[-TEB]

Xxsweetyx

Створено: середа, 23 квітня 2014 р.

75 495

75495

Бої

57,96%

58%

Перемоги

2 269

2269

Шкода

I-XI

8,28

8

Рів. боїв

2 970

WN8

Сесійна статистика

I-XI	Країна	Тип		Техніка	Бої		Перемоги		Шкода		Фраги		WN8	WN8	Ступінь	Відзнаки
XI				Black Rock	195	195	63,59%	64%	5 150	5150	1,92	1,92	5 206	5206
XI				T803	114	114	64,04%	64%	4 974	4974	1,85	1,85	4 982	4982
XI				Ares 90 C	233	233	69,10%	69%	4 642	4642	2,38	2,38	4 934	4934
XI				Hacker	104	104	67,31%	67%	5 313	5313	2,00	2,00	4 907	4907
XI				Gorilla	99	99	65,66%	66%	4 688	4688	1,87	1,87	3 837	3837
XI				Taschenratte	117	117	59,83%	60%	5 072	5072	1,74	1,74	4 277	4277
XI				Leopard 120	125	125	59,20%	59%	4 253	4253	1,74	1,74	4 532	4532
XI				Borkenkäfer	161	161	65,22%	65%	3 315	3315	1,66	1,66	5 485	5485
XI				Hirschkäfer	104	104	63,46%	63%	4 336	4336	1,70	1,70	3 838	3838
XI				КР-1	89	89	61,80%	62%	5 269	5269	2,08	2,08	5 303	5303
XI				Об. 432У	89	89	70,79%	71%	4 204	4204	1,85	1,85	4 677	4677
XI				Contriver	108	108	63,89%	64%	5 104	5104	1,62	1,62	4 252	4252
XI				Executor	128	128	60,94%	61%	4 448	4448	1,75	1,75	4 226	4226
XI				Breaker	79	79	67,09%	67%	5 012	5012	1,82	1,82	4 559	4559
XI				Imbattable	179	179	68,72%	69%	5 063	5063	2,28	2,28	4 667	4667
XI				Fauteur	140	140	62,14%	62%	4 938	4938	1,74	1,74	4 576	4576
XI				AS-XX 40 t	155	155	59,35%	59%	4 265	4265	2,06	2,06	4 706	4706
XI				BZ-79	120	120	60,83%	61%	5 209	5209	1,70	1,70	4 066	4066
XI				PTZ-78	145	145	68,97%	69%	5 141	5141	1,99	1,99	4 303	4303
XI				STK-2	115	115	70,43%	70%	4 862	4862	1,92	1,92	4 722	4722
XI				Strv 107-12	139	139	68,35%	68%	4 845	4845	2,04	2,04	4 114	4114
XI				Szakal	107	107	66,36%	66%	4 378	4378	1,74	1,74	4 451	4451
X				T110E5	240	240	60,00%	60%	3 519	3519	1,52	1,52	3 724	3724
X				M-V-Y	112	112	59,82%	60%	3 596	3596	1,34	1,34	3 559	3559
X				MBT-B	105	105	63,81%	64%	4 101	4101	1,73	1,73	3 546	3546
X				T57 Heavy	543	543	57,46%	57%	3 763	3763	1,85	1,85	3 713	3713
X				M48 Patton	237	237	61,18%	61%	3 652	3652	1,68	1,68	4 026	4026
X				T95E6	67	67	56,72%	57%	3 094	3094	1,58	1,58	3 048	3048
X				Sheridan	54	54	61,11%	61%	2 349	2349	1,17	1,17	3 364	3364
X				T110E4	306	306	65,36%	65%	3 690	3690	1,62	1,62	3 523	3523
X				T110E3	269	269	61,71%	62%	3 568	3568	1,69	1,69	3 437	3437
X				T92 HMC	371	371	53,10%	53%	1 981	1981	0,91	0,91	2 009	2009
X				E 100	423	423	59,81%	60%	3 437	3437	1,49	1,49	3 503	3503
X				Maus	231	231	61,04%	61%	3 129	3129	1,35	1,35	2 911	2911
X				Pz.Kpfw. VII	99	99	66,67%	67%	3 842	3842	1,74	1,74	4 116	4116
X				Kpz. 07 P(E)	52	52	69,23%	69%	3 915	3915	1,79	1,79	4 195	4195
X				E 50 M	322	322	59,01%	59%	3 539	3539	1,78	1,78	3 989	3989
X				Leopard 1	309	309	66,67%	67%	3 579	3579	1,73	1,73	4 087	4087
X				Rhm. Pzw.	256	256	61,33%	61%	2 084	2084	1,24	1,24	3 369	3369
X				Grille 15	470	470	59,36%	59%	3 315	3315	1,64	1,64	3 321	3321
X				Jg.Pz. E 100	642	642	58,57%	59%	3 464	3464	1,49	1,49	3 124	3124
X				ИС-7	783	783	61,05%	61%	3 386	3386	1,56	1,56	3 691	3691
X				ИС-4	266	266	58,65%	59%	3 477	3477	1,37	1,37	3 324	3324
X				Об. 705А	193	193	61,66%	62%	3 350	3350	1,52	1,52	3 438	3438
X				Об. 277	534	534	60,49%	60%	4 073	4073	1,81	1,81	4 624	4624
X				СТ-II	150	150	59,33%	59%	3 887	3887	1,61	1,61	3 919	3919
X				Об. 780	37	37	62,16%	62%	4 039	4039	1,78	1,78	4 129	4129
X				Об. 279 (р)	132	132	64,39%	64%	4 095	4095	1,70	1,70	3 317	3317
X				Об. 260	222	222	63,51%	64%	3 643	3643	1,70	1,70	3 961	3961
X				Об. 452К	31	31	64,52%	65%	4 002	4002	1,16	1,16	3 537	3537
X				К-91	119	119	60,50%	61%	3 452	3452	1,80	1,80	3 897	3897
X				Об. 430У	343	343	58,89%	59%	3 613	3613	1,78	1,78	4 204	4204
X				Об. 140	231	231	65,80%	66%	3 709	3709	1,91	1,91	4 052	4052
X				Т-62А	268	268	56,34%	56%	3 041	3041	1,49	1,49	3 262	3262
X				Т-100 ЛТ	153	153	56,21%	56%	1 868	1868	1,23	1,23	3 069	3069
X				Об. 268	313	313	54,63%	55%	3 287	3287	1,58	1,58	2 909	2909
X				Об. 268/4	272	272	68,01%	68%	3 656	3656	1,71	1,71	3 876	3876
X				Об. 261	370	370	54,59%	55%	2 199	2199	1,13	1,13	2 547	2547
X				FV215b	107	107	57,94%	58%	3 296	3296	1,34	1,34	3 457	3457
X				Canopener	118	118	62,71%	63%	4 239	4239	2,03	2,03	4 281	4281
