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[FRDDY]

Luke_o7

Створено: понеділок, 5 вересня 2016 р.

24 816

24816

Бої

55,90%

56%

Перемоги

1 684

1684

Шкода

I-XI

7,76

Рів. боїв

2 278

WN8

Сесійна статистика

I-XI	Техніка	Бої		Перемоги		Шкода		Фраги		WN8	WN8
XI	Ares 90 C	147	147	63,27%	63%	4 802	4802	2,37	2,37	4 660	4660
XI	Hacker	4	4	75,00%	75%	2 710	2710	1,25	1,25	2 222	2222
XI	Taschenratte	4	4	50,00%	50%	4 143	4143	1,50	1,50	2 650	2650
X	T57 Heavy	72	72	59,72%	60%	2 813	2813	0,96	0,96	2 338	2338
X	Stinger	13	13	61,54%	62%	3 596	3596	1,23	1,23	2 693	2693
X	T110E5	30	30	63,33%	63%	3 547	3547	1,37	1,37	3 554	3554
X	M48 Patton	42	42	71,43%	71%	3 713	3713	1,45	1,45	3 757	3757
X	Ares 90	14	14	78,57%	79%	3 688	3688	1,64	1,64	3 357	3357
X	T110E4	5	5	40,00%	40%	2 035	2035	0,60	0,60	1 274	1274
X	T110E3	95	95	60,00%	60%	2 935	2935	1,20	1,20	2 428	2428
X	E 100	50	50	68,00%	68%	2 461	2461	1,12	1,12	2 290	2290
X	Maus	74	74	58,11%	58%	2 997	2997	1,15	1,15	2 629	2629
X	VK 72.01 K	8	8	25,00%	25%	3 706	3706	1,00	1,00	2 454	2454
X	Leopard 1	304	304	58,88%	59%	2 840	2840	1,33	1,33	2 729	2729
X	E 50 M	84	84	60,71%	61%	2 866	2866	1,43	1,43	2 883	2883
X	Rhm. Pzw.	14	14	85,71%	86%	2 257	2257	1,50	1,50	3 539	3539
X	Grille 15	26	26	73,08%	73%	3 946	3946	1,19	1,19	3 234	3234
X	Jg.Pz. E 100	148	148	62,84%	63%	3 461	3461	1,50	1,50	3 138	3138
X	ИС-7	236	236	61,02%	61%	2 861	2861	1,09	1,09	2 684	2684
X	СТ-II	7	7	71,43%	71%	2 714	2714	1,43	1,43	2 384	2384
X	Об. 277	207	207	55,07%	55%	2 508	2508	1,16	1,16	2 432	2432
X	Об. 260	6	6	66,67%	67%	4 315	4315	1,67	1,67	4 287	4287
X	Об. 279 (р)	6	6	83,33%	83%	3 069	3069	1,67	1,67	2 396	2396
X	Об. 907	16	16	50,00%	50%	1 953	1953	0,69	0,69	1 385	1385
X	Об. 140	127	127	55,12%	55%	2 235	2235	1,07	1,07	2 038	2038
X	Т-100 ЛТ	149	149	60,40%	60%	1 503	1503	0,99	0,99	2 341	2341
X	Об. 261	14	14	42,86%	43%	1 480	1480	0,21	0,21	999	999
X	S. Conqueror	338	338	55,92%	56%	3 244	3244	1,31	1,31	3 061	3061
X	T95/FV4201	33	33	60,61%	61%	4 036	4036	1,09	1,09	3 132	3132
X	Concept 5	12	12	66,67%	67%	4 070	4070	2,00	2,00	4 486	4486
X	Centurion AX	180	180	55,56%	56%	3 441	3441	1,53	1,53	3 664	3664
X	Manticore	87	87	60,92%	61%	1 623	1623	0,89	0,89	2 407	2407
X	FV4005	638	638	54,23%	54%	2 555	2555	1,33	1,33	2 216	2216
X	Conqueror GC	7	7	71,43%	71%	1 610	1610	0,57	0,57	1 386	1386
X	AMX 50 B	160	160	55,63%	56%	2 714	2714	1,31	1,31	2 441	2441
X	AMX M4 54	57	57	54,39%	54%	3 279	3279	1,21	1,21	2 902	2902
