[RVIVL]

Silencki

Створено: середа, 15 квітня 2015 р.

55 466

55466

Бої

60,61%

61%

Перемоги

2 614

2614

Шкода

I-XI

7,99

8

Рів. боїв

3 884

WN8

Сесійна статистика

I-XI	Країна	Тип		Техніка	Бої		Перемоги		Шкода		Фраги		WN8	WN8	Ступінь	Відзнаки
XI				Black Rock	180	180	61,67%	62%	5 284	5284	1,67	1,67	4 224	4224
XI				Ares 90 C	85	85	77,65%	78%	6 245	6245	2,95	2,95	7 153	7153
XI				Taschenratte	238	238	69,33%	69%	5 761	5761	2,03	2,03	4 910	4910
XI				Leopard 120	96	96	67,71%	68%	4 328	4328	1,69	1,69	4 494	4494
XI				BZ-79	91	91	59,34%	59%	5 813	5813	1,87	1,87	4 539	4539
XI				Szakal	123	123	61,79%	62%	5 314	5314	2,02	2,02	5 215	5215
X				T110E5	112	112	72,32%	72%	4 873	4873	1,90	1,90	5 405	5405
X				T57 Heavy	71	71	64,79%	65%	5 003	5003	2,24	2,24	5 600	5600
X				M-V-Y	82	82	57,32%	57%	4 537	4537	1,88	1,88	5 008	5008
X				Ares 90	76	76	80,26%	80%	5 383	5383	2,88	2,88	6 296	6296
X				T95E6	108	108	57,41%	57%	4 804	4804	2,05	2,05	5 092	5092
X				M60	148	148	64,19%	64%	3 709	3709	1,88	1,88	4 285	4285
X				M48 Patton	222	222	67,57%	68%	4 768	4768	2,05	2,05	5 894	5894
X				T110E4	108	108	61,11%	61%	4 037	4037	1,66	1,66	3 974	3974
X				T110E3	325	325	63,38%	63%	4 055	4055	1,83	1,83	4 093	4093
X				E 100	153	153	62,75%	63%	4 258	4258	2,03	2,03	5 093	5093
X				Maus	126	126	65,87%	66%	4 143	4143	1,62	1,62	4 257	4257
X				VK 72.01 K	381	381	70,60%	71%	5 091	5091	1,89	1,89	4 747	4747
X				Kpz. 07 P(E)	205	205	57,56%	58%	3 459	3459	1,33	1,33	3 363	3363
X				E 50 M	74	74	67,57%	68%	4 653	4653	2,05	2,05	5 413	5413
X				Leopard 1	409	409	66,50%	67%	4 187	4187	1,91	1,91	4 487	4487
X				Rhm. Pzw.	12	12	50,00%	50%	2 467	2467	1,08	1,08	3 126	3126
X				Grille 15	69	69	49,28%	49%	3 566	3566	1,36	1,36	3 037	3037
X				Jg.Pz. E 100	734	734	61,04%	61%	3 305	3305	1,41	1,41	3 009	3009
X				ИС-4	61	61	72,13%	72%	5 120	5120	2,16	2,16	5 670	5670
X				ИС-7	802	802	56,86%	57%	2 886	2886	1,23	1,23	2 816	2816
X				Об. 705А	160	160	58,75%	59%	3 479	3479	1,41	1,41	3 336	3336
X				Об. 277	1 275	1275	63,84%	64%	3 942	3942	1,61	1,61	4 371	4371
X				Об. 780	83	83	66,27%	66%	4 995	4995	2,33	2,33	5 854	5854
X				Об. 279 (р)	300	300	69,33%	69%	4 870	4870	2,05	2,05	4 824	4824
X				Об. 260	209	209	65,07%	65%	4 789	4789	2,21	2,21	5 294	5294
X				Об. 430У	476	476	57,77%	58%	3 787	3787	1,83	1,83	4 354	4354
X				Об. 140	647	647	54,71%	55%	3 140	3140	1,44	1,44	3 323	3323
X				Об. 907	17	17	58,82%	59%	4 437	4437	2,06	2,06	4 851	4851
X				Т-100 ЛТ	216	216	64,35%	64%	1 919	1919	1,15	1,15	2 988	2988
X				Об. 268/4	83	83	67,47%	67%	5 040	5040	2,01	2,01	5 574	5574
X				Canopener	95	95	69,47%	69%	4 555	4555	1,79	1,79	4 850	4850
X				S. Conqueror	510	510	65,88%	66%	4 107	4107	1,90	1,90	4 700	4700
X				Concept 5	92	92	68,48%	68%	5 089	5089	1,85	1,85	5 087	5087
X				Centurion AX	16	16	68,75%	69%	2 840	2840	0,94	0,94	2 390	2390
X				Manticore	192	192	66,67%	67%	1 759	1759	0,94	0,94	2 621	2621
X				Badger	122	122	69,67%	70%	4 549	4549	1,89	1,89	4 514	4514
X				FV4005	119	119	63,03%	63%	3 717	3717	1,98	1,98	3 901	3901
X				AMX M4 54	165	165	69,70%	70%	5 519	5519	2,35	2,35	6 711	6711
X				AMX 50 B	401	401	61,35%	61%	4 442	4442	2,00	2,00	4 879	4879
X				B-C 25 t	468	468	61,32%	61%	4 199	4199	1,99	1,99	4 578	4578
X				EBR 105	689	689	58,64%	59%	2 009	2009	1,05	1,05	3 023	3023
X				Foch 155	111	111	63,06%	63%	4 421	4421	1,68	1,68	4 402	4402
X				WZ-111 5A	92	92	64,13%	64%	4 533	4533	1,95	1,95	5 156	5156
