[BGPZB]
tino911
Створено: вівторок, 6 січня 2015 р.
78 681
78681
Бої
50,94%
51%
Перемоги
1 520
1520
Шкода
I-XI
8,08
8
Рів. боїв
1 720
WN8
| I-XI | Країна | Тип | Техніка | Бої |
|
Перемоги |
|
Шкода |
|
Фраги |
|
WN8 | WN8 | Ступінь | Відзнаки | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| XI |
|
|
|
Black Rock | 705 | 705 | 61,28% | 61% | 4 939 | 4939 | 1,27 | 1,27 | 4 106 | 4106 |
|
|
| XI |
|
|
|
T803 | 314 | 314 | 56,69% | 57% | 4 813 | 4813 | 1,35 | 1,35 | 4 133 | 4133 |
|
|
| XI |
|
|
|
Hacker | 257 | 257 | 58,75% | 59% | 4 457 | 4457 | 1,27 | 1,27 | 3 702 | 3702 |
|
|
| XI |
|
|
|
Pz. Neu | 102 | 102 | 64,71% | 65% | 5 040 | 5040 | 1,58 | 1,58 | 4 278 | 4278 |
|
|
| XI |
|
|
|
Taschenratte | 101 | 101 | 59,41% | 59% | 5 626 | 5626 | 1,53 | 1,53 | 4 749 | 4749 |
|
|
| XI |
|
|
|
Borkenkäfer | 80 | 80 | 50,00% | 50% | 2 202 | 2202 | 0,60 | 0,60 | 2 329 | 2329 |
|
|
| XI |
|
|
|
КР-1 | 108 | 108 | 69,44% | 69% | 4 680 | 4680 | 1,15 | 1,15 | 3 743 | 3743 |
|
|
| XI |
|
|
|
Contriver | 171 | 171 | 58,48% | 58% | 5 010 | 5010 | 1,31 | 1,31 | 4 222 | 4222 |
|
|
| XI |
|
|
|
Executor | 168 | 168 | 56,55% | 57% | 3 965 | 3965 | 1,11 | 1,11 | 3 196 | 3196 |
|
|
| XI |
|
|
|
Imbattable | 250 | 250 | 56,00% | 56% | 4 002 | 4002 | 1,21 | 1,21 | 3 104 | 3104 |
|
|
| XI |
|
|
|
Fauteur | 298 | 298 | 59,40% | 59% | 5 000 | 5000 | 1,21 | 1,21 | 4 187 | 4187 |
|
|
| XI |
|
|
|
BZ-79 | 255 | 255 | 54,51% | 55% | 5 005 | 5005 | 1,10 | 1,10 | 3 539 | 3539 |
|
|
| XI |
|
|
|
PTZ-78 | 58 | 58 | 65,52% | 66% | 5 102 | 5102 | 1,21 | 1,21 | 3 611 | 3611 |
|
|
| X |
|
|
|
T110E5 | 187 | 187 | 58,29% | 58% | 3 786 | 3786 | 1,27 | 1,27 | 3 760 | 3760 |
|
|
| X |
|
|
|
M48 Patton | 68 | 68 | 66,18% | 66% | 3 635 | 3635 | 1,07 | 1,07 | 3 474 | 3474 |
|
|
| X |
|
|
|
T110E4 | 478 | 478 | 50,84% | 51% | 2 063 | 2063 | 0,85 | 0,85 | 1 515 | 1515 |
|
|
| X |
|
|
|
T110E3 | 170 | 170 | 58,82% | 59% | 3 638 | 3638 | 1,18 | 1,18 | 3 107 | 3107 |
|
|
| X |
|
|
|
T92 HMC | 1 063 | 1063 | 48,73% | 49% | 1 491 | 1491 | 0,66 | 0,66 | 1 245 | 1245 |
|
|
| X |
|
|
|
E 100 | 176 | 176 | 65,91% | 66% | 3 276 | 3276 | 1,18 | 1,18 | 3 189 | 3189 |
|
|
| X |
|
|
|
KPz 67 | 57 | 57 | 61,40% | 61% | 3 642 | 3642 | 1,11 | 1,11 | 3 311 | 3311 |
|
|
| X |
|
|
|
VK 72.01 K | 144 | 144 | 54,17% | 54% | 3 469 | 3469 | 1,07 | 1,07 | 2 623 | 2623 |
|
|
| X |
|
|
|
Maus | 33 | 33 | 63,64% | 64% | 3 664 | 3664 | 0,48 | 0,48 | 2 761 | 2761 |
|
|
| X |
|
|
|
Leopard 1 | 1 135 | 1135 | 53,57% | 54% | 2 620 | 2620 | 1,05 | 1,05 | 2 398 | 2398 |
|
|
| X |
|
|
|
E 50 M | 24 | 24 | 62,50% | 63% | 2 447 | 2447 | 0,58 | 0,58 | 2 014 | 2014 |
|
|
| X |
|
|
|
Rhm. Pzw. | 82 | 82 | 53,66% | 54% | 2 111 | 2111 | 0,63 | 0,63 | 2 587 | 2587 |
|
|
| X |
|
|
|
Grille 15 | 314 | 314 | 44,59% | 45% | 1 940 | 1940 | 0,89 | 0,89 | 1 387 | 1387 |
|
|
| X |
|
|
|
Об. 277 | 247 | 247 | 57,09% | 57% | 3 025 | 3025 | 1,17 | 1,17 | 2 938 | 2938 |
|
|
| X |
|
|
|
Об. 279 (р) | 197 | 197 | 71,57% | 72% | 4 057 | 4057 | 1,36 | 1,36 | 3 483 | 3483 |
|
|
| X |
|
|
|
Об. 260 | 345 | 345 | 51,88% | 52% | 3 027 | 3027 | 0,99 | 0,99 | 2 531 | 2531 |
|
|
| X |
|
|
|
ИС-7 | 1 407 | 1407 | 52,45% | 52% | 1 929 | 1929 | 0,84 | 0,84 | 1 655 | 1655 |
|
|
| X |
|
|
|
Об. 430У | 871 | 871 | 50,86% | 51% | 2 232 | 2232 | 1,00 | 1,00 | 1 993 | 1993 |
|
|
| X |
|
|
|
Т-62А | 208 | 208 | 50,00% | 50% | 1 890 | 1890 | 0,69 | 0,69 | 1 538 | 1538 |
|
|
| X |
|
|
|
Об. 140 | 813 | 813 | 54,24% | 54% | 2 196 | 2196 | 0,98 | 0,98 | 1 981 | 1981 |
|
|
| X |
|
|
|
Т-100 ЛТ | 1 488 | 1488 | 46,03% | 46% | 1 077 | 1077 | 0,53 | 0,53 | 1 195 | 1195 |
|
|
| X |
|
|
|
Об. 268/4 | 318 | 318 | 58,49% | 58% | 3 004 | 3004 | 0,98 | 0,98 | 2 569 | 2569 |
|
|
| X |
|
|
|
Об. 261 | 301 | 301 | 52,82% | 53% | 1 354 | 1354 | 0,44 | 0,44 | 1 138 | 1138 |