X				S. Conqueror	347	347	57,35%	57%	3 694	3694	1,69	1,69	4 065	4065
X				Concept 5	109	109	57,80%	58%	3 689	3689	1,61	1,61	3 484	3484
X				Centurion AX	238	238	64,71%	65%	3 872	3872	2,06	2,06	4 560	4560
X				Manticore	309	309	60,84%	61%	2 004	2004	1,31	1,31	3 177	3177
X				Badger	274	274	61,68%	62%	3 498	3498	1,55	1,55	3 250	3250
X				FV4005	1 114	1114	59,43%	59%	3 189	3189	1,76	1,76	3 252	3252
X				FV215b 183	442	442	52,71%	53%	2 762	2762	1,47	1,47	2 510	2510
X				Conqueror GC	209	209	56,94%	57%	1 964	1964	0,80	0,80	2 002	2002
X				AMX M4 54	199	199	65,33%	65%	3 753	3753	1,66	1,66	3 825	3825
X				AMX 50 B	641	641	62,25%	62%	3 612	3612	1,83	1,83	3 845	3845
X				B-C 25 t	909	909	61,28%	61%	3 175	3175	1,97	1,97	3 803	3803
X				AMX 30 B	50	50	54,00%	54%	3 202	3202	1,42	1,42	3 250	3250
X				Durendal	119	119	61,34%	61%	4 138	4138	1,81	1,81	3 982	3982
X				AMX 13 105	338	338	58,58%	59%	2 389	2389	1,51	1,51	3 915	3915
X				EBR 105	67	67	49,25%	49%	1 875	1875	1,03	1,03	2 592	2592
X				Foch B	427	427	68,38%	68%	3 666	3666	2,06	2,06	3 763	3763
X				Foch 155	443	443	64,33%	64%	3 410	3410	1,70	1,70	3 347	3347
X				B-C 155 58	159	159	52,20%	52%	1 717	1717	0,89	0,89	1 759	1759
X				BZT-70	17	17	76,47%	76%	4 182	4182	1,35	1,35	3 186	3186
X				BZ-75	115	115	57,39%	57%	4 018	4018	1,47	1,47	3 791	3791
X				WZ-111 5A	315	315	58,10%	58%	3 621	3621	1,52	1,52	3 803	3803
X				113	211	211	64,93%	65%	3 513	3513	1,59	1,59	3 955	3955
X				121	108	108	68,52%	69%	3 974	3974	2,15	2,15	4 590	4590
X				121B	48	48	60,42%	60%	3 470	3470	1,92	1,92	3 763	3763
X				WZ-132-1	65	65	64,62%	65%	1 992	1992	1,38	1,38	3 031	3031
X				WZ-113G FT	199	199	64,82%	65%	4 250	4250	1,85	1,85	4 079	4079
X				Type 71	184	184	54,89%	55%	3 947	3947	1,63	1,63	4 138	4138
X				Type 5 H	162	162	67,90%	68%	3 776	3776	1,67	1,67	3 703	3703
X				STB-1	291	291	61,51%	62%	3 583	3583	1,70	1,70	3 883	3883
X				Ho-Ri 3	115	115	67,83%	68%	3 927	3927	1,56	1,56	3 374	3374
X				Ashigaru	91	91	63,74%	64%	3 863	3863	1,87	1,87	3 740	3740
X				Rinoceronte	183	183	66,67%	67%	3 921	3921	1,80	1,80	3 975	3975
X				Progetto 65	440	440	63,41%	63%	3 477	3477	1,83	1,83	3 772	3772
X				Coccodrillo	30	30	56,67%	57%	3 804	3804	1,33	1,33	3 089	3089
X				Carro 45 t	106	106	59,43%	59%	3 706	3706	1,67	1,67	3 737	3737
X				Lion	22	22	81,82%	82%	3 933	3933	2,41	2,41	4 191	4191
X				Minotauro	224	224	67,41%	67%	3 798	3798	1,68	1,68	3 634	3634
X				Dravec	26	26	69,23%	69%	4 274	4274	1,81	1,81	3 932	3932
X				Vz. 55	354	354	65,82%	66%	4 071	4071	1,81	1,81	4 276	4276
X				TVP T 50/51	528	528	65,15%	65%	3 220	3220	1,88	1,88	3 530	3530
X				Tesák	193	193	58,03%	58%	2 140	2140	1,38	1,38	3 375	3375
X				DBV-152	221	221	58,37%	58%	4 286	4286	2,04	2,04	3 897	3897
X				Kranvagn	463	463	64,79%	65%	3 648	3648	1,81	1,81	4 201	4201
X				UDES 15/16	207	207	70,05%	70%	4 034	4034	2,03	2,03	4 794	4794
X				Strv 103B	237	237	62,45%	62%	3 580	3580	1,67	1,67	3 377	3377
X				60TP	276	276	61,23%	61%	3 739	3739	1,51	1,51	3 703	3703
X				Bzyg	36	36	38,89%	39%	3 845	3845	1,53	1,53	3 231	3231
X				CS-63	230	230	63,48%	63%	4 032	4032	2,13	2,13	4 923	4923
X				Błyskawica	131	131	58,78%	59%	3 382	3382	1,40	1,40	3 119	3119
IX				M103	153	153	64,71%	65%	2 483	2483	1,50	1,50	3 089	3089
IX				AE Phase I	21	21	76,19%	76%	3 035	3035	1,38	1,38	3 854	3854
IX				Concept 1B	37	37	81,08%	81%	3 670	3670	1,81	1,81	4 030	4030
IX				Рэмбо	5	5	60,00%	60%	2 254	2254	0,60	0,60	2 166	2166
IX				M-VII-Y	102	102	71,57%	72%	3 820	3820	2,16	2,16	4 008	4008
IX				H3	135	135	70,37%	70%	3 648	3648	2,13	2,13	4 748	4748
IX				T54E1	305	305	56,07%	56%	2 145	2145	1,50	1,50	2 499	2499
IX				M46 Patton	191	191	62,30%	62%	3 008	3008	1,89	1,89	4 200	4200
IX				T49	386	386	55,18%	55%	1 264	1264	0,97	0,97	2 229	2229
IX				T95	156	156	61,54%	62%	2 843	2843	1,63	1,63	2 956	2956
IX				T30	261	261	59,77%	60%	2 635	2635	1,36	1,36	2 916	2916
IX				M53/M55	714	714	49,86%	50%	1 597	1597	1,03	1,03	1 894	1894
IX				E 77	22	22	54,55%	55%	3 073	3073	1,73	1,73	3 502	3502
IX				Tiger-Maus	28	28	53,57%	54%	3 086	3086	1,43	1,43	3 415	3415
IX				E 75	124	124	61,29%	61%	2 272	2272	1,33	1,33	2 751	2751
