CLANTAG

YKP_BOIH

Створено: субота, 20 червня 2015 р.

92 162

92162

Бої

58,49%

58%

Перемоги

2 412

2412

Шкода

I-XI

8,64

9

Рів. боїв

2 967

WN8

Сесійна статистика

I-XI	Країна	Тип		Техніка	Бої		Перемоги		Шкода		Фраги		WN8	WN8	Ступінь	Відзнаки
XI				Black Rock	184	184	65,22%	65%	5 503	5503	1,59	1,59	4 555	4555
XI				T803	142	142	66,20%	66%	5 552	5552	2,10	2,10	5 527	5527
XI				Hacker	107	107	60,75%	61%	5 179	5179	1,88	1,88	4 592	4592
XI				Ares 90 C	208	208	70,19%	70%	5 116	5116	2,41	2,41	5 480	5480
XI				Gorilla	64	64	70,31%	70%	5 035	5035	1,58	1,58	4 360	4360
XI				КР-1	99	99	70,71%	71%	5 243	5243	1,73	1,73	4 574	4574
XI				Об. 432У	66	66	56,06%	56%	4 457	4457	1,35	1,35	4 133	4133
XI				Contriver	137	137	62,04%	62%	5 163	5163	1,59	1,59	4 300	4300
XI				Executor	39	39	48,72%	49%	4 540	4540	1,77	1,77	4 324	4324
XI				Imbattable	65	65	66,15%	66%	4 737	4737	1,57	1,57	4 024	4024
XI				Fauteur	18	18	38,89%	39%	4 132	4132	0,67	0,67	2 751	2751
XI				BZ-79	125	125	67,20%	67%	5 566	5566	1,99	1,99	4 925	4925
XI				PTZ-78	127	127	63,78%	64%	5 539	5539	1,72	1,72	4 466	4466
XI				STK-2	54	54	53,70%	54%	4 538	4538	1,37	1,37	3 758	3758
XI				Szakal	133	133	57,14%	57%	4 489	4489	1,69	1,69	4 551	4551
X				T110E5	303	303	64,69%	65%	3 769	3769	1,57	1,57	4 158	4158
X				M-V-Y	354	354	64,12%	64%	4 058	4058	1,66	1,66	4 219	4219
X				T57 Heavy	351	351	60,97%	61%	3 543	3543	1,62	1,62	3 560	3560
X				Stinger	204	204	65,20%	65%	4 505	4505	1,81	1,81	3 973	3973
X				MBT-B	441	441	65,08%	65%	4 422	4422	1,69	1,69	4 118	4118
X				T95E6	511	511	56,56%	57%	3 089	3089	1,45	1,45	3 177	3177
X				M60	197	197	64,47%	64%	3 368	3368	1,48	1,48	3 665	3665
X				Ares 90	109	109	57,80%	58%	3 973	3973	1,61	1,61	3 777	3777
X				M48 Patton	564	564	54,43%	54%	3 017	3017	1,28	1,28	3 002	3002
X				Sheridan	67	67	62,69%	63%	2 560	2560	1,30	1,30	3 730	3730
X				T110E3	285	285	65,61%	66%	3 576	3576	1,44	1,44	3 258	3258
X				T110E4	602	602	57,14%	57%	3 142	3142	1,20	1,20	2 764	2764
X				T92 HMC	570	570	52,28%	52%	1 533	1533	0,61	0,61	1 373	1373
X				E 100	125	125	57,60%	58%	3 622	3622	1,17	1,17	3 341	3341
X				Maus	64	64	65,63%	66%	3 880	3880	1,52	1,52	3 867	3867
X				Pz.Kpfw. VII	91	91	67,03%	67%	4 935	4935	1,77	1,77	5 293	5293
X				Kpz. 07 P(E)	320	320	60,00%	60%	3 517	3517	1,53	1,53	3 821	3821
X				VK 72.01 K	750	750	60,67%	61%	3 841	3841	1,53	1,53	3 479	3479
X				Leopard 1	786	786	58,52%	59%	3 232	3232	1,53	1,53	3 287	3287
X				E 50 M	606	606	58,58%	59%	2 939	2939	1,46	1,46	3 142	3142
X				Rhm. Pzw.	368	368	62,23%	62%	2 716	2716	1,40	1,40	4 362	4362
X				Grille 15	106	106	55,66%	56%	3 059	3059	1,16	1,16	2 575	2575
X				Jg.Pz. E 100	172	172	63,37%	63%	3 428	3428	1,38	1,38	3 056	3056
X				ИС-7	959	959	55,37%	55%	2 390	2390	1,12	1,12	2 244	2244
X				СТ-II	105	105	67,62%	68%	4 262	4262	2,00	2,00	5 201	5201
X				Об. 277	607	607	58,32%	58%	3 026	3026	1,26	1,26	2 989	2989
X				Об. 705А	290	290	53,10%	53%	2 957	2957	1,18	1,18	2 702	2702
X				Об. 780	304	304	68,42%	68%	3 963	3963	1,77	1,77	4 269	4269
X				ИС-4	77	77	59,74%	60%	3 776	3776	1,55	1,55	4 034	4034
X				Об. 452К	318	318	63,21%	63%	4 018	4018	1,67	1,67	4 312	4312
X				Об. 260	552	552	58,70%	59%	3 454	3454	1,49	1,49	3 291	3291
X				Об. 279 (р)	1 281	1281	64,17%	64%	3 709	3709	1,50	1,50	3 209	3209
X				СТ-62 вар. 2	287	287	64,81%	65%	4 395	4395	1,97	1,97	4 604	4604
X				Т-22 ср.	465	465	63,87%	64%	2 884	2884	1,33	1,33	3 086	3086
X				К-91	229	229	62,45%	62%	3 278	3278	1,79	1,79	3 700	3700
X				Об. 430У	1 019	1019	61,33%	61%	3 133	3133	1,52	1,52	3 441	3441
X				Об. 907	1 063	1063	61,62%	62%	3 031	3031	1,58	1,58	3 063	3063
X				Об. 140	610	610	54,43%	54%	2 703	2703	1,43	1,43	2 930	2930