X				113	107	107	65,42%	65%	4 484	4484	1,94	1,94	5 723	5723
X				BZ-75	74	74	74,32%	74%	5 035	5035	1,85	1,85	5 665	5665
X				121B	80	80	71,25%	71%	4 515	4515	1,90	1,90	5 149	5149
X				114 SP2	123	123	68,29%	68%	4 242	4242	1,85	1,85	4 183	4183
X				WZ-113G FT	39	39	69,23%	69%	4 622	4622	2,08	2,08	4 971	4971
X				Type 71	86	86	60,47%	60%	4 750	4750	1,77	1,77	4 854	4854
X				Type 5 H	90	90	71,11%	71%	5 894	5894	1,88	1,88	6 168	6168
X				STB-1	153	153	68,63%	69%	4 104	4104	2,04	2,04	4 999	4999
X				Ho-Ri 3	96	96	72,92%	73%	4 539	4539	1,82	1,82	4 670	4670
X				Lion	141	141	60,28%	60%	4 306	4306	1,90	1,90	5 103	5103
X				Carro 45 t	104	104	57,69%	58%	4 590	4590	1,82	1,82	4 759	4759
X				Dravec	102	102	68,63%	69%	5 502	5502	1,90	1,90	4 639	4639
X				Vz. 55	326	326	68,10%	68%	5 004	5004	2,07	2,07	5 747	5747
X				TVP T 50/51	202	202	50,00%	50%	3 607	3607	1,78	1,78	3 766	3766
X				DBV-152	306	306	65,03%	65%	4 907	4907	1,81	1,81	4 458	4458
X				Kranvagn	315	315	67,30%	67%	4 151	4151	2,15	2,15	4 607	4607
X				UDES 15/16	76	76	65,79%	66%	4 964	4964	2,08	2,08	5 932	5932
X				60TP	649	649	61,94%	62%	3 923	3923	1,73	1,73	3 997	3997
X				CS-63	116	116	67,24%	67%	4 454	4454	2,03	2,03	5 169	5169
X				Błyskawica	4	4	25,00%	25%	2 970	2970	2,00	2,00	2 573	2573
IX				M103	37	37	70,27%	70%	4 889	4889	2,38	2,38	7 423	7423
IX				Concept 1B	352	352	71,88%	72%	4 516	4516	2,37	2,37	5 832	5832
IX				AE Phase I	126	126	61,11%	61%	3 347	3347	1,78	1,78	4 803	4803
IX				Рэмбо	83	83	71,08%	71%	3 743	3743	1,84	1,84	5 381	5381
IX				Patton Tank	7	7	71,43%	71%	2 630	2630	1,71	1,71	3 935	3935
IX				Ares 85	86	86	72,09%	72%	3 995	3995	2,74	2,74	5 917	5917
IX				M46 Patton	111	111	62,16%	62%	3 968	3968	1,98	1,98	5 805	5805
IX				LTC II	31	31	54,84%	55%	3 222	3222	1,81	1,81	5 650	5650
IX				T95	162	162	65,43%	65%	3 067	3067	1,79	1,79	3 417	3417
IX				T30	87	87	62,07%	62%	3 510	3510	1,67	1,67	4 234	4234
IX				M53/M55	17	17	58,82%	59%	1 385	1385	0,35	0,35	1 245	1245
IX				E 75	442	442	72,85%	73%	4 338	4338	2,11	2,11	6 034	6034
IX				Tiger-Maus	66	66	75,76%	76%	4 131	4131	1,85	1,85	5 179	5179
IX				Kpz 50 t	214	214	72,90%	73%	4 224	4224	2,40	2,40	5 667	5667
IX				Kunze Panzer	11	11	72,73%	73%	3 299	3299	2,18	2,18	4 317	4317
IX				T 55A	553	553	69,80%	70%	4 157	4157	2,19	2,19	6 171	6171
IX				E 50	68	68	60,29%	60%	4 332	4332	2,10	2,10	6 083	6083
IX				Leopard PT A	977	977	65,40%	65%	3 716	3716	2,12	2,12	5 271	5271
IX				WT auf Pz. IV	57	57	70,18%	70%	4 456	4456	2,11	2,11	5 578	5578
IX				Jagdtiger	251	251	50,60%	51%	2 231	2231	1,34	1,34	2 276	2276
IX				Jg.Pz. E 90	190	190	64,74%	65%	4 158	4158	1,56	1,56	4 450	4450
IX				Об. 752	172	172	69,19%	69%	3 918	3918	2,03	2,03	4 754	4754
IX				Об. 705	111	111	62,16%	62%	2 943	2943	1,32	1,32	3 609	3609
IX				Об. 777 II	66	66	71,21%	71%	3 860	3860	2,11	2,11	5 494	5494
IX				Бурьян	90	90	76,67%	77%	4 745	4745	2,02	2,02	5 071	5071
IX				Об. 257	24	24	54,17%	54%	2 078	2078	1,29	1,29	2 386	2386
IX				СТ-I	66	66	66,67%	67%	3 964	3964	1,95	1,95	5 915	5915
IX				Т-10	2 151	2151	59,69%	60%	2 792	2792	1,46	1,46	3 723	3723
IX				Об. 430 II	58	58	65,52%	66%	4 003	4003	2,02	2,02	5 718	5718
IX				Т-54	220	220	56,36%	56%	2 140	2140	1,25	1,25	2 763	2763
IX				Об. 430	133	133	66,92%	67%	3 329	3329	2,14	2,14	4 427	4427
IX				Об. 263	84	84	67,86%	68%	3 325	3325	1,76	1,76	4 200	4200
IX				К-91-ПТ	74	74	62,16%	62%	3 726	3726	1,93	1,93	5 146	5146