IX				VK 45.02 B	173	173	65,32%	65%	2 386	2386	1,29	1,29	3 081	3081
IX				E 50	140	140	60,71%	61%	2 449	2449	1,54	1,54	3 102	3102
IX				T 54D	4	4	0,00%	0%	2 138	2138	1,00	1,00	1 998	1998
IX				Kpz EK I	39	39	64,10%	64%	3 798	3798	2,10	2,10	4 910	4910
IX				Kpz 50 t	49	49	61,22%	61%	3 475	3475	1,88	1,88	4 085	4085
IX				Leopard PT A	125	125	65,60%	66%	2 426	2426	1,49	1,49	3 053	3053
IX				T 55A	190	190	56,84%	57%	2 809	2809	1,62	1,62	3 669	3669
IX				Ru 251	277	277	54,51%	55%	1 358	1358	1,02	1,02	2 468	2468
IX				WT auf Pz. IV	188	188	59,57%	60%	2 075	2075	1,36	1,36	2 244	2244
IX				Jg.Pz. E 90	217	217	64,06%	64%	3 475	3475	1,50	1,50	3 680	3680
IX				TIII Jäger	12	12	50,00%	50%	2 400	2400	0,75	0,75	1 959	1959
IX				Jagdtiger	142	142	55,63%	56%	2 556	2556	1,37	1,37	2 690	2690
IX				G.W. Tiger	42	42	33,33%	33%	1 436	1436	0,69	0,69	1 250	1250
IX				СТ-I	174	174	66,09%	66%	2 377	2377	1,30	1,30	2 877	2877
IX				Т-10	378	378	58,20%	58%	2 352	2352	1,23	1,23	2 937	2937
IX				Об. 752	120	120	68,33%	68%	3 168	3168	1,70	1,70	3 607	3607
IX				ИС-3-II	54	54	74,07%	74%	3 393	3393	2,41	2,41	5 125	5125
IX				Об. 705	76	76	64,47%	64%	2 970	2970	1,47	1,47	3 660	3660
IX				Об. 777 II	13	13	76,92%	77%	2 984	2984	1,31	1,31	3 436	3436
IX				Бурьян	3	3	100,00%	100%	4 061	4061	3,67	3,67	4 751	4751
IX				Об. 590	120	120	66,67%	67%	3 302	3302	2,03	2,03	4 260	4260
IX				Об. 430 II	283	283	62,19%	62%	2 529	2529	1,58	1,58	3 533	3533
IX				Т-54	354	354	56,50%	56%	2 300	2300	1,53	1,53	2 983	2983
IX				Т-54 обл.	129	129	62,79%	63%	1 814	1814	1,17	1,17	3 529	3529
IX				Об. 263	116	116	52,59%	53%	3 077	3077	1,74	1,74	3 963	3963
IX				Об. 704	561	561	51,87%	52%	2 109	2109	1,18	1,18	1 885	1885
IX				212А	338	338	56,21%	56%	1 674	1674	1,07	1,07	1 884	1884
IX				Conqueror	139	139	60,43%	60%	2 934	2934	1,43	1,43	3 458	3458
IX				Chieftain P.	20	20	55,00%	55%	2 609	2609	0,70	0,70	2 623	2623
IX				Cobra	448	448	64,73%	65%	3 278	3278	2,04	2,04	4 100	4100
IX				Centurion 7/1	126	126	67,46%	67%	3 075	3075	1,67	1,67	4 168	4168
IX				Tortoise	184	184	54,35%	54%	2 546	2546	1,55	1,55	2 540	2540
IX				Conway	123	123	69,11%	69%	2 846	2846	1,85	1,85	3 639	3639
IX				FV3805	278	278	57,91%	58%	1 933	1933	1,16	1,16	2 346	2346
IX				AMX 50 120	242	242	56,61%	57%	2 100	2100	1,21	1,21	2 368	2368
IX				AMX M4 51	66	66	54,55%	55%	3 323	3323	1,61	1,61	4 268	4268
IX				Lorraine 50 t	1	1	100,00%	100%	2 776	2776	2,00	2,00	3 826	3826
IX				Sentinelle	48	48	70,83%	71%	3 000	3000	1,63	1,63	3 401	3401
IX				Vercingétorix	14	14	64,29%	64%	3 048	3048	1,71	1,71	3 635	3635
IX				Leox	6	6	66,67%	67%	3 367	3367	1,17	1,17	3 420	3420
IX				Char Futur 4	78	78	62,82%	63%	2 930	2930	1,77	1,77	3 592	3592
IX				Char Murat	26	26	61,54%	62%	2 617	2617	1,35	1,35	2 893	2893
IX				AMX 30	70	70	65,71%	66%	3 040	3040	2,17	2,17	4 466	4466
IX				B-C 25 t AP	144	144	72,22%	72%	2 403	2403	1,72	1,72	3 360	3360
IX				AMX 13 90	212	212	62,74%	63%	1 701	1701	1,39	1,39	3 535	3535
IX				EBR 90	55	55	60,00%	60%	1 494	1494	1,20	1,20	3 146	3146
IX				Char Mle. 75	169	169	55,62%	56%	2 140	2140	1,40	1,40	4 284	4284
IX				Projet Louis	121	121	63,64%	64%	2 068	2068	1,72	1,72	4 281	4281
IX				VCS 6x6	108	108	65,74%	66%	1 653	1653	1,28	1,28	3 480	3480
IX				Foch	238	238	56,30%	56%	2 407	2407	1,48	1,48	2 583	2583
IX				B-C 155 55	281	281	64,41%	64%	1 983	1983	1,33	1,33	2 879	2879
IX				Yong Bing	2	2	100,00%	100%	3 718	3718	1,50	1,50	3 963	3963
IX				BZ-58-2	5	5	40,00%	40%	3 534	3534	1,20	1,20	3 723	3723
IX				BZ-68	33	33	54,55%	55%	2 784	2784	1,61	1,61	3 430	3430
IX				WZ-111 1-4	242	242	63,64%	64%	2 975	2975	1,73	1,73	4 154	4154
IX				WZ-120	134	134	57,46%	57%	2 322	2322	1,28	1,28	2 834	2834
IX				DZT-159	145	145	71,03%	71%	3 357	3357	1,80	1,80	4 555	4555
IX				WZ-132A	5	5	80,00%	80%	2 038	2038	1,20	1,20	4 200	4200
IX				WZ-111G FT	74	74	63,51%	64%	3 368	3368	1,62	1,62	3 725	3725
IX				WZ-120G FT	32	32	71,88%	72%	3 156	3156	1,91	1,91	3 285	3285
IX				Type 4 H	207	207	55,56%	56%	1 947	1947	0,93	0,93	1 983	1983
IX				Type 61	85	85	54,12%	54%	2 538	2538	1,47	1,47	3 183	3183
