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vitaly798

Створено у 12.05.2012 20:40:29

60 155

60155

Бої

56,30%

56%

Перемоги

1 931

1931

Шкода

I-XI

7,91

Рів. боїв

2 582

WN8

Сесійна статистика

I-XI	Техніка	Бої		Перемоги		Шкода		Фраги		WN8	WN8
XI	Black Rock	161	161	59,01%	59%	4 368	4368	1,45	1,45	3 036	3036
XI	Ares 90 C	132	132	62,12%	62%	4 731	4731	2,28	2,28	4 479	4479
X	M-V-Y	290	290	62,41%	62%	3 552	3552	1,33	1,33	3 493	3493
X	T57 Heavy	285	285	56,49%	56%	3 516	3516	1,46	1,46	3 252	3252
X	Stinger	200	200	57,00%	57%	3 500	3500	1,46	1,46	2 795	2795
X	Ares 90	365	365	58,36%	58%	3 626	3626	1,73	1,73	3 540	3540
X	Kpz. 07 P(E)	203	203	54,19%	54%	3 412	3412	1,42	1,42	3 423	3423
X	Maus	1 119	1119	53,71%	54%	2 365	2365	1,18	1,18	2 286	2286
X	Grille 15	1 304	1304	53,60%	54%	2 504	2504	1,26	1,26	2 193	2193
X	ИС-7	1 418	1418	52,12%	52%	2 092	2092	1,13	1,13	1 953	1953
X	Об. 277	155	155	67,10%	67%	3 421	3421	1,49	1,49	3 613	3613
X	Об. 705А	439	439	61,05%	61%	3 102	3102	1,23	1,23	3 068	3068
X	Об. 780	436	436	60,78%	61%	3 478	3478	1,42	1,42	3 222	3222
X	Об. 279 (р)	1 151	1151	65,68%	66%	4 040	4040	1,70	1,70	3 669	3669
X	Об. 260	10	10	40,00%	40%	3 528	3528	1,60	1,60	3 128	3128
X	Об. 430У	405	405	56,05%	56%	2 837	2837	1,39	1,39	2 930	2930
X	Т-62А	1 330	1330	54,21%	54%	2 345	2345	1,21	1,21	2 294	2294
X	Об. 268/4	181	181	62,43%	62%	3 575	3575	1,38	1,38	3 578	3578
X	S. Conqueror	159	159	63,52%	64%	4 022	4022	1,70	1,70	4 491	4491
X	T95/FV4201	1 109	1109	60,60%	61%	3 793	3793	1,57	1,57	3 355	3355
X	Gryphon	269	269	59,48%	59%	3 949	3949	1,49	1,49	3 591	3591
X	FV4005	1 812	1812	54,36%	54%	2 607	2607	1,30	1,30	2 403	2403
X	B-C 25 t	2 182	2182	50,60%	51%	2 279	2279	1,39	1,39	2 156	2156
X	BZT-70	198	198	63,64%	64%	3 795	3795	1,20	1,20	2 758	2758
X	114 SP2	730	730	60,27%	60%	3 381	3381	1,43	1,43	2 834	2834
X	Lion	701	701	55,21%	55%	3 353	3353	1,52	1,52	3 456	3456
X	Vz. 55	304	304	57,89%	58%	3 763	3763	1,44	1,44	3 596	3596
X	TVP T 50/51	228	228	59,21%	59%	3 516	3516	1,62	1,62	3 749	3749
X	Tesák	669	669	55,16%	55%	2 008	2008	1,18	1,18	2 964	2964
X	DBV-152	230	230	59,57%	60%	3 466	3466	1,41	1,41	2 870	2870
X	Kranvagn	229	229	59,39%	59%	3 759	3759	1,70	1,70	3 997	3997
X	60TP	1 433	1433	57,01%	57%	3 178	3178	1,38	1,38	2 941	2941
IX	T54E1	108	108	65,74%	66%	3 109	3109	1,81	1,81	4 002	4002
IX	M-VI-Y	110	110	63,64%	64%	2 964	2964	1,41	1,41	3 969	3969
IX	AE Phase I	150	150	50,00%	50%	2 297	2297	1,05	1,05	2 366	2366
IX	Ares 85	271	271	61,25%	61%	2 788	2788	1,51	1,51	3 189	3189
