[REZIS]

_EL_PATRONE_

Створено: понеділок, 24 червня 2013 р.

65 277

65277

Бої

55,15%

55%

Перемоги

1 837

1837

Шкода

I-XI

8,10

8

Рів. боїв

2 339

WN8

Сесійна статистика

I-XI	Країна	Тип		Техніка	Бої		Перемоги		Шкода		Фраги		WN8	WN8	Ступінь	Відзнаки
XI				Black Rock	199	199	67,34%	67%	4 623	4623	1,46	1,46	4 091	4091
XI				Ares 90 C	152	152	62,50%	63%	4 742	4742	2,44	2,44	5 630	5630
XI				Gorilla	142	142	58,45%	58%	4 030	4030	1,33	1,33	3 220	3220
XI				Pz. Neu	139	139	61,87%	62%	5 018	5018	1,75	1,75	4 805	4805
XI				Taschenratte	47	47	68,09%	68%	3 806	3806	1,57	1,57	2 902	2902
XI				Fauteur	139	139	64,03%	64%	4 259	4259	1,22	1,22	3 434	3434
XI				BZ-79	146	146	63,01%	63%	4 833	4833	1,53	1,53	3 951	3951
XI				Vz. 63P	139	139	65,47%	65%	4 520	4520	1,24	1,24	3 618	3618
X				T110E5	375	375	53,87%	54%	2 609	2609	1,12	1,12	2 371	2371
X				Stinger	32	32	71,88%	72%	3 768	3768	1,25	1,25	2 994	2994
X				MBT-B	54	54	48,15%	48%	3 886	3886	1,41	1,41	3 087	3087
X				M-V-Y	128	128	65,63%	66%	3 510	3510	1,16	1,16	3 307	3307
X				T57 Heavy	444	444	50,90%	51%	2 542	2542	1,36	1,36	2 260	2260
X				M60	136	136	64,71%	65%	3 307	3307	1,65	1,65	3 558	3558
X				Ares 90	190	190	63,16%	63%	3 616	3616	1,82	1,82	3 792	3792
X				T95E6	22	22	63,64%	64%	3 433	3433	1,59	1,59	3 377	3377
X				M48 Patton	840	840	51,43%	51%	2 431	2431	1,25	1,25	2 382	2382
X				T110E3	211	211	56,87%	57%	2 642	2642	1,14	1,14	2 150	2150
X				T110E4	663	663	51,58%	52%	2 955	2955	1,16	1,16	2 522	2522
X				T92 HMC	668	668	45,51%	46%	1 651	1651	0,74	0,74	1 547	1547
X				E 100	55	55	52,73%	53%	3 319	3319	1,29	1,29	3 029	3029
X				VK 72.01 K	58	58	51,72%	52%	3 560	3560	1,40	1,40	2 814	2814
X				Schwertwal	28	28	75,00%	75%	3 746	3746	1,04	1,04	3 046	3046
X				KPz 67	100	100	59,00%	59%	3 432	3432	1,05	1,05	3 032	3032
X				Leopard 1	508	508	56,10%	56%	3 258	3258	1,61	1,61	3 274	3274
X				E 50 M	33	33	63,64%	64%	3 164	3164	1,18	1,18	3 051	3051
X				Rhm. Pzw.	42	42	42,86%	43%	1 809	1809	0,81	0,81	2 176	2176
X				Grille 15	114	114	64,04%	64%	3 635	3635	1,45	1,45	3 073	3073
X				Jg.Pz. E 100	417	417	58,75%	59%	2 761	2761	1,16	1,16	2 310	2310
X				ИС-7	471	471	49,26%	49%	2 158	2158	0,81	0,81	1 867	1867
X				ИС-4	26	26	53,85%	54%	2 539	2539	0,65	0,65	1 866	1866
X				Об. 277	323	323	60,37%	60%	3 052	3052	1,30	1,30	3 094	3094
X				Об. 780	52	52	44,23%	44%	3 064	3064	1,15	1,15	2 528	2528
X				Об. 279 (р)	167	167	63,47%	63%	3 810	3810	1,54	1,54	3 079	3079
X				Об. 260	460	460	54,78%	55%	2 926	2926	1,15	1,15	2 586	2586
X				Т-22 ср.	56	56	48,21%	48%	3 047	3047	1,30	1,30	2 976	2976
X				СТ-62 вар. 2	129	129	61,24%	61%	3 535	3535	1,50	1,50	3 205	3205
X				Об. 430У	145	145	57,93%	58%	3 108	3108	1,42	1,42	3 058	3058
X				Об. 907	1 065	1065	57,84%	58%	2 909	2909	1,49	1,49	2 761	2761
X				Об. 140	24	24	66,67%	67%	3 795	3795	1,83	1,83	4 236	4236
X				Т-62А	104	104	57,69%	58%	2 513	2513	0,98	0,98	2 359	2359
X				Об. 268	27	27	74,07%	74%	3 554	3554	1,56	1,56	2 971	2971
X				Об. 268/4	19	19	73,68%	74%	3 426	3426	1,53	1,53	3 088	3088
X				Об. 268/5	73	73	54,79%	55%	3 478	3478	1,05	1,05	2 854	2854
X				Canopener	85	85	63,53%	64%	3 791	3791	1,31	1,31	3 474	3474
X				S. Conqueror	247	247	58,70%	59%	3 115	3115	1,28	1,28	2 982	2982
X				Chieftain	117	117	58,97%	59%	3 429	3429	1,36	1,36	3 245	3245
X				Gryphon	206	206	65,53%	66%	3 989	3989	1,54	1,54	3 735	3735
X				T95/FV4201	437	437	58,35%	58%	3 612	3612	1,48	1,48	3 038	3038
X				FV215b	29	29	55,17%	55%	2 554	2554	0,69	0,69	2 188	2188
X				Centurion AX	67	67	65,67%	66%	3 395	3395	1,69	1,69	3 731	3731
X				Concept 5	120	120	65,83%	66%	3 935	3935	1,64	1,64	3 748	3748
X				Manticore	341	341	61,88%	62%	1 689	1689	0,93	0,93	2 558	2558
X				FV4005	276	276	59,42%	59%	2 673	2673	1,27	1,27	2 410	2410
X				FV215b 183	154	154	50,65%	51%	2 880	2880	1,40	1,40	2 537	2537
X				Conqueror GC	441	441	52,38%	52%	1 977	1977	0,70	0,70	1 836	1836
X				AMX 50 B	238	238	55,04%	55%	3 140	3140	1,29	1,29	2 864	2864
X				AMX M4 54	122	122	68,85%	69%	3 453	3453	1,14	1,14	3 143	3143
X				AMX 30 B	35	35	45,71%	46%	2 375	2375	0,94	0,94	2 026	2026
X				Durendal	138	138	56,52%	57%	4 045	4045	1,59	1,59	3 579	3579
X				B-C 25 t	109	109	59,63%	60%	2 807	2807	1,50	1,50	2 850	2850