X	B-C 25 t	58	58	63,79%	64%	2 329	2329	1,29	1,29	2 239	2239
X	EBR 105	908	908	54,19%	54%	1 637	1637	1,04	1,04	2 413	2413
X	Foch 155	111	111	60,36%	60%	3 425	3425	1,05	1,05	2 875	2875
X	BZT-70	13	13	46,15%	46%	2 956	2956	1,08	1,08	1 892	1892
X	BZ-75	24	24	66,67%	67%	3 707	3707	1,25	1,25	3 293	3293
X	121B	20	20	50,00%	50%	3 268	3268	1,35	1,35	3 220	3220
X	114 SP2	50	50	54,00%	54%	3 203	3203	1,28	1,28	2 447	2447
X	STB-1	276	276	59,78%	60%	2 989	2989	1,44	1,44	3 031	3031
X	Rinoceronte	131	131	63,36%	63%	3 642	3642	1,16	1,16	3 187	3187
X	Coccodrillo	4	4	75,00%	75%	5 010	5010	2,25	2,25	5 956	5956
X	Carro 45 t	4	4	50,00%	50%	2 207	2207	0,00	0,00	1 298	1298
X	Vz. 55	253	253	57,71%	58%	3 689	3689	1,33	1,33	3 377	3377
X	TVP T 50/51	6	6	66,67%	67%	4 245	4245	3,17	3,17	4 405	4405
X	DBV-152	135	135	65,19%	65%	3 887	3887	1,51	1,51	3 252	3252
X	Kranvagn	209	209	59,81%	60%	3 402	3402	1,43	1,43	3 275	3275
X	Strv 103B	175	175	69,14%	69%	3 528	3528	1,64	1,64	3 073	3073
X	60TP	139	139	57,55%	58%	3 899	3899	1,35	1,35	3 474	3474
X	CS-63	74	74	70,27%	70%	3 332	3332	1,78	1,78	3 694	3694
IX	T54E1	53	53	47,17%	47%	1 967	1967	0,91	0,91	1 799	1799
IX	Concept 1B	1	1	0,00%	0%	1 563	1563	1,00	1,00	1 044	1044
IX	AE Phase I	130	130	54,62%	55%	2 564	2564	1,20	1,20	2 981	2981
IX	Patton Tank	63	63	65,08%	65%	2 529	2529	1,25	1,25	3 331	3331
IX	Ares 85	64	64	73,44%	73%	3 126	3126	1,88	1,88	4 132	4132
IX	M46 Patton	14	14	85,71%	86%	2 970	2970	1,43	1,43	3 414	3414
IX	T49	139	139	57,55%	58%	1 436	1436	0,88	0,88	2 533	2533
IX	T95	23	23	47,83%	48%	1 720	1720	0,83	0,83	1 242	1242
IX	T30	117	117	59,83%	60%	2 162	2162	1,15	1,15	2 309	2309
IX	M53/M55	219	219	52,51%	53%	1 517	1517	0,57	0,57	1 551	1551
IX	Mäuschen	20	20	65,00%	65%	3 096	3096	1,20	1,20	3 280	3280
IX	Tiger-Maus	55	55	69,09%	69%	3 341	3341	1,25	1,25	3 917	3917
IX	E 75	203	203	54,68%	55%	2 358	2358	1,24	1,24	2 566	2566
IX	VK 45.02 B	14	14	57,14%	57%	2 472	2472	0,71	0,71	2 337	2337
IX	E 50	180	180	58,89%	59%	2 347	2347	1,37	1,37	2 767	2767
IX	Leopard PT A	157	157	51,59%	52%	2 262	2262	1,26	1,26	2 416	2416
IX	Kunze Panzer	3	3	100,00%	100%	3 215	3215	1,00	1,00	3 390	3390
IX	T 55A	36	36	52,78%	53%	2 267	2267	1,50	1,50	2 770	2770
IX	WT auf Pz. IV	141	141	60,99%	61%	2 717	2717	1,53	1,53	2 621	2621
IX	Jagdtiger	51	51	60,78%	61%	2 281	2281	1,18	1,18	2 289	2289
IX	Т-10	96	96	54,17%	54%	1 589	1589	0,68	0,68	1 486	1486
IX	ИС-3-II	94	94	62,77%	63%	2 943	2943	1,24	1,24	3 338	3338
