CLANTAG
tino911
Створено: вівторок, 6 січня 2015 р.
76 749
76749
Бої
50,84%
51%
Перемоги
1 487
1487
Шкода
I-XI
8,04
8
Рів. боїв
1 690
WN8
| I-XI | Країна | Тип | Техніка | Бої |
|
Перемоги |
|
Шкода |
|
Фраги |
|
WN8 | WN8 | Ступінь | Відзнаки | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| XI |
|
|
|
Black Rock | 663 | 663 | 60,48% | 60% | 4 962 | 4962 | 1,25 | 1,25 | 3 989 | 3989 |
|
|
| XI |
|
|
|
T803 | 272 | 272 | 56,99% | 57% | 4 871 | 4871 | 1,38 | 1,38 | 4 199 | 4199 |
|
|
| XI |
|
|
|
Hacker | 232 | 232 | 59,91% | 60% | 4 535 | 4535 | 1,23 | 1,23 | 3 714 | 3714 |
|
|
| XI |
|
|
|
Taschenratte | 95 | 95 | 61,05% | 61% | 5 703 | 5703 | 1,58 | 1,58 | 4 783 | 4783 |
|
|
| XI |
|
|
|
Borkenkäfer | 57 | 57 | 47,37% | 47% | 2 240 | 2240 | 0,58 | 0,58 | 2 288 | 2288 |
|
|
| XI |
|
|
|
КР-1 | 108 | 108 | 69,44% | 69% | 4 680 | 4680 | 1,15 | 1,15 | 3 701 | 3701 |
|
|
| XI |
|
|
|
Contriver | 141 | 141 | 60,28% | 60% | 5 174 | 5174 | 1,41 | 1,41 | 4 554 | 4554 |
|
|
| XI |
|
|
|
Executor | 168 | 168 | 56,55% | 57% | 3 965 | 3965 | 1,11 | 1,11 | 3 177 | 3177 |
|
|
| XI |
|
|
|
Imbattable | 50 | 50 | 50,00% | 50% | 4 155 | 4155 | 1,06 | 1,06 | 3 084 | 3084 |
|
|
| XI |
|
|
|
Fauteur | 219 | 219 | 59,36% | 59% | 4 922 | 4922 | 1,20 | 1,20 | 4 020 | 4020 |
|
|
| XI |
|
|
|
BZ-79 | 255 | 255 | 54,51% | 55% | 5 005 | 5005 | 1,10 | 1,10 | 3 487 | 3487 |
|
|
| XI |
|
|
|
PTZ-78 | 11 | 11 | 54,55% | 55% | 5 937 | 5937 | 1,27 | 1,27 | 4 195 | 4195 |
|
|
| X |
|
|
|
T110E5 | 180 | 180 | 58,89% | 59% | 3 760 | 3760 | 1,27 | 1,27 | 3 742 | 3742 |
|
|
| X |
|
|
|
M48 Patton | 68 | 68 | 66,18% | 66% | 3 635 | 3635 | 1,07 | 1,07 | 3 469 | 3469 |
|
|
| X |
|
|
|
T110E4 | 478 | 478 | 50,84% | 51% | 2 063 | 2063 | 0,85 | 0,85 | 1 513 | 1513 |
|
|
| X |
|
|
|
T110E3 | 159 | 159 | 59,75% | 60% | 3 774 | 3774 | 1,22 | 1,22 | 3 257 | 3257 |
|
|
| X |
|
|
|
T92 HMC | 1 055 | 1055 | 48,91% | 49% | 1 494 | 1494 | 0,66 | 0,66 | 1 248 | 1248 |
|
|
| X |
|
|
|
E 100 | 165 | 165 | 64,24% | 64% | 3 314 | 3314 | 1,24 | 1,24 | 3 276 | 3276 |
|
|
| X |
|
|
|
VK 72.01 K | 144 | 144 | 54,17% | 54% | 3 469 | 3469 | 1,07 | 1,07 | 2 616 | 2616 |
|
|
| X |
|
|
|
Maus | 33 | 33 | 63,64% | 64% | 3 664 | 3664 | 0,48 | 0,48 | 2 756 | 2756 |
|
|
| X |
|
|
|
E 50 M | 19 | 19 | 57,89% | 58% | 2 800 | 2800 | 0,68 | 0,68 | 2 352 | 2352 |
|
|
| X |
|
|
|
Leopard 1 | 1 067 | 1067 | 53,80% | 54% | 2 619 | 2619 | 1,07 | 1,07 | 2 419 | 2419 |
|
|
| X |
|
|
|
Rhm. Pzw. | 82 | 82 | 53,66% | 54% | 2 111 | 2111 | 0,63 | 0,63 | 2 582 | 2582 |
|
|
| X |
|
|
|
Grille 15 | 314 | 314 | 44,59% | 45% | 1 940 | 1940 | 0,89 | 0,89 | 1 385 | 1385 |
|
|
| X |
|
|
|
Об. 277 | 247 | 247 | 57,09% | 57% | 3 025 | 3025 | 1,17 | 1,17 | 2 935 | 2935 |
|
|
| X |
|
|
|
Об. 279 (р) | 197 | 197 | 71,57% | 72% | 4 057 | 4057 | 1,36 | 1,36 | 3 473 | 3473 |
|
|
| X |
|
|
|
Об. 260 | 334 | 334 | 51,50% | 51% | 3 069 | 3069 | 1,01 | 1,01 | 2 575 | 2575 |
|
|
| X |
|
|
|
ИС-7 | 1 392 | 1392 | 52,37% | 52% | 1 934 | 1934 | 0,84 | 0,84 | 1 659 | 1659 |
|
|
| X |
|
|
|
Об. 430У | 869 | 869 | 50,86% | 51% | 2 232 | 2232 | 1,00 | 1,00 | 1 995 | 1995 |
|
|
| X |
|
|
|
Т-62А | 208 | 208 | 50,00% | 50% | 1 890 | 1890 | 0,69 | 0,69 | 1 538 | 1538 |
|
|
| X |
|
|
|
Об. 140 | 804 | 804 | 54,23% | 54% | 2 188 | 2188 | 0,98 | 0,98 | 1 974 | 1974 |
|
|
| X |
|
|
|
Т-100 ЛТ | 1 422 | 1422 | 45,99% | 46% | 1 057 | 1057 | 0,53 | 0,53 | 1 172 | 1172 |
|
|
| X |
|
|
|
Об. 268/4 | 318 | 318 | 58,49% | 58% | 3 004 | 3004 | 0,98 | 0,98 | 2 567 | 2567 |
|
|
| X |
|
|
|
Об. 261 | 290 | 290 | 53,10% | 53% | 1 355 | 1355 | 0,44 | 0,44 | 1 147 | 1147 |
|
|
| X |
|
|
|
