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14 Янв - 22 Фев: Натиск

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[ALP-J]

LVL

Создан 31.10.2017 12:49:29

36 041

36041

Бои

59,05%

59%

Победы

2 225

2225

Урон

I-XI

7,93

8

Ур. боев

3 136

WN8

Сессионная статистика

I-XI	Страна	Тип		Техника	Бои		Победы		Урон		Фраги		WN8	WN8	Степень	Отметки
XI				T803	72	72	68,06%	68%	5 950	5950	2,33	2,33	6 473	6473
XI				Ares 90 C	123	123	69,11%	69%	5 240	5240	2,62	2,62	5 293	5293
XI				Hacker	50	50	64,00%	64%	4 984	4984	1,96	1,96	4 684	4684
XI				Taschenratte	98	98	76,53%	77%	5 675	5675	2,03	2,03	4 857	4857
XI				Hirschkäfer	1	1	100,00%	100%	0	0	0,00	0,00	261	261
XI				КР-1	88	88	73,86%	74%	5 052	5052	1,65	1,65	4 436	4436
XI				Contriver	20	20	75,00%	75%	5 085	5085	1,70	1,70	4 209	4209
XI				Imbattable	1	1	0,00%	0%	0	0	0,00	0,00	0	0
XI				AS-XX 40 t	4	4	100,00%	100%	2 467	2467	1,25	1,25	2 180	2180
XI				BZ-79	16	16	75,00%	75%	5 047	5047	1,44	1,44	3 516	3516
XI				STK-2	83	83	65,06%	65%	5 798	5798	2,06	2,06	5 272	5272
X				T110E5	120	120	66,67%	67%	4 263	4263	1,88	1,88	4 634	4634
X				MBT-B	53	53	81,13%	81%	4 818	4818	1,79	1,79	4 236	4236
X				T57 Heavy	3	3	100,00%	100%	2 962	2962	2,00	2,00	2 931	2931
X				M60	93	93	69,89%	70%	4 337	4337	1,81	1,81	4 735	4735
X				Ares 90	9	9	88,89%	89%	4 271	4271	2,44	2,44	4 739	4739
X				T95E6	12	12	33,33%	33%	3 855	3855	1,75	1,75	3 469	3469
X				M48 Patton	141	141	65,25%	65%	3 850	3850	1,83	1,83	4 294	4294
X				T110E3	128	128	58,59%	59%	4 012	4012	1,53	1,53	3 761	3761
X				T92 HMC	21	21	47,62%	48%	1 287	1287	0,14	0,14	888	888
X				E 100	100	100	66,00%	66%	3 380	3380	1,57	1,57	3 525	3525
X				Maus	77	77	66,23%	66%	4 692	4692	1,95	1,95	5 168	5168
X				VK 72.01 K	91	91	62,64%	63%	4 286	4286	1,54	1,54	3 707	3707
X				Leopard 1	391	391	62,92%	63%	3 423	3423	1,63	1,63	3 640	3640
X				E 50 M	84	84	57,14%	57%	3 351	3351	1,32	1,32	3 513	3513
X				Rhm. Pzw.	113	113	69,91%	70%	4 000	4000	2,11	2,11	6 981	6981
X				Grille 15	1	1	100,00%	100%	3 741	3741	4,00	4,00	3 270	3270
X				Phönix	153	153	62,09%	62%	4 794	4794	2,20	2,20	4 429	4429
X				Jg.Pz. E 100	189	189	60,32%	60%	2 857	2857	1,32	1,32	2 553	2553
X				G.W. E 100	1	1	0,00%	0%	485	485	1,00	1,00	116	116
X				ИС-7	93	93	66,67%	67%	4 268	4268	1,60	1,60	4 547	4547
X				ИС-4	72	72	72,22%	72%	4 789	4789	2,06	2,06	5 675	5675
X				Об. 277	178	178	61,24%	61%	3 598	3598	1,59	1,59	3 952	3952
X				СТ-II	7	7	57,14%	57%	3 380	3380	0,43	0,43	2 428	2428
X				Об. 780	104	104	62,50%	63%	3 690	3690	1,32	1,32	3 314	3314
X				Об. 279 (р)	313	313	74,12%	74%	4 061	4061	1,78	1,78	3 793	3793
X				Об. 260	142	142	61,27%	61%	3 895	3895	1,50	1,50	3 818	3818
X				Т-22 ср.	102	102	68,63%	69%	4 038	4038	1,80	1,80	4 829	4829
X				К-91	14	14	64,29%	64%	3 070	3070	1,50	1,50	3 178	3178
X				Об. 430У	183	183	63,39%	63%	3 260	3260	1,65	1,65	3 384	3384
X				Об. 140	124	124	67,74%	68%	3 391	3391	1,36	1,36	3 547	3547
X				Об. 907	199	199	59,80%	60%	4 016	4016	1,90	1,90	4 184	4184
X				Т-100 ЛТ	83	83	65,06%	65%	2 775	2775	1,37	1,37	4 390	4390
X				Об. 268/4	84	84	59,52%	60%	4 030	4030	1,50	1,50	3 897	3897
X				Об. 268/5	77	77	61,04%	61%	3 431	3431	1,12	1,12	2 984	2984
X				Об. 261	134	134	64,93%	65%	2 131	2131	0,89	0,89	2 111	2111
X				FV215b	77	77	49,35%	49%	3 249	3249	0,99	0,99	2 811	2811
X				S. Conqueror	218	218	65,60%	66%	3 799	3799	1,83	1,83	4 068	4068
X				Chieftain	9	9	44,44%	44%	5 160	5160	2,33	2,33	5 253	5253
X				Concept 5	13	13	61,54%	62%	3 164	3164	1,08	1,08	2 697	2697
X				Manticore	124	124	64,52%	65%	2 066	2066	1,01	1,01	3 154	3154
X				Badger	43	43	51,16%	51%	6 763	6763	2,12	2,12	7 528	7528
X				FV4005	124	124	50,00%	50%	3 113	3113	1,41	1,41	2 854	2854
X				Conqueror GC	34	34	55,88%	56%	1 310	1310	0,32	0,32	991	991
X				AMX 50 B	137	137	59,12%	59%	3 769	3769	1,45	1,45	3 680	3680
X				AMX M4 54	82	82	59,76%	60%	5 048	5048	1,73	1,73	4 955	4955
X				AMX 30 B	105	105	64,76%	65%	3 677	3677	1,59	1,59	4 282	4282
X				B-C 25 t	114	114	64,91%	65%	3 344	3344	1,54	1,54	3 467	3467
X				EBR 105	163	163	58,90%	59%	2 076	2076	0,97	0,97	2 985	2985
X				Foch B	132	132	62,12%	62%	3 955	3955	1,77	1,77	3 912	3912
X				Foch 155	68	68	64,71%	65%	3 506	3506	1,24	1,24	3 103	3103
X				B-C 155 58	13	13	53,85%	54%	1 529	1529	0,69	0,69	1 424	1424
X				BZT-70	36	36	77,78%	78%	5 121	5121	2,03	2,03	4 380	4380
X				WZ-111 5A	22	22	68,18%	68%	3 703	3703	1,64	1,64	3 938	3938
X				WZ-111 QL	95	95	68,42%	68%	3 640	3640	1,38	1,38	3 611	3611