IX	Об. 257	85	85	52,94%	53%	1 517	1517	0,85	0,85	1 431	1431
IX	Об. 777 II	24	24	83,33%	83%	2 273	2273	0,92	0,92	2 403	2403
IX	Об. 283	5	5	40,00%	40%	1 425	1425	1,00	1,00	1 468	1468
IX	Об. 430	15	15	73,33%	73%	2 164	2164	1,00	1,00	2 221	2221
IX	Т-54	80	80	57,50%	58%	1 576	1576	1,11	1,11	1 810	1810
IX	Т-54 обл.	6	6	83,33%	83%	1 207	1207	1,50	1,50	2 198	2198
IX	Об. 263	80	80	60,00%	60%	3 071	3071	1,43	1,43	3 521	3521
IX	Conqueror	233	233	60,52%	61%	2 609	2609	1,30	1,30	3 000	3000
IX	Centurion 7/1	170	170	61,76%	62%	1 972	1972	1,09	1,09	2 210	2210
IX	Cobra	82	82	58,54%	59%	2 751	2751	1,38	1,38	2 911	2911
IX	AVR FS	5	5	80,00%	80%	1 392	1392	1,20	1,20	2 813	2813
IX	Tortoise	37	37	64,86%	65%	2 153	2153	1,22	1,22	2 107	2107
IX	Conway	44	44	56,82%	57%	1 640	1640	1,09	1,09	1 563	1563
IX	AMX 50 120	71	71	52,11%	52%	1 912	1912	0,85	0,85	1 882	1882
IX	Lorraine 50 t	11	11	54,55%	55%	2 642	2642	0,82	0,82	2 891	2891
IX	Char Futur 4	179	179	65,92%	66%	2 799	2799	1,46	1,46	3 205	3205
IX	B-C 25 t AP	98	98	54,08%	54%	1 785	1785	1,18	1,18	2 044	2044
IX	AMX 13 90	16	16	50,00%	50%	1 228	1228	1,25	1,25	2 142	2142
IX	Projet Louis	4	4	75,00%	75%	1 213	1213	0,25	0,25	1 494	1494
IX	Char Mle. 75	127	127	69,29%	69%	1 931	1931	1,00	1,00	3 396	3396
IX	EBR 90	114	114	61,40%	61%	1 091	1091	0,92	0,92	1 987	1987
IX	Foch	7	7	42,86%	43%	2 409	2409	1,14	1,14	2 186	2186
IX	B-C 155 55	7	7	71,43%	71%	1 488	1488	0,57	0,57	1 499	1499
IX	WZ-111 1-4	12	12	66,67%	67%	3 452	3452	0,92	0,92	3 801	3801
IX	WZ-120	4	4	75,00%	75%	1 102	1102	0,75	0,75	1 109	1109
IX	DZT-159	36	36	58,33%	58%	2 696	2696	1,25	1,25	2 973	2973
IX	Type 61	18	18	44,44%	44%	1 677	1677	0,61	0,61	1 434	1434
IX	Progetto 66	79	79	56,96%	57%	2 078	2078	1,18	1,18	2 335	2335
IX	Škoda T 50	55	55	49,09%	49%	2 524	2524	1,20	1,20	2 676	2676
IX	Emil II	49	49	67,35%	67%	2 791	2791	1,37	1,37	3 178	3178
IX	Strv 103-0	23	23	30,43%	30%	2 381	2381	1,00	1,00	1 916	1916
IX	CS-59	79	79	55,70%	56%	2 024	2024	1,24	1,24	2 366	2366
VIII	T34	175	175	45,71%	46%	1 012	1012	0,58	0,58	1 045	1045
VIII	T32	58	58	72,41%	72%	2 702	2702	1,69	1,69	4 231	4231
VIII	Renegade	11	11	54,55%	55%	1 921	1921	0,64	0,64	2 031	2031
VIII	T26E5	102	102	42,16%	42%	907	907	0,73	0,73	1 029	1029
VIII	AAT60	6	6	100,00%	100%	2 937	2937	1,67	1,67	4 180	4180
VIII	T69	26	26	46,15%	46%	1 273	1273	1,19	1,19	1 585	1585
VIII	AMBT	23	23	52,17%	52%	2 261	2261	1,39	1,39	3 068	3068
VIII	Ares 75	11	11	45,45%	45%	2 424	2424	1,00	1,00	2 918	2918