IX				Conqueror	201	201	58,71%	59%	2 972	2972	1,34	1,34	3 482	3482
IX				GSOR 1006/7	75	75	72,00%	72%	4 186	4186	1,85	1,85	5 639	5639
IX				GSOR TANK	16	16	56,25%	56%	3 131	3131	1,50	1,50	4 187	4187
IX				Cobra	96	96	68,75%	69%	4 016	4016	2,53	2,53	5 942	5942
IX				Tortoise	71	71	67,61%	68%	4 480	4480	2,48	2,48	5 913	5913
IX				Conway	65	65	60,00%	60%	3 753	3753	1,75	1,75	4 877	4877
IX				AMX M4 51	80	80	66,25%	66%	4 691	4691	2,31	2,31	6 695	6695
IX				AMX 50 120	1	1	0,00%	0%	835	835	1,00	1,00	464	464
IX				Lorraine 50 t	68	68	57,35%	57%	3 608	3608	1,38	1,38	4 494	4494
IX				Char Futur 4	101	101	63,37%	63%	3 681	3681	2,45	2,45	5 066	5066
IX				B-C 25 t AP	199	199	69,35%	69%	3 966	3966	2,32	2,32	5 929	5929
IX				EBR 90	133	133	51,88%	52%	1 681	1681	1,37	1,37	3 745	3745
IX				AMX 13 90	22	22	36,36%	36%	1 723	1723	0,77	0,77	2 589	2589
IX				Char Mle. 75	157	157	63,06%	63%	2 580	2580	1,36	1,36	4 991	4991
IX				WZ-114	83	83	69,88%	70%	3 873	3873	1,36	1,36	5 007	5007
IX				WZ-111 1-4	64	64	70,31%	70%	4 122	4122	1,63	1,63	5 311	5311
IX				DZT-159	697	697	63,41%	63%	3 704	3704	1,74	1,74	4 840	4840
IX				WZ-111G FT	84	84	61,90%	62%	3 831	3831	1,61	1,61	4 062	4062
IX				Type 68	61	61	60,66%	61%	4 299	4299	1,82	1,82	5 739	5739
IX				Type 4 H	67	67	67,16%	67%	4 468	4468	1,97	1,97	6 451	6451
IX				Type 61	64	64	68,75%	69%	4 176	4176	2,42	2,42	6 845	6845
IX				Ho-Ri 1	97	97	55,67%	56%	3 680	3680	1,76	1,76	4 110	4110
IX				TNH T Vz. 51	89	89	67,42%	67%	3 986	3986	1,82	1,82	5 278	5278
IX				TT-130M	62	62	61,29%	61%	3 946	3946	1,95	1,95	5 596	5596
IX				Škoda T 50	124	124	68,55%	69%	3 721	3721	2,10	2,10	5 044	5044
IX				Emil II	105	105	64,76%	65%	3 252	3252	1,72	1,72	4 372	4372
IX				UDES 16	60	60	63,33%	63%	4 093	4093	2,30	2,30	6 109	6109
IX				50TP	125	125	65,60%	66%	2 834	2834	1,37	1,37	3 391	3391
IX				CS-59	108	108	64,81%	65%	3 379	3379	1,95	1,95	4 751	4751
VIII				T32	39	39	69,23%	69%	3 502	3502	2,18	2,18	6 457	6457
VIII				Renegade	96	96	70,83%	71%	3 509	3509	2,00	2,00	5 431	5431
VIII				TS-54	110	110	60,00%	60%	2 352	2352	1,34	1,34	3 246	3246
VIII				M-IV-Y	74	74	68,92%	69%	3 122	3122	2,05	2,05	5 590	5590
VIII				Iron Arnie	101	101	50,50%	50%	2 741	2741	1,40	1,40	4 010	4010
VIII				Ares 75	77	77	64,94%	65%	3 263	3263	2,43	2,43	6 180	6180
VIII				M46 KR	1 123	1123	46,84%	47%	1 110	1110	0,85	0,85	1 499	1499
VIII				T26E4	62	62	59,68%	60%	1 863	1863	0,82	0,82	2 589	2589
VIII				T92	151	151	60,93%	61%	1 416	1416	1,19	1,19	3 741	3741
VIII				TS-5	762	762	66,01%	66%	2 972	2972	2,02	2,02	4 557	4557
VIII				XM66F	80	80	70,00%	70%	3 197	3197	1,95	1,95	5 107	5107
VIII				XM57	127	127	66,14%	66%	3 412	3412	1,84	1,84	4 628	4628
VIII				T28	39	39	64,10%	64%	2 681	2681	1,85	1,85	3 711	3711
VIII				M40/M43	95	95	47,37%	47%	1 267	1267	0,48	0,48	1 294	1294
VIII				VK 100.01 P	134	134	55,22%	55%	2 461	2461	1,51	1,51	3 921	3921
VIII				Tiger II	55	55	67,27%	67%	3 247	3247	1,82	1,82	5 532	5532
VIII				E 65 Zwilling	118	118	66,10%	66%	3 696	3696	2,00	2,00	5 049	5049
VIII				E 75 TS	311	311	66,56%	67%	2 833	2833	1,82	1,82	4 818	4818
VIII				M48 RPz	74	74	56,76%	57%	3 167	3167	1,86	1,86	5 873	5873
VIII				Panther II	75	75	61,33%	61%	2 610	2610	1,91	1,91	5 051	5051
VIII				M 41 90 GF	163	163	63,19%	63%	1 267	1267	0,87	0,87	2 949	2949
VIII				HWK 12	13	13	30,77%	31%	743	743	0,54	0,54	1 125	1125
VIII				Skorpion G	16	16	37,50%	38%	1 821	1821	0,75	0,75	1 773	1773