X				EBR 105	967	967	60,60%	61%	1 650	1650	1,08	1,08	2 615	2615
X				Foch B	40	40	72,50%	73%	3 633	3633	1,28	1,28	3 202	3202
X				Foch 155	65	65	58,46%	58%	2 658	2658	1,35	1,35	2 290	2290
X				BZT-70	268	268	66,42%	66%	4 134	4134	1,32	1,32	3 502	3502
X				WZ-111 5A	27	27	51,85%	52%	2 658	2658	0,56	0,56	1 982	1982
X				113	142	142	48,59%	49%	2 802	2802	1,09	1,09	2 735	2735
X				BZ-75	130	130	67,69%	68%	3 618	3618	1,18	1,18	3 317	3317
X				116-F3	20	20	60,00%	60%	2 890	2890	0,85	0,85	2 235	2235
X				121B	208	208	57,69%	58%	2 771	2771	1,25	1,25	2 702	2702
X				114 SP2	77	77	50,65%	51%	3 216	3216	1,35	1,35	2 407	2407
X				Type 71	208	208	59,62%	60%	3 557	3557	1,18	1,18	3 246	3246
X				Type 5 H	91	91	57,14%	57%	4 235	4235	1,36	1,36	3 648	3648
X				STB-1	438	438	57,76%	58%	3 203	3203	1,51	1,51	3 460	3460
X				Ho-Ri 3	130	130	63,85%	64%	3 961	3961	1,40	1,40	3 354	3354
X				Ashigaru	82	82	70,73%	71%	3 595	3595	1,60	1,60	3 094	3094
X				Carro 45 t	278	278	58,63%	59%	2 991	2991	1,41	1,41	2 922	2922
X				Lion	82	82	60,98%	61%	3 199	3199	1,32	1,32	3 020	3020
X				Coccodrillo	41	41	53,66%	54%	4 218	4218	1,27	1,27	3 612	3612
X				Dravec	76	76	56,58%	57%	3 829	3829	1,03	1,03	2 833	2833
X				Vz. 55	332	332	57,83%	58%	3 582	3582	1,24	1,24	3 261	3261
X				TVP T 50/51	1 138	1138	58,08%	58%	2 648	2648	1,46	1,46	2 748	2748
X				Tesák	7	7	71,43%	71%	1 825	1825	1,43	1,43	2 696	2696
X				DBV-152	207	207	52,17%	52%	3 286	3286	1,35	1,35	2 409	2409
X				Kranvagn	258	258	62,79%	63%	3 371	3371	1,34	1,34	3 381	3381
X				UDES 15/16	37	37	56,76%	57%	3 037	3037	1,30	1,30	3 096	3096
X				Strv 103B	35	35	54,29%	54%	3 295	3295	1,11	1,11	2 609	2609
X				60TP	300	300	63,67%	64%	3 162	3162	1,14	1,14	2 734	2734
X				Ashbringer	12	12	58,33%	58%	2 800	2800	1,00	1,00	2 081	2081
X				Bzyg	15	15	66,67%	67%	3 671	3671	1,27	1,27	3 203	3203
X				CS-63	408	408	56,62%	57%	3 216	3216	1,55	1,55	3 376	3376
X				Błyskawica	38	38	63,16%	63%	2 946	2946	1,39	1,39	2 688	2688
IX				M103	313	313	54,31%	54%	1 636	1636	0,76	0,76	1 626	1626
IX				Concept 1B	158	158	66,46%	66%	3 468	3468	1,68	1,68	3 766	3766
IX				AE Phase I	31	31	58,06%	58%	3 086	3086	1,23	1,23	3 414	3414
IX				M-VII-Y	1	1	100,00%	100%	5 723	5723	6,00	6,00	7 306	7306
IX				Peacekeeper	10	10	70,00%	70%	2 635	2635	0,90	0,90	2 595	2595
IX				TS-6	10	10	50,00%	50%	2 641	2641	1,40	1,40	2 641	2641
IX				H3	16	16	62,50%	63%	2 526	2526	1,06	1,06	2 592	2592
IX				T54E1	418	418	49,04%	49%	1 571	1571	1,03	1,03	1 553	1553
IX				Patton Tank	14	14	57,14%	57%	2 078	2078	0,86	0,86	2 402	2402
IX				M46 Patton	408	408	49,51%	50%	1 278	1278	0,77	0,77	1 211	1211
IX				T49	232	232	52,59%	53%	833	833	0,63	0,63	1 214	1214
IX				T95	185	185	52,43%	52%	1 702	1702	0,88	0,88	1 342	1342
IX				T30	601	601	47,92%	48%	1 841	1841	0,88	0,88	1 675	1675
IX				M53/M55	1 054	1054	49,24%	49%	1 499	1499	0,89	0,89	1 686	1686
IX				VPz 57	48	48	60,42%	60%	3 287	3287	1,19	1,19	3 497	3497
IX				E 75	91	91	54,95%	55%	1 852	1852	0,86	0,86	1 844	1844
IX				Kunze Panzer	1	1	100,00%	100%	4 179	4179	2,00	2,00	5 061	5061
IX				Kpz 50 t	143	143	65,03%	65%	2 768	2768	1,48	1,48	3 143	3143
IX				Kpz EK I	139	139	61,87%	62%	3 231	3231	1,62	1,62	3 508	3508
IX				T 55A	107	107	53,27%	53%	1 975	1975	1,23	1,23	2 246	2246
IX				KPz 3 Pr.07HK	14	14	64,29%	64%	2 349	2349	1,07	1,07	2 317	2317
IX				WT auf Pz. IV	5	5	60,00%	60%	2 181	2181	1,20	1,20	2 062	2062
IX				Jg.Pz. E 90	126	126	64,29%	64%	3 286	3286	1,41	1,41	3 415	3415
IX				Jagdtiger	221	221	58,37%	58%	1 981	1981	1,05	1,05	1 897	1897
IX				СТ-I	119	119	58,82%	59%	2 131	2131	1,09	1,09	2 282	2282
IX				Т-10	471	471	57,11%	57%	1 657	1657	0,88	0,88	1 775	1775
IX				Об. 777 II	29	29	65,52%	66%	2 660	2660	1,76	1,76	3 053	3053
IX				Об. 752	28	28	64,29%	64%	2 971	2971	1,43	1,43	3 010	3010
IX				Об. 265Т	12	12	41,67%	42%	2 984	2984	1,17	1,17	3 218	3218
IX				Бурьян	18	18	66,67%	67%	3 409	3409	1,22	1,22	3 223	3223
IX				Об. 430 II	310	310	51,61%	52%	1 846	1846	1,08	1,08	2 119	2119
IX				Об. 283	5	5	40,00%	40%	2 756	2756	1,00	1,00	3 066	3066
IX				Т-54	272	272	57,72%	58%	1 864	1864	1,15	1,15	2 303	2303
IX				Т-54 обл.	40	40	35,00%	35%	567	567	0,40	0,40	549	549
IX				Об. 263	19	19	36,84%	37%	2 744	2744	1,00	1,00	2 573	2573