X				113 BO	56	56	73,21%	73%	3 741	3741	1,82	1,82	4 283	4283
X				BZ-72-1	103	103	59,22%	59%	3 149	3149	1,09	1,09	3 024	3024
X				121B	169	169	60,95%	61%	3 605	3605	1,73	1,73	3 965	3965
X				114 SP2	184	184	75,54%	76%	4 320	4320	2,02	2,02	4 218	4218
X				WZ-113G FT	107	107	61,68%	62%	4 353	4353	1,76	1,76	4 035	4035
X				Type 5 H	115	115	58,26%	58%	4 012	4012	1,50	1,50	3 500	3500
X				STB-1	125	125	61,60%	62%	3 447	3447	1,58	1,58	3 677	3677
X				Ho-Ri 3	115	115	73,04%	73%	5 048	5048	2,33	2,33	5 777	5777
X				Progetto 65	207	207	59,90%	60%	3 779	3779	2,13	2,13	4 314	4314
X				Carro 45 t	147	147	61,22%	61%	3 555	3555	1,45	1,45	3 332	3332
X				Minotauro	81	81	61,73%	62%	4 619	4619	2,22	2,22	5 253	5253
X				Vz. 55	73	73	54,79%	55%	3 959	3959	1,25	1,25	3 471	3471
X				TVP T 50/51	167	167	67,07%	67%	3 681	3681	1,68	1,68	3 989	3989
X				Tesák	95	95	57,89%	58%	2 946	2946	1,34	1,34	4 268	4268
X				DBV-152	99	99	61,62%	62%	3 878	3878	1,59	1,59	3 142	3142
X				Kranvagn	178	178	63,48%	63%	4 175	4175	1,60	1,60	4 245	4245
X				UDES 15/16	100	100	68,00%	68%	4 096	4096	1,51	1,51	3 962	3962
X				Strv 103B	122	122	59,84%	60%	3 388	3388	1,52	1,52	3 230	3230
X				60TP	93	93	62,37%	62%	3 806	3806	1,27	1,27	3 548	3548
X				CS-63	107	107	60,75%	61%	3 156	3156	1,34	1,34	3 159	3159
X				Харрикейн	12	12	41,67%	42%	2 827	2827	1,00	1,00	1 998	1998
X				Błyskawica	71	71	63,38%	63%	4 270	4270	1,54	1,54	4 140	4140
IX				Concept 1B	135	135	63,70%	64%	3 772	3772	1,77	1,77	4 113	4113
IX				AE Phase I	109	109	66,97%	67%	3 336	3336	1,54	1,54	4 035	4035
IX				M46 Patton	93	93	54,84%	55%	3 274	3274	2,05	2,05	4 815	4815
IX				E 75	92	92	70,65%	71%	3 610	3610	1,97	1,97	4 971	4971
IX				Tiger-Maus	5	5	80,00%	80%	3 086	3086	1,20	1,20	3 301	3301
IX				Kpz EK I	46	46	69,57%	70%	3 451	3451	1,48	1,48	3 692	3692
IX				T 54D	122	122	58,20%	58%	2 841	2841	1,31	1,31	3 490	3490
IX				Leopard PT A	115	115	67,83%	68%	3 249	3249	1,67	1,67	3 958	3958
IX				Kunze Panzer	4	4	50,00%	50%	2 649	2649	1,50	1,50	2 747	2747
IX				Kpz 50 t	144	144	67,36%	67%	3 718	3718	2,25	2,25	4 514	4514
IX				T 55A	87	87	62,07%	62%	3 561	3561	1,78	1,78	4 741	4741
IX				E 50	141	141	63,83%	64%	3 424	3424	2,06	2,06	5 116	5116
IX				WT auf Pz. IV	111	111	59,46%	59%	3 102	3102	1,54	1,54	3 392	3392
IX				KPz 3 Pr.07HK	4	4	75,00%	75%	1 818	1818	0,50	0,50	1 662	1662
IX				Об. 752	16	16	62,50%	63%	3 339	3339	1,00	1,00	3 053	3053
IX				Об. 257	3	3	66,67%	67%	1 839	1839	1,00	1,00	1 896	1896
IX				Т-10	100	100	68,00%	68%	3 537	3537	1,98	1,98	5 180	5180
IX				Т-54	89	89	65,17%	65%	2 626	2626	1,37	1,37	3 331	3331
IX				212А	30	30	43,33%	43%	2 177	2177	0,83	0,83	2 173	2173
IX				Conqueror	13	13	61,54%	62%	3 069	3069	1,69	1,69	3 688	3688
IX				AMX 50 120	2	2	100,00%	100%	6 069	6069	4,00	4,00	11 564	11564
IX				B-C 25 t AP	6	6	83,33%	83%	3 913	3913	1,83	1,83	5 119	5119
IX				AMX 30	1	1	0,00%	0%	6 168	6168	2,00	2,00	7 298	7298
IX				Char Futur 4	9	9	55,56%	56%	3 069	3069	2,44	2,44	3 468	3468
IX				WZ-114	1	1	100,00%	100%	4 308	4308	2,00	2,00	5 376	5376
IX				WZ-111 1-4	114	114	59,65%	60%	2 866	2866	1,25	1,25	3 449	3449
IX				DZT-159	63	63	68,25%	68%	3 302	3302	1,48	1,48	4 072	4072
IX				WZ-120G FT	2	2	0,00%	0%	1 581	1581	0,50	0,50	1 133	1133
IX				Type 4 H	64	64	70,31%	70%	2 788	2788	1,17	1,17	3 196	3196
IX				Type 61	98	98	59,18%	59%	3 133	3133	1,62	1,62	3 872	3872
IX				Ho-Ri 1	94	94	78,72%	79%	3 723	3723	1,89	1,89	4 519	4519
IX				Progetto 66	83	83	66,27%	66%	3 227	3227	1,57	1,57	4 145	4145
IX				Standard B	144	144	48,61%	49%	2 177	2177	1,46	1,46	2 407	2407
IX				CC-1 Mk. 2	2	2	50,00%	50%	2 379	2379	2,00	2,00	2 573	2573
IX				TNH T Vz. 51	93	93	61,29%	61%	3 359	3359	1,38	1,38	3 946	3946
IX				TT-130M	76	76	73,68%	74%	3 199	3199	1,43	1,43	3 940	3940
IX				Škoda T 50	15	15	80,00%	80%	3 389	3389	1,80	1,80	4 048	4048
IX				Emil II	149	149	62,42%	62%	3 342	3342	1,84	1,84	4 159	4159
IX				UDES 16	116	116	57,76%	58%	3 143	3143	1,40	1,40	4 036	4036
IX				Strv 103-0	117	117	57,26%	57%	2 694	2694	1,24	1,24	2 830	2830
IX				Gonkiewicza	30	30	66,67%	67%	3 524	3524	1,70	1,70	3 893	3893
VIII				T34	349	349	48,71%	49%	897	897	0,48	0,48	880	880
VIII				Chrysler GF	6	6	50,00%	50%	1 749	1749	1,33	1,33	2 444	2444
VIII				T26E5	22	22	36,36%	36%	1 620	1620	0,77	0,77	1 923	1923
VIII				Renegade	313	313	61,02%	61%	2 554	2554	1,49	1,49	3 553	3553
VIII				M6A2E1	5	5	20,00%	20%	734	734	0,80	0,80	641	641
VIII				TS-54	94	94	56,38%	56%	2 442	2442	1,51	1,51	3 458	3458
VIII				ASTRON Rex	3	3	66,67%	67%	2 860	2860	2,33	2,33	4 611	4611
