	55%	2 120	2120	1,29	1,29	2 652	2652
VIII	50TP pr.	174	174	60,34%	60%	2 358	2358	1,47	1,47	3 361	3361
VIII	53TP	13	13	53,85%	54%	3 274	3274	1,85	1,85	5 577	5577
VIII	Grom	22	22	59,09%	59%	2 366	2366	1,41	1,41	3 084	3084
VII	King Tiger (C)	45	45	71,11%	71%	1 941	1941	1,49	1,49	3 526	3526
VII	T29	78	78	66,67%	67%	1 494	1494	1,14	1,14	2 205	2205
VII	T20	10	10	50,00%	50%	1 664	1664	1,60	1,60	3 202	3202
VII	Eagle 7	61	61	57,38%	57%	1 786	1786	1,43	1,43	3 172	3172
VII	T28 HTC	107	107	57,01%	57%	1 293	1293	1,24	1,24	2 242	2242
VII	Super Hellcat	55	55	63,64%	64%	1 818	1818	1,65	1,65	3 593	3593
VII	T25/2	302	302	47,02%	47%	806	806	0,69	0,69	1 079	1079
VII	M12	350	350	44,57%	45%	951	951	0,77	0,77	1 253	1253
VII	Tiger (P)	58	58	62,07%	62%	1 525	1525	1,33	1,33	2 527	2527
VII	VK 30.02 D	20	20	55,00%	55%	1 904	1904	2,00	2,00	4 233	4233
VII	Panther/M10	57	57	70,18%	70%	1 769	1769	1,89	1,89	3 787	3787
VII	E 25	329	329	63,22%	63%	1 744	1744	2,07	2,07	3 403	3403
VII	Steyr WT	2	2	50,00%	50%	1 658	1658	3,00	3,00	3 139	3139
VII	JPanther	74	74	45,95%	46%	1 198	1198	1,08	1,08	1 597	1597
VII	G.W. Panther	13	13	30,77%	31%	645	645	0,31	0,31	506	506
VII	ИС-2М	56	56	62,50%	63%	2 212	2212	1,93	1,93	3 842	3842
VII	КВ-3	62	62	54,84%	55%	1 317	1317	1,11	1,11	1 871	1871
VII	ИС	335	335	50,75%	51%	1 304	1304	1,16	1,16	2 021	2021
VII	ИС-2	2	2	50,00%	50%	3 360	3360	2,50	2,50	7 350	7350
VII	КВ-122	102	102	56,86%	57%	1 949	1949	1,64	1,64	3 583	3583
VII	Т-43	114	114	50,88%	51%	952	952	1,04	1,04	1 640	1640
VII	КВ-13	71	71	49,30%	49%	720	720	0,79	0,79	1 132	1132
VII	СУ-122-44	120	120	65,83%	66%	1 783	1783	1,80	1,80	3 233	3233
VII	С-51	6	6	50,00%	50%	918	918	0,33	0,33	974	974
VII	Black Prince	54	54	46,30%	46%	1 552	1552	1,48	1,48	2 654	2654
VII	FV201 (A45)	20	20	55,00%	55%	1 759	1759	1,05	1,05	2 894	2894
VII	Comet	40	40	60,00%	60%	1 154	1154	1,45	1,45	2 102	2102
VII	AT 7	9	9	55,56%	56%	1 667	1667	1,67	1,67	2 778	2778
VII	Challenger	32	32	53,13%	53%	1 627	1627	1,38	1,38	2 650	2650
VII	Crusader SP	25	25	40,00%	40%	562	562	0,56	0,56	633	633
VII	AMX M4 45	122	122	56,56%	57%	967	967	0,84	0,84	1 382	1382
VII	AMX 13 75	195	195	43,59%	44%	410	410	0,56	0,56	717	717
VII	AMX 13 57	218	218	55,50%	56%	1 228	1228	1,51	1,51	3 130	3130
VII	IS-2	92	92	60,87%	61%	1 509	1509	1,24	1,24	2 365	2365
VII	T-34-1	79	79	55,70%	56%	1 251	1251	1,16	1,16	2 192	2192