VIII	T26E4	259	259	45,56%	46%	868	868	0,64	0,64	991	991
VIII	Pershing	19	19	73,68%	74%	1 001	1001	0,53	0,53	1 239	1239
VIII	Bulldog	55	55	50,91%	51%	839	839	0,62	0,62	1 562	1562
VIII	XM66F	2	2	50,00%	50%	1 849	1849	1,00	1,00	1 851	1851
VIII	T28 Prototype	25	25	36,00%	36%	1 492	1492	0,76	0,76	1 466	1466
VIII	XM57	1	1	0,00%	0%	1 324	1324	0,00	0,00	771	771
VIII	T28	23	23	43,48%	43%	1 798	1798	1,22	1,22	2 062	2062
VIII	M40/M43	107	107	48,60%	49%	1 373	1373	0,83	0,83	1 556	1556
VIII	Tiger II	214	214	46,26%	46%	1 084	1084	0,57	0,57	1 099	1099
VIII	E 75 TS	207	207	59,42%	59%	2 011	2011	1,07	1,07	2 752	2752
VIII	VK 75.01 K	5	5	40,00%	40%	1 229	1229	1,00	1,00	1 413	1413
VIII	VK 100.01 P	28	28	82,14%	82%	1 689	1689	1,14	1,14	2 335	2335
VIII	Kpz 07 RH	180	180	62,22%	62%	2 012	2012	1,53	1,53	3 449	3449
VIII	Panther II	16	16	62,50%	63%	907	907	1,00	1,00	1 295	1295
VIII	Indien-Pz.	7	7	42,86%	43%	1 134	1134	0,86	0,86	1 439	1439
VIII	Ferdinand	26	26	65,38%	65%	1 272	1272	1,12	1,12	1 409	1409
VIII	Skorpion G	706	706	51,56%	52%	1 635	1635	1,14	1,14	1 966	1966
VIII	Rhm.-B. WT	56	56	60,71%	61%	1 452	1452	1,13	1,13	1 572	1572
VIII	G.W. Tiger P	59	59	55,93%	56%	844	844	0,54	0,54	942	942
VIII	ИС-2-II	47	47	57,45%	57%	1 649	1649	1,13	1,13	2 347	2347
VIII	703 II (122)	151	151	54,30%	54%	1 812	1812	1,18	1,18	2 245	2245
VIII	Сапсан	1	1	0,00%	0%	2 005	2005	0,00	0,00	1 518	1518
VIII	КВ-4	7	7	42,86%	43%	773	773	0,57	0,57	679	679
VIII	ИС-3	280	280	55,36%	55%	1 694	1694	1,06	1,06	2 252	2252
VIII	Об. 416	13	13	23,08%	23%	1 873	1873	1,38	1,38	2 684	2684
VIII	Т-44	69	69	47,83%	48%	1 305	1305	1,07	1,07	1 983	1983
VIII	Т-54 обр. 1	1	1	0,00%	0%	511	511	0,00	0,00	311	311
VIII	Т-44-100	16	16	68,75%	69%	2 552	2552	2,00	2,00	4 505	4505
VIII	ЛТ-432	274	274	62,04%	62%	1 260	1260	0,99	0,99	3 017	3017
VIII	ЛТТБ	18	18	66,67%	67%	1 078	1078	0,50	0,50	2 116	2116
VIII	СУ-130ПМ	328	328	57,93%	58%	2 272	2272	1,55	1,55	2 806	2806
VIII	ИСУ-152	30	30	63,33%	63%	1 416	1416	1,03	1,03	1 500	1500
VIII	Caernarvon	44	44	54,55%	55%	1 430	1430	0,75	0,75	1 720	1720
VIII	Caliban	6	6	33,33%	33%	1 297	1297	0,33	0,33	1 130	1130
VIII	Caernarvon AX	48	48	45,83%	46%	1 932	1932	1,29	1,29	2 902	2902
VIII	Gonsalo	1	1	100,00%	100%	1 663	1663	0,00	0,00	1 493	1493
VIII	Chimera	6	6	66,67%	67%	1 888	1888	1,17	1,17	2 105	2105
VIII	Centurion 5/1	8	8	50,00%	50%	1 417	1417	0,50	0,50	1 742	1742
VIII	Centurion I	47	47	53,19%	53%	964	964	0,77	0,77	1 321	1321