X				Т-62А	68	68	63,24%	63%	3 415	3415	1,35	1,35	3 425	3425
X				Т-100 ЛТ	321	321	52,02%	52%	1 424	1424	0,83	0,83	1 921	1921
X				Об. 268/4	561	561	64,35%	64%	3 146	3146	1,23	1,23	2 870	2870
X				Об. 268	50	50	60,00%	60%	3 619	3619	1,54	1,54	3 527	3527
X				Canopener	167	167	65,87%	66%	4 113	4113	1,67	1,67	4 387	4387
X				S. Conqueror	405	405	57,04%	57%	2 995	2995	1,27	1,27	2 892	2892
X				Chieftain	171	171	61,40%	61%	3 864	3864	1,53	1,53	4 004	4004
X				FV215b	343	343	54,52%	55%	2 974	2974	1,40	1,40	3 178	3178
X				T95/FV4201	1 732	1732	62,18%	62%	3 495	3495	1,40	1,40	2 972	2972
X				Gryphon	156	156	68,59%	69%	4 498	4498	1,65	1,65	4 380	4380
X				Vickers 3	200	200	66,00%	66%	3 984	3984	1,97	1,97	4 642	4642
X				Concept 5	341	341	59,82%	60%	3 560	3560	1,67	1,67	3 899	3899
X				Centurion AX	1 374	1374	53,64%	54%	2 475	2475	1,22	1,22	2 462	2462
X				Manticore	51	51	54,90%	55%	1 604	1604	0,98	0,98	2 279	2279
X				FV4005	221	221	60,18%	60%	3 309	3309	1,53	1,53	3 178	3178
X				Badger	102	102	63,73%	64%	3 721	3721	1,43	1,43	3 392	3392
X				Conqueror GC	3	3	66,67%	67%	1 200	1200	1,00	1,00	1 050	1050
X				AMX M4 54	655	655	62,44%	62%	3 799	3799	1,53	1,53	4 007	4007
X				AMX 50 B	429	429	58,04%	58%	3 443	3443	1,46	1,46	3 336	3336
X				B-C 25 t	1 376	1376	55,09%	55%	2 585	2585	1,51	1,51	2 687	2687
X				AMX 30 B	91	91	60,44%	60%	3 859	3859	1,97	1,97	5 081	5081
X				EBR 105	1 062	1062	60,55%	61%	1 904	1904	1,25	1,25	3 121	3121
X				Foch B	185	185	67,57%	68%	4 020	4020	2,01	2,01	4 302	4302
X				Foch 155	170	170	65,88%	66%	3 294	3294	1,29	1,29	3 035	3035
X				BZT-70	322	322	66,77%	67%	4 748	4748	1,55	1,55	4 136	4136
X				BZ-75	262	262	61,45%	61%	3 925	3925	1,48	1,48	4 037	4037
X				WZ-111 5A	596	596	61,74%	62%	3 448	3448	1,44	1,44	3 554	3554
X				113	454	454	57,27%	57%	2 987	2987	1,34	1,34	3 226	3226
X				116-F3	192	192	60,94%	61%	3 624	3624	1,32	1,32	3 426	3426
X				BZ-72-1	201	201	58,71%	59%	3 663	3663	1,48	1,48	3 966	3966
X				121B	181	181	61,33%	61%	3 144	3144	1,29	1,29	3 224	3224
X				121	140	140	61,43%	61%	3 732	3732	1,72	1,72	4 089	4089
X				WZ-132-1	16	16	62,50%	63%	2 517	2517	1,31	1,31	3 923	3923
X				WZ-113G FT	265	265	67,55%	68%	4 186	4186	1,61	1,61	3 951	3951
X				114 SP2	24	24	66,67%	67%	3 168	3168	1,46	1,46	2 750	2750
X				Type 71	281	281	62,99%	63%	3 676	3676	1,46	1,46	3 690	3690
X				Type 5 H	339	339	62,54%	63%	3 625	3625	1,36	1,36	3 156	3156
X				STB-1	449	449	62,58%	63%	2 974	2974	1,37	1,37	3 082	3082
X				Ho-Ri 3	447	447	68,46%	68%	3 941	3941	1,68	1,68	3 788	3788
X				Ashigaru	78	78	65,38%	65%	3 659	3659	1,32	1,32	3 169	3169
X				Rinoceronte	59	59	66,10%	66%	3 164	3164	1,37	1,37	3 235	3235
X				Progetto 65	335	335	54,93%	55%	3 027	3027	1,69	1,69	3 230	3230
X				Coccodrillo	129	129	56,59%	57%	4 230	4230	1,54	1,54	3 985	3985
X				Carro 45 t	644	644	62,11%	62%	3 490	3490	1,58	1,58	3 493	3493
X				Lion	552	552	62,86%	63%	3 677	3677	1,82	1,82	4 182	4182
X				Minotauro	120	120	70,83%	71%	4 084	4084	1,76	1,76	4 280	4280
X				Vz. 55	419	419	62,29%	62%	3 808	3808	1,41	1,41	3 705	3705
X				Dravec	134	134	65,67%	66%	5 047	5047	1,89	1,89	4 695	4695
X				TVP T 50/51	1 565	1565	56,04%	56%	2 681	2681	1,55	1,55	2 768	2768
X				Tesák	97	97	60,82%	61%	2 002	2002	1,22	1,22	3 005	3005
X				DBV-152	257	257	59,92%	60%	4 110	4110	1,70	1,70	3 783	3783
X				Kranvagn	434	434	62,21%	62%	3 085	3085	1,40	1,40	3 121	3121
X				UDES 15/16	367	367	62,67%	63%	3 130	3130	1,46	1,46	3 244	3244
X				Strv 103B	609	609	56,49%	56%	2 951	2951	1,44	1,44	2 742	2742
X				60TP	336	336	63,99%	64%	4 158	4158	1,70	1,70	4 252	4252
X				CS-63	658	658	62,77%	63%	3 454	3454	1,67	1,67	3 836	3836