|
|
| X |
|
|
|
S. Conqueror | 788 | 788 | 54,70% | 55% | 3 236 | 3236 | 1,12 | 1,12 | 2 924 | 2924 |
|
|
| X |
|
|
|
Canopener | 100 | 100 | 62,00% | 62% | 3 916 | 3916 | 1,09 | 1,09 | 3 562 | 3562 |
|
|
| X |
|
|
|
T95/FV4201 | 1 446 | 1446 | 63,62% | 64% | 4 212 | 4212 | 1,53 | 1,53 | 3 876 | 3876 |
|
|
| X |
|
|
|
FV215b 183 | 61 | 61 | 49,18% | 49% | 1 964 | 1964 | 0,95 | 0,95 | 1 477 | 1477 |
|
|
| X |
|
|
|
AMX M4 54 | 355 | 355 | 62,54% | 63% | 4 211 | 4211 | 1,37 | 1,37 | 4 181 | 4181 |
|
|
| X |
|
|
|
AMX 50 B | 173 | 173 | 58,38% | 58% | 3 383 | 3383 | 0,95 | 0,95 | 2 901 | 2901 |
|
|
| X |
|
|
|
B-C 25 t | 496 | 496 | 48,39% | 48% | 1 594 | 1594 | 0,76 | 0,76 | 1 236 | 1236 |
|
|
| X |
|
|
|
EBR 105 | 1 059 | 1059 | 50,05% | 50% | 1 082 | 1082 | 0,49 | 0,49 | 1 213 | 1213 |
|
|
| X |
|
|
|
BZT-70 | 889 | 889 | 53,32% | 53% | 2 269 | 2269 | 0,98 | 0,98 | 1 584 | 1584 |
|
|
| X |
|
|
|
113 | 359 | 359 | 49,58% | 50% | 2 030 | 2030 | 0,87 | 0,87 | 1 738 | 1738 |
|
|
| X |
|
|
|
WZ-111 5A | 309 | 309 | 46,28% | 46% | 2 230 | 2230 | 0,94 | 0,94 | 1 831 | 1831 |
|
|
| X |
|
|
|
121 | 3 637 | 3637 | 48,69% | 49% | 1 800 | 1800 | 0,84 | 0,84 | 1 476 | 1476 |
|
|
| X |
|
|
|
121B | 1 074 | 1074 | 49,72% | 50% | 1 810 | 1810 | 0,87 | 0,87 | 1 523 | 1523 |
|
|
| X |
|
|
|
WZ-113G FT | 69 | 69 | 62,32% | 62% | 3 634 | 3634 | 0,96 | 0,96 | 2 800 | 2800 |
|
|
| X |
|
|
|
Type 5 H | 435 | 435 | 60,92% | 61% | 3 216 | 3216 | 1,00 | 1,00 | 2 607 | 2607 |
|
|
| X |
|
|
|
STB-1 | 1 133 | 1133 | 54,46% | 54% | 2 411 | 2411 | 1,05 | 1,05 | 2 209 | 2209 |
|
|
| X |
|
|
|
Dravec | 300 | 300 | 66,00% | 66% | 4 477 | 4477 | 1,28 | 1,28 | 3 644 | 3644 |
|
|
| X |
|
|
|
Vz. 55 | 290 | 290 | 58,97% | 59% | 3 444 | 3444 | 1,01 | 1,01 | 3 049 | 3049 |
|
|
| X |
|
|
|
TVP T 50/51 | 733 | 733 | 48,43% | 48% | 1 927 | 1927 | 0,97 | 0,97 | 1 616 | 1616 |
|
|
| X |
|
|
|
Kranvagn | 397 | 397 | 57,18% | 57% | 3 215 | 3215 | 1,29 | 1,29 | 3 193 | 3193 |
|
|
| X |
|
|
|
UDES 15/16 | 308 | 308 | 54,87% | 55% | 2 261 | 2261 | 1,03 | 1,03 | 2 021 | 2021 |
|
|
| X |
|
|
|
Ashbringer | 2 | 2 | 50,00% | 50% | 2 644 | 2644 | 0,00 | 0,00 | 1 426 | 1426 |
|
|
| X |
|
|
|
CS-63 | 38 | 38 | 52,63% | 53% | 2 945 | 2945 | 1,11 | 1,11 | 2 638 | 2638 |
|
|
| IX |
|
|
|
AE Phase I | 55 | 55 | 49,09% | 49% | 2 177 | 2177 | 0,76 | 0,76 | 2 083 | 2083 |
|
|
| IX |
|
|
|
Peacekeeper | 76 | 76 | 52,63% | 53% | 1 910 | 1910 | 0,61 | 0,61 | 1 689 | 1689 |
|
|
| IX |
|
|
|
Patton Tank | 3 | 3 | 100,00% | 100% | 2 482 | 2482 | 1,67 | 1,67 | 3 077 | 3077 |
|
|
| IX |
|
|
|
M46 Patton | 17 | 17 | 58,82% | 59% | 2 572 | 2572 | 0,88 | 0,88 | 2 893 | 2893 |
|
|
| IX |
|
|
|
T30 | 211 | 211 | 50,24% | 50% | 1 616 | 1616 | 0,84 | 0,84 | 1 401 | 1401 |
|
|
| IX |
|
|
|
M53/M55 | 330 | 330 | 49,39% | 49% | 1 122 | 1122 | 0,63 | 0,63 | 1 020 | 1020 |
|
|
| IX |
|
|
|
E 75 | 236 | 236 | 58,05% | 58% | 2 541 | 2541 | 1,14 | 1,14 | 2 936 | 2936 |
|
|
| IX |
|
|
|
Tiger-Maus | 185 | 185 | 63,78% | 64% | 2 936 | 2936 | 1,08 | 1,08 | 3 066 | 3066 |
|
|
| IX |
|
|
|
VPz 57 | 10 | 10 | 70,00% | 70% | 2 932 | 2932 | 0,70 | 0,70 | 2 804 | 2804 |
|
|
| IX |
|
|
|
Kpz 50 t | 221 | 221 | 54,75% | 55% | 1 920 | 1920 | 0,97 | 0,97 | 1 821 | 1821 |
|
|
| IX |
|
|
|
E 50 | 35 | 35 | 51,43% | 51% | 2 673 | 2673 | 1,11 | 1,11 | 3 040 | 3040 |
|
|
| IX |
|
|
|
Leopard PT A | 182 | 182 | 59,34% | 59% | 2 830 | 2830 | 1,35 | 1,35 | 3 274 | 3274 |
|
|
| IX |
|
|
|
T 55A | 166 | 166 | 45,78% | 46% | 1 591 | 1591 | 0,82 | 0,82 | 1 479 | 1479 |
|
|
| IX |
|
|
|
WT auf Pz. IV | 255 | 255 | 48,63% | 49% | 1 516 | 1516 | 0,88 | 0,88 | 1 183 | 1183 |
|
|
| IX |
|
|
|
Т-10 | 578 | 578 | 46,71% | 47% | 1 138 | 1138 | 0,70 | 0,70 | 1 025 | 1025 |
|
|
| IX |
|
|
|
Об. 777 II | 1 | 1 | 100,00% | 100% | 903 | 903 | 0,00 | 0,00 | 705 | 705 |