VIII				Iron Arnie	1	1	100,00%	100%	2 010	2010	1,00	1,00	2 818	2818
VIII				AAT60	101	101	59,41%	59%	2 553	2553	1,55	1,55	3 803	3803
VIII				M46 KR	110	110	48,18%	48%	1 278	1278	0,74	0,74	1 694	1694
VIII				Pershing	5	5	80,00%	80%	3 652	3652	3,60	3,60	8 234	8234
VIII				T26E4	129	129	62,02%	62%	1 998	1998	1,16	1,16	3 226	3226
VIII				T92	5	5	60,00%	60%	261	261	0,20	0,20	408	408
VIII				XM57	2	2	50,00%	50%	1 613	1613	0,50	0,50	1 282	1282
VIII				M40/M43	39	39	46,15%	46%	1 141	1141	0,49	0,49	1 135	1135
VIII				Tiger II	90	90	53,33%	53%	2 057	2057	1,18	1,18	2 863	2863
VIII				E 75 TS	28	28	53,57%	54%	2 138	2138	1,00	1,00	2 780	2780
VIII				VK 100.01 P	104	104	56,73%	57%	2 093	2093	1,21	1,21	3 072	3072
VIII				E 65 Zwilling	1	1	0,00%	0%	2 570	2570	0,00	0,00	1 767	1767
VIII				Löwe	893	893	48,82%	49%	775	775	0,41	0,41	709	709
VIII				Pz. 58 Mutz	81	81	55,56%	56%	1 921	1921	1,21	1,21	3 216	3216
VIII				Pz. 58	9	9	55,56%	56%	1 675	1675	1,22	1,22	2 609	2609
VIII				Panther 8,8	72	72	73,61%	74%	2 426	2426	1,69	1,69	4 603	4603
VIII				Kpz 07 RH	305	305	61,97%	62%	2 251	2251	1,68	1,68	3 839	3839
VIII				Indien-Pz.	54	54	53,70%	54%	1 480	1480	0,80	0,80	1 944	1944
VIII				Panther II	39	39	43,59%	44%	1 312	1312	0,82	0,82	1 739	1739
VIII				HWK 30	184	184	51,63%	52%	1 151	1151	0,71	0,71	2 324	2324
VIII				M 41 90 mm	221	221	56,11%	56%	1 095	1095	0,74	0,74	2 298	2298
VIII				Skorpion	217	217	64,98%	65%	2 706	2706	1,59	1,59	3 828	3828
VIII				JgTig.8,8 cm	656	656	46,49%	46%	776	776	0,54	0,54	704	704
VIII				Skorpion G	398	398	52,26%	52%	1 577	1577	0,96	0,96	1 867	1867
VIII				KanJPz 105	11	11	54,55%	55%	1 946	1946	1,45	1,45	2 729	2729
VIII				Rhm.-B. WT	48	48	54,17%	54%	1 735	1735	1,10	1,10	1 876	1876
VIII				G.W. Tiger P	30	30	63,33%	63%	1 154	1154	0,90	0,90	1 430	1430
VIII				Защитник	894	894	52,46%	52%	1 409	1409	0,84	0,84	1 568	1568
VIII				703 II (122)	123	123	66,67%	67%	3 114	3114	1,72	1,72	4 526	4526
VIII				К-2	2	2	50,00%	50%	2 365	2365	0,50	0,50	2 555	2555
VIII				КВ-5	7	7	42,86%	43%	791	791	2,14	2,14	682	682
VIII				ИС-3 с МЗ	767	767	51,37%	51%	1 464	1464	1,04	1,04	1 658	1658
VIII				ИС-6	109	109	60,55%	61%	2 134	2134	1,36	1,36	2 930	2930
VIII				ИС-3	85	85	63,53%	64%	1 968	1968	1,26	1,26	2 835	2835
VIII				Об. 701	127	127	57,48%	57%	2 449	2449	1,26	1,26	4 492	4492
VIII				Об. 416	18	18	55,56%	56%	1 543	1543	1,11	1,11	2 183	2183
VIII				Т-44	108	108	54,63%	55%	1 984	1984	1,32	1,32	3 411	3411
VIII				Т-54 обр. 1	272	272	55,15%	55%	1 765	1765	1,08	1,08	2 886	2886
VIII				Т-44-100	682	682	61,58%	62%	2 423	2423	1,68	1,68	4 216	4216
VIII				Об. 274а	6	6	33,33%	33%	1 201	1201	0,83	0,83	1 361	1361
VIII				Обсидиан	3	3	33,33%	33%	2 312	2312	1,00	1,00	2 966	2966
VIII				СТГ	6	6	33,33%	33%	1 794	1794	0,83	0,83	2 195	2195
VIII				ЛТ-432	185	185	58,38%	58%	1 633	1633	1,20	1,20	3 965	3965
VIII				СУ-130ПМ	460	460	59,13%	59%	2 546	2546	1,58	1,58	3 428	3428
VIII				ИСУ-122-2	50	50	38,00%	38%	1 883	1883	0,78	0,78	1 806	1806
VIII				Лесной дух	49	49	65,31%	65%	2 631	2631	1,80	1,80	3 611	3611
VIII				ИСУ-152К	5	5	60,00%	60%	1 018	1018	0,80	0,80	1 036	1036
VIII				ИСУ-152	15	15	46,67%	47%	718	718	0,60	0,60	568	568
VIII				СУ-14-2	84	84	57,14%	57%	1 341	1341	0,46	0,46	1 403	1403
VIII				Caernarvon	121	121	66,94%	67%	2 034	2034	1,46	1,46	3 013	3013
VIII				Caliban	5	5	40,00%	40%	1 244	1244	0,20	0,20	1 043	1043
VIII				Caernarvon AX	1	1	0,00%	0%	230	230	0,00	0,00	0	0
VIII				Centurion 5/1	207	207	54,11%	54%	1 467	1467	0,90	0,90	2 139	2139
VIII				FV4202	102	102	65,69%	66%	2 066	2066	1,25	1,25	3 629	3629
VIII				Nemesis	114	114	61,40%	61%	2 489	2489	1,33	1,33	3 958	3958
VIII				Senlac	1	1	0,00%	0%	779	779	0,00	0,00	994	994
VIII				GSOR 1008	182	182	63,19%	63%	2 540	2540	1,71	1,71	3 429	3429
VIII				Turtle I	4	4	100,00%	100%	1 975	1975	1,75	1,75	2 263	2263
VIII				AMX M4 49	1	1	100,00%	100%	2 186	2186	6,00	6,00	3 129	3129
VIII				Somua SM	222	222	61,71%	62%	2 589	2589	1,43	1,43	3 427	3427
VIII				AMX 50 100	47	47	57,45%	57%	2 237	2237	1,47	1,47	2 985	2985
VIII				Lorr. 40 t	414	414	59,66%	60%	2 011	2011	1,39	1,39	2 980	2980
VIII				M4A1 Rev.	15	15	53,33%	53%	1 246	1246	1,07	1,07	1 568	1568
VIII				Bourrasque	576	576	58,51%	59%	2 148	2148	1,47	1,47	3 060	3060
VIII				Miel	204	204	72,06%	72%	2 732	2732	1,74	1,74	3 888	3888
VIII				ELC EVEN 90	250	250	54,00%	54%	749	749	0,56	0,56	1 473	1473
VIII				EBR 75 FL 10	2 270	2270	62,42%	62%	1 791	1791	1,39	1,39	4 272	4272
VIII				SFAC 105	8	8	75,00%	75%	3 538	3538	2,13	2,13	4 804	4804