X				Харрикейн	227	227	62,56%	63%	3 847	3847	1,79	1,79	3 653	3653
X				Błyskawica	215	215	60,00%	60%	3 639	3639	1,57	1,57	3 649	3649
IX				T54E1	356	356	51,12%	51%	1 772	1772	1,15	1,15	1 754	1754
IX				TS-6	123	123	62,60%	63%	3 488	3488	1,49	1,49	4 489	4489
IX				T54 Heavy	19	19	78,95%	79%	2 895	2895	1,26	1,26	3 768	3768
IX				H3	90	90	72,22%	72%	3 489	3489	1,58	1,58	3 836	3836
IX				AE Phase I	139	139	64,03%	64%	2 828	2828	1,22	1,22	3 392	3392
IX				Concept 1B	355	355	65,92%	66%	3 421	3421	1,68	1,68	3 893	3893
IX				Рэмбо	22	22	50,00%	50%	2 705	2705	1,23	1,23	3 084	3084
IX				Peacekeeper	88	88	65,91%	66%	3 645	3645	1,58	1,58	4 565	4565
IX				Patton Tank	64	64	60,94%	61%	2 494	2494	1,13	1,13	3 300	3300
IX				M46 Patton	773	773	58,47%	58%	2 652	2652	1,42	1,42	3 230	3230
IX				T49	279	279	55,20%	55%	844	844	0,65	0,65	1 250	1250
IX				T30	9	9	77,78%	78%	2 255	2255	1,22	1,22	2 523	2523
IX				M53/M55	620	620	54,68%	55%	1 519	1519	0,96	0,96	1 798	1798
IX				Tiger-Maus	197	197	61,42%	61%	3 070	3070	1,32	1,32	3 609	3609
IX				E 75	151	151	66,23%	66%	2 917	2917	1,32	1,32	3 467	3467
IX				E 77	133	133	59,40%	59%	3 360	3360	1,68	1,68	4 146	4146
IX				Kpz 50 t	55	55	65,45%	65%	2 654	2654	1,38	1,38	2 904	2904
IX				T 55A	161	161	52,17%	52%	1 982	1982	1,30	1,30	2 285	2285
IX				E 50	1 214	1214	57,08%	57%	2 626	2626	1,52	1,52	3 335	3335
IX				T 54D	122	122	65,57%	66%	3 027	3027	1,44	1,44	4 015	4015
IX				Kpz EK I	373	373	65,15%	65%	3 549	3549	1,68	1,68	4 214	4214
IX				Leopard PT A	635	635	56,06%	56%	2 741	2741	1,47	1,47	3 327	3327
IX				Jg.Pz. E 90	42	42	52,38%	52%	2 980	2980	1,05	1,05	2 841	2841
IX				Об. 265Т	1	1	0,00%	0%	2 409	2409	0,00	0,00	1 632	1632
IX				Бурьян	102	102	70,59%	71%	4 060	4060	1,83	1,83	4 435	4435
IX				Об. 752	29	29	68,97%	69%	2 545	2545	1,00	1,00	2 518	2518
IX				Об. 705	85	85	51,76%	52%	2 324	2324	1,22	1,22	2 601	2601
IX				Т-10	562	562	50,71%	51%	1 734	1734	0,92	0,92	1 819	1819
IX				Т-54	482	482	57,26%	57%	1 962	1962	1,25	1,25	2 497	2497
IX				Об. 430	283	283	65,37%	65%	2 551	2551	1,47	1,47	3 038	3038
IX				Об. 430 II	89	89	49,44%	49%	1 934	1934	0,89	0,89	2 095	2095
IX				Об. 590	50	50	54,00%	54%	2 558	2558	1,38	1,38	2 937	2937
IX				Т-54 обл.	590	590	54,41%	54%	1 156	1156	0,88	0,88	1 997	1997
IX				К-91-ПТ	79	79	72,15%	72%	3 152	3152	1,61	1,61	4 003	4003
IX				Chieftain P.	34	34	79,41%	79%	2 697	2697	1,29	1,29	3 242	3242
IX				Conqueror	278	278	56,83%	57%	1 999	1999	1,18	1,18	2 097	2097
IX				Centurion 7/1	602	602	43,85%	44%	1 439	1439	0,77	0,77	1 320	1320
IX				GSOR 1006/7	102	102	59,80%	60%	4 024	4024	1,91	1,91	5 462	5462
IX				Cobra	144	144	68,75%	69%	3 301	3301	1,81	1,81	4 055	4055
IX				Tortoise	38	38	63,16%	63%	3 200	3200	1,68	1,68	3 764	3764
IX				Sentinelle	6	6	66,67%	67%	3 914	3914	2,17	2,17	5 188	5188
IX				AMX M4 51	334	334	61,98%	62%	2 842	2842	1,48	1,48	3 433	3433
IX				AMX 30	240	240	61,67%	62%	2 628	2628	1,23	1,23	3 195	3195
IX				B-C 25 t AP	294	294	56,46%	56%	1 769	1769	1,45	1,45	2 129	2129
IX				Vercingétorix	81	81	65,43%	65%	2 857	2857	1,31	1,31	3 490	3490
IX				Leox	34	34	64,71%	65%	3 530	3530	1,59	1,59	3 857	3857
IX				Char Murat	198	198	65,15%	65%	3 031	3031	1,60	1,60	3 761	3761
IX				Char Futur 4	114	114	60,53%	61%	2 840	2840	1,42	1,42	3 107	3107
IX				Projet Louis	9	9	77,78%	78%	1 949	1949	1,33	1,33	3 278	3278
IX				ERAC 105 Pr	15	15	60,00%	60%	2 096	2096	1,13	1,13	3 927	3927
IX				VCS 6x6	1	1	100,00%	100%	462	462	0,00	0,00	566	566
IX				AMX 13 90	293	293	55,63%	56%	850	850	0,80	0,80	1 378	1378
IX				Char Mle. 75	8	8	62,50%	63%	2 194	2194	0,63	0,63	3 224	3224
IX				WZ-111 1-4	302	302	59,93%	60%	2 351	2351	1,25	1,25	2 661	2661
IX				Yong Bing	20	20	50,00%	50%	2 803	2803	0,45	0,45	2 073	2073