S. Conqueror | 780 | 780 | 54,74% | 55% | 3 235 | 3235 | 1,13 | 1,13 | 2 926 | 2926 |
|
|
| X |
|
|
|
Canopener | 84 | 84 | 64,29% | 64% | 4 097 | 4097 | 1,17 | 1,17 | 3 828 | 3828 |
|
|
| X |
|
|
|
T95/FV4201 | 1 435 | 1435 | 63,55% | 64% | 4 217 | 4217 | 1,53 | 1,53 | 3 873 | 3873 |
|
|
| X |
|
|
|
AMX M4 54 | 355 | 355 | 62,54% | 63% | 4 211 | 4211 | 1,37 | 1,37 | 4 165 | 4165 |
|
|
| X |
|
|
|
AMX 50 B | 101 | 101 | 58,42% | 58% | 3 133 | 3133 | 0,86 | 0,86 | 2 608 | 2608 |
|
|
| X |
|
|
|
B-C 25 t | 482 | 482 | 48,13% | 48% | 1 594 | 1594 | 0,77 | 0,77 | 1 233 | 1233 |
|
|
| X |
|
|
|
EBR 105 | 1 019 | 1019 | 50,15% | 50% | 1 060 | 1060 | 0,48 | 0,48 | 1 185 | 1185 |
|
|
| X |
|
|
|
BZT-70 | 865 | 865 | 53,41% | 53% | 2 270 | 2270 | 0,98 | 0,98 | 1 570 | 1570 |
|
|
| X |
|
|
|
113 | 359 | 359 | 49,58% | 50% | 2 030 | 2030 | 0,87 | 0,87 | 1 737 | 1737 |
|
|
| X |
|
|
|
WZ-111 5A | 309 | 309 | 46,28% | 46% | 2 230 | 2230 | 0,94 | 0,94 | 1 830 | 1830 |
|
|
| X |
|
|
|
121 | 3 625 | 3625 | 48,74% | 49% | 1 801 | 1801 | 0,84 | 0,84 | 1 477 | 1477 |
|
|
| X |
|
|
|
121B | 1 073 | 1073 | 49,77% | 50% | 1 811 | 1811 | 0,87 | 0,87 | 1 524 | 1524 |
|
|
| X |
|
|
|
WZ-113G FT | 69 | 69 | 62,32% | 62% | 3 634 | 3634 | 0,96 | 0,96 | 2 787 | 2787 |
|
|
| X |
|
|
|
Type 5 H | 372 | 372 | 60,75% | 61% | 3 142 | 3142 | 1,00 | 1,00 | 2 557 | 2557 |
|
|
| X |
|
|
|
STB-1 | 1 133 | 1133 | 54,46% | 54% | 2 411 | 2411 | 1,05 | 1,05 | 2 208 | 2208 |
|
|
| X |
|
|
|
Dravec | 298 | 298 | 66,11% | 66% | 4 487 | 4487 | 1,29 | 1,29 | 3 597 | 3597 |
|
|
| X |
|
|
|
Vz. 55 | 277 | 277 | 59,93% | 60% | 3 447 | 3447 | 1,03 | 1,03 | 3 062 | 3062 |
|
|
| X |
|
|
|
TVP T 50/51 | 730 | 730 | 48,49% | 48% | 1 920 | 1920 | 0,97 | 0,97 | 1 611 | 1611 |
|
|
| X |
|
|
|
Kranvagn | 390 | 390 | 57,18% | 57% | 3 213 | 3213 | 1,29 | 1,29 | 3 197 | 3197 |
|
|
| X |
|
|
|
UDES 15/16 | 293 | 293 | 55,63% | 56% | 2 236 | 2236 | 1,04 | 1,04 | 2 009 | 2009 |
|
|
| X |
|
|
|
Ashbringer | 2 | 2 | 50,00% | 50% | 2 644 | 2644 | 0,00 | 0,00 | 1 418 | 1418 |
|
|
| X |
|
|
|
CS-63 | 38 | 38 | 52,63% | 53% | 2 945 | 2945 | 1,11 | 1,11 | 2 631 | 2631 |
|
|
| IX |
|
|
|
AE Phase I | 55 | 55 | 49,09% | 49% | 2 177 | 2177 | 0,76 | 0,76 | 2 081 | 2081 |
|
|
| IX |
|
|
|
Peacekeeper | 71 | 71 | 52,11% | 52% | 1 796 | 1796 | 0,55 | 0,55 | 1 523 | 1523 |
|
|
| IX |
|
|
|
Patton Tank | 3 | 3 | 100,00% | 100% | 2 482 | 2482 | 1,67 | 1,67 | 3 073 | 3073 |
|
|
| IX |
|
|
|
M46 Patton | 17 | 17 | 58,82% | 59% | 2 572 | 2572 | 0,88 | 0,88 | 2 894 | 2894 |
|
|
| IX |
|
|
|
T30 | 211 | 211 | 50,24% | 50% | 1 616 | 1616 | 0,84 | 0,84 | 1 401 | 1401 |
|
|
| IX |
|
|
|
M53/M55 | 330 | 330 | 49,39% | 49% | 1 122 | 1122 | 0,63 | 0,63 | 1 020 | 1020 |
|
|
| IX |
|
|
|
E 75 | 236 | 236 | 58,05% | 58% | 2 541 | 2541 | 1,14 | 1,14 | 2 936 | 2936 |
|
|
| IX |
|
|
|
Tiger-Maus | 151 | 151 | 63,58% | 64% | 2 987 | 2987 | 1,06 | 1,06 | 3 078 | 3078 |
|
|
| IX |
|
|
|
Kpz 50 t | 221 | 221 | 54,75% | 55% | 1 920 | 1920 | 0,97 | 0,97 | 1 818 | 1818 |
|
|
| IX |
|
|
|
E 50 | 35 | 35 | 51,43% | 51% | 2 673 | 2673 | 1,11 | 1,11 | 3 038 | 3038 |
|
|
| IX |
|
|
|
Leopard PT A | 182 | 182 | 59,34% | 59% | 2 830 | 2830 | 1,35 | 1,35 | 3 275 | 3275 |
|
|
| IX |
|
|
|
T 55A | 166 | 166 | 45,78% | 46% | 1 591 | 1591 | 0,82 | 0,82 | 1 478 | 1478 |
|
|
| IX |
|
|
|
WT auf Pz. IV | 255 | 255 | 48,63% | 49% | 1 516 | 1516 | 0,88 | 0,88 | 1 183 | 1183 |
|
|
| IX |
|
|
|
Т-10 | 578 | 578 | 46,71% | 47% | 1 138 | 1138 | 0,70 | 0,70 | 1 025 | 1025 |
|
|
| IX |
|
|
|
Об. 777 II | 1 | 1 | 100,00% | 100% | 903 | 903 | 0,00 | 0,00 | 704 | 704 |
|
|
| IX |
|
|
|