VIII	GSOR 1008	168	168	60,12%	60%	2 307	2307	1,63	1,63	3 073	3073
VIII	Charioteer	54	54	59,26%	59%	1 160	1160	0,72	0,72	1 296	1296
VIII	FV207	1	1	0,00%	0%	1 468	1468	0,00	0,00	1 318	1318
VIII	AMX 50 100	49	49	44,90%	45%	1 535	1535	0,88	0,88	1 711	1711
VIII	Bourrasque	831	831	62,70%	63%	2 144	2144	1,46	1,46	3 106	3106
VIII	ELC EVEN 90	67	67	53,73%	54%	956	956	0,76	0,76	2 201	2201
VIII	B-C 12 t	182	182	51,65%	52%	682	682	0,64	0,64	1 254	1254
VIII	Lynx 6x6	62	62	50,00%	50%	805	805	0,76	0,76	1 599	1599
VIII	BZ-176	146	146	61,64%	62%	2 804	2804	1,58	1,58	3 539	3539
VIII	Type 63	12	12	75,00%	75%	1 831	1831	1,25	1,25	2 370	2370
VIII	O-Ho	128	128	52,34%	52%	968	968	0,52	0,52	1 021	1021
VIII	STA-1	33	33	63,64%	64%	1 582	1582	1,03	1,03	2 372	2372
VIII	Progetto 54	53	53	47,17%	47%	1 618	1618	0,94	0,94	1 917	1917
VIII	Progetto 46	607	607	55,68%	56%	1 661	1661	1,34	1,34	2 319	2319
VIII	SMV CC-67	20	20	40,00%	40%	2 486	2486	1,35	1,35	3 461	3461
VIII	TNH 105/1000	13	13	61,54%	62%	2 016	2016	1,38	1,38	3 182	3182
VIII	Škoda T 56	175	175	61,14%	61%	2 834	2834	1,69	1,69	3 756	3756
VIII	Squall	7	7	71,43%	71%	1 060	1060	0,86	0,86	2 306	2306
VIII	ShPTK-TVP	51	51	80,39%	80%	2 445	2445	2,00	2,00	3 393	3393
VIII	Tornvagn	51	51	66,67%	67%	2 548	2548	1,37	1,37	3 827	3827
VIII	Emil I	25	25	76,00%	76%	2 452	2452	1,36	1,36	3 308	3308
VIII	P:Victoria	9	9	66,67%	67%	1 413	1413	0,67	0,67	2 060	2060
VIII	UDES 03	18	18	66,67%	67%	1 700	1700	1,11	1,11	1 985	1985
VIII	53TP	9	9	44,44%	44%	1 598	1598	1,00	1,00	2 075	2075
VIII	CS-53	23	23	52,17%	52%	1 232	1232	0,65	0,65	1 576	1576
VIII	CS-52 LIS	223	223	50,22%	50%	1 884	1884	1,20	1,20	2 621	2621
VIII	Grom	16	16	81,25%	81%	1 856	1856	0,69	0,69	1 986	1986
VII	T29	141	141	71,63%	72%	1 866	1866	1,59	1,59	3 261	3261
VII	T20	51	51	62,75%	63%	1 136	1136	1,16	1,16	1 986	1986
VII	T71 CMCD	28	28	46,43%	46%	466	466	0,36	0,36	835	835
VII	T28 HTC	28	28	53,57%	54%	1 207	1207	1,11	1,11	1 877	1877
VII	Super Hellcat	119	119	63,03%	63%	1 499	1499	1,37	1,37	2 829	2829
VII	T25/2	67	67	50,75%	51%	832	832	0,85	0,85	1 103	1103
VII	T25 AT	9	9	55,56%	56%	572	572	0,22	0,22	618	618
VII	M12	29	29	44,83%	45%	1 007	1007	0,97	0,97	1 324	1324
VII	Tiger (P)	28	28	46,43%	46%	1 136	1136	0,71	0,71	1 483	1483
VII	Tiger I	161	161	52,17%	52%	1 074	1074	0,98	0,98	1 536	1536
VII	Panther	42	42	47,62%	48%	807	807	0,90	0,90	1 320	1320
VII	SP I C	51	51	43,14%	43%	587	587	0,67	0,67	1 064	1064
VII	Steyr WT	19	19	47,37%	47%	1 295	1295	1,37	1,37	1 997	1997