IX	E 77	43	43	60,47%	60%	2 479	2479	1,21	1,21	2 602	2602
IX	VK 45.02 B	502	502	52,39%	52%	1 580	1580	1,04	1,04	1 753	1753
IX	Kpz 50 t	1	1	0,00%	0%	3 153	3153	1,00	1,00	2 769	2769
IX	Kunze Panzer	1	1	100,00%	100%	2 364	2364	2,00	2,00	2 546	2546
IX	T 55A	52	52	55,77%	56%	3 034	3034	1,46	1,46	3 657	3657
IX	Jg.Pz. E 90	33	33	51,52%	52%	2 666	2666	1,06	1,06	2 376	2376
IX	WT auf Pz. IV	344	344	49,13%	49%	2 196	2196	1,32	1,32	2 128	2128
IX	G.W. Tiger	187	187	54,55%	55%	1 694	1694	0,59	0,59	1 609	1609
IX	Т-10	474	474	50,63%	51%	1 277	1277	1,03	1,03	1 283	1283
IX	Об. 752	311	311	63,67%	64%	3 018	3018	1,51	1,51	3 259	3259
IX	Об. 705	15	15	46,67%	47%	2 799	2799	1,27	1,27	3 195	3195
IX	Об. 430	60	60	55,00%	55%	2 307	2307	1,65	1,65	2 645	2645
IX	Т-54	421	421	51,78%	52%	1 499	1499	0,96	0,96	1 737	1737
IX	Об. 263	124	124	56,45%	56%	2 904	2904	1,22	1,22	3 105	3105
IX	Cobra	268	268	58,58%	59%	2 768	2768	1,64	1,64	3 166	3166
IX	Conway	43	43	58,14%	58%	2 046	2046	1,16	1,16	2 153	2153
IX	B-C 25 t AP	420	420	45,71%	46%	1 395	1395	1,05	1,05	1 484	1484
IX	Char Futur 4	35	35	62,86%	63%	2 922	2922	1,63	1,63	3 264	3264
IX	Projet Louis	1	1	0,00%	0%	927	927	2,00	2,00	1 100	1100
IX	AMX 13 90	401	401	44,89%	45%	723	723	0,78	0,78	1 070	1070
IX	Char Mle. 75	858	858	57,69%	58%	1 966	1966	1,14	1,14	3 511	3511
IX	DZT-159	68	68	58,82%	59%	2 827	2827	1,15	1,15	3 013	3013
IX	Toro	692	692	60,12%	60%	2 791	2791	1,59	1,59	3 516	3516
IX	TBT	27	27	48,15%	48%	2 550	2550	0,93	0,93	2 140	2140
IX	TNH T Vz. 51	199	199	60,30%	60%	2 902	2902	1,20	1,20	3 269	3269
IX	Škoda T 50	144	144	64,58%	65%	3 110	3110	1,74	1,74	3 934	3934
IX	Šelma	470	470	55,74%	56%	1 597	1597	0,95	0,95	2 731	2731
IX	Emil II	86	86	62,79%	63%	3 074	3074	1,59	1,59	3 858	3858
IX	Strv K	75	75	57,33%	57%	2 626	2626	1,33	1,33	3 187	3187
IX	50TP	128	128	59,38%	59%	2 230	2230	1,18	1,18	2 380	2380
VIII	T32	14	14	64,29%	64%	1 219	1219	1,07	1,07	1 576	1576
VIII	TS-54	176	176	63,07%	63%	2 680	2680	1,69	1,69	4 067	4067
VIII	M-III-Y	97	97	63,92%	64%	2 410	2410	1,45	1,45	4 104	4104
VIII	Renegade	109	109	64,22%	64%	2 216	2216	1,24	1,24	2 965	2965
VIII	Ares 75	269	269	63,94%	64%	2 339	2339	1,57	1,57	3 648	3648
VIII	ASTRON Rex	153	153	59,48%	59%	2 486	2486	1,63	1,63	3 538	3538
VIII	Iron Arnie	256	256	62,11%	62%	2 251	2251	1,27	1,27	3 371	3371
VIII	AMBT	258	258	62,79%	63%	2 510	2510	1,59	1,59	3 814	3814
VIII	T26E4	66	66	43,94%	44%	2 108	2108	1,26	1,26	3 386	3386
VIII	T69	152	152	63,16%	63%	2 012	2012	1,49	1,49	3 513	3513
VIII	T28 Prototype	48	48	35,42%	35%	718	718	0,67	0,67	540	540