Об. 430 | 24 | 24 | 58,33% | 58% | 1 746 | 1746 | 0,96 | 0,96 | 1 717 | 1717 |
|
|
| IX |
|
|
|
Т-54 | 189 | 189 | 44,44% | 44% | 1 396 | 1396 | 0,65 | 0,65 | 1 300 | 1300 |
|
|
| IX |
|
|
|
Т-54 обл. | 647 | 647 | 49,92% | 50% | 867 | 867 | 0,47 | 0,47 | 1 172 | 1172 |
|
|
| IX |
|
|
|
Об. 263 | 38 | 38 | 39,47% | 39% | 2 451 | 2451 | 0,95 | 0,95 | 2 250 | 2250 |
|
|
| IX |
|
|
|
212А | 97 | 97 | 46,39% | 46% | 1 335 | 1335 | 0,56 | 0,56 | 1 183 | 1183 |
|
|
| IX |
|
|
|
Conqueror | 45 | 45 | 55,56% | 56% | 1 531 | 1531 | 0,60 | 0,60 | 1 361 | 1361 |
|
|
| IX |
|
|
|
Lorraine 50 t | 4 | 4 | 75,00% | 75% | 2 681 | 2681 | 1,25 | 1,25 | 3 219 | 3219 |
|
|
| IX |
|
|
|
B-C 25 t AP | 101 | 101 | 41,58% | 42% | 1 002 | 1002 | 0,51 | 0,51 | 784 | 784 |
|
|
| IX |
|
|
|
WZ-111 1-4 | 287 | 287 | 42,16% | 42% | 1 318 | 1318 | 0,64 | 0,64 | 1 094 | 1094 |
|
|
| IX |
|
|
|
WZ-114 | 6 | 6 | 50,00% | 50% | 1 447 | 1447 | 0,83 | 0,83 | 1 272 | 1272 |
|
|
| IX |
|
|
|
WZ-120 | 670 | 670 | 47,46% | 47% | 876 | 876 | 0,49 | 0,49 | 712 | 712 |
|
|
| IX |
|
|
|
WZ-111G FT | 11 | 11 | 54,55% | 55% | 2 555 | 2555 | 1,27 | 1,27 | 2 468 | 2468 |
|
|
| IX |
|
|
|
Saryuda | 7 | 7 | 28,57% | 29% | 2 279 | 2279 | 0,43 | 0,43 | 1 550 | 1550 |
|
|
| IX |
|
|
|
TNH T Vz. 51 | 53 | 53 | 60,38% | 60% | 2 710 | 2710 | 1,32 | 1,32 | 3 127 | 3127 |
|
|
| IX |
|
|
|
Emil II | 54 | 54 | 62,96% | 63% | 2 708 | 2708 | 1,52 | 1,52 | 3 421 | 3421 |
|
|
| VIII |
|
|
|
Chrysler GF | 391 | 391 | 49,36% | 49% | 1 423 | 1423 | 0,63 | 0,63 | 1 649 | 1649 |
|
|
| VIII |
|
|
|
T26E5 P | 739 | 739 | 52,10% | 52% | 1 422 | 1422 | 0,76 | 0,76 | 1 903 | 1903 |
|
|
| VIII |
|
|
|
TS-54 | 17 | 17 | 29,41% | 29% | 1 613 | 1613 | 0,65 | 0,65 | 1 637 | 1637 |
|
|
| VIII |
|
|
|
T26E4 | 502 | 502 | 56,37% | 56% | 1 651 | 1651 | 1,00 | 1,00 | 2 501 | 2501 |
|
|
| VIII |
|
|
|
Bulldog | 1 132 | 1132 | 45,23% | 45% | 542 | 542 | 0,44 | 0,44 | 819 | 819 |
|
|
| VIII |
|
|
|
T28 Prototype | 215 | 215 | 40,00% | 40% | 1 096 | 1096 | 0,67 | 0,67 | 1 049 | 1049 |
|
|
| VIII |
|
|
|
M40/M43 | 400 | 400 | 45,25% | 45% | 929 | 929 | 0,61 | 0,61 | 933 | 933 |
|
|
| VIII |
|
|
|
Tiger II | 84 | 84 | 51,19% | 51% | 1 576 | 1576 | 0,69 | 0,69 | 1 903 | 1903 |
|
|
| VIII |
|
|
|
Kpz 07 RH | 251 | 251 | 52,19% | 52% | 1 341 | 1341 | 0,81 | 0,81 | 1 740 | 1740 |
|
|
| VIII |
|
|
|
Pz. 58 Mutz | 469 | 469 | 49,04% | 49% | 1 300 | 1300 | 0,71 | 0,71 | 1 719 | 1719 |
|
|
| VIII |
|
|
|
Skorpion G | 4 716 | 4716 | 52,12% | 52% | 1 573 | 1573 | 1,02 | 1,02 | 1 826 | 1826 |
|
|
| VIII |
|
|
|
Windhund | 26 | 26 | 57,69% | 58% | 1 806 | 1806 | 0,77 | 0,77 | 1 897 | 1897 |
|
|
| VIII |
|
|
|
Rhm.-B. WT | 1 372 | 1372 | 50,66% | 51% | 1 412 | 1412 | 1,07 | 1,07 | 1 513 | 1513 |
|
|
| VIII |
|
|
|
Об. 252У | 97 | 97 | 54,64% | 55% | 1 570 | 1570 | 0,85 | 0,85 | 1 794 | 1794 |
|
|
| VIII |
|
|
|
ИС-5 | 135 | 135 | 45,19% | 45% | 1 189 | 1189 | 0,64 | 0,64 | 1 306 | 1306 |
|
|
| VIII |
|
|
|
Сапсан | 532 | 532 | 52,82% | 53% | 1 497 | 1497 | 1,10 | 1,10 | 1 683 | 1683 |
|
|
| VIII |
|
|
|
ИС-3 | 1 285 | 1285 | 49,73% | 50% | 1 041 | 1041 | 0,71 | 0,71 | 1 146 | 1146 |
|
|
| VIII |
|
|
|
Т-44 | 74 | 74 | 44,59% | 45% | 554 | 554 | 0,35 | 0,35 | 522 | 522 |
|
|
| VIII |
|
|
|
Т-54 обр. 1 | 2 | 2 | 0,00% | 0% | 605 | 605 | 0,00 | 0,00 | 422 | 422 | ||
| VIII |
|
|
|
ЛТТБ | 498 | 498 | 48,80% | 49% | 555 | 555 | 0,44 | 0,44 | 904 | 904 |
|
|
| VIII |
|
|
|
СУ-101 | 60 | 60 | 50,00% | 50% | 1 588 | 1588 | 0,72 | 0,72 | 1 843 | 1843 |
|
|
| VIII |
|
|
|
ИСУ-152 | 16 | 16 | 50,00% | 50% | 995 | 995 | 0,69 | 0,69 | 941 | 941 |
|
|
| VIII |
|
|
|