IX				DZT-159	102	102	53,92%	54%	2 988	2988	1,21	1,21	3 241	3241
IX				Type 4 H	282	282	55,67%	56%	1 942	1942	0,96	0,96	2 039	2039
IX				Type 61	216	216	58,80%	59%	2 608	2608	1,45	1,45	3 263	3263
IX				Kame	35	35	65,71%	66%	3 545	3545	1,71	1,71	4 058	4058
IX				Toro	104	104	70,19%	70%	3 629	3629	1,88	1,88	4 923	4923
IX				Predatore	119	119	63,87%	64%	4 087	4087	2,19	2,19	4 766	4766
IX				Standard B	272	272	58,46%	58%	2 795	2795	1,77	1,77	3 566	3566
IX				Felice	36	36	61,11%	61%	3 078	3078	1,31	1,31	3 817	3817
IX				TNH T Vz. 51	4	4	25,00%	25%	1 924	1924	0,25	0,25	1 301	1301
IX				Medvěd	213	213	65,26%	65%	3 095	3095	1,40	1,40	3 411	3411
IX				Škoda T 50	686	686	53,21%	53%	2 284	2284	1,42	1,42	2 556	2556
IX				Vlkodav	126	126	65,08%	65%	2 873	2873	1,25	1,25	3 200	3200
IX				Emil II	240	240	53,75%	54%	2 448	2448	1,37	1,37	2 710	2710
IX				Strv K	17	17	58,82%	59%	1 946	1946	0,71	0,71	1 986	1986
IX				UDES 03 3	81	81	53,09%	53%	2 944	2944	1,52	1,52	3 260	3260
IX				UDES 16	54	54	55,56%	56%	2 302	2302	0,91	0,91	2 432	2432
IX				Strv 103-0	325	325	54,46%	54%	2 173	2173	1,25	1,25	2 322	2322
IX				Lätt Strf 120	26	26	61,54%	62%	2 662	2662	1,38	1,38	2 883	2883
IX				Pancernik	136	136	64,71%	65%	3 500	3500	1,24	1,24	3 833	3833
IX				CS-59	75	75	60,00%	60%	2 879	2879	1,71	1,71	3 762	3762
VIII				T77	122	122	59,02%	59%	2 485	2485	1,39	1,39	3 564	3564
VIII				TS-54	53	53	66,04%	66%	2 381	2381	1,57	1,57	3 775	3775
VIII				T-832	100	100	65,00%	65%	2 514	2514	1,58	1,58	3 624	3624
VIII				Chrysler GF	148	148	62,84%	63%	2 289	2289	1,31	1,31	3 660	3660
VIII				T26E5	1	1	100,00%	100%	473	473	0,00	0,00	492	492
VIII				Renegade	176	176	57,39%	57%	2 259	2259	1,23	1,23	3 042	3042
VIII				AAT60	142	142	63,38%	63%	2 701	2701	1,79	1,79	4 345	4345
VIII				Аламбик	110	110	68,18%	68%	2 602	2602	1,59	1,59	3 525	3525
VIII				T25 Pilot 1	843	843	55,16%	55%	1 672	1672	1,22	1,22	3 009	3009
VIII				AMBT	145	145	62,76%	63%	2 324	2324	1,43	1,43	3 403	3403
VIII				Iron Arnie	96	96	57,29%	57%	2 322	2322	1,25	1,25	3 439	3439
VIII				IMT	15	15	66,67%	67%	2 579	2579	1,87	1,87	4 113	4113
VIII				T26E4	114	114	56,14%	56%	2 158	2158	1,27	1,27	3 669	3669
VIII				Pershing	106	106	61,32%	61%	1 559	1559	0,86	0,86	2 363	2363
VIII				Bulldog	344	344	47,38%	47%	700	700	0,87	0,87	1 361	1361
VIII				XM66F	1	1	100,00%	100%	5 516	5516	5,00	5,00	10 276	10276
VIII				T28 Prototype	46	46	56,52%	57%	1 811	1811	1,22	1,22	2 382	2382
VIII				XM57	118	118	62,71%	63%	2 886	2886	1,44	1,44	3 475	3475
VIII				TS-5	39	39	58,97%	59%	2 122	2122	1,62	1,62	3 135	3135
VIII				M40/M43	487	487	49,08%	49%	1 131	1131	0,83	0,83	1 296	1296
VIII				E 65 Zwilling	130	130	70,77%	71%	3 611	3611	2,04	2,04	4 961	4961
VIII				Löwe	6	6	66,67%	67%	1 793	1793	1,33	1,33	2 711	2711
VIII				VK 168.01 P	17	17	47,06%	47%	1 843	1843	1,06	1,06	2 258	2258
VIII				E 75 TS	33	33	63,64%	64%	2 122	2122	1,09	1,09	3 156	3156
VIII				Kpz 07 RH	158	158	67,72%	68%	1 932	1932	1,34	1,34	3 325	3325
VIII				M48 RPz	51	51	60,78%	61%	2 725	2725	1,57	1,57	4 851	4851
VIII				MKpz 68 (P)	103	103	58,25%	58%	2 382	2382	1,36	1,36	3 581	3581
VIII				Белый дракон	6	6	83,33%	83%	2 591	2591	1,33	1,33	3 776	3776
VIII				Panther II	210	210	57,14%	57%	1 410	1410	0,84	0,84	1 990	1990
VIII				Indien-Pz.	36	36	52,78%	53%	1 679	1679	1,47	1,47	2 714	2714
VIII				LKpz 70 (K)	186	186	69,89%	70%	2 292	2292	1,52	1,52	5 664	5664
VIII				M 41 90 GF	53	53	49,06%	49%	1 068	1068	0,94	0,94	2 280	2280
VIII				Skorpion G	636	636	58,81%	59%	2 068	2068	1,36	1,36	2 838	2838
VIII				Jagdtiger Pr	2	2	100,00%	100%	3 944	3944	1,50	1,50	5 313	5313
VIII				JgTig.8,8 cm	50	50	46,00%	46%	752	752	0,46	0,46	644	644