VIII				Lorr. 155 51	11	11	45,45%	45%	1 165	1165	0,55	0,55	1 227	1227
VIII				Alpine Tiger	5	5	60,00%	60%	3 032	3032	2,20	2,20	5 478	5478
VIII				112	31	31	64,52%	65%	2 423	2423	1,39	1,39	3 615	3615
VIII				Type 59 G	106	106	63,21%	63%	2 254	2254	1,42	1,42	3 961	3961
VIII				M41D	175	175	58,29%	58%	1 314	1314	0,86	0,86	3 023	3023
VIII				WZ-120-1 FT	115	115	64,35%	64%	1 575	1575	1,19	1,19	2 030	2030
VIII				O-Ho	114	114	52,63%	53%	1 598	1598	0,76	0,76	1 931	1931
VIII				Ho-Ri 2	72	72	72,22%	72%	2 764	2764	1,88	1,88	4 766	4766
VIII				Ka-Ri	19	19	52,63%	53%	2 177	2177	0,89	0,89	2 153	2153
VIII				Bisonte C45	170	170	59,41%	59%	2 435	2435	1,18	1,18	3 137	3137
VIII				Progetto 46	1 622	1622	58,82%	59%	2 469	2469	1,75	1,75	3 906	3906
VIII				Prototipo 6	124	124	67,74%	68%	2 666	2666	1,43	1,43	3 048	3048
VIII				Марс	81	81	61,73%	62%	2 673	2673	1,54	1,54	3 772	3772
VIII				Škoda T 56	283	283	62,54%	63%	2 845	2845	1,50	1,50	3 509	3509
VIII				Projekt ION	10	10	50,00%	50%	3 177	3177	1,80	1,80	3 888	3888
VIII				Škoda T 27	3	3	66,67%	67%	1 313	1313	1,33	1,33	1 819	1819
VIII				Squall	29	29	72,41%	72%	1 673	1673	1,28	1,28	3 899	3899
VIII				ShPTK-TVP	59	59	57,63%	58%	2 541	2541	1,75	1,75	3 798	3798
VIII				Emil I	37	37	48,65%	49%	1 759	1759	1,24	1,24	2 298	2298
VIII				UDES 14 5	117	117	65,81%	66%	2 163	2163	1,19	1,19	3 436	3436
VIII				Lansen C	5	5	60,00%	60%	1 416	1416	0,40	0,40	1 595	1595
VIII				Strv 81	4	4	75,00%	75%	907	907	1,50	1,50	1 207	1207
VIII				P:Victoria	9	9	44,44%	44%	2 653	2653	1,67	1,67	5 065	5065
VIII				Strv S1	235	235	56,17%	56%	1 499	1499	1,01	1,01	1 750	1750
VIII				UDES 03	33	33	60,61%	61%	1 251	1251	0,97	0,97	1 585	1585
VIII				53TP	95	95	58,95%	59%	2 238	2238	1,29	1,29	3 367	3367
VIII				50TP pr.	20	20	50,00%	50%	1 938	1938	1,00	1,00	2 271	2271
VIII				CS-53	6	6	66,67%	67%	1 614	1614	1,33	1,33	2 509	2509
VIII				CS-52 LIS	338	338	57,40%	57%	2 610	2610	1,58	1,58	4 301	4301
VII				King Tiger (C)	30	30	53,33%	53%	883	883	0,73	0,73	1 152	1152
VII				T29	105	105	61,90%	62%	2 135	2135	1,78	1,78	3 845	3845
VII				T20	60	60	66,67%	67%	2 311	2311	1,90	1,90	5 664	5664
VII				T23E3	1	1	0,00%	0%	2 060	2060	2,00	2,00	4 168	4168
VII				Eagle 7	1	1	100,00%	100%	2 113	2113	4,00	4,00	4 696	4696
VII				T71 DA	6	6	50,00%	50%	1 384	1384	1,33	1,33	3 590	3590
VII				Super Hellcat	1	1	100,00%	100%	2 559	2559	4,00	4,00	5 303	5303
VII				T28 HTC	1	1	0,00%	0%	3 330	3330	2,00	2,00	5 867	5867
VII				Scorpion	23	23	17,39%	17%	380	380	0,57	0,57	267	267
VII				M12	24	24	41,67%	42%	1 016	1016	0,46	0,46	1 103	1103
VII				Tiger (P)	96	96	59,38%	59%	1 600	1600	1,22	1,22	2 684	2684
VII				Tiger I	151	151	60,26%	60%	1 539	1539	1,36	1,36	2 633	2633
VII				VK 45.03	10	10	70,00%	70%	1 933	1933	2,20	2,20	3 714	3714
VII				Tiger II Kuro.	94	94	73,40%	73%	1 898	1898	1,41	1,41	3 260	3260
VII				Panther/M10	39	39	48,72%	49%	758	758	0,54	0,54	1 038	1038
VII				Panther	133	133	57,14%	57%	1 181	1181	0,94	0,94	2 152	2152
VII				VK 30.02 D	1	1	100,00%	100%	3 156	3156	4,00	4,00	8 729	8729
VII				Aufkl.Panther	1	1	100,00%	100%	2 629	2629	0,00	0,00	4 995	4995
VII				SP I C	126	126	54,76%	55%	900	900	0,91	0,91	2 105	2105
VII				E 25	1	1	100,00%	100%	4 149	4149	7,00	7,00	12 658	12658
VII				Steyr WT	25	25	56,00%	56%	478	478	0,68	0,68	556	556
VII				St. Emil	22	22	45,45%	45%	854	854	0,82	0,82	1 133	1133
VII				G.W. Panther	108	108	60,19%	60%	1 195	1195	1,03	1,03	1 669	1669
VII				ИС	29	29	51,72%	52%	1 216	1216	1,00	1,00	1 820	1820
VII				ИС-2	1	1	100,00%	100%	3 188	3188	3,00	3,00	6 003	6003
VII				ИС-2Э	1	1	100,00%	100%	2 914	2914	5,00	5,00	5 711	5711
VII				КВ-122	6	6	50,00%	50%	626	626	1,33	1,33	782	782
VII				ИС-2М	1	1	100,00%	100%	254	254	0,00	0,00	266	266
VII				КВ-13	22	22	59,09%	59%	1 731	1731	1,95	1,95	4 701	4701
VII				Т-43	34	34	55,88%	56%	1 008	1008	0,94	0,94	1 798	1798
VII				СУ-152	39	39	48,72%	49%	724	724	0,74	0,74	922	922
VII				ИСУ-122С	2	2	100,00%	100%	1 047	1047	1,00	1,00	1 617	1617
VII				СУ-122-44	48	48	56,25%	56%	1 112	1112	1,25	1,25	1 669	1669
VII				FV201 (A45)	2	2	0,00%	0%	1 332	1332	1,00	1,00	2 010	2010
VII				Setter	2	2	0,00%	0%	76	76	0,00	0,00	0	0
VII				AT 15A	6	6	33,33%	33%	385	385	0,17	0,17	228	228
VII				AT 7	21	21	76,19%	76%	1 574	1574	1,19	1,19	2 455	2455
VII				AMX M4 45	4	4	75,00%	75%	1 647	1647	2,00	2,00	3 142	3142
VII				AMX 13 75	55	55	58,18%	58%	779	779	0,73	0,73	1 819	1819
VII				AMX 13 57F	1	1	100,00%	100%	2 668	2668	4,00	4,00	9 047	9047
VII				AMX 13 57	19	19	47,37%	47%	556	556	0,42	0,42	886	886