IX				Об. 704	112	112	44,64%	45%	1 845	1845	0,85	0,85	1 353	1353
IX				Conqueror	184	184	59,24%	59%	1 906	1906	0,88	0,88	1 996	1996
IX				Collector	23	23	56,52%	57%	3 420	3420	1,22	1,22	3 393	3393
IX				GSOR TANK	27	27	40,74%	41%	2 470	2470	1,48	1,48	2 979	2979
IX				Cobra	18	18	61,11%	61%	3 117	3117	1,83	1,83	3 553	3553
IX				Centurion 7/1	17	17	70,59%	71%	2 398	2398	1,12	1,12	2 859	2859
IX				Conway	158	158	54,43%	54%	2 095	2095	1,23	1,23	2 207	2207
IX				Tortoise	120	120	56,67%	57%	2 105	2105	1,08	1,08	2 021	2021
IX				FV3805	408	408	54,66%	55%	1 611	1611	1,01	1,01	1 924	1924
IX				AMX 50 120	171	171	57,89%	58%	1 997	1997	1,22	1,22	2 211	2211
IX				Terrifiant	57	57	78,95%	79%	3 866	3866	1,65	1,65	3 827	3827
IX				Sentinelle	15	15	60,00%	60%	3 083	3083	1,27	1,27	3 260	3260
IX				Lorraine 50 t	29	29	48,28%	48%	2 355	2355	1,03	1,03	2 654	2654
IX				Char Murat	63	63	52,38%	52%	2 692	2692	1,49	1,49	2 929	2929
IX				AMX 30	11	11	36,36%	36%	623	623	0,27	0,27	276	276
IX				Leox	20	20	75,00%	75%	3 004	3004	1,25	1,25	3 014	3014
IX				Fantôme	25	25	60,00%	60%	2 813	2813	1,24	1,24	3 426	3426
IX				Char Futur 4	174	174	57,47%	57%	2 762	2762	1,48	1,48	3 172	3172
IX				B-C 25 t AP	114	114	60,53%	61%	1 933	1933	1,41	1,41	2 463	2463
IX				AMX 13 90	372	372	51,61%	52%	813	813	0,65	0,65	1 204	1204
IX				Projet Louis	26	26	65,38%	65%	1 807	1807	1,38	1,38	3 302	3302
IX				EBR 90	30	30	56,67%	57%	1 002	1002	0,67	0,67	1 616	1616
IX				Foch	68	68	63,24%	63%	1 920	1920	1,12	1,12	1 995	1995
IX				WZ-111 1-4	373	373	58,18%	58%	2 363	2363	1,17	1,17	2 717	2717
IX				WZ-114	36	36	44,44%	44%	2 247	2247	0,89	0,89	2 264	2264
IX				Yong Bing	80	80	62,50%	63%	2 890	2890	1,21	1,21	2 936	2936
IX				DZT-159	225	225	58,67%	59%	3 012	3012	1,46	1,46	3 626	3626
IX				Type 68	81	81	53,09%	53%	2 740	2740	1,02	1,02	2 840	2840
IX				Type 61	19	19	57,89%	58%	1 923	1923	1,00	1,00	2 122	2122
IX				Kame	198	198	61,11%	61%	2 978	2978	1,49	1,49	3 300	3300
IX				Toro	63	63	61,90%	62%	2 630	2630	1,14	1,14	2 936	2936
IX				Serpente	121	121	63,64%	64%	3 877	3877	1,85	1,85	3 908	3908
IX				Predatore	100	100	62,00%	62%	3 554	3554	1,79	1,79	3 780	3780
IX				Felice	61	61	59,02%	59%	2 685	2685	1,31	1,31	3 540	3540
IX				TBT	40	40	65,00%	65%	2 943	2943	1,20	1,20	3 051	3051
IX				Medvěd	22	22	63,64%	64%	2 857	2857	1,27	1,27	3 157	3157
IX				TT-130M	26	26	50,00%	50%	2 772	2772	0,88	0,88	2 856	2856
IX				Jasan	15	15	60,00%	60%	3 388	3388	1,67	1,67	3 302	3302
IX				Škoda T 50	280	280	53,57%	54%	1 884	1884	1,31	1,31	2 070	2070
IX				Emil II	130	130	57,69%	58%	2 681	2681	1,16	1,16	2 884	2884
IX				Strv K	76	76	64,47%	64%	2 584	2584	1,12	1,12	2 957	2957
IX				Ambassador	3	3	100,00%	100%	2 364	2364	2,33	2,33	2 146	2146
IX				UDES 03 3	35	35	57,14%	57%	2 789	2789	1,06	1,06	2 885	2885
IX				Strv 103-0	35	35	57,14%	57%	2 588	2588	1,60	1,60	2 884	2884
IX				50TP	58	58	48,28%	48%	2 761	2761	1,22	1,22	3 017	3017
IX				Pancernik	46	46	60,87%	61%	2 825	2825	1,26	1,26	3 084	3084
VIII				T34	1 394	1394	51,79%	52%	1 525	1525	0,87	0,87	1 996	1996
VIII				T32	208	208	53,37%	53%	1 225	1225	0,89	0,89	1 554	1554
VIII				M6A2E1	16	16	43,75%	44%	1 659	1659	0,75	0,75	1 952	1952
VIII				T26E5	44	44	63,64%	64%	1 944	1944	0,80	0,80	2 730	2730
VIII				TS-54	89	89	67,42%	67%	2 749	2749	1,67	1,67	4 315	4315
VIII				M-IV-Y	44	44	65,91%	66%	2 267	2267	1,20	1,20	3 140	3140
VIII				ASTRON Rex	35	35	62,86%	63%	2 235	2235	1,54	1,54	2 961	2961
VIII				Iron Arnie	136	136	69,85%	70%	2 459	2459	1,38	1,38	3 913	3913
VIII				T69	331	331	49,55%	50%	1 318	1318	1,00	1,00	1 886	1886
VIII				T25 Pilot 1	57	57	63,16%	63%	1 725	1725	1,11	1,11	2 825	2825
VIII				M46 KR	290	290	58,28%	58%	1 527	1527	0,96	0,96	2 348	2348
VIII				T95E2	8	8	50,00%	50%	1 301	1301	1,13	1,13	1 994	1994
VIII				AAT60	33	33	45,45%	45%	2 279	2279	1,24	1,24	2 743	2743
VIII				IMT	12	12	66,67%	67%	2 825	2825	1,42	1,42	4 161	4161
VIII				Pershing	390	390	46,67%	47%	925	925	0,69	0,69	1 132	1132
VIII				T26E4	180	180	57,22%	57%	1 588	1588	1,06	1,06	2 356	2356
VIII				Bulldog	163	163	55,83%	56%	843	843	0,76	0,76	1 712	1712
VIII				XM57	231	231	63,20%	63%	2 644	2644	1,42	1,42	3 034	3034
VIII				T28 Prototype	388	388	50,77%	51%	1 313	1313	0,98	0,98	1 497	1497