VIII				KanJPz 2	2	2	100,00%	100%	2 669	2669	1,00	1,00	2 659	2659
VIII				GST Turm	1	1	100,00%	100%	4 042	4042	4,00	4,00	6 983	6983
VIII				ИС-М	60	60	46,67%	47%	1 657	1657	1,03	1,03	2 230	2230
VIII				ИС-6	4	4	25,00%	25%	2 182	2182	2,25	2,25	2 648	2648
VIII				ИС-3	2 082	2082	52,88%	53%	1 545	1545	1,12	1,12	2 022	2022
VIII				ИС-3 с МЗ	18	18	72,22%	72%	2 746	2746	1,28	1,28	3 617	3617
VIII				703 II (122)	261	261	62,84%	63%	2 186	2186	1,30	1,30	2 874	2874
VIII				К-2	4	4	75,00%	75%	2 628	2628	1,25	1,25	3 807	3807
VIII				Обсидиан	64	64	62,50%	63%	2 068	2068	1,28	1,28	3 234	3234
VIII				Об. 274а	157	157	62,42%	62%	2 004	2004	1,24	1,24	3 145	3145
VIII				Гвардеец	131	131	66,41%	66%	2 305	2305	1,34	1,34	3 556	3556
VIII				Т-54 обр. 1	286	286	56,99%	57%	1 806	1806	1,24	1,24	3 228	3228
VIII				Т-44-100	242	242	60,74%	61%	2 371	2371	1,47	1,47	3 884	3884
VIII				Об. 168Н	18	18	72,22%	72%	2 330	2330	1,50	1,50	3 771	3771
VIII				Т-44	166	166	55,42%	55%	1 670	1670	1,30	1,30	2 896	2896
VIII				Об. 416	112	112	54,46%	54%	2 225	2225	1,51	1,51	3 619	3619
VIII				ЛТТБ	129	129	54,26%	54%	890	890	0,90	0,90	1 827	1827
VIII				ЛТ-432	15	15	53,33%	53%	1 111	1111	0,53	0,53	2 050	2050
VIII				Т-103	26	26	61,54%	62%	1 669	1669	0,73	0,73	1 975	1975
VIII				СУ-130ПМ	283	283	59,72%	60%	2 116	2116	1,36	1,36	2 754	2754
VIII				ИСУ-122-2	19	19	52,63%	53%	2 332	2332	1,47	1,47	2 895	2895
VIII				КВ-4 КТТС	3	3	100,00%	100%	2 523	2523	1,67	1,67	4 038	4038
VIII				Куст	4	4	75,00%	75%	1 294	1294	0,50	0,50	1 295	1295
VIII				Лесной дух	80	80	57,50%	58%	2 283	2283	1,35	1,35	2 942	2942
VIII				ИСУ-152К	10	10	70,00%	70%	1 674	1674	1,20	1,20	2 210	2210
VIII				СУ-14-2	31	31	64,52%	65%	1 510	1510	0,58	0,58	1 835	1835
VIII				Caernarvon	57	57	49,12%	49%	1 007	1007	0,63	0,63	1 069	1069
VIII				Contradictious	11	11	63,64%	64%	1 954	1954	1,09	1,09	2 337	2337
VIII				Нергал	16	16	68,75%	69%	2 592	2592	1,06	1,06	3 246	3246
VIII				Gonsalo	23	23	73,91%	74%	2 526	2526	1,57	1,57	3 653	3653
VIII				Caernarvon AX	104	104	56,73%	57%	1 729	1729	1,01	1,01	2 682	2682
VIII				FV4202	2 066	2066	53,44%	53%	1 444	1444	1,02	1,02	2 237	2237
VIII				Chimera	7	7	71,43%	71%	1 777	1777	1,29	1,29	2 052	2052
VIII				GSOR 1010	328	328	63,72%	64%	2 423	2423	1,44	1,44	3 748	3748
VIII				Nemesis	78	78	60,26%	60%	2 375	2375	1,12	1,12	3 575	3575
VIII				Centurion I	378	378	49,47%	49%	1 064	1064	0,88	0,88	1 486	1486
VIII				Chieftain/T95	2	2	50,00%	50%	1 779	1779	1,50	1,50	3 129	3129
VIII				Nomad	184	184	65,76%	66%	2 566	2566	1,59	1,59	3 623	3623
VIII				Turtle I	149	149	71,81%	72%	2 817	2817	1,86	1,86	4 477	4477
VIII				GSOR 1008	344	344	64,83%	65%	2 288	2288	1,48	1,48	2 938	2938
VIII				Somua SM	197	197	63,96%	64%	2 375	2375	1,53	1,53	3 303	3303
VIII				AMX M4 49	33	33	57,58%	58%	1 798	1798	1,21	1,21	3 006	3006
VIII				FCM 50 t	70	70	61,43%	61%	1 417	1417	1,01	1,01	2 011	2011
VIII				Brennos	6	6	66,67%	67%	3 261	3261	2,00	2,00	6 059	6059
VIII				M4A1 Rev.	207	207	62,32%	62%	1 776	1776	1,23	1,23	2 834	2834
VIII				Lorr. 40 t	174	174	58,05%	58%	2 158	2158	1,33	1,33	3 229	3229
VIII				Bourrasque	473	473	64,06%	64%	2 455	2455	1,43	1,43	3 552	3552
VIII				Miel	150	150	70,67%	71%	2 944	2944	1,93	1,93	4 287	4287
VIII				A.P. AMX 30	3	3	66,67%	67%	3 231	3231	2,67	2,67	5 745	5745
VIII				Lynx 6x6	18	18	44,44%	44%	701	701	0,44	0,44	1 133	1133
VIII				ELC EVEN 90	21	21	57,14%	57%	871	871	0,71	0,71	1 897	1897
VIII				EBR 75 FL 10	476	476	61,13%	61%	1 412	1412	1,18	1,18	3 329	3329
VIII				SFAC 105	80	80	65,00%	65%	2 264	2264	1,21	1,21	2 619	2619
VIII				112	15	15	60,00%	60%	1 665	1665	0,73	0,73	2 113	2113
VIII				BZ-176	428	428	71,73%	72%	2 776	2776	1,59	1,59	3 855	3855