VIII				Skorpion	84	84	65,48%	65%	2 391	2391	1,62	1,62	3 294	3294
VIII				JPanther II	368	368	48,91%	49%	1 386	1386	0,95	0,95	1 456	1456
VIII				КВ-4	65	65	75,38%	75%	2 945	2945	1,66	1,66	4 960	4960
VIII				ИС-3	797	797	50,94%	51%	1 253	1253	0,78	0,78	1 446	1446
VIII				703 II (122)	141	141	64,54%	65%	3 345	3345	1,77	1,77	5 090	5090
VIII				ИС-М	35	35	62,86%	63%	2 567	2567	1,17	1,17	3 619	3619
VIII				Об. 274а	119	119	61,34%	61%	2 945	2945	1,93	1,93	5 278	5278
VIII				Т-54 обр. 1	64	64	57,81%	58%	2 715	2715	2,02	2,02	5 517	5517
VIII				Т-44	998	998	56,41%	56%	2 046	2046	1,46	1,46	3 743	3743
VIII				Об. 416	51	51	70,59%	71%	3 378	3378	2,18	2,18	6 409	6409
VIII				ЛТ-432	397	397	58,94%	59%	1 840	1840	1,48	1,48	5 094	5094
VIII				СУ-130ПМ	697	697	57,39%	57%	2 610	2610	1,66	1,66	3 533	3533
VIII				ИСУ-152К	125	125	65,60%	66%	2 744	2744	1,53	1,53	4 182	4182
VIII				СУ-101	79	79	59,49%	59%	2 569	2569	1,42	1,42	3 826	3826
VIII				ИСУ-152	42	42	40,48%	40%	544	544	0,48	0,48	291	291
VIII				СУ-14-2	22	22	50,00%	50%	1 136	1136	0,64	0,64	1 112	1112
VIII				Caernarvon	103	103	66,99%	67%	2 509	2509	1,62	1,62	4 152	4152
VIII				Contradictious	120	120	72,50%	73%	3 159	3159	1,73	1,73	4 719	4719
VIII				Chimera	161	161	70,19%	70%	3 250	3250	1,86	1,86	4 639	4639
VIII				Saladin	69	69	72,46%	72%	3 372	3372	1,74	1,74	5 988	5988
VIII				Charioteer	84	84	55,95%	56%	2 759	2759	1,96	1,96	4 845	4845
VIII				GSOR 1008	106	106	63,21%	63%	3 204	3204	2,19	2,19	4 855	4855
VIII				Turtle I	92	92	54,35%	54%	2 535	2535	1,38	1,38	3 264	3264
VIII				AMX M4 49	1	1	100,00%	100%	2 546	2546	2,00	2,00	3 827	3827
VIII				Somua SM	96	96	68,75%	69%	3 054	3054	2,00	2,00	4 375	4375
VIII				AMX 65 t	24	24	62,50%	63%	3 449	3449	2,38	2,38	7 004	7004
VIII				AMX 50 100	75	75	52,00%	52%	2 026	2026	1,29	1,29	2 517	2517
VIII				Bourrasque	366	366	66,67%	67%	3 349	3349	2,02	2,02	5 574	5574
VIII				A.P. AMX 30	8	8	37,50%	38%	3 574	3574	1,88	1,88	6 114	6114
VIII				EBR 75 FL 10	80	80	71,25%	71%	1 614	1614	1,14	1,14	3 455	3455
VIII				ELC EVEN 90	341	341	65,40%	65%	1 008	1008	0,82	0,82	2 397	2397
VIII				Lynx 6x6	84	84	63,10%	63%	1 752	1752	1,45	1,45	4 921	4921
VIII				B-C 12 t	133	133	52,63%	53%	1 191	1191	1,02	1,02	2 603	2603
VIII				110	51	51	70,59%	71%	3 146	3146	2,12	2,12	5 653	5653
VIII				BZ-176	235	235	72,77%	73%	3 447	3447	1,78	1,78	4 667	4667
VIII				122 TM	142	142	63,38%	63%	2 833	2833	1,60	1,60	4 378	4378
VIII				T-34-2	52	52	67,31%	67%	3 329	3329	1,65	1,65	6 126	6126
VIII				WZ-132	11	11	54,55%	55%	745	745	0,45	0,45	1 201	1201
VIII				WZ-111-1 FT	61	61	68,85%	69%	3 755	3755	1,79	1,79	5 567	5567
VIII				WZ-120-1 FT	2	2	100,00%	100%	2 338	2338	1,50	1,50	2 848	2848
VIII				Type 63	70	70	75,71%	76%	3 165	3165	1,80	1,80	5 852	5852
VIII				O-Ho	71	71	67,61%	68%	3 769	3769	1,86	1,86	6 301	6301
VIII				Ho-Ri 2	7	7	42,86%	43%	1 955	1955	1,14	1,14	2 220	2220
VIII				Ka-Ri	33	33	66,67%	67%	3 194	3194	1,85	1,85	4 164	4164
VIII				Bisonte C45	86	86	66,28%	66%	3 152	3152	1,94	1,94	4 858	4858
VIII				Progetto 46	779	779	65,73%	66%	3 104	3104	2,15	2,15	5 449	5449
VIII				Vipera	212	212	63,21%	63%	2 272	2272	1,10	1,10	2 943	2943
VIII				Škoda T 56	220	220	67,27%	67%	3 685	3685	2,08	2,08	5 323	5323
VIII				TNH 105/1000	51	51	66,67%	67%	2 748	2748	1,49	1,49	4 640	4640
VIII				ShPTK-TVP	246	246	66,67%	67%	3 202	3202	2,27	2,27	5 791	5791
VIII				Tornvagn	88	88	64,77%	65%	2 985	2985	1,53	1,53	4 529	4529