|
|
| IX |
|
|
|
Об. 430 | 24 | 24 | 58,33% | 58% | 1 746 | 1746 | 0,96 | 0,96 | 1 717 | 1717 |
|
|
| IX |
|
|
|
Т-54 | 189 | 189 | 44,44% | 44% | 1 396 | 1396 | 0,65 | 0,65 | 1 299 | 1299 |
|
|
| IX |
|
|
|
Т-54 обл. | 647 | 647 | 49,92% | 50% | 867 | 867 | 0,47 | 0,47 | 1 172 | 1172 |
|
|
| IX |
|
|
|
Об. 263 | 38 | 38 | 39,47% | 39% | 2 451 | 2451 | 0,95 | 0,95 | 2 250 | 2250 |
|
|
| IX |
|
|
|
212А | 97 | 97 | 46,39% | 46% | 1 335 | 1335 | 0,56 | 0,56 | 1 184 | 1184 |
|
|
| IX |
|
|
|
Conqueror | 45 | 45 | 55,56% | 56% | 1 531 | 1531 | 0,60 | 0,60 | 1 361 | 1361 |
|
|
| IX |
|
|
|
FV3805 | 4 | 4 | 25,00% | 25% | 649 | 649 | 0,75 | 0,75 | 353 | 353 | ||
| IX |
|
|
|
Lorraine 50 t | 4 | 4 | 75,00% | 75% | 2 681 | 2681 | 1,25 | 1,25 | 3 217 | 3217 |
|
|
| IX |
|
|
|
B-C 25 t AP | 101 | 101 | 41,58% | 42% | 1 002 | 1002 | 0,51 | 0,51 | 783 | 783 |
|
|
| IX |
|
|
|
Leox | 12 | 12 | 41,67% | 42% | 2 773 | 2773 | 0,75 | 0,75 | 2 259 | 2259 |
|
|
| IX |
|
|
|
WZ-114 | 6 | 6 | 50,00% | 50% | 1 447 | 1447 | 0,83 | 0,83 | 1 270 | 1270 |
|
|
| IX |
|
|
|
WZ-111 1-4 | 287 | 287 | 42,16% | 42% | 1 318 | 1318 | 0,64 | 0,64 | 1 094 | 1094 |
|
|
| IX |
|
|
|
WZ-120 | 670 | 670 | 47,46% | 47% | 876 | 876 | 0,49 | 0,49 | 711 | 711 |
|
|
| IX |
|
|
|
WZ-111G FT | 11 | 11 | 54,55% | 55% | 2 555 | 2555 | 1,27 | 1,27 | 2 472 | 2472 |
|
|
| IX |
|
|
|
Saryuda | 7 | 7 | 28,57% | 29% | 2 279 | 2279 | 0,43 | 0,43 | 1 573 | 1573 |
|
|
| IX |
|
|
|
TNH T Vz. 51 | 53 | 53 | 60,38% | 60% | 2 710 | 2710 | 1,32 | 1,32 | 3 127 | 3127 |
|
|
| IX |
|
|
|
Emil II | 54 | 54 | 62,96% | 63% | 2 708 | 2708 | 1,52 | 1,52 | 3 420 | 3420 |
|
|
| VIII |
|
|
|
Chrysler GF | 396 | 396 | 49,24% | 49% | 1 427 | 1427 | 0,62 | 0,62 | 1 651 | 1651 |
|
|
| VIII |
|
|
|
TS-54 | 17 | 17 | 29,41% | 29% | 1 613 | 1613 | 0,65 | 0,65 | 1 641 | 1641 |
|
|
| VIII |
|
|
|
T26E5 P | 747 | 747 | 52,34% | 52% | 1 423 | 1423 | 0,76 | 0,76 | 1 906 | 1906 |
|
|
| VIII |
|
|
|
T26E4 | 526 | 526 | 55,70% | 56% | 1 664 | 1664 | 1,01 | 1,01 | 2 520 | 2520 |
|
|
| VIII |
|
|
|
Bulldog | 1 132 | 1132 | 45,23% | 45% | 542 | 542 | 0,44 | 0,44 | 819 | 819 |
|
|
| VIII |
|
|
|
T28 Prototype | 215 | 215 | 40,00% | 40% | 1 096 | 1096 | 0,67 | 0,67 | 1 049 | 1049 |
|
|
| VIII |
|
|
|
M40/M43 | 400 | 400 | 45,25% | 45% | 929 | 929 | 0,61 | 0,61 | 934 | 934 |
|
|
| VIII |
|
|
|
Tiger II | 84 | 84 | 51,19% | 51% | 1 576 | 1576 | 0,69 | 0,69 | 1 903 | 1903 |
|
|
| VIII |
|
|
|
Pz. 55 | 52 | 52 | 63,46% | 63% | 2 698 | 2698 | 1,19 | 1,19 | 3 079 | 3079 |
|
|
| VIII |
|
|
|
Kpz 07 RH | 292 | 292 | 53,08% | 53% | 1 335 | 1335 | 0,81 | 0,81 | 1 737 | 1737 |
|
|
| VIII |
|
|
|
Pz. 58 Mutz | 504 | 504 | 49,60% | 50% | 1 306 | 1306 | 0,71 | 0,71 | 1 729 | 1729 |
|
|
| VIII |
|
|
|
Skorpion G | 4 820 | 4820 | 52,10% | 52% | 1 569 | 1569 | 1,01 | 1,01 | 1 818 | 1818 |
|
|
| VIII |
|
|
|
Windhund | 26 | 26 | 57,69% | 58% | 1 806 | 1806 | 0,77 | 0,77 | 1 905 | 1905 |
|
|
| VIII |
|
|
|
Rhm.-B. WT | 1 387 | 1387 | 50,68% | 51% | 1 416 | 1416 | 1,07 | 1,07 | 1 517 | 1517 |
|
|
| VIII |
|
|
|
Об. 252У | 100 | 100 | 55,00% | 55% | 1 568 | 1568 | 0,82 | 0,82 | 1 783 | 1783 |
|
|
| VIII |
|
|
|
ИС-5 | 135 | 135 | 45,19% | 45% | 1 189 | 1189 | 0,64 | 0,64 | 1 307 | 1307 |
|
|
| VIII |
|
|
|
Сапсан | 536 | 536 | 52,99% | 53% | 1 492 | 1492 | 1,10 | 1,10 | 1 683 | 1683 |
|
|
| VIII |
|
|
|
ИС-3 | 1 285 | 1285 | 49,73% | 50% | 1 041 | 1041 | 0,71 | 0,71 | 1 146 | 1146 |
|
|
| VIII |
|
|
|
Т-44 | 74 | 74 | 44,59% | 45% | 554 | 554 | 0,35 | 0,35 | 521 | 521 |
|
|
| VIII |
|
|
|
Т-54 обр. 1 | 2 | 2 | 0,00% | 0% | 605 | 605 | 0,00 | 0,00 | 422 | 422 | ||
| VIII |
|
|
|
ЛТТБ | 498 | 498 | 48,80% | 49% | 555 | 555 | 0,44 | 0,44 | 904 | 904 |
|
|
| VIII |
|
|
|
СУ-130ПМ | 7 | 7 | 28,57% | 29% | 788 | 788 | 0,43 | 0,43 | 447 | 447 |
|