VIII	XM66F	76	76	48,68%	49%	2 359	2359	1,37	1,37	2 988	2988
VIII	XM57	26	26	50,00%	50%	2 003	2003	1,12	1,12	1 964	1964
VIII	TS-5	51	51	66,67%	67%	2 099	2099	1,29	1,29	2 569	2569
VIII	Löwe	1	1	0,00%	0%	729	729	1,00	1,00	540	540
VIII	VK 168.01 P	4	4	50,00%	50%	2 247	2247	1,25	1,25	2 929	2929
VIII	E 65 Zwilling	83	83	56,63%	57%	2 562	2562	1,37	1,37	2 831	2831
VIII	VK 45.02 A	303	303	49,83%	50%	1 157	1157	0,96	0,96	1 502	1502
VIII	Kpz 07 RH	76	76	63,16%	63%	1 874	1874	1,50	1,50	3 281	3281
VIII	HWK 30	180	180	48,89%	49%	983	983	0,72	0,72	2 053	2053
VIII	Windhund	44	44	61,36%	61%	1 897	1897	0,86	0,86	2 330	2330
VIII	Rhm.-B. WT	294	294	50,34%	50%	1 925	1925	1,23	1,23	2 259	2259
VIII	G.W. Tiger P	562	562	51,25%	51%	1 173	1173	0,80	0,80	1 487	1487
VIII	ИС-М	17	17	70,59%	71%	1 932	1932	1,29	1,29	3 085	3085
VIII	ИС-6	826	826	57,02%	57%	1 735	1735	1,21	1,21	2 320	2320
VIII	К-2	230	230	58,26%	58%	2 087	2087	1,21	1,21	2 913	2913
VIII	703 II (122)	1 705	1705	60,23%	60%	2 236	2236	1,39	1,39	3 135	3135
VIII	Об. 252У	1 041	1041	57,73%	58%	2 063	2063	1,20	1,20	2 766	2766
VIII	ИС-3	624	624	47,76%	48%	862	862	0,87	0,87	943	943
VIII	ИС-3 с МЗ	485	485	59,59%	60%	2 252	2252	1,48	1,48	3 161	3161
VIII	Т-44	340	340	55,29%	55%	1 280	1280	0,97	0,97	1 979	1979
VIII	Гвардеец	307	307	53,09%	53%	1 521	1521	0,99	0,99	2 118	2118
VIII	Обсидиан	4	4	75,00%	75%	1 241	1241	0,00	0,00	1 321	1321
VIII	Об. 274а	32	32	46,88%	47%	1 816	1816	1,19	1,19	2 571	2571
VIII	СУ-101	99	99	61,62%	62%	2 226	2226	1,31	1,31	3 429	3429
VIII	СУ-14-2	52	52	63,46%	63%	1 580	1580	0,77	0,77	2 018	2018
VIII	Caliban	161	161	57,14%	57%	2 128	2128	1,09	1,09	2 934	2934
VIII	Chimera	16	16	81,25%	81%	2 132	2132	1,25	1,25	2 659	2659
VIII	Charioteer	5	5	60,00%	60%	2 408	2408	1,80	1,80	3 922	3922
VIII	AMX 50 100	56	56	66,07%	66%	1 793	1793	1,27	1,27	2 405	2405
VIII	AMX M4 49	343	343	55,10%	55%	1 712	1712	0,95	0,95	2 380	2380
VIII	Bourrasque	906	906	61,26%	61%	2 480	2480	1,57	1,57	3 721	3721
VIII	ELC EVEN 90	1 656	1656	53,86%	54%	982	982	0,86	0,86	2 305	2305
VIII	SFAC 105	294	294	59,52%	60%	2 345	2345	1,26	1,26	2 630	2630
VIII	122 TM	4	4	100,00%	100%	1 515	1515	0,50	0,50	1 675	1675
VIII	Type 59	213	213	57,28%	57%	2 025	2025	1,39	1,39	3 304	3304
VIII	Марс	8	8	25,00%	25%	1 802	1802	1,50	1,50	2 220	2220
VIII	Škoda T 56	793	793	63,18%	63%	2 901	2901	1,66	1,66	3 740	3740
VIII	TNH 105/1000	118	118	59,32%	59%	1 985	1985	1,20	1,20	3 301	3301
VIII	TVP VTU	122	122	60,66%	61%	1 943	1943	1,19	1,19	3 337	3337
VIII	Blesk	188	188	54,26%	54%	1 294	1294	1,03	1,03	2 799	2799