VII				Type 62	26	26	53,85%	54%	1 150	1150	1,00	1,00	3 115	3115
VII				O-Ni	184	184	51,63%	52%	1 024	1024	0,95	0,95	1 395	1395
VII				Chi-To SP	96	96	77,08%	77%	2 768	2768	2,51	2,51	5 314	5314
VII				P.43 ter	60	60	61,67%	62%	1 071	1071	1,08	1,08	1 995	1995
VII				Škoda T 45	3	3	33,33%	33%	1 795	1795	1,67	1,67	2 921	2921
VII				Leo	35	35	57,14%	57%	1 549	1549	1,37	1,37	3 189	3189
VII				Ikv 90 B	1	1	100,00%	100%	1 169	1169	4,00	4,00	2 170	2170
VII				45TP	17	17	58,82%	59%	1 504	1504	1,18	1,18	2 387	2387
VI				M6	96	96	68,75%	69%	2 140	2140	2,01	2,01	5 121	5121
VI				E8 Sherman	61	61	63,93%	64%	1 587	1587	1,90	1,90	4 543	4543
VI				M4A3E2	37	37	67,57%	68%	1 481	1481	2,00	2,00	4 571	4571
VI				Thunderbolt	1	1	0,00%	0%	930	930	2,00	2,00	1 993	1993
VI				Super Chaffee	1	1	100,00%	100%	1 232	1232	2,00	2,00	5 144	5144
VI				T78	1	1	100,00%	100%	981	981	0,00	0,00	1 296	1296
VI				M44	11	11	45,45%	45%	699	699	0,91	0,91	1 046	1046
VI				Tiger 131	53	53	35,85%	36%	497	497	0,47	0,47	547	547
VI				VK 30.01 P	92	92	64,13%	64%	1 137	1137	1,21	1,21	2 514	2514
VI				VK 36.01 H	1	1	100,00%	100%	264	264	0,00	0,00	407	407
VI				VK 30.01 D	1	1	0,00%	0%	2 825	2825	3,00	3,00	8 212	8212
VI				VK 30.02 M	115	115	64,35%	64%	1 045	1045	1,16	1,16	2 476	2476
VI				Pz. IV S.	3	3	33,33%	33%	530	530	0,00	0,00	608	608
VI				VK 28.01 105	2	2	100,00%	100%	1 359	1359	3,00	3,00	4 479	4479
VI				VK 28.01	50	50	54,00%	54%	239	239	0,34	0,34	586	586
VI				Nashorn	48	48	62,50%	63%	858	858	0,98	0,98	1 719	1719
VI				Dicker Max	22	22	36,36%	36%	419	419	0,45	0,45	428	428
VI				Hummel	70	70	47,14%	47%	622	622	0,70	0,70	791	791
VI				КВ-85	8	8	37,50%	38%	294	294	0,25	0,25	195	195
VI				Т-150	23	23	56,52%	57%	735	735	1,17	1,17	1 350	1350
VI				КВ-2	133	133	57,14%	57%	1 215	1215	1,39	1,39	2 571	2571
VI				Об. 244	13	13	46,15%	46%	1 649	1649	1,77	1,77	3 226	3226
VI				КВ-2 (Р)	2	2	100,00%	100%	512	512	1,50	1,50	846	846
VI				КВ-1С	28	28	53,57%	54%	581	581	0,64	0,64	993	993
VI				М4-А2 Лозы	4	4	75,00%	75%	1 424	1424	1,00	1,00	3 381	3381
VI				Rudy USSR	50	50	56,00%	56%	787	787	0,92	0,92	1 444	1444
VI				Т-34-85М	159	159	59,12%	59%	1 555	1555	1,68	1,68	3 405	3405
VI				Т-34-85	1	1	100,00%	100%	2 300	2300	6,00	6,00	7 203	7203
VI				Т-50-2	2	2	0,00%	0%	1 402	1402	1,00	1,00	4 449	4449
VI				СУ-100Y	27	27	48,15%	48%	346	346	0,52	0,52	370	370
VI				СУ-100	28	28	53,57%	54%	707	707	1,14	1,14	1 352	1352
VI				Churchill VII	7	7	85,71%	86%	1 305	1305	2,14	2,14	3 416	3416
VI				TOG II*	18	18	27,78%	28%	453	453	0,28	0,28	436	436
VI				A43 BP	2	2	50,00%	50%	1 230	1230	3,50	3,50	2 360	2360
VI				Crocodile	1	1	0,00%	0%	2 632	2632	1,00	1,00	4 597	4597
VI				Cromwell B	48	48	62,50%	63%	1 143	1143	1,42	1,42	2 666	2666
VI				AC 4 Exp.	8	8	75,00%	75%	798	798	0,75	0,75	1 556	1556
VI				Firefly VC	4	4	100,00%	100%	1 810	1810	1,50	1,50	4 221	4221
VI				Cromwell	113	113	57,52%	58%	1 022	1022	1,11	1,11	2 470	2470
VI				Crusader	5	5	60,00%	60%	58	58	0,00	0,00	197	197
VI				A46	2	2	50,00%	50%	896	896	1,50	1,50	4 007	4007
VI				Excalibur	2	2	50,00%	50%	2 903	2903	2,00	2,00	5 663	5663
VI				CDT	1	1	100,00%	100%	1 899	1899	3,00	3,00	3 903	3903
VI				ARL 44	4	4	100,00%	100%	1 686	1686	1,50	1,50	3 885	3885
VI				M4A1 FL 10	3	3	100,00%	100%	1 381	1381	0,67	0,67	2 359	2359
VI				Bret. Panther	7	7	85,71%	86%	1 328	1328	1,71	1,71	3 397	3397
VI				AMD 178B	16	16	56,25%	56%	455	455	0,56	0,56	1 335	1335
VI				AMX 12 t	222	222	58,56%	59%	785	785	0,82	0,82	2 544	2544
VI				Type 58	18	18	38,89%	39%	521	521	0,33	0,33	732	732
VI				Type 64	213	213	55,87%	56%	884	884	1,02	1,02	2 719	2719
VI				HT No. VI	1	1	100,00%	100%	2 099	2099	2,00	2,00	4 576	4576
VI				O-I	4	4	0,00%	0%	624	624	0,75	0,75	873	873
VI				P.43 bis	75	75	64,00%	64%	1 520	1520	1,96	1,96	4 408	4408
VI				Bassotto	1	1	100,00%	100%	1 822	1822	3,00	3,00	3 846	3846
VI				Škoda T 40	85	85	47,06%	47%	631	631	0,67	0,67	1 115	1115
VI				Strv m/42-57	6	6	33,33%	33%	1 010	1010	0,17	0,17	1 324	1324
VI				Strv 74	7	7	100,00%	100%	2 063	2063	2,29	2,29	6 066	6066
VI				Ikv 65 II	29	29	51,72%	52%	709	709	0,83	0,83	1 328	1328
VI				40TP	15	15	66,67%	67%	855	855	1,27	1,27	2 077	2077
VI				Pudel	13	13	38,46%	38%	251	251	0,08	0,08	132	132
V				T14	21	21	42,86%	43%	933	933	1,95	1,95	2 367	2367
V				T1	2	2	50,00%	50%	116	116	0,00	0,00	96	96
V				M4 Improved	4	4	25,00%	25%	252	252	0,25	0,25	347	347
V				Chaffee	11	11	36,36%	36%	284	284	0,64	0,64	846	846
V				Chaffee 594	5	5	40,00%	40%	649	649	0,20	0,20	1 439	1439