VII	O-Ni	134	134	53,73%	54%	1 339	1339	1,27	1,27	2 129	2129
VII	T-34/100	34	34	67,65%	68%	1 411	1411	1,09	1,09	2 660	2660
VII	Leo	36	36	50,00%	50%	1 365	1365	1,17	1,17	2 402	2402
VI	M6	106	106	63,21%	63%	2 015	2015	2,13	2,13	4 662	4662
VI	Thunderbolt	108	108	62,96%	63%	1 415	1415	1,79	1,79	3 570	3570
VI	T37	48	48	56,25%	56%	780	780	0,81	0,81	2 601	2601
VI	Hellcat	178	178	51,69%	52%	478	478	0,53	0,53	701	701
VI	M44	201	201	45,27%	45%	610	610	0,66	0,66	959	959
VI	VK 30.01 P	95	95	45,26%	45%	674	674	0,92	0,92	1 173	1173
VI	VK 28.01 105	141	141	65,96%	66%	1 370	1370	1,74	1,74	5 002	5002
VI	Jg.Pz. IV	99	99	48,48%	48%	608	608	0,66	0,66	985	985
VI	Dicker Max	95	95	51,58%	52%	1 019	1019	1,12	1,12	1 945	1945
VI	Hummel	24	24	50,00%	50%	636	636	0,88	0,88	893	893
VI	КВ-85	398	398	51,51%	52%	738	738	1,04	1,04	1 336	1336
VI	Т-150	70	70	55,71%	56%	870	870	0,89	0,89	1 552	1552
VI	КВ-2	73	73	49,32%	49%	545	545	0,74	0,74	762	762
VI	Об. 244	75	75	54,67%	55%	1 627	1627	1,76	1,76	3 347	3347
VI	КВ-2 (Р)	650	650	64,00%	64%	1 344	1344	1,57	1,57	2 719	2719
VI	Т-34-85М	255	255	61,96%	62%	1 401	1401	1,62	1,62	3 038	3038
VI	Т-50-2	43	43	60,47%	60%	946	946	1,63	1,63	3 706	3706
VI	СУ-100Y	308	308	54,87%	55%	898	898	1,04	1,04	1 610	1610
VI	TOG II*	12	12	75,00%	75%	435	435	0,58	0,58	728	728
VI	Churchill VII	22	22	36,36%	36%	687	687	0,59	0,59	974	974
VI	Cromwell	411	411	56,93%	57%	1 032	1032	1,53	1,53	2 687	2687
VI	Cromwell B	29	29	62,07%	62%	1 375	1375	1,79	1,79	3 249	3249
VI	Firefly VC	2	2	50,00%	50%	896	896	0,50	0,50	1 415	1415
VI	Crusader	34	34	61,76%	62%	519	519	1,29	1,29	2 093	2093
VI	AT 8	158	158	48,73%	49%	559	559	0,60	0,60	849	849
VI	Excalibur	3	3	33,33%	33%	976	976	1,33	1,33	1 512	1512
VI	FV304	110	110	57,27%	57%	757	757	1,02	1,02	1 549	1549
VI	ARL 44	136	136	47,79%	48%	725	725	0,59	0,59	1 154	1154
VI	AMX 12 t	136	136	47,79%	48%	299	299	0,40	0,40	662	662
VI	AMX 13 F3	24	24	54,17%	54%	712	712	0,67	0,67	1 053	1053
VI	Type 58	98	98	51,02%	51%	762	762	1,10	1,10	1 559	1559
VI	Type 64	160	160	53,75%	54%	751	751	0,94	0,94	2 060	2060
VI	HT No. VI	159	159	72,33%	72%	1 469	1469	1,86	1,86	3 568	3568
VI	O-I	112	112	57,14%	57%	904	904	1,23	1,23	1 800	1800
VI	Škoda T 25	60	60	51,67%	52%	914	914	1,37	1,37	2 271	2271
VI	Strv 74	27	27	51,85%	52%	1 024	1024	1,41	1,41	2 652	2652
VI	Strv m/42-57	6	6	50,00%	50%	1 291	1291	0,83	0,83	2 364	2364
V	T14	47	47	48,94%	49%	441	441	0,85	0,85	829	829