VIII	Squall	156	156	53,85%	54%	1 435	1435	1,10	1,10	3 110	3110
VIII	Emil I	37	37	51,35%	51%	2 366	2366	1,73	1,73	3 626	3626
VIII	Stridsyxa	1	1	100,00%	100%	2 088	2088	1,00	1,00	2 098	2098
VIII	53TP	266	266	56,39%	56%	1 899	1899	1,17	1,17	2 630	2630
VIII	56TP	1	1	100,00%	100%	2 255	2255	2,00	2,00	3 345	3345
VIII	CS-52 LIS	308	308	57,79%	58%	1 988	1988	1,30	1,30	2 935	2935
VIII	Grom	79	79	58,23%	58%	2 370	2370	1,51	1,51	3 106	3106
VII	M-II-Y	103	103	73,79%	74%	2 032	2032	1,43	1,43	3 701	3701
VII	T29	215	215	67,44%	67%	1 462	1462	1,35	1,35	2 475	2475
VII	T20	132	132	61,36%	61%	1 753	1753	1,51	1,51	3 730	3730
VII	T25/2	175	175	57,14%	57%	795	795	0,98	0,98	1 305	1305
VII	T28 HTC	54	54	38,89%	39%	1 191	1191	0,72	0,72	1 612	1612
VII	Super Hellcat	23	23	56,52%	57%	1 474	1474	1,30	1,30	2 909	2909
VII	M12	64	64	40,63%	41%	1 114	1114	0,61	0,61	1 346	1346
VII	Tiger (P)	211	211	54,98%	55%	1 141	1141	1,04	1,04	1 825	1825
VII	Tiger I	107	107	49,53%	50%	1 347	1347	1,08	1,08	2 077	2077
VII	Panther	36	36	61,11%	61%	1 222	1222	1,22	1,22	2 466	2466
VII	St. Emil	207	207	43,96%	44%	948	948	1,03	1,03	1 437	1437
VII	E 25	256	256	64,45%	64%	1 567	1567	1,79	1,79	3 023	3023
VII	G.W. Panther	206	206	53,40%	53%	1 104	1104	1,03	1,03	1 639	1639
VII	ИС-2Э	97	97	55,67%	56%	1 728	1728	1,51	1,51	2 900	2900
VII	КВ-122	181	181	47,51%	48%	1 283	1283	1,09	1,09	2 074	2074
VII	ИС	346	346	47,40%	47%	441	441	0,75	0,75	470	470
VII	КВ-3	15	15	73,33%	73%	1 751	1751	1,67	1,67	3 213	3213
VII	Т-43	140	140	61,43%	61%	1 221	1221	1,34	1,34	2 634	2634
VII	КВ-13	81	81	38,27%	38%	722	722	0,93	0,93	1 178	1178
VII	ЛТГ	29	29	48,28%	48%	891	891	1,03	1,03	2 068	2068
VII	СУ-100М1	81	81	70,37%	70%	2 049	2049	1,85	1,85	4 350	4350
VII	СУ-152	29	29	41,38%	41%	1 234	1234	1,17	1,17	1 970	1970
VII	СУ-122-44	820	820	55,12%	55%	1 252	1252	1,33	1,33	2 042	2042
VII	Chopper	13	13	76,92%	77%	2 142	2142	2,08	2,08	3 803	3803
VII	Comet	131	131	48,09%	48%	812	812	0,99	0,99	1 386	1386
VII	Challenger	4	4	25,00%	25%	2 276	2276	2,25	2,25	4 823	4823
VII	AMX M4 45	40	40	62,50%	63%	1 782	1782	1,35	1,35	3 176	3176
VII	AMX 13 75	416	416	48,08%	48%	515	515	0,62	0,62	1 007	1007
VII	AMX 13 57	182	182	57,14%	57%	1 190	1190	1,36	1,36	2 991	2991
VII	AMX 13 57F	21	21	52,38%	52%	1 274	1274	1,76	1,76	3 614	3614
VII	IS-2	141	141	54,61%	55%	1 407	1407	1,12	1,12	2 163	2163
VII	T-34-1	142	142	44,37%	44%	954	954	1,05	1,05	1 602	1602
VII	Vz. 44-1	32	32	71,88%	72%	2 055	2055	1,97	1,97	4 005	4005
VII	T-34/100	142	142	59,86%	60%	1 313	1313	1,11	1,11	2 521	2521