VIII				T28	208	208	54,33%	54%	1 195	1195	0,82	0,82	1 284	1284
VIII				M40/M43	626	626	51,76%	52%	1 369	1369	0,88	0,88	1 717	1717
VIII				Tiger II	208	208	55,29%	55%	1 216	1216	0,83	0,83	1 559	1559
VIII				Pz. 55	75	75	65,33%	65%	3 499	3499	1,73	1,73	4 583	4583
VIII				E 75 TS	161	161	58,39%	58%	2 079	2079	1,01	1,01	2 856	2856
VIII				E 65 Zwilling	180	180	65,56%	66%	3 214	3214	1,71	1,71	4 299	4299
VIII				VK 75.01 K	11	11	63,64%	64%	1 910	1910	1,36	1,36	2 549	2549
VIII				Белый дракон	66	66	51,52%	52%	2 021	2021	1,35	1,35	2 966	2966
VIII				Indien-Pz.	155	155	55,48%	55%	1 066	1066	0,86	0,86	1 550	1550
VIII				M 41 90 GF	513	513	52,83%	53%	911	911	0,66	0,66	1 821	1821
VIII				Jagdtiger Pr	12	12	66,67%	67%	2 886	2886	1,58	1,58	3 809	3809
VIII				Skorpion G	784	784	56,76%	57%	1 958	1958	1,20	1,20	2 466	2466
VIII				Windhund	8	8	12,50%	13%	3 549	3549	2,50	2,50	4 859	4859
VIII				KanJPz 2	17	17	70,59%	71%	2 432	2432	1,53	1,53	3 156	3156
VIII				GST Turm	23	23	56,52%	57%	2 444	2444	1,39	1,39	2 994	2994
VIII				Rhm.-B. WT	254	254	50,79%	51%	1 843	1843	1,44	1,44	2 253	2253
VIII				JPanther II	343	343	51,60%	52%	1 300	1300	0,75	0,75	1 382	1382
VIII				ИС-6	553	553	57,87%	58%	1 825	1825	1,29	1,29	2 485	2485
VIII				КВ-4	187	187	52,94%	53%	1 293	1293	0,79	0,79	1 639	1639
VIII				ИС-3	960	960	55,83%	56%	1 461	1461	1,08	1,08	2 003	2003
VIII				Защитник	163	163	67,48%	67%	2 365	2365	1,29	1,29	3 291	3291
VIII				703 II (122)	208	208	66,35%	66%	2 198	2198	1,35	1,35	2 991	2991
VIII				КВ-5	7	7	57,14%	57%	1 198	1198	0,14	0,14	1 157	1157
VIII				ИС-5	169	169	63,91%	64%	1 598	1598	0,98	0,98	2 217	2217
VIII				Т-54 обр. 1	799	799	55,82%	56%	1 365	1365	0,94	0,94	2 088	2088
VIII				Т-44-100	87	87	57,47%	57%	1 464	1464	1,05	1,05	2 050	2050
VIII				Об. 274а	53	53	71,70%	72%	2 187	2187	1,51	1,51	3 599	3599
VIII				Об. 416	353	353	48,16%	48%	1 098	1098	0,79	0,79	1 397	1397
VIII				Т-44	6	6	50,00%	50%	584	584	0,33	0,33	584	584
VIII				ЛТ-432	235	235	61,28%	61%	1 162	1162	1,11	1,11	2 963	2963
VIII				ЛТТБ	107	107	51,40%	51%	657	657	0,50	0,50	1 144	1144
VIII				СУ-130ПМ	221	221	61,99%	62%	2 526	2526	1,55	1,55	3 197	3197
VIII				ИСУ-152	282	282	43,97%	44%	1 338	1338	0,90	0,90	1 311	1311
VIII				Caernarvon	92	92	50,00%	50%	1 318	1318	0,73	0,73	1 583	1583
VIII				Caliban	61	61	60,66%	61%	1 901	1901	0,92	0,92	2 450	2450
VIII				Contradictious	184	184	61,41%	61%	2 430	2430	1,35	1,35	3 125	3125
VIII				Нергал	15	15	46,67%	47%	1 918	1918	0,67	0,67	1 920	1920
VIII				Caernarvon AX	20	20	35,00%	35%	1 851	1851	0,80	0,80	2 236	2236
VIII				Chimera	34	34	55,88%	56%	2 363	2363	1,09	1,09	2 634	2634
VIII				FV4202	234	234	45,73%	46%	1 332	1332	0,77	0,77	1 818	1818
VIII				Chieftain/T95	5	5	40,00%	40%	2 340	2340	0,80	0,80	3 127	3127
VIII				Charioteer	191	191	50,79%	51%	1 367	1367	1,02	1,02	1 719	1719
VIII				GSOR 1008	75	75	54,67%	55%	2 189	2189	1,73	1,73	2 756	2756
VIII				Turtle I	19	19	68,42%	68%	2 564	2564	0,95	0,95	2 945	2945
VIII				AT 15	100	100	52,00%	52%	1 500	1500	1,01	1,01	1 800	1800
VIII				FV207	410	410	48,05%	48%	1 188	1188	0,95	0,95	1 437	1437
VIII				AMX 50 100	179	179	53,07%	53%	1 539	1539	1,11	1,11	1 954	1954
VIII				FCM 50 t	746	746	52,68%	53%	1 538	1538	1,16	1,16	2 240	2240
VIII				Somua SM	4	4	50,00%	50%	1 777	1777	1,25	1,25	1 845	1845
VIII				M4A1 Rev.	206	206	51,46%	51%	1 615	1615	0,90	0,90	2 184	2184
VIII				AMX CDC	3	3	0,00%	0%	549	549	0,33	0,33	418	418
VIII				Lorr. 40 t	103	103	57,28%	57%	2 151	2151	1,27	1,27	3 078	3078
VIII				Bourrasque	373	373	61,66%	62%	2 425	2425	1,58	1,58	3 727	3727
VIII				A.P. AMX 30	65	65	61,54%	62%	2 178	2178	1,08	1,08	3 048	3048
VIII				ELC EVEN 90	10	10	50,00%	50%	918	918	0,60	0,60	1 829	1829
VIII				AMX Cda 105	53	53	62,26%	62%	2 052	2052	1,60	1,60	3 004	3004
VIII				SFAC 105	21	21	57,14%	57%	2 490	2490	1,52	1,52	2 758	2758
VIII				AMX AC 48	204	204	51,96%	52%	1 252	1252	0,75	0,75	1 405	1405
VIII				110	164	164	55,49%	55%	1 533	1533	0,91	0,91	1 983	1983
VIII				WZ-111	416	416	55,77%	56%	1 637	1637	1,14	1,14	2 297	2297
VIII				112	7	7	57,14%	57%	1 807	1807	1,14	1,14	2 426	2426
VIII				122 TM	71	71	61,97%	62%	2 331	2331	1,30	1,30	3 432	3432
VIII				Type 59	54	54	59,26%	59%	1 739	1739	0,72	0,72	2 307	2307