Caernarvon | 36 | 36 | 47,22% | 47% | 932 | 932 | 0,42 | 0,42 | 889 | 889 |
|
|
| VIII |
|
|
|
Centurion I | 190 | 190 | 46,32% | 46% | 919 | 919 | 0,47 | 0,47 | 1 049 | 1049 |
|
|
| VIII |
|
|
|
Chimera | 184 | 184 | 55,98% | 56% | 1 871 | 1871 | 1,20 | 1,20 | 2 350 | 2350 |
|
|
| VIII |
|
|
|
Bourrasque | 1 948 | 1948 | 49,95% | 50% | 1 387 | 1387 | 0,96 | 0,96 | 1 650 | 1650 |
|
|
| VIII |
|
|
|
AMX CDC | 60 | 60 | 48,33% | 48% | 578 | 578 | 0,27 | 0,27 | 563 | 563 |
|
|
| VIII |
|
|
|
ELC EVEN 90 | 7 | 7 | 42,86% | 43% | 275 | 275 | 0,71 | 0,71 | 321 | 321 |
|
|
| VIII |
|
|
|
Lynx 6x6 | 143 | 143 | 43,36% | 43% | 366 | 366 | 0,22 | 0,22 | 423 | 423 |
|
|
| VIII |
|
|
|
B-C 12 t | 368 | 368 | 47,83% | 48% | 636 | 636 | 0,47 | 0,47 | 1 069 | 1069 |
|
|
| VIII |
|
|
|
SFAC 105 | 49 | 49 | 53,06% | 53% | 1 602 | 1602 | 0,92 | 0,92 | 1 518 | 1518 |
|
|
| VIII |
|
|
|
112 | 10 | 10 | 60,00% | 60% | 1 348 | 1348 | 0,50 | 0,50 | 1 556 | 1556 |
|
|
| VIII |
|
|
|
110 | 204 | 204 | 47,55% | 48% | 798 | 798 | 0,47 | 0,47 | 756 | 756 |
|
|
| VIII |
|
|
|
T-34-2 | 414 | 414 | 46,86% | 47% | 531 | 531 | 0,35 | 0,35 | 492 | 492 |
|
|
| VIII |
|
|
|
T-34-3 | 5 131 | 5131 | 50,52% | 51% | 1 156 | 1156 | 0,84 | 0,84 | 1 431 | 1431 |
|
|
| VIII |
|
|
|
WZ-111-1 FT | 19 | 19 | 31,58% | 32% | 2 156 | 2156 | 0,53 | 0,53 | 2 119 | 2119 |
|
|
| VIII |
|
|
|
O-Ho | 109 | 109 | 51,38% | 51% | 1 026 | 1026 | 0,45 | 0,45 | 1 040 | 1040 |
|
|
| VIII |
|
|
|
STA-1 | 67 | 67 | 38,81% | 39% | 1 010 | 1010 | 0,52 | 0,52 | 1 130 | 1130 |
|
|
| VIII |
|
|
|
SMV CC-67 | 12 | 12 | 50,00% | 50% | 1 057 | 1057 | 0,75 | 0,75 | 1 163 | 1163 |
|
|
| VIII |
|
|
|
Škoda T 56 | 197 | 197 | 60,41% | 60% | 2 024 | 2024 | 1,09 | 1,09 | 2 272 | 2272 |
|
|
| VIII |
|
|
|
TVP VTU | 6 | 6 | 50,00% | 50% | 936 | 936 | 0,67 | 0,67 | 1 181 | 1181 |
|
|
| VIII |
|
|
|
Emil I | 44 | 44 | 65,91% | 66% | 1 818 | 1818 | 1,23 | 1,23 | 2 510 | 2510 |
|
|
| VIII |
|
|
|
Strv S1 | 2 208 | 2208 | 50,14% | 50% | 1 517 | 1517 | 0,98 | 0,98 | 1 644 | 1644 |
|
|
| VIII |
|
|
|
50TP pr. | 62 | 62 | 56,45% | 56% | 1 711 | 1711 | 0,97 | 0,97 | 2 275 | 2275 |
|
|
| VIII |
|
|
|
CS-52 LIS | 88 | 88 | 45,45% | 45% | 1 472 | 1472 | 0,83 | 0,83 | 1 746 | 1746 |
|
|
| VII |
|
|
|
T29 | 56 | 56 | 64,29% | 64% | 2 221 | 2221 | 1,45 | 1,45 | 3 759 | 3759 |
|
|
| VII |
|
|
|
T28 HTC | 277 | 277 | 51,99% | 52% | 851 | 851 | 0,70 | 0,70 | 1 157 | 1157 |
|
|
| VII |
|
|
|
T25/2 | 144 | 144 | 52,78% | 53% | 705 | 705 | 0,62 | 0,62 | 899 | 899 |
|
|
| VII |
|
|
|
Super Hellcat | 94 | 94 | 51,06% | 51% | 979 | 979 | 0,95 | 0,95 | 1 551 | 1551 |
|
|
| VII |
|
|
|
M12 | 286 | 286 | 47,90% | 48% | 623 | 623 | 0,53 | 0,53 | 675 | 675 |
|
|
| VII |
|
|
|
Tiger I | 8 | 8 | 50,00% | 50% | 2 807 | 2807 | 1,63 | 1,63 | 5 130 | 5130 |
|
|
| VII |
|
|
|
Panther/M10 | 17 | 17 | 58,82% | 59% | 961 | 961 | 0,59 | 0,59 | 1 556 | 1556 |
|
|
| VII |
|
|
|
St. Emil | 45 | 45 | 51,11% | 51% | 626 | 626 | 0,42 | 0,42 | 713 | 713 |
|
|
| VII |
|
|
|
ИС | 445 | 445 | 48,99% | 49% | 479 | 479 | 0,41 | 0,41 | 457 | 457 |
|
|
| VII |
|
|
|
Т-43 | 119 | 119 | 51,26% | 51% | 807 | 807 | 0,85 | 0,85 | 1 335 | 1335 |
|
|
| VII |
|
|
|
КВ-13 | 162 | 162 | 40,12% | 40% | 269 | 269 | 0,20 | 0,20 | 146 | 146 |
|
|
| VII |
|
|
|
СУ-100М1 | 10 | 10 | 70,00% | 70% | 1 619 | 1619 | 1,60 | 1,60 | 3 091 | 3091 |
|
|
| VII |
|
|
|
Black Prince | 60 | 60 | 53,33% | 53% | 649 | 649 | 0,58 | 0,58 | 759 | 759 |
|
|
| VII |
|
|
|
Comet | 41 | 41 | 58,54% | 59% | 878 | 878 | 0,78 | 0,78 | 1 458 | 1458 |
|
|
| VII |
|
|
|
AMX 13 75 | 158 | 158 | 51,90% | 52% | 668 | 668 | 0,74 | 0,74 | 1 527 | 1527 |
|
|
| VII |
|
|
|