VIII				EMIL 1951	354	354	63,84%	64%	2 833	2833	1,90	1,90	4 523	4523
VIII				Stridsyxa	45	45	68,89%	69%	3 067	3067	1,60	1,60	3 989	3989
VIII				UDES 14 5	62	62	67,74%	68%	3 294	3294	1,82	1,82	5 650	5650
VIII				53TP	67	67	53,73%	54%	2 133	2133	1,15	1,15	3 085	3085
VIII				CS-53	84	84	52,38%	52%	2 314	2314	1,45	1,45	4 437	4437
VIII				CS-52 LIS	103	103	70,87%	71%	3 147	3147	2,02	2,02	5 778	5778
VII				King Tiger (C)	42	42	71,43%	71%	2 394	2394	2,07	2,07	4 901	4901
VII				T29	74	74	77,03%	77%	2 507	2507	2,43	2,43	5 340	5340
VII				T20	49	49	59,18%	59%	2 791	2791	1,98	1,98	6 157	6157
VII				T25 AT	88	88	57,95%	58%	1 942	1942	1,95	1,95	3 499	3499
VII				Super Hellcat	53	53	69,81%	70%	2 330	2330	2,04	2,04	5 420	5420
VII				Scorpion	82	82	63,41%	63%	2 041	2041	1,77	1,77	4 389	4389
VII				T28 HTC	111	111	64,86%	65%	1 849	1849	1,42	1,42	3 486	3486
VII				M12	90	90	53,33%	53%	1 147	1147	0,70	0,70	1 502	1502
VII				Tiger I	64	64	67,19%	67%	2 567	2567	1,92	1,92	4 734	4734
VII				Panther	64	64	64,06%	64%	2 154	2154	1,73	1,73	5 026	5026
VII				SP I C	181	181	54,14%	54%	688	688	0,69	0,69	1 391	1391
VII				JPanther	199	199	51,26%	51%	770	770	0,70	0,70	985	985
VII				Steyr WT	11	11	36,36%	36%	2 143	2143	1,73	1,73	4 022	4022
VII				G.W. Panther	17	17	41,18%	41%	617	617	0,24	0,24	489	489
VII				КВ-3	102	102	65,69%	66%	1 563	1563	1,31	1,31	2 651	2651
VII				ИС	199	199	48,24%	48%	1 028	1028	1,01	1,01	1 419	1419
VII				Т-43	122	122	51,64%	52%	1 380	1380	1,43	1,43	2 726	2726
VII				А-44	55	55	60,00%	60%	2 754	2754	2,20	2,20	6 688	6688
VII				СУ-100М1	83	83	57,83%	58%	2 076	2076	1,75	1,75	3 888	3888
VII				СУ-152	189	189	44,97%	45%	615	615	0,70	0,70	701	701
VII				С-51	277	277	46,57%	47%	740	740	0,61	0,61	816	816
VII				Black Prince	28	28	67,86%	68%	1 401	1401	1,29	1,29	2 361	2361
VII				Chopper	82	82	69,51%	70%	2 522	2522	2,21	2,21	4 908	4908
VII				FSV Sch. A	14	14	71,43%	71%	2 797	2797	2,07	2,07	6 576	6576
VII				Comet	19	19	52,63%	53%	1 126	1126	1,42	1,42	2 100	2100
VII				Challenger	290	290	41,72%	42%	487	487	0,64	0,64	447	447
VII				AMX M4 45	8	8	50,00%	50%	1 698	1698	1,88	1,88	2 688	2688
VII				EBR Hotch.	94	94	60,64%	61%	1 319	1319	1,36	1,36	4 029	4029
VII				AMX 13 75	549	549	53,55%	54%	1 095	1095	1,36	1,36	3 050	3050
VII				AMX 13 57	639	639	64,95%	65%	2 064	2064	2,16	2,16	6 569	6569
VII				IS-2	45	45	60,00%	60%	2 894	2894	2,82	2,82	6 831	6831
VII				T-34-1	47	47	61,70%	62%	2 813	2813	2,17	2,17	6 725	6725
VII				WZ-131	952	952	57,35%	57%	1 455	1455	1,54	1,54	4 549	4549
VII				O-Ni	5	5	40,00%	40%	1 920	1920	1,00	1,00	2 602	2602
VII				Chi-To SP	69	69	78,26%	78%	2 934	2934	2,20	2,20	5 233	5233
VII				Vz. 44-1	65	65	63,08%	63%	2 815	2815	2,60	2,60	6 249	6249
VII				T-34/100	28	28	60,71%	61%	1 244	1244	1,00	1,00	2 264	2264
VII				Leo	51	51	64,71%	65%	2 368	2368	1,90	1,90	5 960	5960
VII				45TP	84	84	66,67%	67%	1 458	1458	1,42	1,42	2 580	2580
VII				CS-44	29	29	68,97%	69%	2 065	2065	1,48	1,48	4 155	4155
VI				M6	191	191	66,49%	66%	2 072	2072	1,82	1,82	4 726	4726
VI				E8 Sherman	45	45	62,22%	62%	1 840	1840	1,87	1,87	5 383	5383
VI				Thunderbolt	99	99	60,61%	61%	1 714	1714	1,87	1,87	4 625	4625
VI				T78	97	97	67,01%	67%	2 100	2100	2,48	2,48	5 348	5348
VI				Jackson	31	31	58,06%	58%	1 278	1278	1,74	1,74	2 704	2704
VI				Hellcat	30	30	60,00%	60%	168	168	0,33	0,33	219	219
VI				M44	48	48	54,17%	54%	672	672	0,81	0,81	1 059	1059
VI				VK 30.01 P	43	43	76,74%	77%	2 375	2375	2,42	2,42	7 415	7415