VIII				WZ-132	165	165	55,76%	56%	959	959	0,75	0,75	1 900	1900
VIII				WZ-120-1 FT	57	57	56,14%	56%	1 781	1781	1,33	1,33	2 332	2332
VIII				Type 57	32	32	71,88%	72%	2 148	2148	1,38	1,38	3 087	3087
VIII				STA-1	31	31	74,19%	74%	2 138	2138	1,39	1,39	3 647	3647
VIII				Ka-Ri	106	106	58,49%	58%	2 690	2690	1,80	1,80	3 451	3451
VIII				Bisonte C45	286	286	58,04%	58%	2 238	2238	1,26	1,26	2 954	2954
VIII				Progetto 54	3	3	33,33%	33%	1 733	1733	2,00	2,00	2 208	2208
VIII				Progetto 46	957	957	63,74%	64%	2 352	2352	1,68	1,68	3 674	3674
VIII				Prototipo 6	16	16	81,25%	81%	2 707	2707	1,56	1,56	3 083	3083
VIII				Škoda T 56	107	107	53,27%	53%	2 704	2704	1,48	1,48	3 320	3320
VIII				TVP VTU	155	155	47,74%	48%	1 110	1110	0,72	0,72	1 556	1556
VIII				Squall	311	311	56,59%	57%	1 356	1356	1,20	1,20	3 291	3291
VIII				EMIL 1951	45	45	68,89%	69%	2 080	2080	1,11	1,11	2 713	2713
VIII				Tornvagn	58	58	58,62%	59%	2 549	2549	1,31	1,31	3 716	3716
VIII				Emil I	49	49	53,06%	53%	1 886	1886	1,18	1,18	2 492	2492
VIII				Stridsyxa	27	27	55,56%	56%	2 468	2468	1,00	1,00	2 672	2672
VIII				Lansen C	2	2	100,00%	100%	1 890	1890	1,00	1,00	2 373	2373
VIII				Strv S1	10	10	50,00%	50%	2 218	2218	1,50	1,50	2 524	2524
VIII				UDES 03	8	8	75,00%	75%	1 143	1143	1,00	1,00	1 294	1294
VIII				53TP	52	52	50,00%	50%	1 648	1648	0,94	0,94	2 182	2182
VIII				50TP pr.	104	104	47,12%	47%	1 592	1592	0,88	0,88	1 846	1846
VIII				56TP	31	31	67,74%	68%	2 070	2070	0,84	0,84	2 493	2493
VIII				CS-52 LIS	168	168	58,33%	58%	2 231	2231	1,42	1,42	3 382	3382
VIII				CS-53	19	19	47,37%	47%	1 174	1174	0,42	0,42	1 420	1420
VIII				Kilana	96	96	50,00%	50%	2 091	2091	1,44	1,44	2 689	2689
VIII				Grom	36	36	75,00%	75%	2 333	2333	1,56	1,56	3 192	3192
VIII				Husarz	15	15	60,00%	60%	2 817	2817	1,47	1,47	3 515	3515
VII				King Tiger (C)	5	5	80,00%	80%	2 095	2095	1,60	1,60	3 883	3883
VII				T29	314	314	52,55%	53%	1 001	1001	0,88	0,88	1 348	1348
VII				T20	271	271	49,82%	50%	882	882	0,78	0,78	1 297	1297
VII				T71 DA	267	267	50,19%	50%	556	556	0,49	0,49	993	993
VII				Super Hellcat	15	15	80,00%	80%	1 653	1653	1,40	1,40	3 262	3262
VII				T28 HTC	63	63	57,14%	57%	905	905	0,62	0,62	1 258	1258
VII				Scorpion	3	3	33,33%	33%	1 613	1613	1,33	1,33	2 338	2338
VII				T25/2	224	224	45,09%	45%	686	686	0,50	0,50	813	813
VII				M12	316	316	48,10%	48%	853	853	0,88	0,88	1 206	1206
VII				Tiger (P)	26	26	73,08%	73%	1 312	1312	1,15	1,15	2 144	2144
VII				Tiger I	161	161	50,31%	50%	1 155	1155	0,93	0,93	1 656	1656
VII				Panther	2	2	50,00%	50%	643	643	0,50	0,50	828	828
VII				VK 30.02 D	142	142	50,00%	50%	773	773	0,77	0,77	1 219	1219
VII				JPanther	153	153	50,98%	51%	988	988	0,80	0,80	1 360	1360
VII				St. Emil	1	1	100,00%	100%	310	310	0,00	0,00	372	372
VII				E 25	960	960	53,96%	54%	1 127	1127	1,43	1,43	1 918	1918
VII				Steyr WT	15	15	53,33%	53%	2 021	2021	1,47	1,47	3 719	3719
VII				ИС-2Э	15	15	60,00%	60%	2 039	2039	1,20	1,20	3 342	3342
VII				КВ-122	6	6	50,00%	50%	1 637	1637	1,00	1,00	2 547	2547
VII				КВ-3	69	69	52,17%	52%	953	953	0,86	0,86	1 254	1254
VII				ИС	234	234	52,56%	53%	782	782	0,68	0,68	1 042	1042
VII				Т-43	242	242	54,55%	55%	866	866	0,92	0,92	1 523	1523
VII				КВ-13	65	65	60,00%	60%	556	556	0,78	0,78	1 001	1001
VII				А-44	154	154	52,60%	53%	901	901	0,95	0,95	1 523	1523
VII				СУ-100М1	82	82	39,02%	39%	650	650	0,61	0,61	689	689
VII				СУ-152	271	271	46,13%	46%	1 036	1036	1,05	1,05	1 539	1539
VII				С-51	19	19	68,42%	68%	1 019	1019	0,79	0,79	1 294	1294
VII				Black Prince	48	48	60,42%	60%	1 185	1185	0,85	0,85	1 745	1745
VII				BP II	11	11	45,45%	45%	1 970	1970	1,27	1,27	3 126	3126
VII				Challenger	127	127	53,54%	54%	965	965	0,83	0,83	1 385	1385
VII				Crusader SP	194	194	54,12%	54%	892	892	0,88	0,88	1 399	1399
VII				AMX M4 45	85	85	56,47%	56%	1 072	1072	0,88	0,88	1 593	1593
VII				AMX 13 75	182	182	51,10%	51%	719	719	0,69	0,69	1 595	1595
VII				AMX 13 57	190	190	58,95%	59%	1 120	1120	1,23	1,23	2 744	2744
VII				AMX AC 46	96	96	53,13%	53%	1 001	1001	0,85	0,85	1 510	1510
VII				Lorr. 155 50	45	45	51,11%	51%	856	856	0,60	0,60	962	962
VII				IS-2	118	118	64,41%	64%	1 338	1338	1,14	1,14	2 147	2147
VII				WZ-131	96	96	48,96%	49%	746	746	0,56	0,56	1 524	1524
VII				O-Ni	102	102	59,80%	60%	1 156	1156	0,97	0,97	1 694	1694