EBR Hotch. | 113 | 113 | 53,98% | 54% | 378 | 378 | 0,35 | 0,35 | 701 | 701 |
|
|
| VII |
|
|
|
IS-2 | 85 | 85 | 43,53% | 44% | 671 | 671 | 0,51 | 0,51 | 660 | 660 |
|
|
| VII |
|
|
|
T-34-1 | 342 | 342 | 47,08% | 47% | 534 | 534 | 0,60 | 0,60 | 671 | 671 |
|
|
| VII |
|
|
|
T-34-2G FT | 15 | 15 | 53,33% | 53% | 1 727 | 1727 | 1,53 | 1,53 | 3 262 | 3262 |
|
|
| VII |
|
|
|
O-Ni | 151 | 151 | 57,62% | 58% | 961 | 961 | 0,84 | 0,84 | 1 316 | 1316 |
|
|
| VII |
|
|
|
Chi-Ri | 32 | 32 | 50,00% | 50% | 788 | 788 | 0,72 | 0,72 | 1 200 | 1200 |
|
|
| VII |
|
|
|
Leo | 40 | 40 | 52,50% | 53% | 954 | 954 | 0,83 | 0,83 | 1 585 | 1585 |
|
|
| VI |
|
|
|
M4A3(76)W | 8 | 8 | 75,00% | 75% | 896 | 896 | 1,13 | 1,13 | 1 617 | 1617 |
|
|
| VI |
|
|
|
Super Chaffee | 17 | 17 | 76,47% | 76% | 429 | 429 | 0,18 | 0,18 | 1 110 | 1110 |
|
|
| VI |
|
|
|
T37 | 97 | 97 | 49,48% | 49% | 280 | 280 | 0,39 | 0,39 | 623 | 623 |
|
|
| VI |
|
|
|
Hellcat | 1 555 | 1555 | 47,40% | 47% | 642 | 642 | 0,80 | 0,80 | 1 020 | 1020 |
|
|
| VI |
|
|
|
M44 | 402 | 402 | 45,52% | 46% | 417 | 417 | 0,60 | 0,60 | 568 | 568 |
|
|
| VI |
|
|
|
VK 30.01 D | 47 | 47 | 38,30% | 38% | 176 | 176 | 0,15 | 0,15 | 39 | 39 |
|
|
| VI |
|
|
|
VK 28.01 | 40 | 40 | 42,50% | 43% | 205 | 205 | 0,28 | 0,28 | 359 | 359 |
|
|
| VI |
|
|
|
VK 28.01 105 | 86 | 86 | 44,19% | 44% | 598 | 598 | 0,70 | 0,70 | 1 476 | 1476 |
|
|
| VI |
|
|
|
Dicker Max | 308 | 308 | 49,35% | 49% | 664 | 664 | 0,82 | 0,82 | 1 094 | 1094 |
|
|
| VI |
|
|
|
Nashorn | 101 | 101 | 42,57% | 43% | 591 | 591 | 0,71 | 0,71 | 806 | 806 |
|
|
| VI |
|
|
|
Jg.Pz. IV | 43 | 43 | 55,81% | 56% | 212 | 212 | 0,23 | 0,23 | 260 | 260 |
|
|
| VI |
|
|
|
КВ-85 | 683 | 683 | 52,86% | 53% | 718 | 718 | 0,81 | 0,81 | 1 231 | 1231 |
|
|
| VI |
|
|
|
КВ-1С | 57 | 57 | 47,37% | 47% | 420 | 420 | 0,60 | 0,60 | 595 | 595 |
|
|
| VI |
|
|
|
КВ-2 | 52 | 52 | 44,23% | 44% | 568 | 568 | 0,67 | 0,67 | 810 | 810 |
|
|
| VI |
|
|
|
Т-34-85 | 521 | 521 | 46,64% | 47% | 320 | 320 | 0,35 | 0,35 | 409 | 409 |
|
|
| VI |
|
|
|
МТ-25 | 177 | 177 | 47,46% | 47% | 180 | 180 | 0,19 | 0,19 | 327 | 327 |
|
|
| VI |
|
|
|
Т-50-2 | 661 | 661 | 52,95% | 53% | 537 | 537 | 0,61 | 0,61 | 1 531 | 1531 |
|
|
| VI |
|
|
|
СУ-100Y | 897 | 897 | 45,60% | 46% | 560 | 560 | 0,69 | 0,69 | 791 | 791 |
|
|
| VI |
|
|
|
СУ-100 | 133 | 133 | 51,13% | 51% | 1 124 | 1124 | 0,94 | 0,94 | 2 094 | 2094 |
|
|
| VI |
|
|
|
СУ-8 | 473 | 473 | 54,12% | 54% | 634 | 634 | 0,85 | 0,85 | 923 | 923 |
|
|
| VI |
|
|
|
Cromwell | 1 324 | 1324 | 47,43% | 47% | 552 | 552 | 0,71 | 0,71 | 1 009 | 1009 |
|
|
| VI |
|
|
|
Crusader | 94 | 94 | 48,94% | 49% | 203 | 203 | 0,34 | 0,34 | 440 | 440 |
|
|
| VI |
|
|
|
Excalibur | 1 | 1 | 100,00% | 100% | 2 111 | 2111 | 6,00 | 6,00 | 5 455 | 5455 |
|
|
| VI |
|
|
|
CDT | 9 | 9 | 77,78% | 78% | 971 | 971 | 0,78 | 0,78 | 1 680 | 1680 |
|
|
| VI |
|
|
|
AMD 178B | 146 | 146 | 41,10% | 41% | 209 | 209 | 0,30 | 0,30 | 343 | 343 |
|
|
| VI |
|
|
|
AMX 12 t | 111 | 111 | 44,14% | 44% | 402 | 402 | 0,50 | 0,50 | 947 | 947 |
|
|
| VI |
|
|
|
Type 58 | 147 | 147 | 46,94% | 47% | 388 | 388 | 0,56 | 0,56 | 613 | 613 |
|
|
| VI |
|
|
|
O-I | 686 | 686 | 46,65% | 47% | 663 | 663 | 0,82 | 0,82 | 1 076 | 1076 |
|
|
| VI |
|
|
|
Chi-To | 390 | 390 | 43,59% | 44% | 333 | 333 | 0,40 | 0,40 | 421 | 421 |
|
|
| VI |
|
|
|
Strv 74 | 21 | 21 | 61,90% | 62% | 867 | 867 | 0,67 | 0,67 | 1 765 | 1765 |
|
|
| VI |
|
|
|
Ikv 65 II | 9 | 9 | 55,56% | 56% | 372 | 372 | 0,44 | 0,44 | 556 | 556 | ||
| V |
|
|
|
Chaffee | 1 092 | 1092 | 47,99% | 48% | 187 | 187 | 0,27 | 0,27 | 458 | 458 |
|
|
| V |
|
|
|
T67 | 224 | 224 | 48,21% | 48% | 636 | 636 | 1,14 | 1,14 | 1 499 | 1499 |