VI				VK 36.01 H	52	52	71,15%	71%	2 183	2183	2,46	2,46	5 973	5973
VI				VK 30.02 M	65	65	61,54%	62%	1 730	1730	1,69	1,69	4 691	4691
VI				VK 28.01	486	486	53,29%	53%	572	572	0,76	0,76	1 904	1904
VI				VK 28.01 105	57	57	68,42%	68%	1 842	1842	2,35	2,35	7 254	7254
VI				Jg.Pz. IV	124	124	53,23%	53%	533	533	0,85	0,85	986	986
VI				КВ-85	348	348	50,57%	51%	516	516	0,84	0,84	814	814
VI				КВ-2	365	365	56,71%	57%	955	955	1,18	1,18	1 912	1912
VI				Т-150	153	153	57,52%	58%	951	951	1,01	1,01	1 839	1839
VI				КВ-1С	120	120	47,50%	48%	257	257	0,62	0,62	258	258
VI				А-43	52	52	59,62%	60%	2 035	2035	2,21	2,21	6 395	6395
VI				Т-34-85	135	135	51,85%	52%	714	714	0,96	0,96	1 502	1502
VI				Т-34-85М	68	68	69,12%	69%	2 236	2236	2,91	2,91	6 640	6640
VI				Т-50-2	70	70	51,43%	51%	1 341	1341	1,76	1,76	6 014	6014
VI				СУ-100Y	159	159	62,89%	63%	1 372	1372	1,44	1,44	2 924	2924
VI				СУ-100	209	209	48,33%	48%	650	650	0,83	0,83	1 119	1119
VI				Churchill VII	65	65	50,77%	51%	610	610	0,78	0,78	1 025	1025
VI				TOG II*	4	4	75,00%	75%	2 166	2166	2,25	2,25	5 038	5038
VI				Firefly VC	70	70	67,14%	67%	2 058	2058	2,03	2,03	5 561	5561
VI				Firefly	242	242	42,15%	42%	258	258	0,61	0,61	271	271
VI				Cromwell	102	102	54,90%	55%	851	851	1,29	1,29	2 096	2096
VI				Crusader	29	29	44,83%	45%	270	270	0,59	0,59	659	659
VI				AT 8	54	54	53,70%	54%	520	520	0,89	0,89	908	908
VI				Excalibur	68	68	73,53%	74%	2 256	2256	2,57	2,57	6 121	6121
VI				CDT	6	6	83,33%	83%	2 207	2207	3,00	3,00	5 613	5613
VI				ARL 44	65	65	69,23%	69%	1 798	1798	1,85	1,85	4 785	4785
VI				Bret. Panther	49	49	71,43%	71%	1 814	1814	2,02	2,02	4 725	4725
VI				M4A1 FL 10	97	97	68,04%	68%	2 000	2000	2,09	2,09	5 222	5222
VI				AMD 178B	87	87	58,62%	59%	1 000	1000	1,30	1,30	3 954	3954
VI				AMX 12 t	497	497	59,15%	59%	1 146	1146	1,48	1,48	4 612	4612
VI				AMX 13 F3	14	14	71,43%	71%	464	464	0,50	0,50	667	667
VI				Type 58	52	52	76,92%	77%	2 115	2115	1,87	1,87	5 937	5937
VI				59-16	61	61	57,38%	57%	720	720	1,18	1,18	2 419	2419
VI				Type 64	178	178	69,66%	70%	1 845	1845	2,26	2,26	7 539	7539
VI				O-I	101	101	41,58%	42%	622	622	0,69	0,69	877	877
VI				P.43 bis	5	5	40,00%	40%	809	809	0,60	0,60	1 345	1345
VI				Škoda T 25	92	92	65,22%	65%	1 550	1550	1,60	1,60	4 297	4297
VI				Strv 74	58	58	60,34%	60%	2 063	2063	1,93	1,93	6 148	6148
VI				40TP	79	79	48,10%	48%	898	898	0,91	0,91	1 850	1850
VI				B.U.G.I.	12	12	75,00%	75%	2 081	2081	1,92	1,92	5 114	5114
V				T1	59	59	49,15%	49%	404	404	0,85	0,85	748	748
V				M4 Sherman	41	41	65,85%	66%	1 604	1604	2,32	2,32	6 537	6537
V				Wolverine	29	29	55,17%	55%	809	809	1,62	1,62	2 476	2476
V				T67	185	185	44,32%	44%	219	219	0,48	0,48	287	287
V				M41	96	96	41,67%	42%	360	360	0,58	0,58	423	423
V				Pz. IV H	616	616	62,34%	62%	897	897	1,67	1,67	3 366	3366
V				Pz. III K	78	78	70,51%	71%	1 494	1494	2,22	2,22	6 175	6175
V				Leopard	229	229	49,34%	49%	617	617	0,92	0,92	2 441	2441
V				StuG III G	140	140	44,29%	44%	329	329	0,76	0,76	622	622
V				StuG IV	30	30	43,33%	43%	428	428	0,67	0,67	922	922
V				КВ-220-2	87	87	70,11%	70%	1 974	1974	3,13	3,13	6 461	6461
V				Черчилль III	189	189	59,26%	59%	969	969	1,62	1,62	2 693	2693
V				КВ-1	345	345	55,07%	55%	786	786	1,12	1,12	1 906	1906
V				Т-34	64	64	54,69%	55%	404	404	0,94	0,94	1 161	1161
V				А-20	37	37	48,65%	49%	172	172	0,19	0,19	413	413
V				СУ-85	125	125	51,20%	51%	314	314	0,66	0,66	619	619