|
| VIII |
|
|
|
СУ-101 | 60 | 60 | 50,00% | 50% | 1 588 | 1588 | 0,72 | 0,72 | 1 843 | 1843 |
|
|
| VIII |
|
|
|
ИСУ-152 | 16 | 16 | 50,00% | 50% | 995 | 995 | 0,69 | 0,69 | 941 | 941 |
|
|
| VIII |
|
|
|
Caernarvon | 36 | 36 | 47,22% | 47% | 932 | 932 | 0,42 | 0,42 | 890 | 890 |
|
|
| VIII |
|
|
|
Centurion I | 190 | 190 | 46,32% | 46% | 919 | 919 | 0,47 | 0,47 | 1 049 | 1049 |
|
|
| VIII |
|
|
|
Chimera | 184 | 184 | 55,98% | 56% | 1 871 | 1871 | 1,20 | 1,20 | 2 350 | 2350 |
|
|
| VIII |
|
|
|
AMX M4 49 L | 1 | 1 | 100,00% | 100% | 0 | 0 | 0,00 | 0,00 | 261 | 261 | ||
| VIII |
|
|
|
AMX CDC | 60 | 60 | 48,33% | 48% | 578 | 578 | 0,27 | 0,27 | 562 | 562 |
|
|
| VIII |
|
|
|
Bourrasque | 2 034 | 2034 | 50,05% | 50% | 1 396 | 1396 | 0,96 | 0,96 | 1 664 | 1664 |
|
|
| VIII |
|
|
|
ELC EVEN 90 | 10 | 10 | 40,00% | 40% | 520 | 520 | 0,90 | 0,90 | 889 | 889 |
|
|
| VIII |
|
|
|
Lynx 6x6 | 143 | 143 | 43,36% | 43% | 366 | 366 | 0,22 | 0,22 | 422 | 422 |
|
|
| VIII |
|
|
|
B-C 12 t | 368 | 368 | 47,83% | 48% | 636 | 636 | 0,47 | 0,47 | 1 069 | 1069 |
|
|
| VIII |
|
|
|
SFAC 105 | 110 | 110 | 50,00% | 50% | 1 508 | 1508 | 0,90 | 0,90 | 1 397 | 1397 |
|
|
| VIII |
|
|
|
112 | 10 | 10 | 60,00% | 60% | 1 348 | 1348 | 0,50 | 0,50 | 1 556 | 1556 |
|
|
| VIII |
|
|
|
110 | 204 | 204 | 47,55% | 48% | 798 | 798 | 0,47 | 0,47 | 756 | 756 |
|
|
| VIII |
|
|
|
T-34-2 | 414 | 414 | 46,86% | 47% | 531 | 531 | 0,35 | 0,35 | 490 | 490 |
|
|
| VIII |
|
|
|
T-34-3 | 5 144 | 5144 | 50,51% | 51% | 1 156 | 1156 | 0,84 | 0,84 | 1 432 | 1432 |
|
|
| VIII |
|
|
|
WZ-111-1 FT | 19 | 19 | 31,58% | 32% | 2 156 | 2156 | 0,53 | 0,53 | 2 117 | 2117 |
|
|
| VIII |
|
|
|
O-Ho | 109 | 109 | 51,38% | 51% | 1 026 | 1026 | 0,45 | 0,45 | 1 038 | 1038 |
|
|
| VIII |
|
|
|
STA-1 | 67 | 67 | 38,81% | 39% | 1 010 | 1010 | 0,52 | 0,52 | 1 130 | 1130 |
|
|
| VIII |
|
|
|
SMV CC-67 | 12 | 12 | 50,00% | 50% | 1 057 | 1057 | 0,75 | 0,75 | 1 164 | 1164 |
|
|
| VIII |
|
|
|
Škoda T 56 | 232 | 232 | 58,62% | 59% | 2 064 | 2064 | 1,13 | 1,13 | 2 321 | 2321 |
|
|
| VIII |
|
|
|
TVP VTU | 6 | 6 | 50,00% | 50% | 936 | 936 | 0,67 | 0,67 | 1 180 | 1180 |
|
|
| VIII |
|
|
|
Emil I | 44 | 44 | 65,91% | 66% | 1 818 | 1818 | 1,23 | 1,23 | 2 510 | 2510 |
|
|
| VIII |
|
|
|
Strv S1 | 2 235 | 2235 | 50,02% | 50% | 1 515 | 1515 | 0,98 | 0,98 | 1 639 | 1639 |
|
|
| VIII |
|
|
|
50TP pr. | 62 | 62 | 56,45% | 56% | 1 711 | 1711 | 0,97 | 0,97 | 2 276 | 2276 |
|
|
| VIII |
|
|
|
CS-52 LIS | 166 | 166 | 48,19% | 48% | 1 474 | 1474 | 0,83 | 0,83 | 1 783 | 1783 |
|
|
| VII |
|
|
|
T29 | 56 | 56 | 64,29% | 64% | 2 221 | 2221 | 1,45 | 1,45 | 3 760 | 3760 |
|
|
| VII |
|
|
|
T28 HTC | 277 | 277 | 51,99% | 52% | 851 | 851 | 0,70 | 0,70 | 1 157 | 1157 |
|
|
| VII |
|
|
|
T25/2 | 144 | 144 | 52,78% | 53% | 705 | 705 | 0,62 | 0,62 | 899 | 899 |
|
|
| VII |
|
|
|
Super Hellcat | 94 | 94 | 51,06% | 51% | 979 | 979 | 0,95 | 0,95 | 1 551 | 1551 |
|
|
| VII |
|
|
|
M12 | 286 | 286 | 47,90% | 48% | 623 | 623 | 0,53 | 0,53 | 676 | 676 |
|
|
| VII |
|
|
|
Tiger I | 33 | 33 | 45,45% | 45% | 2 040 | 2040 | 1,12 | 1,12 | 3 068 | 3068 |
|
|
| VII |
|
|
|
Panther/M10 | 17 | 17 | 58,82% | 59% | 961 | 961 | 0,59 | 0,59 | 1 557 | 1557 |
|
|
| VII |
|
|
|
St. Emil | 45 | 45 | 51,11% | 51% | 626 | 626 | 0,42 | 0,42 | 713 | 713 |
|
|
| VII |
|
|
|
ИС | 445 | 445 | 48,99% | 49% | 479 | 479 | 0,41 | 0,41 | 457 | 457 |
|
|
| VII |
|
|
|
Т-43 | 119 | 119 | 51,26% | 51% | 807 | 807 | 0,85 | 0,85 | 1 334 | 1334 |
|
|
| VII |
|
|
|
КВ-13 | 162 | 162 | 40,12% | 40% | 269 | 269 | 0,20 | 0,20 | 146 | 146 |
|
|
| VII |
|
|
|
СУ-100М1 | 10 | 10 | 70,00% | 70% | 1 619 | 1619 | 1,60 | 1,60 | 3 092 | 3092 |
|
|
| VII |
|
|
|
Black Prince | 60 | 60 | 53,33% | 53% | 649 | 649 | 0,58 | 0,58 | 759 | 759 |
|
|
| VII |
|
|
|