VII	JPanther	16	16	75,00%	75%	1 447	1447	1,94	1,94	2 393	2393
VII	St. Emil	53	53	58,49%	58%	924	924	0,81	0,81	1 309	1309
VII	G.W. Panther	135	135	46,67%	47%	901	901	0,99	0,99	1 122	1122
VII	КВ-3	76	76	57,89%	58%	1 095	1095	0,89	0,89	1 529	1529
VII	ИС	74	74	48,65%	49%	991	991	0,88	0,88	1 340	1340
VII	Т-43	24	24	45,83%	46%	1 419	1419	1,67	1,67	2 952	2952
VII	ЛТГ	7	7	57,14%	57%	1 189	1189	1,14	1,14	2 918	2918
VII	СУ-122-44	203	203	48,28%	48%	866	866	1,05	1,05	1 161	1161
VII	СУ-100М1	4	4	100,00%	100%	2 018	2018	2,25	2,25	4 161	4161
VII	СУ-152	29	29	55,17%	55%	1 079	1079	1,14	1,14	1 509	1509
VII	С-51	69	69	52,17%	52%	659	659	0,68	0,68	714	714
VII	FV201 (A45)	1	1	0,00%	0%	561	561	1,00	1,00	593	593
VII	BP II	1	1	100,00%	100%	1 246	1246	0,00	0,00	1 476	1476
VII	Comet	20	20	65,00%	65%	637	637	1,05	1,05	1 046	1046
VII	Setter	13	13	61,54%	62%	757	757	0,85	0,85	2 269	2269
VII	Challenger	13	13	61,54%	62%	1 222	1222	1,85	1,85	1 977	1977
VII	AMX M4 45	22	22	54,55%	55%	1 410	1410	1,18	1,18	2 332	2332
VII	AMX 13 75	112	112	50,00%	50%	669	669	0,89	0,89	1 659	1659
VII	EBR Hotch.	41	41	58,54%	59%	781	781	0,88	0,88	1 979	1979
VII	AMX 13 57F	27	27	55,56%	56%	1 253	1253	1,26	1,26	3 429	3429
VII	WZ-131	10	10	100,00%	100%	1 428	1428	1,70	1,70	4 376	4376
VII	O-Ni	133	133	52,63%	53%	933	933	0,98	0,98	1 273	1273
VII	Chi-Ri	27	27	40,74%	41%	960	960	0,85	0,85	1 438	1438
VII	Carro P.88	41	41	48,78%	49%	1 035	1035	0,63	0,63	1 340	1340
VII	Vz. 44-1	7	7	57,14%	57%	986	986	0,71	0,71	1 312	1312
VII	Leo	19	19	68,42%	68%	1 111	1111	1,11	1,11	2 166	2166
VII	Ikv 90 B	3	3	0,00%	0%	503	503	0,33	0,33	400	400
VII	45TP	12	12	41,67%	42%	882	882	0,75	0,75	1 000	1000
VII	CS-44	20	20	60,00%	60%	1 483	1483	1,35	1,35	2 756	2756
VI	M4A3E2	3	3	33,33%	33%	641	641	0,67	0,67	1 007	1007
VI	T37	82	82	45,12%	45%	399	399	0,48	0,48	949	949
VI	Super Chaffee	7	7	71,43%	71%	608	608	0,00	0,00	1 493	1493
VI	T78	42	42	57,14%	57%	1 484	1484	1,90	1,90	2 868	2868
VI	Hellcat	127	127	47,24%	47%	451	451	0,58	0,58	635	635
VI	Jackson	49	49	59,18%	59%	665	665	0,94	0,94	1 152	1152
VI	M44	37	37	45,95%	46%	791	791	0,95	0,95	1 239	1239
VI	VK 30.01 P	298	298	56,04%	56%	764	764	1,14	1,14	1 594	1594
VI	VK 36.01 H	47	47	68,09%	68%	585	585	0,89	0,89	1 153	1153
VI	VK 30.02 M	84	84	48,81%	49%	614	614	0,95	0,95	1 183	1183
VI	Pz. IV S.	3	3	100,00%	100%	1 008	1008	1,00	1,00	2 227	2227
VI	VK 28.01	117	117	50,43%	50%	471	471	0,69	0,69	1 483	1483
VI	Nashorn	68	68	50,00%	50%	585	585	0,87	0,87	970	970