V	T1	57	57	54,39%	54%	521	521	0,95	0,95	1 073	1073
V	Chaffee	34	34	44,12%	44%	395	395	0,62	0,62	1 460	1460
V	T67	72	72	51,39%	51%	337	337	0,68	0,68	688	688
V	M41	105	105	57,14%	57%	501	501	0,72	0,72	852	852
V	Pz. IV H	90	90	48,89%	49%	428	428	0,79	0,79	1 069	1069
V	Pz. T 25	29	29	62,07%	62%	1 008	1008	1,93	1,93	3 721	3721
V	Leopard	8	8	37,50%	38%	376	376	0,88	0,88	1 265	1265
V	StuG III G	101	101	36,63%	37%	426	426	0,87	0,87	841	841
V	Pz.Sfl. IVc	6	6	33,33%	33%	375	375	0,50	0,50	585	585
V	StuG IV	61	61	45,90%	46%	471	471	1,11	1,11	1 224	1224
V	Grille	42	42	66,67%	67%	535	535	1,00	1,00	1 234	1234
V	КВ-1С с МЗ	23	23	56,52%	57%	1 195	1195	1,17	1,17	2 849	2849
V	КВ-1	240	240	47,50%	48%	423	423	0,87	0,87	820	820
V	КВ-220-2	123	123	78,05%	78%	1 120	1120	1,97	1,97	2 909	2909
V	Черчилль III	437	437	50,80%	51%	611	611	1,25	1,25	1 449	1449
V	Матильда IV	19	19	78,95%	79%	1 398	1398	2,47	2,47	5 541	5541
V	Т-34Э	4	4	75,00%	75%	727	727	1,00	1,00	2 109	2109
V	СУ-85	93	93	55,91%	56%	522	522	0,82	0,82	1 238	1238
V	СУ-122А	1	1	100,00%	100%	239	239	1,00	1,00	539	539
V	Churchill I	35	35	48,57%	49%	691	691	1,66	1,66	1 801	1801
V	Excelsior	4	4	100,00%	100%	1 330	1330	2,25	2,25	3 726	3726
V	Valiant	38	38	60,53%	61%	1 122	1122	1,66	1,66	3 364	3364
V	Covenanter	53	53	39,62%	40%	207	207	0,55	0,55	497	497
V	AT 2	80	80	42,50%	43%	313	313	0,50	0,50	526	526
V	Bishop	43	43	58,14%	58%	634	634	1,19	1,19	1 584	1584
V	BDR G1 B	60	60	46,67%	47%	596	596	1,07	1,07	1 167	1167
V	AMX ELC bis	533	533	52,53%	53%	432	432	0,72	0,72	1 733	1733
V	M10 RBFM	143	143	63,64%	64%	1 256	1256	1,93	1,93	3 732	3732
V	AMX 13 AM	43	43	69,77%	70%	503	503	1,14	1,14	1 340	1340
V	leFH18B2	100	100	49,00%	49%	920	920	1,42	1,42	1 774	1774
V	Type T-34	79	79	63,29%	63%	513	513	1,23	1,23	1 731	1731
V	O-I Exp.	22	22	54,55%	55%	781	781	1,45	1,45	1 680	1680
V	Chi-Nu Kai	169	169	52,07%	52%	589	589	0,88	0,88	1 628	1628
V	Škoda T 24	32	32	56,25%	56%	585	585	1,00	1,00	1 994	1994
V	Ikv 103	28	28	67,86%	68%	655	655	1,61	1,61	2 177	2177
IV	M3 Lee	39	39	58,97%	59%	248	248	0,74	0,74	932	932
IV	M5 Stuart	12	12	58,33%	58%	322	322	1,17	1,17	1 275	1275
IV	M8A1	63	63	39,68%	40%	146	146	0,41	0,41	130	130
IV	M37	56	56	39,29%	39%	279	279	0,55	0,55	772	772
IV	Pz. B2	42	42	69,05%	69%	834	834	2,62	2,62	3 308	3308
IV	Luchs	11	11	81,82%	82%	237	237	0,27	0,27	893	893