Comet | 41 | 41 | 58,54% | 59% | 878 | 878 | 0,78 | 0,78 | 1 458 | 1458 |
|
|
| VII |
|
|
|
AMX 13 75 | 158 | 158 | 51,90% | 52% | 668 | 668 | 0,74 | 0,74 | 1 526 | 1526 |
|
|
| VII |
|
|
|
EBR Hotch. | 113 | 113 | 53,98% | 54% | 378 | 378 | 0,35 | 0,35 | 701 | 701 |
|
|
| VII |
|
|
|
IS-2 | 85 | 85 | 43,53% | 44% | 671 | 671 | 0,51 | 0,51 | 660 | 660 |
|
|
| VII |
|
|
|
T-34-1 | 342 | 342 | 47,08% | 47% | 534 | 534 | 0,60 | 0,60 | 672 | 672 |
|
|
| VII |
|
|
|
T-34-2G FT | 15 | 15 | 53,33% | 53% | 1 727 | 1727 | 1,53 | 1,53 | 3 263 | 3263 |
|
|
| VII |
|
|
|
O-Ni | 151 | 151 | 57,62% | 58% | 961 | 961 | 0,84 | 0,84 | 1 315 | 1315 |
|
|
| VII |
|
|
|
Chi-Ri | 32 | 32 | 50,00% | 50% | 788 | 788 | 0,72 | 0,72 | 1 200 | 1200 |
|
|
| VII |
|
|
|
Leo | 40 | 40 | 52,50% | 53% | 954 | 954 | 0,83 | 0,83 | 1 585 | 1585 |
|
|
| VI |
|
|
|
M4A3(76)W | 8 | 8 | 75,00% | 75% | 896 | 896 | 1,13 | 1,13 | 1 617 | 1617 |
|
|
| VI |
|
|
|
Super Chaffee | 17 | 17 | 76,47% | 76% | 429 | 429 | 0,18 | 0,18 | 1 112 | 1112 |
|
|
| VI |
|
|
|
T37 | 97 | 97 | 49,48% | 49% | 280 | 280 | 0,39 | 0,39 | 623 | 623 |
|
|
| VI |
|
|
|
Hellcat | 1 555 | 1555 | 47,40% | 47% | 642 | 642 | 0,80 | 0,80 | 1 021 | 1021 |
|
|
| VI |
|
|
|
M44 | 402 | 402 | 45,52% | 46% | 417 | 417 | 0,60 | 0,60 | 569 | 569 |
|
|
| VI |
|
|
|
VK 30.01 D | 47 | 47 | 38,30% | 38% | 176 | 176 | 0,15 | 0,15 | 40 | 40 |
|
|
| VI |
|
|
|
VK 28.01 | 40 | 40 | 42,50% | 43% | 205 | 205 | 0,28 | 0,28 | 359 | 359 |
|
|
| VI |
|
|
|
VK 28.01 105 | 86 | 86 | 44,19% | 44% | 598 | 598 | 0,70 | 0,70 | 1 479 | 1479 |
|
|
| VI |
|
|
|
Dicker Max | 308 | 308 | 49,35% | 49% | 664 | 664 | 0,82 | 0,82 | 1 094 | 1094 |
|
|
| VI |
|
|
|
Nashorn | 101 | 101 | 42,57% | 43% | 591 | 591 | 0,71 | 0,71 | 807 | 807 |
|
|
| VI |
|
|
|
Jg.Pz. IV | 43 | 43 | 55,81% | 56% | 212 | 212 | 0,23 | 0,23 | 260 | 260 |
|
|
| VI |
|
|
|
КВ-85 | 683 | 683 | 52,86% | 53% | 718 | 718 | 0,81 | 0,81 | 1 231 | 1231 |
|
|
| VI |
|
|
|
КВ-2 | 52 | 52 | 44,23% | 44% | 568 | 568 | 0,67 | 0,67 | 810 | 810 |
|
|
| VI |
|
|
|
КВ-1С | 57 | 57 | 47,37% | 47% | 420 | 420 | 0,60 | 0,60 | 595 | 595 |
|
|
| VI |
|
|
|
Т-34-85 | 521 | 521 | 46,64% | 47% | 320 | 320 | 0,35 | 0,35 | 409 | 409 |
|
|
| VI |
|
|
|
Т-50-2 | 661 | 661 | 52,95% | 53% | 537 | 537 | 0,61 | 0,61 | 1 533 | 1533 |
|
|
| VI |
|
|
|
МТ-25 | 177 | 177 | 47,46% | 47% | 180 | 180 | 0,19 | 0,19 | 327 | 327 |
|
|
| VI |
|
|
|
СУ-100Y | 897 | 897 | 45,60% | 46% | 560 | 560 | 0,69 | 0,69 | 792 | 792 |
|
|
| VI |
|
|
|
СУ-100 | 133 | 133 | 51,13% | 51% | 1 124 | 1124 | 0,94 | 0,94 | 2 095 | 2095 |
|
|
| VI |
|
|
|
СУ-8 | 473 | 473 | 54,12% | 54% | 634 | 634 | 0,85 | 0,85 | 923 | 923 |
|
|
| VI |
|
|
|
Cromwell | 1 324 | 1324 | 47,43% | 47% | 552 | 552 | 0,71 | 0,71 | 1 009 | 1009 |
|
|
| VI |
|
|
|
Crusader | 94 | 94 | 48,94% | 49% | 203 | 203 | 0,34 | 0,34 | 440 | 440 |
|
|
| VI |
|
|
|
Excalibur | 1 | 1 | 100,00% | 100% | 2 111 | 2111 | 6,00 | 6,00 | 5 464 | 5464 |
|
|
| VI |
|
|
|
CDT | 9 | 9 | 77,78% | 78% | 971 | 971 | 0,78 | 0,78 | 1 683 | 1683 |
|
|
| VI |
|
|
|
AMD 178B | 146 | 146 | 41,10% | 41% | 209 | 209 | 0,30 | 0,30 | 344 | 344 |
|
|
| VI |
|
|
|
AMX 12 t | 111 | 111 | 44,14% | 44% | 402 | 402 | 0,50 | 0,50 | 948 | 948 |
|
|
| VI |
|
|
|
Type 58 | 147 | 147 | 46,94% | 47% | 388 | 388 | 0,56 | 0,56 | 613 | 613 |
|
|
| VI |
|
|
|
O-I | 686 | 686 | 46,65% | 47% | 663 | 663 | 0,82 | 0,82 | 1 076 | 1076 |
|
|
| VI |
|
|
|
Chi-To | 390 | 390 | 43,59% | 44% | 333 | 333 | 0,40 | 0,40 | 422 | 422 |
|
|
| VI |
|
|
|
Strv 74 | 21 | 21 | 61,90% | 62% | 867 | 867 | 0,67 | 0,67 | 1 766 | 1766 |
|
|
| VI |
|
|
|
Ikv 65 II | 9 | 9 | 55,56% | 56% | 372 | 372 | 0,44 | 0,44 | 556 | 556 | ||
| V |
|
|
|
Chaffee | 1 092 | 1092 | 47,99% | 48% | 187 | 187 | 0,27 | 0,27 | 457 | 457 |
|
|
| V |
|
|
|
T67 | 225 | 225 | 48,00% | 48% | 640 | 640 | 1,14 | 1,14 | 1 506 | 1506 |