V				T67	27	27	59,26%	59%	901	901	1,41	1,41	2 585	2585
V				Wolverine	4	4	50,00%	50%	166	166	0,00	0,00	179	179
V				Pz. III/IV	1	1	100,00%	100%	1 242	1242	4,00	4,00	5 963	5963
V				VK 30.01 H	72	72	63,89%	64%	1 271	1271	1,74	1,74	4 486	4486
V				Pz. IV H Ankou	1	1	0,00%	0%	1 758	1758	3,00	3,00	4 981	4981
V				Pz. IV H	46	46	32,61%	33%	495	495	0,70	0,70	1 165	1165
V				Pz. 38 (K)	1	1	100,00%	100%	2 905	2905	4,00	4,00	12 265	12265
V				Pz. T 25	10	10	50,00%	50%	545	545	0,70	0,70	1 410	1410
V				Pz. IV hydr.	1	1	0,00%	0%	2 393	2393	3,00	3,00	8 040	8040
V				Turán III PT	13	13	76,92%	77%	209	209	0,46	0,46	487	487
V				Pz. III K	8	8	50,00%	50%	204	204	0,25	0,25	338	338
V				BT-42 Jatk.	88	88	64,77%	65%	1 455	1455	1,93	1,93	4 852	4852
V				Leopard	150	150	56,00%	56%	670	670	0,88	0,88	2 768	2768
V				StuG III G	3	3	0,00%	0%	75	75	0,00	0,00	0	0
V				Pz.Sfl. IVc	19	19	68,42%	68%	236	236	0,74	0,74	515	515
V				StuG IV	15	15	46,67%	47%	1 056	1056	1,40	1,40	3 084	3084
V				Grille	9	9	44,44%	44%	277	277	0,44	0,44	368	368
V				КВ-1	17	17	58,82%	59%	416	416	0,82	0,82	857	857
V				КВ-220-2	15	15	60,00%	60%	650	650	0,93	0,93	1 269	1269
V				КВ-1С с МЗ	1	1	100,00%	100%	1 528	1528	5,00	5,00	5 217	5217
V				КВ-1Э	2	2	100,00%	100%	1 284	1284	2,00	2,00	3 783	3783
V				Черчилль III	139	139	56,83%	57%	1 076	1076	1,37	1,37	2 687	2687
V				Матильда IV	10	10	40,00%	40%	243	243	0,60	0,60	343	343
V				Т-34Э	4	4	25,00%	25%	420	420	0,25	0,25	716	716
V				Т-34	10	10	40,00%	40%	457	457	0,70	0,70	1 138	1138
V				А-20	17	17	47,06%	47%	566	566	0,88	0,88	2 214	2214
V				СУ-85	17	17	29,41%	29%	232	232	0,59	0,59	249	249
V				СУ-85И	3	3	100,00%	100%	1 369	1369	2,33	2,33	3 698	3698
V				СУ-100И	5	5	40,00%	40%	1 271	1271	1,80	1,80	2 732	2732
V				Excelsior	15	15	53,33%	53%	326	326	0,53	0,53	526	526
V				Churchill I	18	18	55,56%	56%	329	329	0,56	0,56	621	621
V				Sherman III	13	13	53,85%	54%	461	461	0,31	0,31	1 105	1105
V				Matilda BP	7	7	42,86%	43%	211	211	0,14	0,14	253	253
V				Valiant	24	24	66,67%	67%	957	957	1,08	1,08	2 496	2496
V				Cavalier	44	44	72,73%	73%	1 129	1129	1,68	1,68	4 139	4139
V				G. Destroyer	2	2	50,00%	50%	880	880	1,50	1,50	3 505	3505
V				Covenanter	39	39	51,28%	51%	212	212	0,38	0,38	575	575
V				Bishop	6	6	33,33%	33%	438	438	1,00	1,00	765	765
V				BDR G1 B	2	2	50,00%	50%	277	277	0,50	0,50	388	388
V				AMX ELC bis	182	182	51,65%	52%	437	437	0,68	0,68	1 717	1717
V				S35 CA	6	6	50,00%	50%	406	406	1,00	1,00	860	860
V				M10 RBFM	2	2	50,00%	50%	782	782	2,00	2,00	1 686	1686
V				leFH18B2	24	24	58,33%	58%	637	637	1,13	1,13	1 346	1346
V				Type T-34	109	109	54,13%	54%	1 028	1028	1,41	1,41	3 608	3608
V				O-I Exp.	17	17	47,06%	47%	122	122	0,24	0,24	75	75
V				Chi-Nu	2	2	50,00%	50%	1 411	1411	2,50	2,50	6 934	6934
V				Chi-Nu Kai	15	15	33,33%	33%	155	155	0,27	0,27	117	117
V				P.43	14	14	50,00%	50%	685	685	0,86	0,86	1 981	1981
V				Ikv 103	7	7	14,29%	14%	120	120	0,29	0,29	12	12
V				25TP	18	18	44,44%	44%	585	585	0,67	0,67	1 423	1423
IV				M3 Lee	23	23	34,78%	35%	92	92	0,04	0,04	45	45
IV				T6	2	2	0,00%	0%	599	599	1,50	1,50	1 707	1707
IV				M5 Stuart	7	7	71,43%	71%	186	186	0,71	0,71	751	751
IV				T40	1	1	0,00%	0%	1 454	1454	2,00	2,00	4 857	4857
IV				M8A1	17	17	29,41%	29%	132	132	0,12	0,12	65	65
IV				M37	53	53	37,74%	38%	170	170	0,51	0,51	317	317
IV				T82 HMC	1	1	100,00%	100%	959	959	1,00	1,00	3 606	3606
IV				Pz. B2	4	4	50,00%	50%	553	553	2,50	2,50	1 546	1546
IV				D.W. 2	6	6	0,00%	0%	156	156	0,33	0,33	182	182
IV				VK 20.01 D	2	2	100,00%	100%	3 566	3566	8,00	8,00	44 124	44124
IV				Pz. III J	5	5	80,00%	80%	511	511	0,60	0,60	1 710	1710
IV				Pz. IV D	13	13	38,46%	38%	184	184	0,23	0,23	296	296
IV				Pz. 38 nA	1	1	100,00%	100%	1 346	1346	3,00	3,00	9 901	9901
IV				Luchs	80	80	51,25%	51%	229	229	0,43	0,43	746	746
IV				Marder 38T	5	5	80,00%	80%	30	30	0,00	0,00	261	261
IV				Hetzer	44	44	40,91%	41%	246	246	0,68	0,68	428	428
IV				StuG III B	1	1	0,00%	0%	1 405	1405	2,00	2,00	4 421	4421
IV				Pz.Sfl. IC	1	1	100,00%	100%	1 064	1064	1,00	1,00	4 316	4316
IV				Pz.Sfl. IVb	23	23	52,17%	52%	142	142	0,35	0,35	318	318
IV				St.Pz. II	1	1	100,00%	100%	1 250	1250	2,00	2,00	5 611	5611
IV				Т-28	26	26	50,00%	50%	153	153	0,23	0,23	296	296
IV				ИТ-3	1	1	100,00%	100%	1 124	1124	4,00	4,00	5 028	5028
IV				Т-34 1941 г.	1	1	100,00%	100%	626	626	0,00	0,00	1 997	1997
IV				Т-28Э Ф-30	3	3	66,67%	67%	1 335	1335	2,33	2,33	5 115	5115
IV				Валентайн II	24	24	54,17%	54%	401	401	1,63	1,63	1 664	1664
IV				Т-80	1	1	0,00%	0%	1 345	1345	2,00	2,00	8 570	8570