IV	Pz. 38 nA	40	40	32,50%	33%	147	147	0,53	0,53	290	290
IV	Marder 38T	15	15	53,33%	53%	376	376	1,13	1,13	971	971
IV	Hetzer	66	66	40,91%	41%	223	223	0,83	0,83	371	371
IV	Pz.Sfl. IVb	48	48	60,42%	60%	282	282	0,98	0,98	977	977
IV	Т-28	75	75	52,00%	52%	106	106	0,31	0,31	172	172
IV	Т-28Э Ф-30	39	39	76,92%	77%	846	846	2,13	2,13	2 946	2946
IV	Валентайн II	153	153	64,71%	65%	641	641	2,14	2,14	3 350	3350
IV	СУ-85Б	53	53	41,51%	42%	245	245	0,43	0,43	400	400
IV	СУ-76М	20	20	65,00%	65%	108	108	0,45	0,45	258	258
IV	Matilda	71	71	57,75%	58%	435	435	1,32	1,32	1 525	1525
IV	Sentinel	2	2	100,00%	100%	889	889	3,50	3,50	4 363	4363
IV	Cruiser IV	9	9	44,44%	44%	116	116	0,22	0,22	144	144
IV	Valentine AT	20	20	70,00%	70%	245	245	1,10	1,10	834	834
IV	Alecto	74	74	48,65%	49%	229	229	0,68	0,68	502	502
IV	Birch Gun	30	30	63,33%	63%	264	264	0,57	0,57	951	951
IV	B1	33	33	42,42%	42%	215	215	0,45	0,45	455	455
IV	AMX 40	49	49	40,82%	41%	205	205	0,45	0,45	677	677
IV	SAu 40	1	1	100,00%	100%	119	119	0,00	0,00	307	307
IV	Type 95	5	5	60,00%	60%	120	120	0,60	0,60	330	330
IV	Lago	4	4	50,00%	50%	349	349	0,50	0,50	1 054	1054
IV	Sav m/43	12	12	66,67%	67%	288	288	1,00	1,00	951	951
III	M2 Medium	11	11	54,55%	55%	122	122	0,18	0,18	314	314
III	M3 Stuart	18	18	44,44%	44%	193	193	0,50	0,50	657	657
III	Locust	22	22	54,55%	55%	310	310	1,18	1,18	1 524	1524
III	MTLS-1G14	15	15	66,67%	67%	361	361	1,27	1,27	1 861	1861
III	T56 GMC	74	74	54,05%	54%	101	101	0,45	0,45	193	193
III	M7 Priest	8	8	50,00%	50%	162	162	0,75	0,75	362	362
III	Pz. S35	81	81	65,43%	65%	612	612	1,72	1,72	2 230	2230
III	Gr.Tr.	5	5	60,00%	60%	842	842	1,60	1,60	4 015	4015
III	Toldi III	1	1	0,00%	0%	88	88	0,00	0,00	126	126
III	Pz. III E	1	1	0,00%	0%	0	0	0,00	0,00	0	0
III	Pz. 38 (t)	9	9	33,33%	33%	239	239	1,67	1,67	838	838
III	Pz. I C	143	143	57,34%	57%	243	243	1,31	1,31	1 517	1517
III	Marder II	39	39	43,59%	44%	148	148	0,72	0,72	239	239
III	Wespe	25	25	48,00%	48%	94	94	0,32	0,32	174	174
III	Т-29	5	5	20,00%	20%	438	438	1,60	1,60	1 851	1851
III	Т-127	105	105	65,71%	66%	311	311	1,46	1,46	1 497	1497
III	БТ-7 арт.	35	35	42,86%	43%	211	211	0,89	0,89	710	710
III	Т-46	38	38	52,63%	53%	86	86	0,50	0,50	235	235
III	СУ-26	2	2	0,00%	0%	35	35	0,00	0,00	0	0
III	Medium III	20	20	65,00%	65%	183	183	0,80	0,80	755	755
III	Cruiser III	10	10	20,00%	20%	77	77	0,40	0,40	101	101
III	Sexton II	17	17	52,94%	53%	167	167	0,59	0,59	675	675