VIII				WZ-111 6	110	110	71,82%	72%	3 117	3117	1,76	1,76	4 557	4557
VIII				110	39	39	64,10%	64%	1 311	1311	0,85	0,85	1 682	1682
VIII				Type 59	139	139	65,47%	65%	2 286	2286	1,65	1,65	4 273	4273
VIII				T-34-3	121	121	61,16%	61%	2 390	2390	1,69	1,69	4 125	4125
VIII				122 TM	291	291	62,89%	63%	2 367	2367	1,34	1,34	3 515	3515
VIII				First Warrior	22	22	59,09%	59%	2 496	2496	1,50	1,50	3 835	3835
VIII				WZ-120-1 FT	572	572	58,39%	58%	2 075	2075	1,43	1,43	2 890	2890
VIII				Type 63	145	145	62,76%	63%	2 598	2598	1,31	1,31	4 148	4148
VIII				O-Ho	193	193	47,67%	48%	1 462	1462	0,76	0,76	1 700	1700
VIII				Ka-Ri	339	339	66,37%	66%	2 799	2799	1,58	1,58	3 696	3696
VIII				Bisonte C45	237	237	61,60%	62%	2 306	2306	1,32	1,32	3 176	3176
VIII				Progetto 46	560	560	60,54%	61%	2 142	2142	1,41	1,41	3 187	3187
VIII				Prototipo 6	171	171	66,08%	66%	3 196	3196	1,99	1,99	4 555	4555
VIII				P.44 Pantera	9	9	77,78%	78%	1 832	1832	1,44	1,44	2 931	2931
VIII				Vipera	199	199	69,35%	69%	2 416	2416	1,33	1,33	3 477	3477
VIII				Škoda T 56	225	225	64,89%	65%	2 723	2723	1,61	1,61	3 512	3512
VIII				Projekt ION	167	167	64,07%	64%	3 278	3278	1,86	1,86	4 229	4229
VIII				TVP VTU	301	301	49,17%	49%	1 213	1213	0,94	0,94	1 746	1746
VIII				Škoda T 27	5	5	60,00%	60%	2 125	2125	1,40	1,40	3 192	3192
VIII				Squall	30	30	66,67%	67%	1 430	1430	0,97	0,97	3 155	3155
VIII				ShPTK-TVP	301	301	65,12%	65%	2 335	2335	1,63	1,63	3 491	3491
VIII				SZDV Vz. 50	15	15	60,00%	60%	2 760	2760	1,07	1,07	3 173	3173
VIII				Emil I	282	282	57,80%	58%	1 949	1949	1,41	1,41	2 765	2765
VIII				Tornvagn	28	28	67,86%	68%	1 939	1939	1,18	1,18	2 741	2741
VIII				EMIL 1951	55	55	58,18%	58%	2 052	2052	1,18	1,18	2 824	2824
VIII				Lansen C	116	116	56,90%	57%	2 003	2003	1,34	1,34	3 048	3048
VIII				Stridsyxa	93	93	61,29%	61%	2 905	2905	1,60	1,60	3 667	3667
VIII				UDES 14 5	73	73	50,68%	51%	1 654	1654	1,23	1,23	2 497	2497
VIII				UDES 03	198	198	52,53%	53%	1 686	1686	1,13	1,13	2 156	2156
VIII				Strv S1	1 027	1027	58,42%	58%	2 094	2094	1,32	1,32	2 823	2823
VIII				50TP Н.	154	154	64,94%	65%	2 518	2518	1,42	1,42	3 695	3695
VIII				56TP	130	130	64,62%	65%	2 536	2536	1,39	1,39	3 483	3483
VIII				50TP pr.	37	37	56,76%	57%	2 120	2120	1,00	1,00	2 880	2880
VIII				CS-52 C	32	32	40,63%	41%	1 766	1766	1,09	1,09	2 604	2604
VIII				CS-52 LIS	449	449	57,68%	58%	2 126	2126	1,25	1,25	3 178	3178
VIII				Grom	212	212	64,15%	64%	3 093	3093	1,67	1,67	4 392	4392
VII				T29	319	319	57,05%	57%	1 362	1362	1,39	1,39	2 106	2106
VII				T20	35	35	42,86%	43%	1 298	1298	1,40	1,40	2 574	2574
VII				T25/2	67	67	49,25%	49%	1 181	1181	1,22	1,22	2 099	2099
VII				T28 HTC	312	312	55,13%	55%	1 103	1103	1,05	1,05	1 776	1776
VII				M12	366	366	49,18%	49%	844	844	0,82	0,82	1 167	1167
VII				Panther	87	87	65,52%	66%	1 509	1509	1,32	1,32	3 319	3319
VII				E 25	1 574	1574	52,86%	53%	1 078	1078	1,45	1,45	1 832	1832
VII				ИС	310	310	53,55%	54%	830	830	0,97	0,97	1 154	1154
VII				Т-43	42	42	45,24%	45%	1 042	1042	1,24	1,24	1 979	1979
VII				КВ-13	1	1	100,00%	100%	221	221	0,00	0,00	318	318
VII				А-44	34	34	58,82%	59%	1 351	1351	1,29	1,29	2 633	2633
VII				С-51	39	39	35,90%	36%	1 059	1059	0,77	0,77	1 141	1141
VII				Black Prince	127	127	59,84%	60%	1 029	1029	0,86	0,86	1 511	1511
VII				Comet	199	199	50,25%	50%	751	751	0,85	0,85	1 223	1223
VII				Crusader SP	9	9	44,44%	44%	506	506	0,44	0,44	536	536
VII				EBR Hotch.	27	27	44,44%	44%	612	612	0,93	0,93	1 402	1402
VII				AMX 13 75	173	173	54,91%	55%	781	781	0,74	0,74	1 779	1779
VII				Lorr. 155 50	9	9	22,22%	22%	788	788	1,11	1,11	771	771
VII				IS-2	38	38	50,00%	50%	1 305	1305	1,18	1,18	2 055	2055
VII				O-Ni	156	156	50,00%	50%	1 050	1050	0,89	0,89	1 402	1402