IV				БТ-7	16	16	37,50%	38%	167	167	0,81	0,81	454	454
IV				СУ-85Б	19	19	47,37%	47%	177	177	0,53	0,53	272	272
IV				СУ-76М	15	15	46,67%	47%	181	181	0,73	0,73	360	360
IV				СУ-5	1	1	0,00%	0%	1 188	1188	2,00	2,00	3 631	3631
IV				Matilda	6	6	50,00%	50%	54	54	0,33	0,33	102	102
IV				Grant	9	9	44,44%	44%	154	154	0,11	0,11	270	270
IV				Matilda LVT	2	2	50,00%	50%	1 730	1730	2,00	2,00	6 018	6018
IV				Sentinel	1	1	100,00%	100%	1 263	1263	2,00	2,00	7 447	7447
IV				Cruiser IV	6	6	16,67%	17%	77	77	0,17	0,17	0	0
IV				Valentine AT	1	1	100,00%	100%	886	886	3,00	3,00	3 591	3591
IV				Alecto	1	1	100,00%	100%	2 138	2138	5,00	5,00	13 520	13520
IV				Birch Gun	1	1	0,00%	0%	700	700	0,00	0,00	2 182	2182
IV				B1	9	9	55,56%	56%	367	367	1,56	1,56	1 230	1230
IV				SARL 42	2	2	50,00%	50%	363	363	1,00	1,00	1 348	1348
IV				AMX 40	31	31	35,48%	35%	107	107	0,39	0,39	181	181
IV				SAu 40	15	15	40,00%	40%	134	134	0,27	0,27	104	104
IV				AMX 105 AM	1	1	0,00%	0%	1 013	1013	2,00	2,00	4 403	4403
IV				M5A1 Stuart	8	8	25,00%	25%	443	443	0,50	0,50	1 450	1450
IV				SU-76G FT	8	8	62,50%	63%	127	127	0,25	0,25	211	211
IV				Type 95	4	4	25,00%	25%	120	120	0,00	0,00	114	114
IV				Chi-He	1	1	100,00%	100%	1 862	1862	6,00	6,00	12 543	12543
IV				Ke-Ho	1	1	100,00%	100%	2 204	2204	6,00	6,00	16 274	16274
IV				Ho-Ni II	2	2	100,00%	100%	1 501	1501	4,00	4,00	5 316	5316
IV				P26/40	10	10	20,00%	20%	151	151	0,20	0,20	132	132
IV				ST vz. 39	1	1	100,00%	100%	1 165	1165	5,00	5,00	7 226	7226
IV				Lago	4	4	50,00%	50%	238	238	0,50	0,50	654	654
IV				Sav m/43	5	5	60,00%	60%	84	84	0,40	0,40	192	192
IV				14TP	5	5	80,00%	80%	288	288	0,80	0,80	1 272	1272
III				M2 Medium	32	32	56,25%	56%	153	153	0,75	0,75	507	507
III				T3E2 Medium	1	1	100,00%	100%	478	478	2,00	2,00	2 944	2944
III				T3 Convert.	1	1	100,00%	100%	990	990	2,00	2,00	5 047	5047
III				Locust	26	26	57,69%	58%	220	220	0,96	0,96	972	972
III				MTLS-1G14	30	30	36,67%	37%	317	317	0,77	0,77	1 173	1173
III				M3A3 Stuart	1	1	100,00%	100%	1 177	1177	3,00	3,00	5 593	5593
III				M3 Stuart	9	9	33,33%	33%	146	146	0,44	0,44	382	382
III				T56 GMC	23	23	30,43%	30%	148	148	0,70	0,70	272	272
III				M7 Priest	16	16	50,00%	50%	71	71	0,69	0,69	148	148
III				T18 HMC	1	1	100,00%	100%	1 029	1029	3,00	3,00	7 796	7796
III				Pz. IV A	20	20	50,00%	50%	142	142	0,45	0,45	324	324
III				Gr.Tr.	30	30	50,00%	50%	313	313	0,97	0,97	1 221	1221
III				Pz. S35	26	26	73,08%	73%	211	211	0,65	0,65	625	625
III				Pz. T 15	3	3	66,67%	67%	557	557	2,00	2,00	3 759	3759
III				Toldi III	11	11	36,36%	36%	117	117	0,27	0,27	310	310
III				Pz. M 15	1	1	0,00%	0%	882	882	3,00	3,00	5 242	5242
III				Pz. II J	20	20	75,00%	75%	750	750	2,25	2,25	3 109	3109
III				Pz. 38 (t)	1	1	0,00%	0%	224	224	0,00	0,00	553	553
III				Pz. III E	126	126	60,32%	60%	765	765	1,79	1,79	3 604	3604
III				Pz. II G	1	1	0,00%	0%	1 378	1378	3,00	3,00	10 881	10881
III				Pz. I C	120	120	58,33%	58%	190	190	0,82	0,82	988	988
III				V–4/40	1	1	0,00%	0%	551	551	1,00	1,00	2 334	2334
III				Marder II	35	35	62,86%	63%	155	155	0,51	0,51	435	435
III				Wespe	2	2	50,00%	50%	190	190	1,00	1,00	587	587
III				Bison	1	1	100,00%	100%	775	775	1,00	1,00	3 196	3196
III				Т-29	81	81	44,44%	44%	467	467	1,12	1,12	1 882	1882
III				Т-116	3	3	33,33%	33%	609	609	0,67	0,67	2 725	2725
III				Т-70	1	1	100,00%	100%	2 338	2338	4,00	4,00	17 724	17724
III				БТ-5	1	1	100,00%	100%	809	809	2,00	2,00	3 524	3524
III				БТ-7 арт.	4	4	75,00%	75%	234	234	0,75	0,75	1 007	1007
III				ЛТП	2	2	50,00%	50%	345	345	2,00	2,00	1 952	1952
III				БТ-СВ	2	2	100,00%	100%	570	570	1,00	1,00	2 457	2457
III				М3 лёгкий	1	1	0,00%	0%	693	693	0,00	0,00	2 837	2837
III				Т-127	19	19	73,68%	74%	356	356	1,68	1,68	1 704	1704
III				Т-46	27	27	66,67%	67%	174	174	0,96	0,96	863	863
III				СУ-26	2	2	50,00%	50%	621	621	0,50	0,50	1 711	1711
III				Medium III	21	21	52,38%	52%	102	102	0,38	0,38	234	234
III				Stuart I-IV	22	22	59,09%	59%	155	155	0,59	0,59	601	601
III				Cruiser III	12	12	33,33%	33%	114	114	0,75	0,75	326	326
III				Valentine	1	1	0,00%	0%	615	615	1,00	1,00	2 378	2378
III				A7E3	5	5	60,00%	60%	503	503	0,80	0,80	2 173	2173
III				Sexton II	1	1	100,00%	100%	768	768	1,00	1,00	4 217	4217
III				FCM 2C	1	1	100,00%	100%	886	886	2,00	2,00	3 770	3770
III				D2	13	13	38,46%	38%	167	167	0,62	0,62	446	446
III				Somua S35	17	17	64,71%	65%	136	136	0,47	0,47	340	340
III				AMX 38	12	12	41,67%	42%	101	101	0,42	0,42	167	167
III				UE 57	7	7	42,86%	43%	133	133	0,86	0,86	235	235
III				FCM36Pak40	3	3	66,67%	67%	800	800	2,67	2,67	3 295	3295