III	Sexton I	2	2	50,00%	50%	284	284	0,50	0,50	818	818
III	D2	9	9	55,56%	56%	180	180	0,56	0,56	589	589
III	AMX 38	21	21	38,10%	38%	130	130	0,43	0,43	281	281
III	FCM36Pak40	16	16	56,25%	56%	309	309	0,81	0,81	762	762
III	UE 57	13	13	61,54%	62%	245	245	0,46	0,46	759	759
III	Lorr. 39L AM	10	10	60,00%	60%	75	75	0,50	0,50	219	219
III	Chi-Ha	13	13	76,92%	77%	241	241	0,69	0,69	941	941
III	Type 91	2	2	50,00%	50%	343	343	1,50	1,50	1 218	1218
III	Chi-Ha	10	10	40,00%	40%	113	113	0,50	0,50	143	143
III	Ikv 72	6	6	66,67%	67%	211	211	0,17	0,17	606	606
II	T2 Medium	9	9	22,22%	22%	87	87	0,44	0,44	211	211
II	M2	2	2	0,00%	0%	37	37	0,00	0,00	0	0
II	T7 Car	2	2	50,00%	50%	30	30	0,50	0,50	107	107
II	T3 HMC	25	25	32,00%	32%	55	55	0,32	0,32	0	0
II	T1 HMC	2	2	50,00%	50%	89	89	1,00	1,00	358	358
II	Pz. II	1	1	0,00%	0%	253	253	2,00	2,00	1 233	1233
II	Pz. 35 (t)	5	5	60,00%	60%	38	38	0,20	0,20	169	169
II	Pz. I	1	1	100,00%	100%	80	80	2,00	2,00	384	384
II	MKA	1	1	0,00%	0%	762	762	0,00	0,00	2 602	2602
II	Pz.Jäg. I	8	8	37,50%	38%	140	140	1,00	1,00	347	347
II	G.Pz. Mk. VI	13	13	46,15%	46%	29	29	0,38	0,38	87	87
II	Т-26	17	17	64,71%	65%	96	96	0,65	0,65	493	493
II	Тетрарх	14	14	50,00%	50%	114	114	1,43	1,43	474	474
II	Т-45	3	3	100,00%	100%	304	304	1,00	1,00	1 672	1672
II	АТ-1	8	8	62,50%	63%	95	95	0,25	0,25	302	302
II	СУ-18	4	4	50,00%	50%	132	132	1,00	1,00	682	682
II	Medium II	10	10	60,00%	60%	59	59	0,40	0,40	204	204
II	Light VIC	14	14	50,00%	50%	123	123	0,86	0,86	527	527
II	UC 2-pdr	12	12	33,33%	33%	152	152	1,00	1,00	475	475
II	D1	8	8	37,50%	38%	32	32	0,13	0,13	0	0
II	H35	6	6	50,00%	50%	187	187	1,00	1,00	781	781
II	FT AC	12	12	58,33%	58%	95	95	0,50	0,50	261	261
II	FT BS	5	5	40,00%	40%	102	102	0,40	0,40	339	339
II	VAE Type B	6	6	33,33%	33%	168	168	1,17	1,17	644	644
II	Chi-Ni	7	7	28,57%	29%	104	104	0,29	0,29	266	266
II	Strv m/38	8	8	75,00%	75%	252	252	1,50	1,50	1 503	1503
II	Pvlvv fm/42	4	4	25,00%	25%	107	107	0,50	0,50	179	179
II	TKS 20	2	2	50,00%	50%	306	306	1,00	1,00	1 976	1976
I	T1	100	100	45,00%	45%	83	83	0,67	0,67	298	298
I	L.Tr.	10	10	50,00%	50%	121	121	0,90	0,90	489	489
I	МС-1	8	8	87,50%	88%	400	400	1,38	1,38	2 762	2762
I	Medium I	7	7	57,14%	57%	27	27	0,29	0,29	139	139
I	FT	4	4	0,00%	0%	96	96	0,00	0,00	296	296
I	NC-31	2	2	50,00%	50%	123	123	1,50	1,50	554	554
I	Strv fm/21	2	2	50,00%	50%	51	51	0,00	0,00	84	84

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