VII				Ju-To	13	13	76,92%	77%	2 098	2098	1,85	1,85	3 793	3793
VII				Chi-Ri	93	93	48,39%	48%	1 271	1271	1,17	1,17	2 336	2336
VII				Leo	40	40	57,50%	58%	1 291	1291	1,10	1,10	2 608	2608
VII				Ikv 90 B	4	4	75,00%	75%	1 599	1599	1,75	1,75	3 538	3538
VII				45TP	61	61	54,10%	54%	1 257	1257	1,07	1,07	1 875	1875
VII				CS-44	33	33	57,58%	58%	1 639	1639	1,06	1,06	2 829	2829
VII				Gowika	32	32	53,13%	53%	1 796	1796	1,56	1,56	3 027	3027
VI				M4A3E2	175	175	52,57%	53%	501	501	0,67	0,67	949	949
VI				Thunderbolt	15	15	60,00%	60%	1 849	1849	2,20	2,20	5 141	5141
VI				T21	206	206	48,06%	48%	229	229	0,26	0,26	442	442
VI				T37	298	298	58,72%	59%	705	705	0,92	0,92	2 519	2519
VI				Super Chaffee	9	9	44,44%	44%	851	851	0,67	0,67	2 594	2594
VI				T78	17	17	88,24%	88%	1 601	1601	1,18	1,18	2 656	2656
VI				Hellcat	207	207	47,83%	48%	492	492	0,57	0,57	722	722
VI				M44	183	183	56,28%	56%	705	705	0,93	0,93	1 334	1334
VI				VK 30.01 P	98	98	58,16%	58%	1 249	1249	1,53	1,53	2 925	2925
VI				VK 36.01 H	69	69	55,07%	55%	831	831	1,16	1,16	1 657	1657
VI				VK 30.01 D	219	219	48,40%	48%	614	614	0,79	0,79	1 170	1170
VI				VK 30.02 M	59	59	44,07%	44%	649	649	0,75	0,75	1 163	1163
VI				Pz. IV S.	16	16	43,75%	44%	1 571	1571	1,19	1,19	3 231	3231
VI				Dicker Max	10	10	20,00%	20%	505	505	0,30	0,30	560	560
VI				Nashorn	78	78	52,56%	53%	551	551	0,65	0,65	880	880
VI				Jg.Pz. IV	111	111	42,34%	42%	644	644	0,59	0,59	984	984
VI				Hummel	69	69	50,72%	51%	655	655	0,72	0,72	911	911
VI				КВ-85	362	362	47,79%	48%	605	605	0,86	0,86	989	989
VI				Т-150	134	134	50,75%	51%	770	770	0,97	0,97	1 381	1381
VI				КВ-2	75	75	48,00%	48%	593	593	0,68	0,68	897	897
VI				Об. 244	10	10	60,00%	60%	2 187	2187	2,00	2,00	4 753	4753
VI				Т-34-85М	17	17	52,94%	53%	1 549	1549	1,53	1,53	2 915	2915
VI				А-43	490	490	52,24%	52%	750	750	1,12	1,12	1 728	1728
VI				МТ-25	175	175	41,14%	41%	281	281	0,34	0,34	620	620
VI				СУ-100	294	294	53,40%	53%	823	823	1,22	1,22	1 703	1703
VI				Churchill VII	51	51	70,59%	71%	808	808	0,96	0,96	1 684	1684
VI				TOG II*	153	153	48,37%	48%	822	822	0,97	0,97	1 410	1410
VI				Firefly VC	7	7	85,71%	86%	1 552	1552	1,43	1,43	3 325	3325
VI				Firefly	62	62	51,61%	52%	725	725	0,90	0,90	1 469	1469
VI				Cromwell	220	220	62,27%	62%	870	870	1,34	1,34	2 342	2342
VI				Crusader	114	114	49,12%	49%	319	319	0,65	0,65	886	886
VI				AT 8	19	19	68,42%	68%	441	441	0,37	0,37	779	779
VI				FV304	73	73	52,05%	52%	474	474	0,47	0,47	730	730
VI				ARL 44	88	88	55,68%	56%	733	733	0,83	0,83	1 455	1455
VI				Bret. Panther	5	5	100,00%	100%	1 498	1498	1,60	1,60	3 184	3184
VI				M4A1 FL 10	4	4	25,00%	25%	1 479	1479	1,00	1,00	2 481	2481
VI				AMX 12 t	244	244	50,82%	51%	523	523	0,58	0,58	1 443	1443
VI				ARL V39	65	65	53,85%	54%	914	914	1,09	1,09	1 968	1968
VI				AMX 13 F3	152	152	44,74%	45%	736	736	0,96	0,96	1 136	1136
VI				59-16	60	60	60,00%	60%	548	548	0,72	0,72	1 744	1744
VI				Type 64	122	122	54,92%	55%	497	497	0,66	0,66	1 281	1281
VI				HT No. VI	3	3	0,00%	0%	1 512	1512	1,67	1,67	3 082	3082
VI				O-I	201	201	50,25%	50%	928	928	1,19	1,19	1 799	1799
VI				Chi-To	90	90	60,00%	60%	913	913	1,24	1,24	2 233	2233
VI				Škoda T 40	68	68	57,35%	57%	1 029	1029	1,15	1,15	2 380	2380
VI				Strv 74	86	86	48,84%	49%	809	809	0,90	0,90	1 673	1673
VI				Ikv 65 II	6	6	33,33%	33%	586	586	0,67	0,67	880	880
VI				B.U.G.I.	10	10	80,00%	80%	1 515	1515	2,30	2,30	4 135	4135
VI				Burza	40	40	60,00%	60%	1 154	1154	0,98	0,98	2 293	2293
V				T1	39	39	61,54%	62%	299	299	0,59	0,59	540	540
V				M4 Sherman	102	102	53,92%	54%	401	401	0,65	0,65	1 002	1002
V				ARMT	2	2	50,00%	50%	676	676	0,00	0,00	1 260	1260
V				M7	148	148	39,86%	40%	251	251	0,58	0,58	717	717
V				Chaffee	91	91	53,85%	54%	318	318	0,57	0,57	1 142	1142
V				T67	126	126	55,56%	56%	302	302	0,52	0,52	586	586
V				M41	133	133	57,14%	57%	361	361	0,63	0,63	573	573
V				Pz. KW I	4	4	75,00%	75%	1 391	1391	2,25	2,25	3 621	3621
V				Pz. 38 (K)	2	2	50,00%	50%	2 327	2327	3,00	3,00	7 877	7877
V				Pz. IV H	30	30	60,00%	60%	527	527	0,87	0,87	1 621	1621
V				VK 30.01 H	137	137	54,01%	54%	599	599	1,04	1,04	1 675	1675
V				Pz. III/IV	108	108	48,15%	48%	280	280	0,58	0,58	633	633
V				StuG III G	115	115	46,96%	47%	473	473	0,80	0,80	1 068	1068