VII	Škoda T 17	251	251	63,75%	64%	1 244	1244	1,33	1,33	3 670	3670
VII	Leo	12	12	75,00%	75%	1 366	1366	1,08	1,08	2 662	2662
VII	45TP	76	76	55,26%	55%	1 392	1392	1,38	1,38	2 335	2335
VI	M6	100	100	61,00%	61%	879	879	1,11	1,11	1 727	1727
VI	Pawlack Tank	88	88	63,64%	64%	1 711	1711	1,56	1,56	3 849	3849
VI	E8 Sherman	79	79	65,82%	66%	1 450	1450	1,71	1,71	4 084	4084
VI	Hellcat	292	292	52,05%	52%	717	717	1,22	1,22	1 419	1419
VI	VK 30.01 P	202	202	60,89%	61%	752	752	0,96	0,96	1 529	1529
VI	VK 30.02 M	16	16	50,00%	50%	1 718	1718	1,75	1,75	4 903	4903
VI	VK 28.01 105	19	19	73,68%	74%	1 198	1198	1,63	1,63	4 099	4099
VI	Nashorn	172	172	48,84%	49%	759	759	1,04	1,04	1 451	1451
VI	Hummel	327	327	52,91%	53%	792	792	1,29	1,29	1 391	1391
VI	КВ-85	622	622	50,64%	51%	566	566	0,95	0,95	960	960
VI	Т-150	10	10	50,00%	50%	1 419	1419	1,90	1,90	3 482	3482
VI	КВ-2	510	510	60,78%	61%	1 215	1215	1,42	1,42	2 771	2771
VI	Т-34-85М	74	74	71,62%	72%	1 620	1620	1,54	1,54	3 461	3461
VI	МТ-25	317	317	52,05%	52%	249	249	0,43	0,43	645	645
VI	Т-50-2	56	56	60,71%	61%	888	888	0,96	0,96	2 876	2876
VI	СУ-100	113	113	65,49%	65%	1 545	1545	1,76	1,76	3 827	3827
VI	Churchill VII	66	66	50,00%	50%	1 112	1112	1,11	1,11	2 316	2316
VI	Cromwell	129	129	59,69%	60%	680	680	1,04	1,04	1 549	1549
VI	Crusader	79	79	54,43%	54%	343	343	0,91	0,91	1 110	1110
VI	A46	146	146	58,90%	59%	723	723	0,93	0,93	2 920	2920
VI	Achilles	63	63	58,73%	59%	1 026	1026	0,95	0,95	2 131	2131
VI	ARL 44	170	170	59,41%	59%	696	696	0,74	0,74	1 301	1301
VI	AMX 12 t	327	327	47,71%	48%	532	532	0,78	0,78	1 535	1535
VI	AMX ELC 901	97	97	74,23%	74%	839	839	1,12	1,12	3 012	3012
VI	AMX 13 F3	29	29	41,38%	41%	566	566	0,97	0,97	738	738
VI	Type 58	211	211	56,87%	57%	714	714	0,98	0,98	1 589	1589
VI	Chi-To	136	136	52,21%	52%	702	702	1,04	1,04	1 512	1512
VI	P.43 bis	10	10	40,00%	40%	1 417	1417	1,50	1,50	3 366	3366
VI	Škoda T 25	157	157	60,51%	61%	1 090	1090	1,30	1,30	2 828	2828
VI	Strv 74	2	2	100,00%	100%	2 058	2058	3,50	3,50	6 964	6964
VI	Strv m/42-57	8	8	37,50%	38%	1 325	1325	1,00	1,00	2 432	2432
VI	40TP	54	54	59,26%	59%	951	951	1,06	1,06	2 113	2113
VI	B.U.G.I.	29	29	44,83%	45%	1 514	1514	1,97	1,97	3 673	3673
V	T1	119	119	63,87%	64%	1 081	1081	1,75	1,75	3 141	3141
V	T14	663	663	55,35%	55%	555	555	1,36	1,36	1 366	1366
V	M4 Sherman	65	65	64,62%	65%	1 151	1151	1,55	1,55	4 379	4379
V	Chaffee 594	4	4	25,00%	25%	959	959	1,00	1,00	2 700	2700
V	T67	72	72	55,56%	56%	403	403	0,92	0,92	925	925
V	Wolverine	48	48	62,50%	63%	870	870	1,13	1,13	2 385	2385