V				Churchill I	64	64	50,00%	50%	414	414	0,86	0,86	821	821
V				Excelsior	27	27	62,96%	63%	581	581	1,26	1,26	1 449	1449
V				Matilda BP	6	6	66,67%	67%	1 344	1344	1,67	1,67	4 722	4722
V				Sherman III	135	135	46,67%	47%	192	192	0,50	0,50	329	329
V				Covenanter	64	64	50,00%	50%	99	99	0,30	0,30	145	145
V				AT 2	130	130	47,69%	48%	228	228	0,61	0,61	388	388
V				BDR G1 B	77	77	72,73%	73%	1 438	1438	2,13	2,13	4 475	4475
V				AMX ELC bis	195	195	52,82%	53%	646	646	0,98	0,98	2 802	2802
V				AMX 13 FL 11	53	53	75,47%	75%	1 302	1302	1,85	1,85	7 111	7111
V				M10 RBFM	132	132	63,64%	64%	1 265	1265	1,76	1,76	3 587	3587
V				leFH18B2	164	164	51,22%	51%	800	800	1,57	1,57	1 822	1822
V				Type T-34	72	72	62,50%	63%	1 076	1076	1,65	1,65	4 209	4209
V				O-I Exp.	56	56	33,93%	34%	484	484	0,89	0,89	800	800
V				Chi-Nu Kai	22	22	59,09%	59%	967	967	1,32	1,32	3 153	3153
V				Ho-Ni III	6	6	66,67%	67%	963	963	1,83	1,83	2 615	2615
V				Škoda T 24	29	29	55,17%	55%	612	612	0,86	0,86	1 813	1813
V				Strv m/42	44	44	59,09%	59%	1 555	1555	2,16	2,16	7 146	7146
V				25TP	40	40	55,00%	55%	561	561	0,85	0,85	1 612	1612
V				DS PZInż	6	6	50,00%	50%	1 894	1894	2,17	2,17	7 023	7023
IV				M3 Lee	55	55	41,82%	42%	183	183	0,53	0,53	480	480
IV				M5 Stuart	8	8	25,00%	25%	28	28	0,13	0,13	0	0
IV				M8A1	28	28	53,57%	54%	117	117	0,43	0,43	163	163
IV				M37	79	79	49,37%	49%	236	236	0,73	0,73	714	714
IV				Pz. B2	281	281	62,99%	63%	541	541	1,81	1,81	1 843	1843
IV				Luchs	401	401	59,35%	59%	652	652	1,51	1,51	3 662	3662
IV				Pz. 38 nA	44	44	38,64%	39%	93	93	0,30	0,30	43	43
IV				Hetzer	260	260	53,08%	53%	290	290	1,04	1,04	772	772
IV				Pz.Sfl. IC	1	1	0,00%	0%	1 435	1435	2,00	2,00	7 474	7474
IV				St.Pz. II	20	20	35,00%	35%	130	130	0,20	0,20	147	147
IV				Т-28	76	76	39,47%	39%	89	89	0,33	0,33	13	13
IV				БТ-7	16	16	56,25%	56%	52	52	0,19	0,19	158	158
IV				Валентайн II	20	20	70,00%	70%	476	476	1,75	1,75	2 249	2249
IV				СУ-76М	22	22	54,55%	55%	188	188	1,05	1,05	442	442
IV				СУ-85Б	47	47	53,19%	53%	184	184	0,68	0,68	342	342
IV				СУ-5	7	7	28,57%	29%	113	113	0,14	0,14	0	0
IV				Matilda	115	115	56,52%	57%	388	388	0,92	0,92	1 223	1223
IV				Grant	87	87	49,43%	49%	139	139	0,51	0,51	313	313
IV				Cruiser IV	28	28	39,29%	39%	124	124	0,64	0,64	151	151
IV				Valentine AT	18	18	38,89%	39%	120	120	0,44	0,44	76	76
IV				Alecto	85	85	38,82%	39%	248	248	0,74	0,74	487	487
IV				B1	34	34	55,88%	56%	249	249	0,62	0,62	707	707
IV				AMX 40	15	15	53,33%	53%	81	81	0,33	0,33	198	198
IV				M5A1 Stuart	17	17	64,71%	65%	329	329	0,82	0,82	1 336	1336
IV				SU-76G FT	2	2	50,00%	50%	215	215	0,50	0,50	325	325
IV				Type 95	35	35	51,43%	51%	295	295	1,03	1,03	1 042	1042
IV				Chi-He	57	57	47,37%	47%	120	120	0,44	0,44	197	197
IV				ST vz. 39	20	20	70,00%	70%	442	442	0,95	0,95	1 794	1794
IV				Lago	22	22	45,45%	45%	307	307	0,86	0,86	974	974
III				M2 Medium	31	31	32,26%	32%	61	61	0,26	0,26	2	2
III				M3 Stuart	27	27	44,44%	44%	64	64	0,48	0,48	51	51
III				MTLS-1G14	8	8	50,00%	50%	379	379	0,88	0,88	1 623	1623
III				Locust	6	6	66,67%	67%	1 112	1112	3,33	3,33	9 130	9130
III				T56 GMC	2	2	50,00%	50%	380	380	2,50	2,50	1 641	1641
III				M7 Priest	17	17	41,18%	41%	74	74	0,35	0,35	70	70
III				Pz. S35	3	3	33,33%	33%	1 130	1130	1,00	1,00	3 382	3382
III				Pz. T 15	1	1	100,00%	100%	1 828	1828	6,00	6,00	18 264	18264
III				Toldi III	1	1	0,00%	0%	140	140	0,00	0,00	363	363
III				Pz. 38 (t)	25	25	60,00%	60%	45	45	0,28	0,28	169	169