|
|
| V |
|
|
|
M41 | 235 | 235 | 39,57% | 40% | 278 | 278 | 0,49 | 0,49 | 227 | 227 |
|
|
| V |
|
|
|
Pz. III/IV | 161 | 161 | 39,13% | 39% | 162 | 162 | 0,25 | 0,25 | 160 | 160 |
|
|
| V |
|
|
|
VK 30.01 H | 36 | 36 | 44,44% | 44% | 61 | 61 | 0,19 | 0,19 | 65 | 65 | ||
| V |
|
|
|
Pz. IV F2 | 5 | 5 | 20,00% | 20% | 568 | 568 | 0,60 | 0,60 | 1 132 | 1132 |
|
|
| V |
|
|
|
Leopard | 19 | 19 | 52,63% | 53% | 227 | 227 | 0,32 | 0,32 | 624 | 624 |
|
|
| V |
|
|
|
StuG III G | 212 | 212 | 42,45% | 42% | 210 | 210 | 0,31 | 0,31 | 240 | 240 |
|
|
| V |
|
|
|
Pz.Sfl. IVc | 90 | 90 | 47,78% | 48% | 422 | 422 | 0,68 | 0,68 | 845 | 845 |
|
|
| V |
|
|
|
StuG IV | 68 | 68 | 38,24% | 38% | 332 | 332 | 0,68 | 0,68 | 606 | 606 |
|
|
| V |
|
|
|
Grille | 10 | 10 | 60,00% | 60% | 98 | 98 | 0,30 | 0,30 | 220 | 220 |
|
|
| V |
|
|
|
КВ-1 | 62 | 62 | 30,65% | 31% | 472 | 472 | 0,89 | 0,89 | 846 | 846 |
|
|
| V |
|
|
|
Черчилль III | 918 | 918 | 51,63% | 52% | 475 | 475 | 0,87 | 0,87 | 971 | 971 |
|
|
| V |
|
|
|
Матильда IV | 479 | 479 | 56,78% | 57% | 624 | 624 | 1,24 | 1,24 | 1 850 | 1850 |
|
|
| V |
|
|
|
Т-34Э | 53 | 53 | 56,60% | 57% | 405 | 405 | 0,74 | 0,74 | 1 001 | 1001 |
|
|
| V |
|
|
|
Т-34 | 300 | 300 | 48,33% | 48% | 201 | 201 | 0,33 | 0,33 | 345 | 345 |
|
|
| V |
|
|
|
СУ-85 | 25 | 25 | 56,00% | 56% | 300 | 300 | 0,72 | 0,72 | 581 | 581 |
|
|
| V |
|
|
|
СУ-122А | 157 | 157 | 46,50% | 46% | 261 | 261 | 0,48 | 0,48 | 438 | 438 |
|
|
| V |
|
|
|
Churchill I | 7 | 7 | 28,57% | 29% | 681 | 681 | 1,00 | 1,00 | 1 453 | 1453 |
|
|
| V |
|
|
|
Covenanter | 75 | 75 | 49,33% | 49% | 134 | 134 | 0,33 | 0,33 | 281 | 281 |
|
|
| V |
|
|
|
Bishop | 4 | 4 | 25,00% | 25% | 49 | 49 | 0,25 | 0,25 | 3 | 3 | ||
| V |
|
|
|
AMX ELC bis | 154 | 154 | 47,40% | 47% | 189 | 189 | 0,20 | 0,20 | 440 | 440 |
|
|
| V |
|
|
|
Type T-34 | 144 | 144 | 44,44% | 44% | 268 | 268 | 0,51 | 0,51 | 546 | 546 |
|
|
| V |
|
|
|
60G FT | 6 | 6 | 66,67% | 67% | 198 | 198 | 0,00 | 0,00 | 387 | 387 |
|
|
| V |
|
|
|
O-I Exp. | 74 | 74 | 48,65% | 49% | 419 | 419 | 0,68 | 0,68 | 700 | 700 |
|
|
| V |
|
|
|
Chi-Nu | 160 | 160 | 40,63% | 41% | 212 | 212 | 0,40 | 0,40 | 338 | 338 |
|
|
| V |
|
|
|
Ikv 103 | 45 | 45 | 44,44% | 44% | 340 | 340 | 0,47 | 0,47 | 639 | 639 |
|
|
| IV |
|
|
|
M5 Stuart | 90 | 90 | 47,78% | 48% | 66 | 66 | 0,18 | 0,18 | 73 | 73 |
|
|
| IV |
|
|
|
T40 | 8 | 8 | 25,00% | 25% | 479 | 479 | 0,88 | 0,88 | 1 108 | 1108 |
|
|
| IV |
|
|
|
M8A1 | 31 | 31 | 58,06% | 58% | 192 | 192 | 0,42 | 0,42 | 402 | 402 |
|
|
| IV |
|
|
|
D.W. 2 | 87 | 87 | 50,57% | 51% | 129 | 129 | 0,45 | 0,45 | 200 | 200 |
|
|
| IV |
|
|
|
Pz. B2 | 6 | 6 | 33,33% | 33% | 415 | 415 | 1,00 | 1,00 | 899 | 899 |
|
|
| IV |
|
|
|
Pz. III J | 82 | 82 | 50,00% | 50% | 72 | 72 | 0,16 | 0,16 | 91 | 91 |
|
|
| IV |
|
|
|
Luchs | 87 | 87 | 41,38% | 41% | 276 | 276 | 0,55 | 0,55 | 859 | 859 |
|
|
| IV |
|
|
|
Hetzer | 770 | 770 | 49,22% | 49% | 370 | 370 | 1,15 | 1,15 | 1 023 | 1023 |
|
|
| IV |
|
|
|
Marder 38T | 24 | 24 | 45,83% | 46% | 503 | 503 | 1,29 | 1,29 | 1 268 | 1268 |
|
|
| IV |
|
|
|
Pz.Sfl. IVb | 66 | 66 | 45,45% | 45% | 188 | 188 | 0,36 | 0,36 | 404 | 404 |
|
|
| IV |
|
|
|
Т-28 | 29 | 29 | 51,72% | 52% | 321 | 321 | 0,72 | 0,72 | 992 | 992 |
|
|
| IV |
|
|
|
Т-28Э Ф-30 | 17 | 17 | 41,18% | 41% | 572 | 572 | 1,12 | 1,12 | 1 370 | 1370 |
|
|
| IV |
|
|
|
Т-80 | 150 | 150 | 44,00% | 44% | 86 | 86 | 0,22 | 0,22 | 90 | 90 |
|
|
| IV |
|
|
|
Валентайн II | 2 | 2 | 50,00% | 50% | 569 | 569 | 0,50 | 0,50 | 1 894 | 1894 |
|
|
| IV |
|
|
|
СУ-76М | 7 | 7 | 28,57% | 29% | 56 | 56 | 0,14 | 0,14 | 0 | 0 | ||
| IV |
|
|
|
СУ-85Б | 11 | 11 | 81,82% | 82% | 271 | 271 | 0,64 | 0,64 | 727 | 727 |
|
|
| IV |
|
|
|
СУ-5 | 111 | 111 | 47,75% | 48% | 136 | 136 | 0,33 | 0,33 | 175 | 175 |