|
|
| V |
|
|
|
M41 | 235 | 235 | 39,57% | 40% | 278 | 278 | 0,49 | 0,49 | 227 | 227 |
|
|
| V |
|
|
|
Pz. III/IV | 161 | 161 | 39,13% | 39% | 162 | 162 | 0,25 | 0,25 | 160 | 160 |
|
|
| V |
|
|
|
VK 30.01 H | 36 | 36 | 44,44% | 44% | 61 | 61 | 0,19 | 0,19 | 65 | 65 | ||
| V |
|
|
|
Pz. IV F2 | 5 | 5 | 20,00% | 20% | 568 | 568 | 0,60 | 0,60 | 1 136 | 1136 |
|
|
| V |
|
|
|
Leopard | 19 | 19 | 52,63% | 53% | 227 | 227 | 0,32 | 0,32 | 625 | 625 |
|
|
| V |
|
|
|
StuG III G | 212 | 212 | 42,45% | 42% | 210 | 210 | 0,31 | 0,31 | 240 | 240 |
|
|
| V |
|
|
|
Pz.Sfl. IVc | 90 | 90 | 47,78% | 48% | 422 | 422 | 0,68 | 0,68 | 845 | 845 |
|
|
| V |
|
|
|
StuG IV | 68 | 68 | 38,24% | 38% | 332 | 332 | 0,68 | 0,68 | 605 | 605 |
|
|
| V |
|
|
|
Grille | 10 | 10 | 60,00% | 60% | 98 | 98 | 0,30 | 0,30 | 220 | 220 |
|
|
| V |
|
|
|
Черчилль III | 918 | 918 | 51,63% | 52% | 475 | 475 | 0,87 | 0,87 | 971 | 971 |
|
|
| V |
|
|
|
КВ-1 | 62 | 62 | 30,65% | 31% | 472 | 472 | 0,89 | 0,89 | 846 | 846 |
|
|
| V |
|
|
|
Матильда IV | 479 | 479 | 56,78% | 57% | 624 | 624 | 1,24 | 1,24 | 1 851 | 1851 |
|
|
| V |
|
|
|
Т-34Э | 53 | 53 | 56,60% | 57% | 405 | 405 | 0,74 | 0,74 | 1 002 | 1002 |
|
|
| V |
|
|
|
Т-34 | 300 | 300 | 48,33% | 48% | 201 | 201 | 0,33 | 0,33 | 344 | 344 |
|
|
| V |
|
|
|
СУ-85 | 25 | 25 | 56,00% | 56% | 300 | 300 | 0,72 | 0,72 | 581 | 581 |
|
|
| V |
|
|
|
СУ-122А | 157 | 157 | 46,50% | 46% | 261 | 261 | 0,48 | 0,48 | 437 | 437 |
|
|
| V |
|
|
|
Churchill I | 7 | 7 | 28,57% | 29% | 681 | 681 | 1,00 | 1,00 | 1 453 | 1453 |
|
|
| V |
|
|
|
Covenanter | 75 | 75 | 49,33% | 49% | 134 | 134 | 0,33 | 0,33 | 281 | 281 |
|
|
| V |
|
|
|
Bishop | 4 | 4 | 25,00% | 25% | 49 | 49 | 0,25 | 0,25 | 3 | 3 | ||
| V |
|
|
|
AMX ELC bis | 154 | 154 | 47,40% | 47% | 189 | 189 | 0,20 | 0,20 | 440 | 440 |
|
|
| V |
|
|
|
Type T-34 | 144 | 144 | 44,44% | 44% | 268 | 268 | 0,51 | 0,51 | 546 | 546 |
|
|
| V |
|
|
|
60G FT | 6 | 6 | 66,67% | 67% | 198 | 198 | 0,00 | 0,00 | 387 | 387 |
|
|
| V |
|
|
|
O-I Exp. | 74 | 74 | 48,65% | 49% | 419 | 419 | 0,68 | 0,68 | 700 | 700 |
|
|
| V |
|
|
|
Chi-Nu | 160 | 160 | 40,63% | 41% | 212 | 212 | 0,40 | 0,40 | 338 | 338 |
|
|
| V |
|
|
|
Ikv 103 | 45 | 45 | 44,44% | 44% | 340 | 340 | 0,47 | 0,47 | 641 | 641 |
|
|
| IV |
|
|
|
M5 Stuart | 90 | 90 | 47,78% | 48% | 66 | 66 | 0,18 | 0,18 | 72 | 72 |
|
|
| IV |
|
|
|
T40 | 8 | 8 | 25,00% | 25% | 479 | 479 | 0,88 | 0,88 | 1 108 | 1108 |
|
|
| IV |
|
|
|
M8A1 | 31 | 31 | 58,06% | 58% | 192 | 192 | 0,42 | 0,42 | 403 | 403 |
|
|
| IV |
|
|
|
D.W. 2 | 87 | 87 | 50,57% | 51% | 129 | 129 | 0,45 | 0,45 | 203 | 203 |
|
|
| IV |
|
|
|
Pz. B2 | 6 | 6 | 33,33% | 33% | 415 | 415 | 1,00 | 1,00 | 898 | 898 |
|
|
| IV |
|
|
|
Pz. III J | 82 | 82 | 50,00% | 50% | 72 | 72 | 0,16 | 0,16 | 91 | 91 |
|
|
| IV |
|
|
|
Luchs | 87 | 87 | 41,38% | 41% | 276 | 276 | 0,55 | 0,55 | 860 | 860 |
|
|
| IV |
|
|
|
Hetzer | 770 | 770 | 49,22% | 49% | 370 | 370 | 1,15 | 1,15 | 1 024 | 1024 |
|
|
| IV |
|
|
|
Marder 38T | 24 | 24 | 45,83% | 46% | 503 | 503 | 1,29 | 1,29 | 1 267 | 1267 |
|
|
| IV |
|
|
|
Pz.Sfl. IVb | 66 | 66 | 45,45% | 45% | 188 | 188 | 0,36 | 0,36 | 403 | 403 |
|
|
| IV |
|
|
|
Т-28 | 29 | 29 | 51,72% | 52% | 321 | 321 | 0,72 | 0,72 | 994 | 994 |
|
|
| IV |
|
|
|
Т-28Э Ф-30 | 17 | 17 | 41,18% | 41% | 572 | 572 | 1,12 | 1,12 | 1 373 | 1373 |
|
|
| IV |
|
|
|
Т-80 | 150 | 150 | 44,00% | 44% | 86 | 86 | 0,22 | 0,22 | 92 | 92 |
|
|
| IV |
|
|
|
Валентайн II | 2 | 2 | 50,00% | 50% | 569 | 569 | 0,50 | 0,50 | 1 896 | 1896 |
|
|
| IV |
|
|
|
СУ-76М | 7 | 7 | 28,57% | 29% | 56 | 56 | 0,14 | 0,14 | 0 | 0 | ||