V				Pz.Sfl. IVc	83	83	53,01%	53%	402	402	0,63	0,63	857	857
V				StuG IV	40	40	60,00%	60%	483	483	0,98	0,98	1 340	1340
V				Grille	77	77	48,05%	48%	504	504	0,77	0,77	1 090	1090
V				КВ-1	235	235	47,66%	48%	432	432	0,79	0,79	756	756
V				КВ-1С с МЗ	1	1	0,00%	0%	1 681	1681	3,00	3,00	4 623	4623
V				КВ-1Э	4	4	50,00%	50%	559	559	0,75	0,75	1 032	1032
V				Т-34	124	124	50,00%	50%	317	317	0,54	0,54	756	756
V				А-20	82	82	34,15%	34%	100	100	0,22	0,22	55	55
V				Т-50	7	7	71,43%	71%	156	156	0,29	0,29	514	514
V				СУ-85	100	100	53,00%	53%	336	336	0,67	0,67	703	703
V				СУ-122А	3	3	33,33%	33%	230	230	0,33	0,33	240	240
V				Churchill I	21	21	80,95%	81%	709	709	1,43	1,43	1 983	1983
V				Sherman III	45	45	46,67%	47%	441	441	0,64	0,64	1 121	1121
V				Valiant	26	26	46,15%	46%	917	917	1,00	1,00	2 254	2254
V				Covenanter	45	45	51,11%	51%	232	232	0,78	0,78	728	728
V				AT 2	65	65	60,00%	60%	402	402	0,98	0,98	1 067	1067
V				Bishop	64	64	57,81%	58%	584	584	1,13	1,13	1 386	1386
V				BDR G1 B	27	27	62,96%	63%	555	555	1,04	1,04	1 245	1245
V				AMX ELC bis	113	113	47,79%	48%	397	397	0,57	0,57	1 380	1380
V				S35 CA	49	49	44,90%	45%	661	661	1,14	1,14	1 550	1550
V				leFH18B2	144	144	59,03%	59%	798	798	1,68	1,68	1 912	1912
V				Type T-34	150	150	46,67%	47%	411	411	0,71	0,71	1 076	1076
V				O-I Exp.	55	55	54,55%	55%	714	714	1,24	1,24	1 547	1547
V				Chi-Nu	11	11	90,91%	91%	196	196	0,45	0,45	542	542
V				Chi-Nu Kai	518	518	52,12%	52%	543	543	0,96	0,96	1 636	1636
V				Strv m/42	45	45	66,67%	67%	771	771	1,31	1,31	2 798	2798
V				Ikv 103	35	35	42,86%	43%	527	527	0,97	0,97	1 207	1207
V				DS PZInż	7	7	71,43%	71%	993	993	1,57	1,57	3 153	3153
V				25TP	4	4	50,00%	50%	287	287	0,00	0,00	481	481
IV				M3 Lee	118	118	42,37%	42%	237	237	0,75	0,75	734	734
IV				M5 Stuart	88	88	51,14%	51%	201	201	0,50	0,50	430	430
IV				T40	46	46	32,61%	33%	279	279	0,65	0,65	533	533
IV				M8A1	61	61	44,26%	44%	309	309	0,84	0,84	685	685
IV				M37	44	44	54,55%	55%	240	240	0,66	0,66	811	811
IV				D.W. 2	42	42	50,00%	50%	213	213	0,67	0,67	482	482
IV				Pz. B2	15	15	60,00%	60%	914	914	2,07	2,07	3 192	3192
IV				Pz. IV D	19	19	68,42%	68%	303	303	0,53	0,53	999	999
IV				VK 20.01 D	56	56	55,36%	55%	112	112	0,29	0,29	210	210
IV				Pz. 38 nA	36	36	61,11%	61%	156	156	0,31	0,31	468	468
IV				Luchs	117	117	56,41%	56%	310	310	0,77	0,77	1 294	1294
IV				Marder 38T	42	42	54,76%	55%	363	363	1,14	1,14	1 012	1012
IV				Hetzer	43	43	48,84%	49%	244	244	0,88	0,88	544	544
IV				Pz.Sfl. IC	6	6	33,33%	33%	534	534	0,83	0,83	1 669	1669
IV				Pz.Sfl. IVb	31	31	61,29%	61%	287	287	0,68	0,68	993	993
IV				Т-28Э Ф-30	10	10	70,00%	70%	1 195	1195	1,40	1,40	3 557	3557
IV				Т-28	103	103	56,31%	56%	354	354	0,89	0,89	1 226	1226
IV				БТ-7	31	31	61,29%	61%	162	162	0,68	0,68	521	521
IV				Т-80	167	167	48,50%	49%	367	367	0,94	0,94	1 531	1531
IV				СУ-76М	11	11	63,64%	64%	179	179	0,82	0,82	506	506
IV				СУ-5	22	22	59,09%	59%	263	263	0,59	0,59	651	651
IV				Matilda	5	5	40,00%	40%	53	53	0,00	0,00	6	6
IV				Grant	12	12	66,67%	67%	430	430	1,33	1,33	1 676	1676
IV				Cruiser IV	16	16	56,25%	56%	225	225	0,88	0,88	696	696
IV				A25 H.H. I	7	7	57,14%	57%	866	866	1,43	1,43	3 412	3412
IV				Valentine AT	1	1	0,00%	0%	77	77	0,00	0,00	0	0
IV				Alecto	39	39	56,41%	56%	376	376	1,28	1,28	1 196	1196
IV				Birch Gun	47	47	46,81%	47%	294	294	0,81	0,81	1 025	1025
IV				B1	61	61	47,54%	48%	307	307	0,89	0,89	868	868
IV				AMX 40	34	34	67,65%	68%	136	136	0,29	0,29	509	509
IV				SAu 40	30	30	53,33%	53%	267	267	0,70	0,70	697	697
IV				AMX 105 AM	12	12	66,67%	67%	405	405	0,83	0,83	1 484	1484
IV				M5A1 Stuart	31	31	51,61%	52%	175	175	0,39	0,39	479	479
IV				Chi-He	34	34	47,06%	47%	332	332	0,88	0,88	1 040	1040
IV				ST vz. 39	6	6	83,33%	83%	211	211	0,50	0,50	724	724
IV				Lago	25	25	56,00%	56%	608	608	1,56	1,56	2 626	2626
IV				Sav m/43	3	3	66,67%	67%	307	307	1,00	1,00	891	891
IV				14TP	16	16	75,00%	75%	308	308	0,69	0,69	1 317	1317
III				M2 Medium	23	23	56,52%	57%	98	98	0,39	0,39	247	247
III				M3 Stuart	24	24	45,83%	46%	238	238	0,63	0,63	845	845
III				T56 GMC	39	39	38,46%	38%	182	182	0,64	0,64	404	404
III				M7 Priest	26	26	50,00%	50%	114	114	0,54	0,54	206	206
III				Pz. IV A	11	11	72,73%	73%	162	162	0,91	0,91	630	630
III				Pz. M 15	1	1	100,00%	100%	1 527	1527	6,00	6,00	12 666	12666