IX				Kame	22	22	68,18%	68%	3 604	3604	1,95	1,95	3 920	3920
IX				Ho-Ri 1	40	40	52,50%	53%	3 658	3658	2,28	2,28	4 139	4139
IX				Progetto 66	84	84	57,14%	57%	3 122	3122	1,95	1,95	4 015	4015
IX				Toro	158	158	66,46%	66%	3 249	3249	1,96	1,96	4 301	4301
IX				Predatore	29	29	65,52%	66%	3 223	3223	2,00	2,00	3 696	3696
IX				Standard B	91	91	52,75%	53%	3 062	3062	2,08	2,08	4 076	4076
IX				Felice	55	55	47,27%	47%	2 612	2612	1,27	1,27	3 169	3169
IX				CC-1 Mk. 2	38	38	65,79%	66%	2 923	2923	1,74	1,74	3 617	3617
IX				TNH T Vz. 51	46	46	65,22%	65%	3 098	3098	1,96	1,96	3 712	3712
IX				Medvěd	3	3	66,67%	67%	2 725	2725	1,33	1,33	2 890	2890
IX				TBT	139	139	69,06%	69%	3 538	3538	1,75	1,75	4 356	4356
IX				Škoda T 50	165	165	63,64%	64%	2 677	2677	1,67	1,67	3 352	3352
IX				Vlkodav	176	176	69,32%	69%	3 484	3484	1,77	1,77	4 259	4259
IX				Emil II	260	260	60,00%	60%	2 523	2523	1,50	1,50	3 055	3055
IX				UDES 16	82	82	63,41%	63%	3 296	3296	1,84	1,84	4 946	4946
IX				UDES 03 3	40	40	52,50%	53%	2 926	2926	1,38	1,38	2 984	2984
IX				Lätt Strf 120	35	35	65,71%	66%	3 243	3243	1,71	1,71	3 869	3869
IX				Strv 103-0	186	186	60,75%	61%	2 582	2582	1,48	1,48	3 074	3074
IX				50TP	71	71	74,65%	75%	3 376	3376	2,17	2,17	4 547	4547
IX				Pancernik	8	8	50,00%	50%	3 439	3439	0,88	0,88	3 191	3191
IX				CS-59	28	28	64,29%	64%	3 396	3396	1,89	1,89	4 824	4824
IX				Gonkiewicza	28	28	57,14%	57%	3 028	3028	1,61	1,61	3 515	3515
VIII				T32	85	85	71,76%	72%	1 898	1898	1,47	1,47	2 865	2865
VIII				T34	1 885	1885	55,07%	55%	1 731	1731	1,02	1,02	2 411	2411
VIII				T26E5 P	44	44	52,27%	52%	2 236	2236	1,52	1,52	3 639	3639
VIII				Chrysler GF	89	89	42,70%	43%	2 298	2298	1,46	1,46	3 331	3331
VIII				TS-54	8	8	87,50%	88%	3 043	3043	2,25	2,25	4 636	4636
VIII				T69	327	327	42,51%	43%	707	707	0,52	0,52	675	675
VIII				T26E4	23	23	56,52%	57%	2 185	2185	1,30	1,30	3 454	3454
VIII				T25 Pilot 1	551	551	61,16%	61%	1 874	1874	1,31	1,31	3 463	3463
VIII				Pershing	71	71	66,20%	66%	1 880	1880	1,48	1,48	3 525	3525
VIII				Bulldog	159	159	43,40%	43%	807	807	0,70	0,70	1 448	1448
VIII				XM57	174	174	62,64%	63%	2 976	2976	1,88	1,88	3 509	3509
VIII				XM66F	4	4	50,00%	50%	1 757	1757	1,50	1,50	1 985	1985
VIII				T28	109	109	61,47%	61%	1 768	1768	1,50	1,50	2 240	2240
VIII				T28 Prototype	154	154	61,04%	61%	1 890	1890	1,35	1,35	2 617	2617
VIII				M40/M43	1 024	1024	49,61%	50%	1 361	1361	1,05	1,05	1 814	1814
VIII				VK 45.02 A	108	108	52,78%	53%	1 866	1866	1,36	1,36	2 871	2871
VIII				Tiger II	171	171	50,88%	51%	1 813	1813	1,16	1,16	2 508	2508
VIII				E 65 Zwilling	4	4	0,00%	0%	2 294	2294	1,50	1,50	2 494	2494
VIII				E 75 TS	18	18	72,22%	72%	1 985	1985	1,44	1,44	3 007	3007
VIII				VK 168.01 P	61	61	59,02%	59%	1 925	1925	1,02	1,02	2 669	2669
VIII				VK 75.01 K	17	17	47,06%	47%	2 415	2415	0,94	0,94	2 920	2920
VIII				Löwe	87	87	51,72%	52%	1 566	1566	0,99	0,99	2 067	2067
VIII				Kpz 07 RH	142	142	59,15%	59%	2 309	2309	1,89	1,89	4 253	4253
VIII				Panther II	146	146	47,95%	48%	1 727	1727	1,32	1,32	2 919	2919
VIII				HWK 30	178	178	58,43%	58%	1 423	1423	1,03	1,03	3 391	3391
VIII				KanJPz 105	77	77	54,55%	55%	2 449	2449	1,91	1,91	3 776	3776
VIII				Skorpion G	386	386	58,55%	59%	2 382	2382	1,64	1,64	3 344	3344
VIII				KanJPz 2	2	2	100,00%	100%	2 463	2463	3,00	3,00	2 826	2826
VIII				Rhm.-B. WT	794	794	50,63%	51%	1 593	1593	1,21	1,21	1 867	1867
VIII				JgTig.8,8 cm	27	27	62,96%	63%	1 255	1255	0,96	0,96	1 662	1662
VIII				JPanther II	291	291	54,64%	55%	1 648	1648	1,34	1,34	2 125	2125
VIII				G.W. Tiger P	246	246	53,25%	53%	1 438	1438	0,93	0,93	2 050	2050
VIII				ИС-М	106	106	54,72%	55%	2 258	2258	1,41	1,41	3 583	3583
VIII				ИС-2-II	77	77	61,04%	61%	2 410	2410	1,82	1,82	4 326	4326
VIII				Защитник	242	242	65,29%	65%	2 380	2380	1,53	1,53	3 473	3473
VIII				703 II (122)	130	130	60,00%	60%	2 855	2855	1,48	1,48	3 972	3972
VIII				К-2	1	1	0,00%	0%	3 899	3899	2,00	2,00	6 661	6661
VIII				КВ-5	16	16	62,50%	63%	2 504	2504	1,88	1,88	3 709	3709
VIII				ИС-6 Ч	22	22	59,09%	59%	2 107	2107	1,05	1,05	2 752	2752
VIII				Сапсан	204	204	60,78%	61%	2 828	2828	1,76	1,76	3 946	3946
VIII				ИС-5	13	13	46,15%	46%	1 954	1954	1,23	1,23	2 641	2641