III				Pz. I C	201	201	55,72%	56%	283	283	1,30	1,30	1 755	1755
III				Marder II	30	30	56,67%	57%	96	96	0,57	0,57	174	174
III				Bison	22	22	40,91%	41%	123	123	0,55	0,55	197	197
III				Т-29	2	2	0,00%	0%	264	264	0,00	0,00	620	620
III				Т-116	1	1	0,00%	0%	2 255	2255	7,00	7,00	25 094	25094
III				БТ-7 арт.	19	19	47,37%	47%	656	656	1,32	1,32	3 327	3327
III				Т-127	4	4	50,00%	50%	1 481	1481	2,50	2,50	7 317	7317
III				М3 лёгкий	5	5	40,00%	40%	665	665	1,20	1,20	3 910	3910
III				Т-46	13	13	46,15%	46%	29	29	0,38	0,38	68	68
III				СУ-26	21	21	71,43%	71%	108	108	0,76	0,76	300	300
III				Medium III	15	15	40,00%	40%	87	87	0,33	0,33	82	82
III				Stuart I-IV	28	28	46,43%	46%	39	39	0,11	0,11	51	51
III				Cruiser III	17	17	41,18%	41%	47	47	0,41	0,41	0	0
III				FCM 2C	2	2	100,00%	100%	430	430	0,00	0,00	1 272	1272
III				D2	29	29	41,38%	41%	95	95	0,66	0,66	145	145
III				AMX 38	13	13	61,54%	62%	43	43	0,31	0,31	209	209
III				Chi-Ha	4	4	25,00%	25%	266	266	0,75	0,75	817	817
III				M3G FT	5	5	80,00%	80%	222	222	1,20	1,20	702	702
III				Type 91	9	9	55,56%	56%	272	272	1,11	1,11	1 063	1063
III				Chi-Ha	24	24	45,83%	46%	149	149	0,71	0,71	367	367
III				LT vz. 38	1	1	0,00%	0%	77	77	0,00	0,00	29	29
III				Strv m/40L	10	10	40,00%	40%	183	183	0,60	0,60	444	444
II				T2 Medium	14	14	35,71%	36%	80	80	0,21	0,21	152	152
II				M2	191	191	63,87%	64%	468	468	2,65	2,65	3 301	3301
II				T2 Light	108	108	62,96%	63%	376	376	2,41	2,41	2 603	2603
II				T3 HMC	9	9	55,56%	56%	107	107	0,22	0,22	340	340
II				T1 HMC	11	11	45,45%	45%	56	56	0,18	0,18	106	106
II				Pz. 35 (t)	6	6	16,67%	17%	30	30	0,00	0,00	0	0
II				Pz. I	3	3	66,67%	67%	18	18	0,00	0,00	261	261
II				MKA	3	3	66,67%	67%	973	973	2,67	2,67	5 575	5575
II				Pz.Jäg. I	14	14	50,00%	50%	103	103	0,50	0,50	224	224
II				G.Pz. Mk. VI	7	7	57,14%	57%	13	13	0,43	0,43	181	181
II				Т-60	3	3	33,33%	33%	51	51	0,33	0,33	4	4
II				Т-26	7	7	57,14%	57%	44	44	0,29	0,29	144	144
II				БТ-2	5	5	40,00%	40%	95	95	0,80	0,80	246	246
II				Т-45	1	1	100,00%	100%	891	891	5,00	5,00	9 179	9179
II				АТ-1	6	6	16,67%	17%	54	54	0,33	0,33	0	0
II				СУ-18	5	5	60,00%	60%	92	92	0,80	0,80	537	537
II				Medium II	1	1	100,00%	100%	0	0	0,00	0,00	261	261
II				M2	81	81	53,09%	53%	192	192	1,25	1,25	1 025	1025
II				Cruiser II	7	7	28,57%	29%	253	253	1,00	1,00	1 118	1118
II				UC 2-pdr	22	22	40,91%	41%	56	56	0,41	0,41	0	0
II				Loyd GC	2	2	50,00%	50%	0	0	0,00	0,00	88	88
II				R35	8	8	37,50%	38%	60	60	0,25	0,25	8	8
II				H35	31	31	67,74%	68%	259	259	1,35	1,35	1 561	1561
II				D1	5	5	80,00%	80%	44	44	0,40	0,40	270	270
II				AMR 35	1	1	100,00%	100%	742	742	3,00	3,00	5 763	5763
II				AM Gendron	1	1	100,00%	100%	847	847	7,00	7,00	5 846	5846
II				FT BS	20	20	55,00%	55%	157	157	1,00	1,00	925	925
II				Strv m/38	2	2	50,00%	50%	125	125	2,00	2,00	466	466
II				L-60	17	17	70,59%	71%	183	183	1,12	1,12	1 283	1283
II				TKS 20	3	3	66,67%	67%	339	339	0,00	0,00	1 761	1761
I				T1	11	11	45,45%	45%	132	132	1,36	1,36	777	777
I				L.Tr.	3	3	66,67%	67%	0	0	0,00	0,00	228	228
I				МС-1	2	2	50,00%	50%	0	0	0,00	0,00	78	78
I				Medium I	37	37	40,54%	41%	167	167	1,24	1,24	755	755
I				FT	1	1	0,00%	0%	33	33	0,00	0,00	0	0
I				R. Otsu	38	38	60,53%	61%	256	256	1,97	1,97	1 761	1761
I				Fiat 3000	1	1	100,00%	100%	165	165	2,00	2,00	936	936
I				K-housenka	2	2	0,00%	0%	109	109	1,00	1,00	375	375
I				Strv fm/21	1	1	0,00%	0%	40	40	0,00	0,00	0	0

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