|
|
| IV |
|
|
|
Matilda | 671 | 671 | 53,65% | 54% | 359 | 359 | 0,83 | 0,83 | 1 042 | 1042 |
|
|
| IV |
|
|
|
Sentinel | 4 | 4 | 50,00% | 50% | 94 | 94 | 0,50 | 0,50 | 133 | 133 | ||
| IV |
|
|
|
Cruiser IV | 21 | 21 | 38,10% | 38% | 80 | 80 | 0,24 | 0,24 | 0 | 0 |
|
|
| IV |
|
|
|
Birch Gun | 45 | 45 | 51,11% | 51% | 171 | 171 | 0,47 | 0,47 | 488 | 488 |
|
|
| IV |
|
|
|
AMX 40 | 49 | 49 | 63,27% | 63% | 162 | 162 | 0,43 | 0,43 | 629 | 629 |
|
|
| IV |
|
|
|
M5A1 Stuart | 24 | 24 | 70,83% | 71% | 138 | 138 | 0,21 | 0,21 | 465 | 465 |
|
|
| IV |
|
|
|
SU-76G FT | 42 | 42 | 54,76% | 55% | 298 | 298 | 0,60 | 0,60 | 556 | 556 |
|
|
| IV |
|
|
|
Type 95 | 44 | 44 | 45,45% | 45% | 195 | 195 | 0,73 | 0,73 | 540 | 540 |
|
|
| IV |
|
|
|
Ke-Ho | 68 | 68 | 42,65% | 43% | 198 | 198 | 0,50 | 0,50 | 445 | 445 |
|
|
| III |
|
|
|
M3 Stuart | 36 | 36 | 38,89% | 39% | 86 | 86 | 0,31 | 0,31 | 75 | 75 |
|
|
| III |
|
|
|
MTLS-1G14 | 6 | 6 | 33,33% | 33% | 236 | 236 | 1,17 | 1,17 | 755 | 755 |
|
|
| III |
|
|
|
Locust | 49 | 49 | 51,02% | 51% | 117 | 117 | 0,41 | 0,41 | 313 | 313 |
|
|
| III |
|
|
|
T56 GMC | 23 | 23 | 39,13% | 39% | 79 | 79 | 0,26 | 0,26 | 7 | 7 |
|
|
| III |
|
|
|
Pz. III E | 65 | 65 | 49,23% | 49% | 81 | 81 | 0,37 | 0,37 | 97 | 97 |
|
|
| III |
|
|
|
Pz. I C | 121 | 121 | 38,02% | 38% | 109 | 109 | 0,40 | 0,40 | 273 | 273 |
|
|
| III |
|
|
|
Toldi III | 32 | 32 | 59,38% | 59% | 108 | 108 | 0,25 | 0,25 | 506 | 506 |
|
|
| III |
|
|
|
Marder II | 35 | 35 | 40,00% | 40% | 131 | 131 | 0,40 | 0,40 | 150 | 150 |
|
|
| III |
|
|
|
Wespe | 26 | 26 | 46,15% | 46% | 137 | 137 | 0,38 | 0,38 | 327 | 327 |
|
|
| III |
|
|
|
Т-29 | 37 | 37 | 51,35% | 51% | 312 | 312 | 1,11 | 1,11 | 1 262 | 1262 |
|
|
| III |
|
|
|
Т-70 | 68 | 68 | 48,53% | 49% | 75 | 75 | 0,24 | 0,24 | 88 | 88 |
|
|
| III |
|
|
|
Т-46 | 15 | 15 | 46,67% | 47% | 134 | 134 | 0,33 | 0,33 | 382 | 382 |
|
|
| III |
|
|
|
БТ-7 арт. | 122 | 122 | 54,10% | 54% | 138 | 138 | 0,52 | 0,52 | 429 | 429 |
|
|
| III |
|
|
|
СУ-26 | 89 | 89 | 50,56% | 51% | 85 | 85 | 0,35 | 0,35 | 115 | 115 |
|
|
| III |
|
|
|
Cruiser III | 8 | 8 | 25,00% | 25% | 59 | 59 | 0,25 | 0,25 | 2 | 2 |
|
|
| III |
|
|
|
Valentine | 13 | 13 | 30,77% | 31% | 200 | 200 | 0,54 | 0,54 | 486 | 486 |
|
|
| III |
|
|
|
Sexton II | 22 | 22 | 59,09% | 59% | 128 | 128 | 0,50 | 0,50 | 494 | 494 |
|
|
| III |
|
|
|
D2 | 3 | 3 | 33,33% | 33% | 143 | 143 | 1,00 | 1,00 | 323 | 323 |
|
|
| III |
|
|
|
AMX 38 | 19 | 19 | 52,63% | 53% | 125 | 125 | 0,32 | 0,32 | 279 | 279 |
|
|
| III |
|
|
|
Lorr. 39L AM | 18 | 18 | 55,56% | 56% | 92 | 92 | 0,11 | 0,11 | 201 | 201 |
|
|
| III |
|
|
|
M3G FT | 14 | 14 | 42,86% | 43% | 312 | 312 | 1,43 | 1,43 | 816 | 816 |
|
|
| III |
|
|
|
Type 91 | 10 | 10 | 50,00% | 50% | 83 | 83 | 0,20 | 0,20 | 116 | 116 | ||
| III |
|
|
|
Ke-Ni | 16 | 16 | 37,50% | 38% | 44 | 44 | 0,25 | 0,25 | 0 | 0 |
|
|
| III |
|
|
|
LT vz. 38 | 7 | 7 | 57,14% | 57% | 232 | 232 | 0,57 | 0,57 | 922 | 922 |
|
|
| III |
|
|
|
Ikv 72 | 10 | 10 | 40,00% | 40% | 165 | 165 | 0,80 | 0,80 | 296 | 296 |
|
|
| II |
|
|
|
M2 | 147 | 147 | 47,62% | 48% | 207 | 207 | 1,23 | 1,23 | 831 | 831 |
|
|
| II |
|
|
|
T3 HMC | 20 | 20 | 45,00% | 45% | 98 | 98 | 0,50 | 0,50 | 222 | 222 |
|
|
| II |
|
|
|
T1 HMC | 2 | 2 | 50,00% | 50% | 13 | 13 | 0,00 | 0,00 | 106 | 106 |
|
|
| II |
|
|
|
Pz. II | 25 | 25 | 32,00% | 32% | 64 | 64 | 0,24 | 0,24 | 3 | 3 |
|
|
| II |
|
|
|
Pz. I | 32 | 32 | 53,13% | 53% | 32 | 32 | 0,25 | 0,25 | 141 | 141 |
|
|
| II |
|
|
|
Pz. II D | 31 | 31 | 51,61% | 52% | 32 | 32 | 0,10 | 0,10 | 103 | 103 |
|
|
| II |
|
|
|
Pz.Jäg. I | 14 | 14 | 57,14% | 57% | 88 | 88 | 0,50 | 0,50 | 218 | 218 |
|
|
| II |
|
|
|
G.Pz. Mk. VI | 6 | 6 | 33,33% | 33% | 27 | 27 | 0,67 | 0,67 | 17 | 17 |
|
|
| II |
|
|
|
Т-60 | 88 | 88 | 45,45% | 45% | 72 | 72 | 0,43 | 0,43 | 101 | 101 |