VIII				КВ-4	130	130	50,00%	50%	1 570	1570	1,05	1,05	2 082	2082
VIII				ИС-3	338	338	47,04%	47%	853	853	0,59	0,59	810	810
VIII				Т-44	107	107	57,01%	57%	1 551	1551	1,36	1,36	2 690	2690
VIII				Т-54 обр. 1	261	261	53,26%	53%	1 891	1891	1,30	1,30	3 208	3208
VIII				Гвардеец	51	51	56,86%	57%	2 448	2448	1,39	1,39	3 800	3800
VIII				Об. 274а	30	30	70,00%	70%	2 211	2211	2,23	2,23	3 571	3571
VIII				Об. 416	80	80	58,75%	59%	2 035	2035	1,60	1,60	3 856	3856
VIII				ЛТТБ	27	27	59,26%	59%	1 294	1294	1,07	1,07	3 182	3182
VIII				СУ-130ПМ	195	195	62,05%	62%	2 698	2698	1,69	1,69	3 534	3534
VIII				ИСУ-152	537	537	43,76%	44%	824	824	0,55	0,55	676	676
VIII				СУ-101	91	91	58,24%	58%	1 946	1946	1,42	1,42	2 996	2996
VIII				СУ-14-2	156	156	58,97%	59%	1 643	1643	0,93	0,93	2 146	2146
VIII				Caernarvon	114	114	59,65%	60%	1 547	1547	1,07	1,07	2 119	2119
VIII				Caliban	240	240	60,83%	61%	2 350	2350	1,55	1,55	3 495	3495
VIII				Contradictious	136	136	61,76%	62%	2 811	2811	1,76	1,76	3 962	3962
VIII				Нергал	3	3	100,00%	100%	2 401	2401	2,67	2,67	3 633	3633
VIII				FV4202	265	265	68,68%	69%	1 894	1894	1,19	1,19	3 422	3422
VIII				Chimera	19	19	63,16%	63%	2 692	2692	1,63	1,63	3 640	3640
VIII				GSOR 1010	51	51	60,78%	61%	2 208	2208	1,61	1,61	3 323	3323
VIII				Chieftain/T95	6	6	66,67%	67%	2 439	2439	1,83	1,83	4 483	4483
VIII				Centurion I	42	42	54,76%	55%	2 039	2039	1,36	1,36	3 621	3621
VIII				AT 15	209	209	57,89%	58%	1 578	1578	1,21	1,21	2 118	2118
VIII				Charioteer	73	73	58,90%	59%	1 808	1808	1,37	1,37	2 668	2668
VIII				Nomad	16	16	50,00%	50%	2 526	2526	1,63	1,63	3 409	3409
VIII				Turtle I	14	14	57,14%	57%	2 604	2604	2,07	2,07	3 487	3487
VIII				FV207	293	293	54,95%	55%	1 534	1534	1,02	1,02	1 975	1975
VIII				AMX 50 100	483	483	51,55%	52%	1 273	1273	1,02	1,02	1 511	1511
VIII				Somua SM	128	128	61,72%	62%	2 485	2485	1,95	1,95	3 522	3522
VIII				AMX M4 49	27	27	55,56%	56%	2 387	2387	1,52	1,52	4 093	4093
VIII				AMX 65 t	80	80	51,25%	51%	1 827	1827	1,13	1,13	2 608	2608
VIII				Lorr. 40 t	86	86	63,95%	64%	2 361	2361	1,84	1,84	3 758	3758
VIII				Bourrasque	532	532	64,66%	65%	2 557	2557	1,98	1,98	4 405	4405
VIII				ELC EVEN 90	115	115	63,48%	63%	1 169	1169	1,19	1,19	3 095	3095
VIII				B-C 12 t	53	53	58,49%	58%	1 456	1456	1,19	1,19	3 505	3505
VIII				Lynx 6x6	13	13	84,62%	85%	1 147	1147	0,46	0,46	2 206	2206
VIII				SFAC 105	79	79	67,09%	67%	2 588	2588	1,75	1,75	3 043	3043
VIII				AMX AC 48	166	166	56,63%	57%	1 754	1754	1,37	1,37	2 469	2469
VIII				Lorr. 155 51	321	321	52,65%	53%	1 498	1498	1,20	1,20	2 156	2156
VIII				BZ-166	34	34	52,94%	53%	1 657	1657	0,76	0,76	2 020	2020
VIII				110	136	136	56,62%	57%	1 716	1716	1,24	1,24	2 566	2566
VIII				WZ-111	1 516	1516	59,37%	59%	1 747	1747	1,32	1,32	2 643	2643
VIII				112	14	14	64,29%	64%	1 944	1944	0,79	0,79	2 482	2482
VIII				T-34-2	115	115	50,43%	50%	1 467	1467	1,03	1,03	2 202	2202
VIII				WZ-132	23	23	56,52%	57%	1 707	1707	1,78	1,78	4 774	4774
VIII				WZ-111-1 FT	77	77	46,75%	47%	2 083	2083	1,40	1,40	2 790	2790
VIII				WZ-120-1 FT	473	473	60,25%	60%	2 531	2531	1,81	1,81	3 963	3963
VIII				Type 63	85	85	71,76%	72%	2 818	2818	2,01	2,01	4 412	4412
VIII				O-Ho	127	127	61,42%	61%	1 652	1652	1,08	1,08	2 335	2335
VIII				STA-1	64	64	48,44%	48%	1 861	1861	1,25	1,25	3 040	3040
VIII				Ho-Ri 2	20	20	50,00%	50%	2 201	2201	1,35	1,35	3 067	3067
VIII				Каменный страж	22	22	59,09%	59%	2 782	2782	2,18	2,18	3 627	3627
VIII				Bisonte C45	160	160	68,13%	68%	2 578	2578	1,72	1,72	3 843	3843
VIII				Progetto 46	411	411	59,85%	60%	2 666	2666	1,90	1,90	4 409	4409
VIII				Prototipo 6	106	106	63,21%	63%	2 976	2976	1,91	1,91	4 041	4041
VIII				P.44 Pantera	93	93	65,59%	66%	2 146	2146	1,90	1,90	4 028	4028
VIII				SMV CC-67	48	48	60,42%	60%	2 416	2416	1,23	1,23	3 531	3531
VIII				Vipera	21	21	76,19%	76%	2 431	2431	2,00	2,00	3 392	3392
VIII				Škoda T 56	223	223	64,13%	64%	2 825	2825	1,86	1,86	3 781	3781
VIII				TNH 105/1000	40	40	57,50%	58%	1 977	1977	1,38	1,38	2 899	2899
VIII				Projekt ION	25	25	68,00%	68%	3 224	3224	2,44	2,44	4 219	4219
VIII				TVP VTU	163	163	51,53%	52%	1 449	1449	1,22	1,22	2 372	2372