III				Pz. II J	24	24	62,50%	63%	974	974	2,58	2,58	3 322	3322
III				Toldi III	186	186	56,45%	56%	169	169	0,51	0,51	883	883
III				Pz. 38 (t)	21	21	42,86%	43%	236	236	1,00	1,00	765	765
III				Pz. III E	17	17	58,82%	59%	212	212	0,94	0,94	723	723
III				Pz. II G	30	30	43,33%	43%	204	204	0,73	0,73	681	681
III				Pz. I C	22	22	50,00%	50%	152	152	0,59	0,59	591	591
III				Marder II	15	15	40,00%	40%	162	162	0,40	0,40	267	267
III				Wespe	35	35	45,71%	46%	177	177	0,60	0,60	557	557
III				Т-29	22	22	59,09%	59%	699	699	1,32	1,32	2 907	2907
III				БТ-СВ	1	1	0,00%	0%	779	779	2,00	2,00	3 277	3277
III				Т-116	2	2	0,00%	0%	641	641	1,50	1,50	3 494	3494
III				Т-70	4	4	50,00%	50%	195	195	1,00	1,00	705	705
III				БТ-7 арт.	85	85	62,35%	62%	354	354	0,96	0,96	1 600	1600
III				ЛТП	151	151	51,66%	52%	245	245	0,99	0,99	1 268	1268
III				Т-46	29	29	41,38%	41%	157	157	0,72	0,72	541	541
III				СУ-26	11	11	72,73%	73%	90	90	0,45	0,45	275	275
III				Medium III	8	8	62,50%	63%	153	153	0,63	0,63	594	594
III				Stuart I-IV	8	8	50,00%	50%	173	173	0,13	0,13	505	505
III				Valentine	23	23	39,13%	39%	140	140	0,35	0,35	242	242
III				Cruiser III	8	8	62,50%	63%	92	92	0,63	0,63	378	378
III				D2	10	10	60,00%	60%	167	167	0,40	0,40	580	580
III				AMX 38	3	3	33,33%	33%	34	34	0,00	0,00	0	0
III				UE 57	24	24	37,50%	38%	215	215	0,88	0,88	542	542
III				Lorr. 39L AM	10	10	50,00%	50%	239	239	1,00	1,00	717	717
III				Chi-Ha	12	12	50,00%	50%	41	41	0,08	0,08	84	84
III				Chi-Ha	6	6	50,00%	50%	106	106	0,17	0,17	182	182
II				T2 Medium	7	7	42,86%	43%	66	66	0,57	0,57	106	106
II				M2	10	10	40,00%	40%	111	111	0,50	0,50	202	202
II				T7 Car	2	2	50,00%	50%	454	454	2,00	2,00	3 125	3125
II				T3 HMC	11	11	63,64%	64%	127	127	1,18	1,18	545	545
II				T1 HMC	14	14	35,71%	36%	72	72	0,29	0,29	140	140
II				Pz. II	8	8	62,50%	63%	186	186	1,00	1,00	827	827
II				Pz. 35 (t)	11	11	54,55%	55%	147	147	0,82	0,82	686	686
II				Pz. I	7	7	42,86%	43%	128	128	0,57	0,57	369	369
II				Pz. II D	42	42	50,00%	50%	226	226	0,86	0,86	1 057	1057
II				Pz. 35 R	1	1	100,00%	100%	602	602	3,00	3,00	2 541	2541
II				Pz. 38H	3	3	66,67%	67%	1 447	1447	3,67	3,67	6 902	6902
II				MKA	1	1	0,00%	0%	799	799	4,00	4,00	5 222	5222
II				Pz.Jäg. I	2	2	100,00%	100%	128	128	0,50	0,50	508	508
II				G.Pz. Mk. VI	6	6	50,00%	50%	124	124	0,67	0,67	699	699
II				Т-60	5	5	40,00%	40%	67	67	0,20	0,20	34	34
II				Т-45	165	165	56,36%	56%	240	240	1,50	1,50	1 349	1349
II				Тетрарх	47	47	51,06%	51%	154	154	0,77	0,77	707	707
II				Т-26	10	10	50,00%	50%	215	215	1,40	1,40	1 210	1210
II				БТ-2	14	14	50,00%	50%	162	162	0,79	0,79	738	738
II				АТ-1	4	4	75,00%	75%	132	132	1,50	1,50	605	605
II				СУ-18	7	7	14,29%	14%	146	146	0,57	0,57	683	683
II				Medium II	6	6	50,00%	50%	52	52	0,00	0,00	90	90
II				M2	3	3	66,67%	67%	313	313	3,00	3,00	1 934	1934
II				Cruiser II	18	18	61,11%	61%	156	156	0,72	0,72	729	729
II				Light VIC	32	32	71,88%	72%	175	175	0,94	0,94	1 034	1034
II				UC 2-pdr	9	9	44,44%	44%	134	134	1,11	1,11	388	388
II				Loyd GC	2	2	0,00%	0%	23	23	0,00	0,00	0	0
II				H35	9	9	66,67%	67%	74	74	0,22	0,22	294	294
II				D1	7	7	57,14%	57%	63	63	0,14	0,14	168	168
II				AM Gendron	4	4	75,00%	75%	737	737	0,75	0,75	3 262	3262
II				FT AC	9	9	66,67%	67%	59	59	0,44	0,44	223	223
II				VAE Type B	7	7	42,86%	43%	230	230	0,86	0,86	910	910
II				Chi-Ni	1	1	100,00%	100%	256	256	1,00	1,00	1 496	1496
II				Te-Ke	2	2	50,00%	50%	145	145	0,00	0,00	537	537
II				LT vz. 35	1	1	0,00%	0%	0	0	0,00	0,00	0	0
II				L-60	1	1	100,00%	100%	0	0	0,00	0,00	261	261
II				Pvlvv fm/42	4	4	0,00%	0%	49	49	0,50	0,50	14	14
II				TKS 20	1	1	100,00%	100%	320	320	1,00	1,00	2 307	2307
I				T1	99	99	51,52%	52%	130	130	0,75	0,75	708	708
I				L.Tr.	3	3	66,67%	67%	166	166	1,67	1,67	884	884
I				МС-1	7	7	28,57%	29%	196	196	1,57	1,57	1 181	1181
I				Medium I	2	2	50,00%	50%	128	128	0,50	0,50	550	550
I				Cruiser I	14	14	50,00%	50%	172	172	0,79	0,79	830	830
I				FT	2	2	100,00%	100%	117	117	1,00	1,00	743	743
I				NC-31	2	2	100,00%	100%	88	88	2,00	2,00	497	497
I				R. Otsu	3	3	33,33%	33%	16	16	0,00	0,00	0	0
I				Fiat 3000	1	1	100,00%	100%	663	663	1,00	1,00	3 869	3869
I				Strv fm/21	4	4	50,00%	50%	12	12	0,00	0,00	77	77

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