V	Pz. IV H	58	58	48,28%	48%	412	412	1,10	1,10	1 172	1172
V	VK 30.01 H	17	17	23,53%	24%	515	515	1,24	1,24	1 224	1224
V	Pz. III/IV	83	83	45,78%	46%	334	334	0,78	0,78	848	848
V	Pz.Sfl. IVc	161	161	49,07%	49%	502	502	1,08	1,08	1 288	1288
V	StuG IV	61	61	55,74%	56%	539	539	0,77	0,77	1 409	1409
V	Grille	159	159	51,57%	52%	479	479	1,06	1,06	1 040	1040
V	КВ-1	320	320	53,44%	53%	419	419	0,91	0,91	868	868
V	КВ-1С с МЗ	24	24	83,33%	83%	1 030	1030	1,42	1,42	2 841	2841
V	КВ-220-2	158	158	62,03%	62%	1 598	1598	2,28	2,28	4 357	4357
V	Т-50	207	207	42,03%	42%	198	198	0,60	0,60	540	540
V	СУ-2-122	41	41	48,78%	49%	898	898	1,22	1,22	2 487	2487
V	СУ-85	71	71	69,01%	69%	1 160	1160	1,25	1,25	3 431	3431
V	Churchill I	131	131	57,25%	57%	920	920	1,41	1,41	2 474	2474
V	Cavalier	120	120	61,67%	62%	1 126	1126	1,52	1,52	3 779	3779
V	Matilda BP	115	115	60,87%	61%	1 114	1114	1,49	1,49	3 606	3606
V	Valiant	22	22	63,64%	64%	1 124	1124	1,50	1,50	3 538	3538
V	Covenanter	44	44	52,27%	52%	251	251	0,84	0,84	857	857
V	AT 2	6	6	100,00%	100%	1 572	1572	2,33	2,33	6 556	6556
V	BDR G1 B	34	34	67,65%	68%	711	711	1,56	1,56	1 950	1950
V	AMX ELC bis	312	312	49,04%	49%	251	251	0,55	0,55	803	803
V	AMX 13 FL 11	151	151	54,30%	54%	679	679	0,99	0,99	3 010	3010
V	AMX 13 AM	66	66	40,91%	41%	417	417	1,02	1,02	821	821
V	Type T-34	76	76	59,21%	59%	495	495	1,12	1,12	1 700	1700
V	Chi-Nu	75	75	65,33%	65%	869	869	1,13	1,13	3 121	3121
V	P.43	7	7	42,86%	43%	1 142	1142	2,00	2,00	4 921	4921
V	Škoda T 24	119	119	55,46%	55%	802	802	1,05	1,05	2 725	2725
V	Strv m/42	6	6	33,33%	33%	886	886	1,67	1,67	3 559	3559
V	25TP	51	51	58,82%	59%	597	597	0,80	0,80	1 728	1728
V	DS PZInż	15	15	73,33%	73%	850	850	1,20	1,20	2 486	2486
IV	M8A1	42	42	59,52%	60%	234	234	0,55	0,55	565	565
IV	D.W. 2	30	30	60,00%	60%	386	386	1,20	1,20	1 336	1336
IV	Pz. III J	37	37	56,76%	57%	259	259	0,86	0,86	795	795
IV	Pz. 38 nA	47	47	55,32%	55%	168	168	0,81	0,81	527	527
IV	Marder 38T	71	71	56,34%	56%	391	391	1,13	1,13	1 165	1165
IV	Pz.Sfl. IC	9	9	33,33%	33%	493	493	1,11	1,11	1 725	1725
IV	Pz.Sfl. IVb	3	3	100,00%	100%	318	318	1,00	1,00	1 104	1104
IV	Т-34 1941 г.	4	4	75,00%	75%	1 048	1048	2,50	2,50	6 494	6494
IV	Т-28	202	202	59,90%	60%	606	606	1,39	1,39	2 524	2524
IV	Валентайн II	159	159	57,23%	57%	594	594	1,81	1,81	2 933	2933
IV	СУ-76М	16	16	75,00%	75%	439	439	1,38	1,38	1 616	1616
IV	Matilda	37	37	51,35%	51%	220	220	0,62	0,62	489	489
IV	Matilda LVT	5	5	20,00%	20%	1 469	1469	2,00	2,00	4 845	4845
IV	Cruiser IV	3	3	66,67%	67%	424	424	2,00	2,00	1 758	1758
IV	A25 H.H. I	12	12	50,00%	50%	630	630	0,75	0,75	1 938	1938