| IV |
|
|
|
СУ-85Б | 11 | 11 | 81,82% | 82% | 271 | 271 | 0,64 | 0,64 | 726 | 726 |
|
|
| IV |
|
|
|
СУ-5 | 111 | 111 | 47,75% | 48% | 136 | 136 | 0,33 | 0,33 | 175 | 175 |
|
|
| IV |
|
|
|
Matilda | 671 | 671 | 53,65% | 54% | 359 | 359 | 0,83 | 0,83 | 1 042 | 1042 |
|
|
| IV |
|
|
|
Sentinel | 4 | 4 | 50,00% | 50% | 94 | 94 | 0,50 | 0,50 | 133 | 133 | ||
| IV |
|
|
|
Cruiser IV | 21 | 21 | 38,10% | 38% | 80 | 80 | 0,24 | 0,24 | 0 | 0 |
|
|
| IV |
|
|
|
Birch Gun | 45 | 45 | 51,11% | 51% | 171 | 171 | 0,47 | 0,47 | 486 | 486 |
|
|
| IV |
|
|
|
AMX 40 | 49 | 49 | 63,27% | 63% | 162 | 162 | 0,43 | 0,43 | 648 | 648 |
|
|
| IV |
|
|
|
M5A1 Stuart | 24 | 24 | 70,83% | 71% | 138 | 138 | 0,21 | 0,21 | 466 | 466 |
|
|
| IV |
|
|
|
SU-76G FT | 42 | 42 | 54,76% | 55% | 298 | 298 | 0,60 | 0,60 | 554 | 554 |
|
|
| IV |
|
|
|
Type 95 | 44 | 44 | 45,45% | 45% | 195 | 195 | 0,73 | 0,73 | 546 | 546 |
|
|
| IV |
|
|
|
Ke-Ho | 68 | 68 | 42,65% | 43% | 198 | 198 | 0,50 | 0,50 | 446 | 446 |
|
|
| III |
|
|
|
M3 Stuart | 36 | 36 | 38,89% | 39% | 86 | 86 | 0,31 | 0,31 | 78 | 78 |
|
|
| III |
|
|
|
Locust | 49 | 49 | 51,02% | 51% | 117 | 117 | 0,41 | 0,41 | 313 | 313 |
|
|
| III |
|
|
|
MTLS-1G14 | 6 | 6 | 33,33% | 33% | 236 | 236 | 1,17 | 1,17 | 755 | 755 |
|
|
| III |
|
|
|
T56 GMC | 23 | 23 | 39,13% | 39% | 79 | 79 | 0,26 | 0,26 | 7 | 7 |
|
|
| III |
|
|
|
Pz. III E | 65 | 65 | 49,23% | 49% | 81 | 81 | 0,37 | 0,37 | 98 | 98 |
|
|
| III |
|
|
|
Pz. I C | 121 | 121 | 38,02% | 38% | 109 | 109 | 0,40 | 0,40 | 273 | 273 |
|
|
| III |
|
|
|
Toldi III | 32 | 32 | 59,38% | 59% | 108 | 108 | 0,25 | 0,25 | 506 | 506 |
|
|
| III |
|
|
|
Marder II | 35 | 35 | 40,00% | 40% | 131 | 131 | 0,40 | 0,40 | 150 | 150 |
|
|
| III |
|
|
|
Wespe | 26 | 26 | 46,15% | 46% | 137 | 137 | 0,38 | 0,38 | 326 | 326 |
|
|
| III |
|
|
|
Т-29 | 37 | 37 | 51,35% | 51% | 312 | 312 | 1,11 | 1,11 | 1 261 | 1261 |
|
|
| III |
|
|
|
БТ-7 арт. | 122 | 122 | 54,10% | 54% | 138 | 138 | 0,52 | 0,52 | 429 | 429 |
|
|
| III |
|
|
|
Т-70 | 68 | 68 | 48,53% | 49% | 75 | 75 | 0,24 | 0,24 | 87 | 87 |
|
|
| III |
|
|
|
Т-46 | 15 | 15 | 46,67% | 47% | 134 | 134 | 0,33 | 0,33 | 382 | 382 |
|
|
| III |
|
|
|
СУ-26 | 89 | 89 | 50,56% | 51% | 85 | 85 | 0,35 | 0,35 | 115 | 115 |
|
|
| III |
|
|
|
Cruiser III | 8 | 8 | 25,00% | 25% | 59 | 59 | 0,25 | 0,25 | 3 | 3 |
|
|
| III |
|
|
|
Valentine | 13 | 13 | 30,77% | 31% | 200 | 200 | 0,54 | 0,54 | 485 | 485 |
|
|
| III |
|
|
|
Sexton II | 22 | 22 | 59,09% | 59% | 128 | 128 | 0,50 | 0,50 | 494 | 494 |
|
|
| III |
|
|
|
D2 | 3 | 3 | 33,33% | 33% | 143 | 143 | 1,00 | 1,00 | 323 | 323 |
|
|
| III |
|
|
|
AMX 38 | 19 | 19 | 52,63% | 53% | 125 | 125 | 0,32 | 0,32 | 307 | 307 |
|
|
| III |
|
|
|
Lorr. 39L AM | 18 | 18 | 55,56% | 56% | 92 | 92 | 0,11 | 0,11 | 201 | 201 |
|
|
| III |
|
|
|
M3G FT | 14 | 14 | 42,86% | 43% | 312 | 312 | 1,43 | 1,43 | 813 | 813 |
|
|
| III |
|
|
|
Type 91 | 10 | 10 | 50,00% | 50% | 83 | 83 | 0,20 | 0,20 | 117 | 117 | ||
| III |
|
|
|
Ke-Ni | 16 | 16 | 37,50% | 38% | 44 | 44 | 0,25 | 0,25 | 0 | 0 |
|
|
| III |
|
|
|
LT vz. 38 | 7 | 7 | 57,14% | 57% | 232 | 232 | 0,57 | 0,57 | 926 | 926 |
|
|
| III |
|
|
|
Ikv 72 | 10 | 10 | 40,00% | 40% | 165 | 165 | 0,80 | 0,80 | 296 | 296 |
|
|
| II |
|
|
|
M2 | 147 | 147 | 47,62% | 48% | 207 | 207 | 1,23 | 1,23 | 835 | 835 |
|
|
| II |
|
|
|
T3 HMC | 20 | 20 | 45,00% | 45% | 98 | 98 | 0,50 | 0,50 | 222 | 222 |
|
|
| II |
|
|
|
T1 HMC | 2 | 2 | 50,00% | 50% | 13 | 13 | 0,00 | 0,00 | 106 | 106 |
|
|
| II |
|
|
|
Pz. II | 25 | 25 | 32,00% | 32% | 64 | 64 | 0,24 | 0,24 | 5 | 5 |
|
|
| II |
|
|
|
Pz. I | 32 | 32 | 53,13% | 53% | 32 | 32 | 0,25 | 0,25 | 141 | 141 |