VIII				Škoda T 27	141	141	56,74%	57%	2 233	2233	1,62	1,62	4 096	4096
VIII				Squall	287	287	66,90%	67%	1 732	1732	1,51	1,51	4 776	4776
VIII				ShPTK-TVP	716	716	63,27%	63%	2 768	2768	2,08	2,08	4 519	4519
VIII				SZDV Vz. 50	6	6	16,67%	17%	2 529	2529	2,50	2,50	3 183	3183
VIII				Emil I	146	146	59,59%	60%	2 189	2189	1,68	1,68	3 469	3469
VIII				EMIL 1951	228	228	59,21%	59%	2 466	2466	1,59	1,59	3 676	3676
VIII				UDES 14 5	37	37	81,08%	81%	2 810	2810	1,89	1,89	5 363	5363
VIII				UDES 03	95	95	61,05%	61%	2 331	2331	1,55	1,55	3 481	3481
VIII				Strv S1	108	108	65,74%	66%	2 554	2554	1,71	1,71	3 513	3513
VIII				56TP	1	1	100,00%	100%	3 052	3052	3,00	3,00	4 243	4243
VIII				53TP	12	12	75,00%	75%	2 500	2500	1,83	1,83	4 261	4261
VIII				50TP pr.	22	22	45,45%	45%	1 965	1965	1,09	1,09	2 393	2393
VIII				CS-53	20	20	60,00%	60%	1 734	1734	1,40	1,40	3 132	3132
VIII				CS-52 LIS	89	89	67,42%	67%	2 792	2792	1,88	1,88	4 620	4620
VIII				Grom	58	58	62,07%	62%	2 636	2636	1,53	1,53	3 465	3465
VII				T29	345	345	51,01%	51%	1 272	1272	1,08	1,08	1 802	1802
VII				T20	59	59	67,80%	68%	1 794	1794	1,86	1,86	4 069	4069
VII				T71 DA	593	593	43,34%	43%	525	525	0,44	0,44	922	922
VII				Super Hellcat	85	85	70,59%	71%	1 862	1862	1,85	1,85	4 320	4320
VII				T28 HTC	88	88	53,41%	53%	1 180	1180	0,95	0,95	1 788	1788
VII				T25/2	177	177	56,50%	56%	1 031	1031	1,05	1,05	1 606	1606
VII				M12	262	262	51,91%	52%	886	886	0,89	0,89	1 257	1257
VII				Tiger (P)	74	74	50,00%	50%	1 413	1413	1,14	1,14	2 196	2196
VII				Tiger I	94	94	54,26%	54%	1 255	1255	1,17	1,17	1 892	1892
VII				Panther	83	83	62,65%	63%	1 311	1311	0,89	0,89	2 344	2344
VII				SP I C	77	77	58,44%	58%	1 105	1105	1,00	1,00	2 647	2647
VII				E 25	508	508	56,89%	57%	1 399	1399	1,81	1,81	2 588	2588
VII				JPanther	237	237	48,10%	48%	982	982	0,73	0,73	1 293	1293
VII				St. Emil	300	300	44,00%	44%	513	513	0,44	0,44	503	503
VII				G.W. Panther	137	137	51,09%	51%	1 085	1085	1,22	1,22	1 403	1403
VII				КВ-3	99	99	54,55%	55%	1 442	1442	1,35	1,35	2 214	2214
VII				ИС	263	263	45,63%	46%	676	676	0,51	0,51	717	717
VII				Т-43	50	50	72,00%	72%	1 516	1516	1,26	1,26	3 253	3253
VII				КВ-13	4	4	50,00%	50%	622	622	0,50	0,50	899	899
VII				А-44	21	21	66,67%	67%	1 517	1517	1,43	1,43	3 205	3205
VII				СУ-100М1	54	54	66,67%	67%	1 630	1630	1,41	1,41	2 978	2978
VII				СУ-152	329	329	49,24%	49%	644	644	0,64	0,64	779	779
VII				С-51	229	229	52,84%	53%	963	963	0,91	0,91	1 316	1316
VII				Black Prince	57	57	59,65%	60%	1 425	1425	1,51	1,51	2 729	2729
VII				FV201 (A45)	110	110	56,36%	56%	1 338	1338	1,32	1,32	2 479	2479
VII				Comet	40	40	62,50%	63%	1 491	1491	1,53	1,53	3 160	3160
VII				AT 7	138	138	58,70%	59%	1 092	1092	1,10	1,10	1 524	1524
VII				Challenger	57	57	61,40%	61%	1 466	1466	1,23	1,23	2 429	2429
VII				Crusader SP	128	128	58,59%	59%	1 303	1303	1,08	1,08	2 319	2319
VII				AMX M4 45	226	226	42,92%	43%	507	507	0,39	0,39	428	428
VII				AMX 13 75	103	103	57,28%	57%	1 022	1022	1,15	1,15	2 789	2789
VII				AMX AC 46	82	82	52,44%	52%	1 142	1142	1,05	1,05	1 791	1791
VII				Lorr. 155 50	176	176	48,86%	49%	990	990	1,10	1,10	1 434	1434
VII				IS-2	143	143	51,05%	51%	1 365	1365	1,24	1,24	2 150	2150
VII				T-34-1	73	73	58,90%	59%	1 280	1280	1,47	1,47	2 494	2494
VII				WZ-131	42	42	61,90%	62%	1 589	1589	1,90	1,90	5 295	5295
VII				T-34-2G FT	24	24	62,50%	63%	1 542	1542	1,04	1,04	2 419	2419
VII				O-Ni	66	66	59,09%	59%	1 835	1835	1,48	1,48	3 213	3213
VII				Chi-Ri	38	38	60,53%	61%	1 331	1331	1,29	1,29	2 835	2835
VII				P.43 ter	32	32	56,25%	56%	1 873	1873	1,50	1,50	3 740	3740
VII				T-34/100	80	80	72,50%	73%	1 405	1405	1,34	1,34	2 781	2781
VII				Leo	60	60	63,33%	63%	1 489	1489	1,65	1,65	3 346	3346
VII				Ikv 90 B	112	112	53,57%	54%	1 256	1256	1,36	1,36	2 370	2370
VI				M6	128	128	50,00%	50%	414	414	0,51	0,51	503	503
VI				M4A3E2	38	38	68,42%	68%	1 032	1032	1,74	1,74	3 041	3041
VI				T21	120	120	42,50%	43%	168	168	0,10	0,10	199	199
VI				T37	85	85	43,53%	44%	533	533	0,56	0,56	1 386	1386
VI				Hellcat	192	192	45,83%	46%	380	380	0,46	0,46	468	468
VI				M44	208	208	49,04%	49%	737	737	0,90	0,90	1 360	1360
VI				Tiger 131	40	40	70,00%	70%	1 381	1381	1,30	1,30	2 854	2854