VII				T-34/100	188	188	52,13%	52%	1 064	1064	0,98	0,98	1 881	1881
VII				Leo	192	192	58,85%	59%	1 326	1326	1,18	1,18	2 749	2749
VII				Ikv 90 B	90	90	50,00%	50%	1 057	1057	0,99	0,99	1 685	1685
VI				M4A3E2	80	80	51,25%	51%	795	795	1,04	1,04	1 711	1711
VI				T37	211	211	53,55%	54%	494	494	0,58	0,58	1 317	1317
VI				Hellcat	193	193	58,55%	59%	988	988	1,27	1,27	2 100	2100
VI				M44	376	376	50,27%	50%	676	676	0,94	0,94	1 235	1235
VI				Tiger 131	419	419	61,81%	62%	1 186	1186	1,43	1,43	2 455	2455
VI				КВ-1С	251	251	46,22%	46%	407	407	0,75	0,75	572	572
VI				Т-150	70	70	45,71%	46%	297	297	0,37	0,37	265	265
VI				КВ-2	29	29	55,17%	55%	1 120	1120	1,07	1,07	2 248	2248
VI				КВ-85	480	480	49,38%	49%	514	514	0,72	0,72	753	753
VI				Т-34-85	180	180	47,22%	47%	656	656	0,91	0,91	1 295	1295
VI				Т-34-85М	124	124	53,23%	53%	1 252	1252	1,66	1,66	2 872	2872
VI				МТ-25	94	94	45,74%	46%	484	484	0,63	0,63	1 435	1435
VI				Churchill VII	44	44	61,36%	61%	995	995	1,05	1,05	1 979	1979
VI				Cromwell	824	824	55,34%	55%	752	752	1,10	1,10	1 676	1676
VI				Cromwell B	5	5	60,00%	60%	1 740	1740	2,80	2,80	4 720	4720
VI				Crusader	99	99	52,53%	53%	248	248	0,52	0,52	613	613
VI				Excalibur	8	8	37,50%	38%	1 314	1314	1,00	1,00	2 114	2114
VI				FV304	142	142	49,30%	49%	488	488	0,68	0,68	797	797
VI				AMX 12 t	123	123	48,78%	49%	569	569	0,71	0,71	1 547	1547
VI				AMX 13 F3	191	191	48,17%	48%	753	753	1,00	1,00	1 117	1117
VI				Type 58	22	22	45,45%	45%	741	741	0,64	0,64	1 351	1351
VI				59-16	48	48	43,75%	44%	371	371	0,44	0,44	851	851
VI				Type 64	695	695	59,14%	59%	877	877	1,27	1,27	3 088	3088
VI				HT No. VI	2	2	0,00%	0%	886	886	1,00	1,00	1 314	1314
VI				O-I	433	433	51,73%	52%	887	887	1,13	1,13	1 687	1687
VI				Škoda T 25	537	537	55,49%	55%	848	848	1,05	1,05	1 950	1950
VI				Škoda T 40	5	5	80,00%	80%	885	885	1,40	1,40	2 159	2159
VI				Strv m/42-57	12	12	41,67%	42%	882	882	0,75	0,75	1 436	1436
VI				Strv 74	76	76	53,95%	54%	884	884	1,08	1,08	1 999	1999
VI				Ikv 65 II	83	83	61,45%	61%	970	970	1,71	1,71	2 250	2250
V				M4 Sherman	24	24	58,33%	58%	422	422	1,04	1,04	1 249	1249
V				Chaffee	167	167	56,29%	56%	209	209	0,31	0,31	605	605
V				T67	895	895	59,22%	59%	827	827	1,86	1,86	2 650	2650
V				M41	182	182	52,20%	52%	466	466	0,92	0,92	689	689
V				VK 30.01 H	7	7	42,86%	43%	433	433	0,86	0,86	982	982
V				Pz. T 25	815	815	59,75%	60%	641	641	1,31	1,31	2 146	2146
V				StuG IV	4	4	50,00%	50%	261	261	0,00	0,00	440	440
V				Pz.Sfl. IVc	39	39	71,79%	72%	591	591	1,08	1,08	1 561	1561
V				КВ-1	257	257	47,47%	47%	386	386	0,74	0,74	659	659
V				КВ-220-2	1	1	100,00%	100%	1 169	1169	4,00	4,00	2 881	2881
V				Черчилль III	120	120	56,67%	57%	660	660	1,22	1,22	1 584	1584
V				Т-34	153	153	48,37%	48%	277	277	0,61	0,61	624	624
V				А-20	69	69	50,72%	51%	96	96	0,26	0,26	161	161
V				Churchill I	26	26	65,38%	65%	556	556	0,96	0,96	1 223	1223
V				Covenanter	107	107	50,47%	50%	113	113	0,23	0,23	191	191
V				Bishop	72	72	54,17%	54%	417	417	0,74	0,74	915	915
V				BDR G1 B	43	43	51,16%	51%	664	664	1,19	1,19	1 457	1457
V				AMX ELC bis	420	420	52,38%	52%	429	429	0,73	0,73	1 675	1675
V				M10 RBFM	6	6	66,67%	67%	791	791	1,67	1,67	1 933	1933
V				Type T-34	54	54	48,15%	48%	489	489	0,91	0,91	1 333	1333
V				O-I Exp.	386	386	56,22%	56%	792	792	1,46	1,46	1 852	1852
V				Škoda T 24	89	89	49,44%	49%	497	497	0,99	0,99	1 567	1567
V				Ikv 103	49	49	40,82%	41%	489	489	1,06	1,06	1 261	1261
IV				M3 Lee	9	9	66,67%	67%	163	163	0,44	0,44	592	592
IV				M5 Stuart	64	64	40,63%	41%	101	101	0,27	0,27	59	59
IV				M8A1	1	1	0,00%	0%	28	28	0,00	0,00	0	0
IV				D.W. 2	7	7	71,43%	71%	267	267	0,43	0,43	795	795
IV				Pz. B2	19	19	63,16%	63%	612	612	2,53	2,53	1 927	1927