IV	Valentine AT	4	4	75,00%	75%	707	707	1,25	1,25	2 617	2617
IV	B1	11	11	45,45%	45%	432	432	1,09	1,09	1 439	1439
IV	AMX 40	63	63	65,08%	65%	140	140	0,59	0,59	629	629
IV	M5A1 Stuart	32	32	46,88%	47%	138	138	0,53	0,53	320	320
IV	Chi-He	34	34	58,82%	59%	806	806	2,03	2,03	3 919	3919
IV	P26/40	18	18	61,11%	61%	1 193	1193	2,00	2,00	5 056	5056
IV	ST vz. 39	32	32	68,75%	69%	380	380	0,97	0,97	1 557	1557
IV	Lago	2	2	100,00%	100%	1 519	1519	5,00	5,00	8 523	8523
IV	14TP	94	94	53,19%	53%	356	356	0,90	0,90	1 593	1593
III	T3 Convert.	1	1	100,00%	100%	1 445	1445	5,00	5,00	7 790	7790
III	M3 Stuart	5	5	20,00%	20%	841	841	2,00	2,00	4 904	4904
III	T56 GMC	8	8	50,00%	50%	138	138	0,88	0,88	369	369
III	Pz. S35	80	80	72,50%	73%	978	978	1,94	1,94	3 804	3804
III	Pz. II G	4	4	25,00%	25%	181	181	1,25	1,25	653	653
III	Pz. III E	19	19	42,11%	42%	320	320	1,79	1,79	1 201	1201
III	Pz. 38 (t)	23	23	47,83%	48%	880	880	2,22	2,22	5 080	5080
III	Toldi III	2	2	100,00%	100%	636	636	1,50	1,50	4 202	4202
III	V–4/40	4	4	25,00%	25%	807	807	1,50	1,50	4 156	4156
III	Marder II	8	8	25,00%	25%	110	110	0,75	0,75	106	106
III	Wespe	35	35	42,86%	43%	226	226	0,77	0,77	745	745
III	Т-29	31	31	51,61%	52%	660	660	1,10	1,10	2 686	2686
III	М3 лёгкий	34	34	41,18%	41%	431	431	0,68	0,68	2 011	2011
III	ЛТП	2	2	50,00%	50%	139	139	0,00	0,00	457	457
III	БТ-7 арт.	42	42	47,62%	48%	541	541	0,98	0,98	2 295	2295
III	Т-46	58	58	48,28%	48%	136	136	0,69	0,69	488	488
III	Т-70	1	1	100,00%	100%	1 186	1186	2,00	2,00	7 045	7045
III	Т-116	41	41	53,66%	54%	517	517	1,17	1,17	2 855	2855
III	БТ-5	89	89	53,93%	54%	883	883	2,33	2,33	3 900	3900
III	СУ-26	9	9	33,33%	33%	233	233	0,89	0,89	514	514
III	Medium III	9	9	66,67%	67%	199	199	1,33	1,33	883	883
III	Cruiser III	78	78	67,95%	68%	344	344	2,12	2,12	2 498	2498
III	D2	11	11	72,73%	73%	311	311	0,91	0,91	1 355	1355
III	AMX 38	27	27	51,85%	52%	121	121	0,59	0,59	382	382
III	FCM36Pak40	300	300	61,33%	61%	464	464	2,04	2,04	1 735	1735
III	Lorr. 39L AM	59	59	49,15%	49%	284	284	1,31	1,31	930	930
III	Chi-Ha	21	21	47,62%	48%	872	872	1,52	1,52	4 271	4271
III	M15/42	5	5	60,00%	60%	941	941	1,00	1,00	3 422	3422
III	Sahariano	13	13	61,54%	62%	798	798	2,69	2,69	3 376	3376
III	Lago M38	3	3	33,33%	33%	968	968	2,67	2,67	3 763	3763
III	Strv m/40L	15	15	46,67%	47%	592	592	1,20	1,20	2 476	2476
III	10TP	1	1	100,00%	100%	377	377	5,00	5,00	1 945	1945
II	M2	15	15	60,00%	60%	900	900	2,93	2,93	6 085	6085
II	T2 Light	879	879	59,27%	59%	245	245	1,40	1,40	1 455	1455
II	T1E6	63	63	58,73%	59%	392	392	1,41	1,41	2 856	2856