VI				VK 30.01 P	45	45	57,78%	58%	936	936	1,38	1,38	1 956	1956
VI				VK 36.01 H	75	75	48,00%	48%	687	687	0,99	0,99	1 074	1074
VI				VK 30.02 M	21	21	76,19%	76%	1 085	1085	1,38	1,38	2 695	2695
VI				VK 28.01	8	8	75,00%	75%	599	599	0,50	0,50	1 806	1806
VI				Jg.Pz. IV	138	138	50,00%	50%	585	585	0,86	0,86	1 071	1071
VI				Nashorn	292	292	45,21%	45%	384	384	0,42	0,42	465	465
VI				Hummel	84	84	50,00%	50%	824	824	1,18	1,18	1 278	1278
VI				КВ-85	220	220	45,91%	46%	433	433	0,47	0,47	540	540
VI				Т-150	158	158	55,70%	56%	759	759	0,97	0,97	1 380	1380
VI				КВ-2	1 164	1164	57,39%	57%	1 055	1055	1,41	1,41	2 257	2257
VI				А-43	13	13	76,92%	77%	1 305	1305	1,54	1,54	3 761	3761
VI				Т-34-85	209	209	58,37%	58%	877	877	1,24	1,24	2 134	2134
VI				Т-34-85М	221	221	74,21%	74%	2 023	2023	2,58	2,58	5 301	5301
VI				МТ-25	58	58	55,17%	55%	592	592	0,88	0,88	2 149	2149
VI				Т-50-2	5	5	60,00%	60%	733	733	1,00	1,00	2 238	2238
VI				СУ-100	164	164	50,61%	51%	658	658	0,89	0,89	1 098	1098
VI				Churchill VII	46	46	56,52%	57%	1 017	1017	1,46	1,46	2 249	2249
VI				AT 8	169	169	44,97%	45%	318	318	0,39	0,39	329	329
VI				Achilles	41	41	68,29%	68%	1 022	1022	1,76	1,76	2 584	2584
VI				Excalibur	14	14	64,29%	64%	1 875	1875	2,79	2,79	4 586	4586
VI				FV304	275	275	56,00%	56%	685	685	1,07	1,07	1 416	1416
VI				ARL 44	156	156	41,03%	41%	396	396	0,57	0,57	455	455
VI				AMX 12 t	38	38	52,63%	53%	766	766	1,08	1,08	2 600	2600
VI				ARL V39	111	111	51,35%	51%	667	667	0,83	0,83	1 261	1261
VI				AMX 13 F3	113	113	53,10%	53%	775	775	1,06	1,06	1 320	1320
VI				Type 58	174	174	52,87%	53%	815	815	1,25	1,25	1 975	1975
VI				59-16	15	15	86,67%	87%	1 628	1628	2,60	2,60	7 797	7797
VI				O-I	193	193	61,14%	61%	1 166	1166	1,62	1,62	2 759	2759
VI				Chi-To	168	168	45,24%	45%	899	899	1,22	1,22	2 012	2012
VI				Škoda T 25	188	188	62,77%	63%	1 113	1113	1,58	1,58	3 020	3020
VI				Strv 74	40	40	60,00%	60%	1 321	1321	1,73	1,73	3 487	3487
VI				Ikv 65 II	69	69	59,42%	59%	925	925	1,20	1,20	2 175	2175
V				T1	136	136	39,71%	40%	287	287	0,52	0,52	339	339
V				M4 Sherman	28	28	67,86%	68%	908	908	2,11	2,11	3 527	3527
V				M7	86	86	47,67%	48%	189	189	0,37	0,37	494	494
V				Chaffee	31	31	54,84%	55%	474	474	0,68	0,68	1 790	1790
V				T67	578	578	57,79%	58%	707	707	1,48	1,48	1 991	1991
V				M41	87	87	49,43%	49%	435	435	0,82	0,82	690	690
V				VK 30.01 H	179	179	54,75%	55%	634	634	1,27	1,27	1 894	1894
V				Leopard	24	24	54,17%	54%	476	476	0,33	0,33	1 488	1488
V				StuG III G	83	83	62,65%	63%	404	404	0,70	0,70	1 008	1008
V				StuG IV	55	55	65,45%	65%	566	566	1,27	1,27	1 658	1658
V				Pz.Sfl. IVc	205	205	41,46%	41%	211	211	0,36	0,36	237	237
V				Grille	62	62	51,61%	52%	557	557	1,16	1,16	1 380	1380
V				КВ-1	273	273	49,45%	49%	345	345	0,71	0,71	595	595
V				КВ-1С с МЗ	1	1	0,00%	0%	1 093	1093	1,00	1,00	2 485	2485
V				КВ-220-2	8	8	75,00%	75%	1 153	1153	1,13	1,13	2 489	2489
V				Т-34	174	174	56,90%	57%	705	705	1,51	1,51	2 536	2536
V				А-20	49	49	53,06%	53%	245	245	0,76	0,76	850	850
V				СУ-85	131	131	43,51%	44%	186	186	0,37	0,37	193	193
V				Churchill I	38	38	57,89%	58%	734	734	1,47	1,47	1 924	1924
V				AT 2	155	155	43,23%	43%	235	235	0,38	0,38	308	308
V				Archer	39	39	46,15%	46%	809	809	1,18	1,18	2 067	2067
V				Bishop	93	93	53,76%	54%	444	444	0,83	0,83	1 000	1000
V				BDR G1 B	183	183	45,36%	45%	226	226	0,35	0,35	212	212
V				AMX ELC bis	241	241	55,60%	56%	588	588	0,83	0,83	2 343	2343
V				S35 CA	115	115	55,65%	56%	506	506	0,74	0,74	1 072	1072
V				AMX 13 AM	40	40	35,00%	35%	271	271	0,60	0,60	343	343
V				Type T-34	27	27	74,07%	74%	535	535	1,44	1,44	1 947	1947
V				O-I Exp.	34	34	64,71%	65%	1 263	1263	2,56	2,56	3 776	3776
V				Chi-Nu	43	43	58,14%	58%	416	416	0,77	0,77	1 237	1237
V				Škoda T 24	36	36	58,33%	58%	595	595	0,94	0,94	1 949	1949
IV				M3 Lee	102	102	46,08%	46%	128	128	0,28	0,28	255	255
IV				M5 Stuart	60	60	55,00%	55%	97	97	0,22	0,22	151	151
IV				M8A1	89	89	40,45%	40%	170	170	0,45	0,45	195	195
IV				M37	43	43	41,86%	42%	300	300	1,02	1,02	885	885
IV				D.W. 2	42	42	52,38%	52%	199	199	0,38	0,38	427	427
IV				Pz. B2	22	22	40,91%	41%	439	439	1,14	1,14	1 051	1051