IV				Luchs	21	21	38,10%	38%	164	164	0,33	0,33	354	354
IV				Marder 38T	5	5	20,00%	20%	119	119	0,20	0,20	24	24
IV				Т-28	254	254	50,00%	50%	275	275	0,72	0,72	843	843
IV				ИТ-3	4	4	75,00%	75%	391	391	0,50	0,50	1 312	1312
IV				Т-28Э Ф-30	3	3	33,33%	33%	545	545	1,00	1,00	1 210	1210
IV				Валентайн II	5	5	40,00%	40%	421	421	0,80	0,80	1 298	1298
IV				БТ-7	51	51	49,02%	49%	120	120	0,51	0,51	298	298
IV				Т-80	2	2	50,00%	50%	78	78	0,00	0,00	111	111
IV				Matilda	26	26	57,69%	58%	438	438	1,23	1,23	1 379	1379
IV				Sentinel	1	1	100,00%	100%	221	221	0,00	0,00	713	713
IV				Cruiser IV	40	40	47,50%	48%	136	136	0,38	0,38	254	254
IV				Birch Gun	44	44	45,45%	45%	216	216	0,64	0,64	677	677
IV				AMX 40	16	16	75,00%	75%	267	267	0,81	0,81	1 331	1331
IV				M5A1 Stuart	18	18	55,56%	56%	279	279	0,56	0,56	971	971
IV				Type 95	21	21	61,90%	62%	255	255	0,62	0,62	890	890
IV				ST vz. 39	26	26	57,69%	58%	255	255	0,88	0,88	919	919
III				M2 Medium	1	1	0,00%	0%	38	38	0,00	0,00	0	0
III				M3 Stuart	37	37	48,65%	49%	136	136	0,62	0,62	437	437
III				T56 GMC	2	2	100,00%	100%	155	155	0,00	0,00	529	529
III				Pz. III E	13	13	38,46%	38%	74	74	0,31	0,31	0	0
III				Pz. 38 (t)	10	10	50,00%	50%	99	99	0,30	0,30	175	175
III				Pz. I C	10	10	50,00%	50%	362	362	2,10	2,10	2 542	2542
III				Pz. II G	7	7	42,86%	43%	143	143	0,43	0,43	372	372
III				Toldi III	1	1	0,00%	0%	85	85	0,00	0,00	112	112
III				Marder II	13	13	38,46%	38%	171	171	0,77	0,77	301	301
III				Т-46	31	31	41,94%	42%	98	98	0,48	0,48	169	169
III				Т-70	35	35	48,57%	49%	91	91	0,40	0,40	162	162
III				БТ-7 арт.	109	109	56,88%	57%	199	199	0,85	0,85	793	793
III				Т-127	349	349	62,18%	62%	449	449	2,17	2,17	2 392	2392
III				СУ-26	9	9	55,56%	56%	73	73	0,22	0,22	166	166
III				Cruiser III	47	47	29,79%	30%	120	120	0,70	0,70	342	342
III				Stuart I-IV	2	2	50,00%	50%	79	79	0,50	0,50	150	150
III				Sexton II	2	2	100,00%	100%	35	35	0,50	0,50	261	261
III				FCM 2C	1	1	0,00%	0%	412	412	0,00	0,00	960	960
III				Somua S35	4	4	25,00%	25%	91	91	0,50	0,50	6	6
III				AMX 38	18	18	50,00%	50%	84	84	0,44	0,44	164	164
III				LT vz. 38	10	10	50,00%	50%	176	176	0,90	0,90	681	681
II				T2 Medium	53	53	52,83%	53%	71	71	0,45	0,45	215	215
II				M2	9	9	66,67%	67%	300	300	1,78	1,78	1 742	1742
II				T3 HMC	14	14	64,29%	64%	137	137	0,43	0,43	562	562
II				T1 HMC	16	16	50,00%	50%	62	62	0,56	0,56	193	193
II				Pz. II	6	6	83,33%	83%	113	113	0,67	0,67	539	539
II				Pz. 35 (t)	4	4	25,00%	25%	141	141	0,50	0,50	502	502
II				Pz.Jäg. I	5	5	60,00%	60%	132	132	0,60	0,60	428	428
II				G.Pz. Mk. VI	1	1	0,00%	0%	0	0	0,00	0,00	0	0
II				Т-60	2	2	50,00%	50%	299	299	2,50	2,50	1 785	1785
II				БТ-2	10	10	60,00%	60%	278	278	0,70	0,70	1 420	1420
II				Т-26	13	13	46,15%	46%	76	76	0,54	0,54	181	181
II				Т-45	18	18	66,67%	67%	226	226	1,89	1,89	1 423	1423
II				АТ-1	5	5	0,00%	0%	54	54	0,20	0,20	0	0
II				СУ-18	11	11	45,45%	45%	72	72	0,73	0,73	259	259
II				Medium II	1	1	0,00%	0%	78	78	0,00	0,00	114	114
II				M2	4	4	75,00%	75%	85	85	1,75	1,75	418	418
II				H35	2	2	100,00%	100%	232	232	2,00	2,00	1 446	1446
II				FCM 36	7	7	57,14%	57%	67	67	0,57	0,57	211	211
II				VAE Type B	8	8	12,50%	13%	103	103	0,75	0,75	231	231
II				I-Go/Chi-Ro	2	2	0,00%	0%	144	144	0,00	0,00	356	356
II				L-60	2	2	50,00%	50%	111	111	0,50	0,50	505	505
I				T1	56	56	46,43%	46%	125	125	0,89	0,89	617	617
I				L.Tr.	17	17	35,29%	35%	82	82	0,71	0,71	169	169
I				МС-1	3	3	33,33%	33%	0	0	0,00	0,00	0	0
I				Medium I	6	6	16,67%	17%	23	23	0,00	0,00	0	0
I				FT	1	1	100,00%	100%	61	61	0,00	0,00	349	349
I				NC-31	5	5	0,00%	0%	35	35	0,20	0,20	0	0
I				R. Otsu	1	1	0,00%	0%	84	84	1,00	1,00	214	214

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