|
|
| II |
|
|
|
Pz. II D | 31 | 31 | 51,61% | 52% | 32 | 32 | 0,10 | 0,10 | 102 | 102 |
|
|
| II |
|
|
|
Pz.Jäg. I | 14 | 14 | 57,14% | 57% | 88 | 88 | 0,50 | 0,50 | 219 | 219 |
|
|
| II |
|
|
|
G.Pz. Mk. VI | 6 | 6 | 33,33% | 33% | 27 | 27 | 0,67 | 0,67 | 17 | 17 |
|
|
| II |
|
|
|
Т-60 | 88 | 88 | 45,45% | 45% | 72 | 72 | 0,43 | 0,43 | 110 | 110 |
|
|
| II |
|
|
|
Т-45 | 239 | 239 | 56,07% | 56% | 228 | 228 | 1,05 | 1,05 | 1 231 | 1231 |
|
|
| II |
|
|
|
АТ-1 | 2 | 2 | 0,00% | 0% | 80 | 80 | 1,00 | 1,00 | 77 | 77 | ||
| II |
|
|
|
СУ-18 | 61 | 61 | 55,74% | 56% | 104 | 104 | 0,69 | 0,69 | 529 | 529 |
|
|
| II |
|
|
|
Medium II | 5 | 5 | 60,00% | 60% | 1 | 1 | 0,20 | 0,20 | 180 | 180 |
|
|
| II |
|
|
|
Cruiser II | 11 | 11 | 54,55% | 55% | 144 | 144 | 0,55 | 0,55 | 566 | 566 | ||
| II |
|
|
|
UC 2-pdr | 3 | 3 | 33,33% | 33% | 74 | 74 | 0,33 | 0,33 | 55 | 55 |
|
|
| II |
|
|
|
Loyd GC | 6 | 6 | 50,00% | 50% | 43 | 43 | 0,67 | 0,67 | 92 | 92 |
|
|
| II |
|
|
|
D1 | 4 | 4 | 75,00% | 75% | 81 | 81 | 0,00 | 0,00 | 365 | 365 |
|
|
| II |
|
|
|
H35 | 2 | 2 | 50,00% | 50% | 302 | 302 | 2,00 | 2,00 | 1 821 | 1821 |
|
|
| II |
|
|
|
FT BS | 18 | 18 | 61,11% | 61% | 185 | 185 | 1,39 | 1,39 | 1 205 | 1205 |
|
|
| II |
|
|
|
VAE Type B | 1 | 1 | 100,00% | 100% | 49 | 49 | 0,00 | 0,00 | 261 | 261 | ||
| II |
|
|
|
T-26G FT | 10 | 10 | 30,00% | 30% | 90 | 90 | 0,70 | 0,70 | 72 | 72 |
|
|
| II |
|
|
|
I-Go/Chi-Ro | 1 | 1 | 0,00% | 0% | 0 | 0 | 0,00 | 0,00 | 0 | 0 | ||
| II |
|
|
|
Ha-Go | 18 | 18 | 38,89% | 39% | 53 | 53 | 0,28 | 0,28 | 0 | 0 |
|
|
| II |
|
|
|
LT vz. 35 | 4 | 4 | 25,00% | 25% | 82 | 82 | 0,00 | 0,00 | 120 | 120 |
|
|
| II |
|
|
|
Strv m/38 | 1 | 1 | 100,00% | 100% | 40 | 40 | 0,00 | 0,00 | 261 | 261 | ||
| II |
|
|
|
L-60 | 3 | 3 | 33,33% | 33% | 175 | 175 | 0,33 | 0,33 | 743 | 743 |
|
|
| II |
|
|
|
Pvlvv fm/42 | 4 | 4 | 50,00% | 50% | 128 | 128 | 0,50 | 0,50 | 446 | 446 |
|
|
| II |
|
|
|
TKS 20 | 2 | 2 | 0,00% | 0% | 91 | 91 | 0,50 | 0,50 | 266 | 266 |
|
|
| I |
|
|
|
T1 | 76 | 76 | 43,42% | 43% | 47 | 47 | 0,26 | 0,26 | 33 | 33 |
|
|
| I |
|
|
|
L.Tr. | 92 | 92 | 45,65% | 46% | 66 | 66 | 0,61 | 0,61 | 112 | 112 |
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| I |
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МС-1 | 14 | 14 | 42,86% | 43% | 37 | 37 | 0,29 | 0,29 | 16 | 16 |
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| I |
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Medium I | 24 | 24 | 45,83% | 46% | 24 | 24 | 0,17 | 0,17 | 42 | 42 |
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| I |
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Cruiser I | 5 | 5 | 60,00% | 60% | 163 | 163 | 1,20 | 1,20 | 848 | 848 |
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| I |
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FT | 3 | 3 | 33,33% | 33% | 21 | 21 | 0,00 | 0,00 | 0 | 0 | ||
| I |
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NC-31 | 12 | 12 | 50,00% | 50% | 10 | 10 | 0,00 | 0,00 | 85 | 85 |
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| I |
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R. Otsu | 16 | 16 | 43,75% | 44% | 44 | 44 | 0,31 | 0,31 | 20 | 20 |
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| I |
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K-housenka | 6 | 6 | 50,00% | 50% | 103 | 103 | 0,67 | 0,67 | 355 | 355 |
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| I |
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Strv fm/21 | 1 | 1 | 100,00% | 100% | 127 | 127 | 1,00 | 1,00 | 755 | 755 |
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