IV				Luchs	14	14	57,14%	57%	228	228	0,71	0,71	893	893
IV				Marder 38T	85	85	54,12%	54%	214	214	0,52	0,52	434	434
IV				Hetzer	77	77	63,64%	64%	824	824	2,66	2,66	3 378	3378
IV				StuG III B	65	65	50,77%	51%	192	192	0,42	0,42	334	334
IV				St.Pz. II	38	38	55,26%	55%	311	311	0,71	0,71	973	973
IV				Т-28	150	150	49,33%	49%	181	181	0,44	0,44	410	410
IV				Т-34 1941 г.	1	1	0,00%	0%	1 334	1334	1,00	1,00	5 079	5079
IV				Т-28Э Ф-30	9	9	66,67%	67%	621	621	1,56	1,56	1 981	1981
IV				БТ-7	23	23	69,57%	70%	149	149	0,61	0,61	587	587
IV				СУ-76М	21	21	42,86%	43%	194	194	0,95	0,95	387	387
IV				СУ-85Б	90	90	44,44%	44%	149	149	0,30	0,30	152	152
IV				Matilda	46	46	69,57%	70%	549	549	1,52	1,52	2 063	2063
IV				Valentine AT	32	32	46,88%	47%	163	163	0,69	0,69	322	322
IV				Alecto	83	83	40,96%	41%	132	132	0,37	0,37	105	105
IV				Birch Gun	50	50	58,00%	58%	225	225	0,66	0,66	873	873
IV				B1	62	62	51,61%	52%	147	147	0,48	0,48	274	274
IV				AMX 40	21	21	38,10%	38%	194	194	0,48	0,48	525	525
IV				SAu 40	54	54	61,11%	61%	206	206	0,57	0,57	504	504
IV				AMX 105 AM	86	86	47,67%	48%	300	300	0,67	0,67	965	965
IV				M5A1 Stuart	23	23	56,52%	57%	242	242	0,65	0,65	851	851
IV				Chi-He	21	21	33,33%	33%	278	278	0,76	0,76	731	731
IV				ST vz. 39	12	12	50,00%	50%	460	460	1,33	1,33	1 723	1723
IV				Lago	5	5	20,00%	20%	75	75	0,00	0,00	0	0
III				M2 Medium	53	53	39,62%	40%	107	107	0,42	0,42	152	152
III				M3 Stuart	25	25	52,00%	52%	123	123	0,64	0,64	417	417
III				T56 GMC	12	12	58,33%	58%	155	155	0,92	0,92	516	516
III				M7 Priest	19	19	42,11%	42%	139	139	0,53	0,53	177	177
III				Pz. III E	26	26	53,85%	54%	179	179	0,88	0,88	501	501
III				Pz. I C	233	233	55,79%	56%	284	284	1,33	1,33	1 775	1775
III				Toldi III	1	1	0,00%	0%	276	276	0,00	0,00	993	993
III				Marder II	18	18	55,56%	56%	230	230	1,56	1,56	686	686
III				Т-29	2	2	0,00%	0%	119	119	0,50	0,50	159	159
III				БТ-7 арт.	51	51	50,98%	51%	283	283	1,22	1,22	1 200	1200
III				ЛТП	2	2	0,00%	0%	96	96	0,50	0,50	177	177
III				Т-46	53	53	35,85%	36%	84	84	0,28	0,28	90	90
III				СУ-26	10	10	40,00%	40%	110	110	0,40	0,40	56	56
III				Medium III	1	1	100,00%	100%	45	45	0,00	0,00	261	261
III				Valentine	18	18	33,33%	33%	308	308	0,56	0,56	925	925
III				Cruiser III	11	11	54,55%	55%	50	50	0,27	0,27	118	118
III				Sexton II	28	28	67,86%	68%	173	173	0,57	0,57	773	773
III				D2	35	35	48,57%	49%	112	112	0,63	0,63	273	273
III				AMX 38	3	3	66,67%	67%	49	49	0,67	0,67	245	245
III				UE 57	27	27	37,04%	37%	134	134	0,48	0,48	173	173
III				Lorr. 39L AM	21	21	57,14%	57%	148	148	0,38	0,38	410	410
III				LT vz. 38	10	10	30,00%	30%	290	290	1,00	1,00	1 249	1249
II				T2 Medium	19	19	26,32%	26%	76	76	0,11	0,11	127	127
II				M2	13	13	53,85%	54%	55	55	0,23	0,23	123	123
II				T3 HMC	30	30	56,67%	57%	66	66	0,40	0,40	165	165
II				T1 HMC	3	3	66,67%	67%	97	97	0,67	0,67	594	594
II				Pz. II	10	10	40,00%	40%	180	180	1,20	1,20	668	668
II				Pz. II D	1	1	100,00%	100%	252	252	2,00	2,00	1 631	1631
II				Pz.Jäg. I	3	3	100,00%	100%	123	123	0,67	0,67	512	512
II				Т-26	14	14	57,14%	57%	99	99	0,29	0,29	380	380
II				БТ-2	5	5	80,00%	80%	118	118	0,60	0,60	625	625
II				Т-45	5	5	60,00%	60%	309	309	1,80	1,80	1 991	1991
II				Тетрарх	1	1	0,00%	0%	98	98	0,00	0,00	212	212
II				АТ-1	12	12	66,67%	67%	42	42	0,58	0,58	228	228
II				СУ-18	24	24	37,50%	38%	138	138	0,79	0,79	605	605
II				Medium II	4	4	50,00%	50%	100	100	0,00	0,00	313	313
II				UC 2-pdr	14	14	42,86%	43%	71	71	0,43	0,43	50	50
II				Loyd GC	3	3	66,67%	67%	91	91	0,33	0,33	582	582
II				D1	6	6	33,33%	33%	64	64	0,67	0,67	57	57
II				FT AC	9	9	66,67%	67%	81	81	0,56	0,56	279	279
II				FT BS	2	2	50,00%	50%	64	64	2,00	2,00	196	196
II				Te-Ke	1	1	100,00%	100%	184	184	0,00	0,00	891	891
II				L-60	1	1	0,00%	0%	126	126	1,00	1,00	549	549
I				T1	478	478	47,91%	48%	90	90	0,69	0,69	386	386
I				L.Tr.	123	123	46,34%	46%	42	42	0,27	0,27	51	51
I				МС-1	221	221	46,15%	46%	31	31	0,19	0,19	44	44
I				Medium I	23	23	34,78%	35%	48	48	0,57	0,57	6	6
I				FT	3	3	33,33%	33%	5	5	0,00	0,00	0	0
I				NC-31	1	1	0,00%	0%	36	36	0,00	0,00	0	0
I				K-housenka	1	1	100,00%	100%	262	262	1,00	1,00	1 477	1477

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