III				Lorr. 39L AM	1	1	0,00%	0%	484	484	1,00	1,00	1 559	1559
III				Chi-Ha	12	12	50,00%	50%	60	60	0,17	0,17	83	83
III				M3G FT	23	23	69,57%	70%	159	159	0,83	0,83	517	517
III				Type 91	26	26	34,62%	35%	164	164	0,73	0,73	365	365
III				Ke-Ni	1	1	0,00%	0%	670	670	2,00	2,00	3 951	3951
III				Chi-Ha	1	1	100,00%	100%	1 069	1069	1,00	1,00	4 375	4375
III				M15/42	7	7	85,71%	86%	226	226	1,14	1,14	809	809
III				LT vz. 38	4	4	50,00%	50%	194	194	0,50	0,50	714	714
III				Pzw. 39	1	1	0,00%	0%	1 079	1079	3,00	3,00	9 285	9285
III				Strv m/40L	1	1	0,00%	0%	776	776	1,00	1,00	2 935	2935
III				Lago M38	1	1	100,00%	100%	1 479	1479	1,00	1,00	4 646	4646
III				Ikv 72	34	34	55,88%	56%	170	170	0,74	0,74	447	447
III				10TP	4	4	50,00%	50%	146	146	0,50	0,50	461	461
II				T2 Medium	7	7	42,86%	43%	137	137	0,86	0,86	536	536
II				M2	149	149	60,40%	60%	565	565	1,92	1,92	3 318	3318
II				T2 Light	86	86	50,00%	50%	134	134	0,87	0,87	561	561
II				T7 Car	19	19	52,63%	53%	159	159	0,68	0,68	760	760
II				T1E6	8	8	62,50%	63%	123	123	0,50	0,50	636	636
II				T3 HMC	24	24	37,50%	38%	78	78	0,42	0,42	84	84
II				T1 HMC	20	20	35,00%	35%	41	41	0,10	0,10	0	0
II				Pz. II	4	4	50,00%	50%	112	112	0,75	0,75	369	369
II				Pz. 35 (t)	1	1	100,00%	100%	1 035	1035	4,00	4,00	9 049	9049
II				Pz. I	10	10	30,00%	30%	107	107	1,00	1,00	274	274
II				Pz. 38H	3	3	100,00%	100%	820	820	2,00	2,00	3 365	3365
II				Pz. II D	30	30	56,67%	57%	441	441	1,60	1,60	2 963	2963
II				MKA	4	4	75,00%	75%	644	644	2,00	2,00	3 238	3238
II				Pz. 35 R	1	1	100,00%	100%	988	988	3,00	3,00	4 903	4903
II				Pz.Jäg. I	12	12	66,67%	67%	124	124	0,92	0,92	499	499
II				G.Pz. Mk. VI	8	8	37,50%	38%	15	15	0,00	0,00	0	0
II				Т-60	1	1	100,00%	100%	503	503	2,00	2,00	3 744	3744
II				Т-45	10	10	70,00%	70%	420	420	0,70	0,70	2 293	2293
II				Тетрарх	9	9	55,56%	56%	415	415	1,33	1,33	2 585	2585
II				Т-26	6	6	50,00%	50%	203	203	1,17	1,17	1 068	1068
II				БТ-2	10	10	30,00%	30%	122	122	0,80	0,80	402	402
II				АТ-1	8	8	62,50%	63%	70	70	0,13	0,13	199	199
II				СУ-18	1	1	100,00%	100%	858	858	5,00	5,00	9 342	9342
II				Medium II	13	13	69,23%	69%	61	61	0,23	0,23	287	287
II				M2	11	11	27,27%	27%	150	150	0,91	0,91	585	585
II				Cruiser II	7	7	14,29%	14%	93	93	0,29	0,29	144	144
II				Light VIC	106	106	49,06%	49%	124	124	0,86	0,86	588	588
II				UC 2-pdr	2	2	100,00%	100%	701	701	2,50	2,50	4 041	4041
II				Loyd GC	4	4	75,00%	75%	296	296	0,25	0,25	1 977	1977
II				H35	8	8	50,00%	50%	161	161	1,25	1,25	739	739
II				D1	4	4	50,00%	50%	124	124	0,25	0,25	408	408
II				AMR P.103	2	2	50,00%	50%	647	647	1,00	1,00	2 805	2805
II				AM Gendron	1	1	100,00%	100%	754	754	4,00	4,00	5 335	5335
II				AMR 35	2	2	100,00%	100%	496	496	1,50	1,50	3 348	3348
II				FCM 36	8	8	62,50%	63%	115	115	0,50	0,50	503	503
II				R35	2	2	100,00%	100%	336	336	0,50	0,50	1 689	1689
II				FT AC	5	5	60,00%	60%	79	79	0,20	0,20	209	209
II				FT BS	1	1	0,00%	0%	444	444	1,00	1,00	2 789	2789
II				VAE Type B	4	4	75,00%	75%	212	212	1,50	1,50	1 220	1220
II				Vickers 6 t	2	2	50,00%	50%	538	538	1,50	1,50	2 602	2602
II				T-26G FT	11	11	36,36%	36%	81	81	0,45	0,45	29	29
II				I-Go/Chi-Ro	7	7	28,57%	29%	150	150	1,29	1,29	498	498
II				Chi-Ni	5	5	60,00%	60%	204	204	1,20	1,20	1 197	1197
II				Ha-Go	2	2	50,00%	50%	749	749	1,00	1,00	3 925	3925
II				Te-Ke	1	1	100,00%	100%	593	593	1,00	1,00	3 733	3733
II				M14/41	1	1	100,00%	100%	94	94	0,00	0,00	338	338
II				L6/40	1	1	100,00%	100%	293	293	2,00	2,00	1 302	1302
II				LT vz. 35	6	6	33,33%	33%	72	72	0,33	0,33	85	85
II				Strv m/38	3	3	66,67%	67%	80	80	0,33	0,33	320	320
II				L-60	7	7	42,86%	43%	235	235	0,57	0,57	1 246	1246
II				Pvlvv fm/42	6	6	50,00%	50%	138	138	0,83	0,83	526	526
II				TKS 20	11	11	45,45%	45%	101	101	0,36	0,36	369	369
II				7TP	2	2	50,00%	50%	189	189	1,00	1,00	605	605
I				T1	30	30	50,00%	50%	132	132	1,33	1,33	814	814
I				L.Tr.	71	71	53,52%	54%	278	278	1,73	1,73	1 682	1682
I				МС-1	9	9	55,56%	56%	359	359	1,67	1,67	2 307	2307
I				Medium I	8	8	37,50%	38%	121	121	1,38	1,38	470	470
I				Cruiser I	11	11	54,55%	55%	393	393	1,82	1,82	2 733	2733
I				FT	7	7	57,14%	57%	220	220	0,86	0,86	1 335	1335
I				NC-31	5	5	40,00%	40%	241	241	0,60	0,60	1 127	1127
I				R. Otsu	6	6	66,67%	67%	40	40	0,50	0,50	218	218
I				Fiat 3000	7	7	28,57%	29%	210	210	0,71	0,71	924	924
I				K-housenka	3	3	66,67%	67%	472	472	1,33	1,33	2 899	2899
I				Strv fm/21	4	4	25,00%	25%	186	186	0,50	0,50	811	811
I				4TP	8	8	25,00%	25%	143	143	0,38	0,38	483	483

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