II	T7 Car	38	38	52,63%	53%	279	279	1,16	1,16	1 615	1615
II	T3 HMC	62	62	51,61%	52%	237	237	1,58	1,58	1 211	1211
II	T1 HMC	12	12	25,00%	25%	127	127	0,67	0,67	520	520
II	Pz. II	402	402	57,21%	57%	208	208	1,36	1,36	1 080	1080
II	Pz. 35 (t)	4	4	50,00%	50%	271	271	2,25	2,25	1 839	1839
II	MKA	10	10	60,00%	60%	827	827	1,90	1,90	4 172	4172
II	Pz. 35 R	2	2	0,00%	0%	790	790	3,00	3,00	2 848	2848
II	Pz. 38H	12	12	66,67%	67%	671	671	2,08	2,08	2 715	2715
II	Pz. II D	1	1	100,00%	100%	1 079	1079	4,00	4,00	9 555	9555
II	Тетрарх	5	5	60,00%	60%	708	708	2,20	2,20	5 241	5241
II	Т-45	35	35	60,00%	60%	506	506	1,51	1,51	3 031	3031
II	Т-60	9	9	55,56%	56%	508	508	1,33	1,33	3 184	3184
II	БТ-2	28	28	64,29%	64%	165	165	1,21	1,21	1 016	1016
II	Т-26	18	18	27,78%	28%	104	104	0,50	0,50	274	274
II	АТ-1	2	2	100,00%	100%	171	171	0,50	0,50	721	721
II	СУ-18	7	7	57,14%	57%	166	166	1,29	1,29	1 206	1206
II	Medium II	7	7	28,57%	29%	374	374	0,71	0,71	1 776	1776
II	Light VIC	28	28	50,00%	50%	367	367	1,46	1,46	2 473	2473
II	Loyd GC	22	22	45,45%	45%	118	118	1,05	1,05	718	718
II	FCM 36	6	6	66,67%	67%	546	546	1,17	1,17	3 018	3018
II	H35	28	28	78,57%	79%	739	739	2,61	2,61	5 306	5306
II	D1	25	25	72,00%	72%	274	274	1,52	1,52	1 633	1633
II	FT BS	9	9	33,33%	33%	91	91	0,67	0,67	280	280
II	Vickers 6 t	2	2	50,00%	50%	641	641	1,50	1,50	3 430	3430
II	Chi-Ni	3	3	66,67%	67%	50	50	0,33	0,33	235	235
II	Ha-Go	34	34	61,76%	62%	732	732	1,74	1,74	4 538	4538
II	Te-Ke	41	41	68,29%	68%	435	435	0,93	0,93	2 563	2563
II	M14/41	1	1	100,00%	100%	1 320	1320	4,00	4,00	7 837	7837
II	LT vz. 35	33	33	72,73%	73%	562	562	1,73	1,73	3 724	3724
II	Strv m/38	13	13	76,92%	77%	501	501	1,00	1,00	2 680	2680
II	L-60	1	1	100,00%	100%	1 038	1038	3,00	3,00	11 340	11340
II	TKS 20	6	6	50,00%	50%	491	491	1,83	1,83	4 505	4505
II	7TP	14	14	64,29%	64%	373	373	2,43	2,43	1 983	1983
I	T1	55	55	43,64%	44%	98	98	0,91	0,91	457	457
I	L.Tr.	13	13	38,46%	38%	151	151	1,00	1,00	594	594
I	МС-1	369	369	56,10%	56%	173	173	1,84	1,84	1 149	1149
I	Medium I	50	50	52,00%	52%	408	408	1,52	1,52	2 620	2620
I	Cruiser I	15	15	46,67%	47%	686	686	2,33	2,33	4 871	4871
I	FT	12	12	50,00%	50%	90	90	0,92	0,92	377	377
I	NC-31	28	28	53,57%	54%	343	343	1,00	1,00	2 009	2009
I	R. Otsu	31	31	74,19%	74%	508	508	2,32	2,32	4 041	4041
I	Fiat 3000	6	6	50,00%	50%	401	401	1,50	1,50	2 470	2470
I	K-housenka	34	34	58,82%	59%	442	442	1,35	1,35	2 719	2719
I	Strv fm/21	8	8	62,50%	63%	361	361	1,75	1,75	2 421	2421
I	4TP	6	6	66,67%	67%	299	299	2,33	2,33	2 104	2104

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