|
|
| II |
|
|
|
Т-45 | 239 | 239 | 56,07% | 56% | 228 | 228 | 1,05 | 1,05 | 1 231 | 1231 |
|
|
| II |
|
|
|
АТ-1 | 2 | 2 | 0,00% | 0% | 80 | 80 | 1,00 | 1,00 | 76 | 76 | ||
| II |
|
|
|
СУ-18 | 61 | 61 | 55,74% | 56% | 104 | 104 | 0,69 | 0,69 | 528 | 528 |
|
|
| II |
|
|
|
Medium II | 5 | 5 | 60,00% | 60% | 1 | 1 | 0,20 | 0,20 | 179 | 179 |
|
|
| II |
|
|
|
Cruiser II | 11 | 11 | 54,55% | 55% | 144 | 144 | 0,55 | 0,55 | 566 | 566 | ||
| II |
|
|
|
UC 2-pdr | 3 | 3 | 33,33% | 33% | 74 | 74 | 0,33 | 0,33 | 55 | 55 |
|
|
| II |
|
|
|
Loyd GC | 6 | 6 | 50,00% | 50% | 43 | 43 | 0,67 | 0,67 | 93 | 93 |
|
|
| II |
|
|
|
D1 | 4 | 4 | 75,00% | 75% | 81 | 81 | 0,00 | 0,00 | 365 | 365 |
|
|
| II |
|
|
|
H35 | 2 | 2 | 50,00% | 50% | 302 | 302 | 2,00 | 2,00 | 1 818 | 1818 |
|
|
| II |
|
|
|
FT BS | 18 | 18 | 61,11% | 61% | 185 | 185 | 1,39 | 1,39 | 1 209 | 1209 |
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| II |
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|
VAE Type B | 1 | 1 | 100,00% | 100% | 49 | 49 | 0,00 | 0,00 | 261 | 261 | ||
| II |
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T-26G FT | 10 | 10 | 30,00% | 30% | 90 | 90 | 0,70 | 0,70 | 72 | 72 |
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| II |
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I-Go/Chi-Ro | 1 | 1 | 0,00% | 0% | 0 | 0 | 0,00 | 0,00 | 0 | 0 | ||
| II |
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|
Ha-Go | 18 | 18 | 38,89% | 39% | 53 | 53 | 0,28 | 0,28 | 0 | 0 |
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|
| II |
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|
|
LT vz. 35 | 4 | 4 | 25,00% | 25% | 82 | 82 | 0,00 | 0,00 | 118 | 118 |
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|
| II |
|
|
|
Strv m/38 | 1 | 1 | 100,00% | 100% | 40 | 40 | 0,00 | 0,00 | 261 | 261 | ||
| II |
|
|
|
L-60 | 3 | 3 | 33,33% | 33% | 175 | 175 | 0,33 | 0,33 | 742 | 742 |
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|
| II |
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|
|
Pvlvv fm/42 | 4 | 4 | 50,00% | 50% | 128 | 128 | 0,50 | 0,50 | 445 | 445 |
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|
| II |
|
|
|
TKS 20 | 2 | 2 | 0,00% | 0% | 91 | 91 | 0,50 | 0,50 | 266 | 266 |
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|
| I |
|
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|
T1 | 76 | 76 | 43,42% | 43% | 47 | 47 | 0,26 | 0,26 | 32 | 32 |
|
|
| I |
|
|
|
L.Tr. | 92 | 92 | 45,65% | 46% | 66 | 66 | 0,61 | 0,61 | 111 | 111 |
|
|
| I |
|
|
|
МС-1 | 14 | 14 | 42,86% | 43% | 37 | 37 | 0,29 | 0,29 | 16 | 16 |
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|
| I |
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|
|
Medium I | 24 | 24 | 45,83% | 46% | 24 | 24 | 0,17 | 0,17 | 42 | 42 |
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|
| I |
|
|
|
Cruiser I | 5 | 5 | 60,00% | 60% | 163 | 163 | 1,20 | 1,20 | 850 | 850 |
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| I |
|
|
|
FT | 3 | 3 | 33,33% | 33% | 21 | 21 | 0,00 | 0,00 | 0 | 0 | ||
| I |
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|
NC-31 | 12 | 12 | 50,00% | 50% | 10 | 10 | 0,00 | 0,00 | 85 | 85 |
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| I |
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|
R. Otsu | 16 | 16 | 43,75% | 44% | 44 | 44 | 0,31 | 0,31 | 20 | 20 |
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| I |
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|
K-housenka | 6 | 6 | 50,00% | 50% | 103 | 103 | 0,67 | 0,67 | 350 | 350 |
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| I |
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Strv fm/21 | 1 | 1 | 100,00% | 100% | 127 | 127 | 1,00 | 1,00 | 753 | 753 |
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