VI	Jg.Pz. IV	48	48	47,92%	48%	681	681	0,94	0,94	1 183	1183
VI	Hummel	59	59	55,93%	56%	677	677	1,08	1,08	1 047	1047
VI	КВ-85	94	94	52,13%	52%	706	706	0,88	0,88	1 186	1186
VI	Т-150	43	43	53,49%	53%	591	591	0,84	0,84	956	956
VI	КВ-2	219	219	55,25%	55%	750	750	1,02	1,02	1 362	1362
VI	КВ-1С	44	44	52,27%	52%	492	492	0,82	0,82	881	881
VI	Т-34-85	38	38	57,89%	58%	739	739	1,18	1,18	1 561	1561
VI	МТ-25	19	19	57,89%	58%	561	561	0,89	0,89	2 067	2067
VI	Т-50-2	22	22	63,64%	64%	690	690	1,23	1,23	2 427	2427
VI	СУ-100Y	118	118	48,31%	48%	546	546	0,86	0,86	823	823
VI	СУ-100	2	2	50,00%	50%	1 010	1010	0,50	0,50	1 640	1640
VI	Churchill VII	9	9	55,56%	56%	628	628	1,00	1,00	1 220	1220
VI	Firefly	6	6	33,33%	33%	516	516	0,33	0,33	680	680
VI	Cromwell	94	94	58,51%	59%	724	724	1,01	1,01	1 553	1553
VI	Cromwell B	6	6	66,67%	67%	853	853	1,33	1,33	1 980	1980
VI	Staghound	3	3	66,67%	67%	820	820	0,33	0,33	1 451	1451
VI	Crusader	24	24	50,00%	50%	289	289	0,58	0,58	710	710
VI	Excalibur	8	8	62,50%	63%	1 298	1298	1,75	1,75	2 738	2738
VI	FV304	2	2	100,00%	100%	69	69	0,00	0,00	261	261
VI	ARL 44	49	49	63,27%	63%	822	822	0,88	0,88	1 636	1636
VI	CDT	1	1	100,00%	100%	1 680	1680	2,00	2,00	3 975	3975
VI	M4A1 FL 10	9	9	44,44%	44%	1 139	1139	0,78	0,78	1 886	1886
VI	Bret. Panther	6	6	33,33%	33%	947	947	0,83	0,83	1 601	1601
VI	AMX ELC 901	2	2	50,00%	50%	1 000	1000	2,50	2,50	3 678	3678
VI	AMD 178B	40	40	40,00%	40%	484	484	0,60	0,60	1 289	1289
VI	AMX 12 t	194	194	54,64%	55%	455	455	0,72	0,72	1 377	1377
VI	AMX 13 F3	9	9	33,33%	33%	637	637	0,44	0,44	682	682
VI	Type 58	25	25	68,00%	68%	831	831	1,60	1,60	1 948	1948
VI	59-16	40	40	42,50%	43%	531	531	0,65	0,65	1 436	1436
VI	Type 64	9	9	77,78%	78%	991	991	1,00	1,00	3 093	3093
VI	O-I	89	89	48,31%	48%	648	648	0,79	0,79	1 014	1014
VI	Chi-To	8	8	62,50%	63%	982	982	1,13	1,13	2 073	2073
VI	P.43 bis	15	15	53,33%	53%	1 184	1184	1,27	1,27	2 685	2685
VI	Škoda T 25	21	21	61,90%	62%	627	627	1,43	1,43	1 392	1392
VI	Škoda T 40	7	7	85,71%	86%	1 191	1191	1,57	1,57	3 165	3165
VI	Strv 74	3	3	66,67%	67%	1 625	1625	1,00	1,00	3 352	3352
VI	Ikv 65 II	48	48	52,08%	52%	711	711	0,67	0,67	1 286	1286
VI	B.U.G.I.	10	10	50,00%	50%	739	739	0,80	0,80	1 257	1257
VI	40TP	4	4	0,00%	0%	102	102	0,25	0,25	6	6
V	T1	30	30	46,67%	47%	560	560	0,73	0,73	1 062	1062
V	M4 Sherman	19	19	68,42%	68%	537	537	1,16	1,16	1 569	1569
V	M7	16	16	56,25%	56%	336	336	0,75	0,75	1 324	1324
V	Chaffee	92	92	51,09%	51%	352	352	0,68	0,68	1 387	1387
V	T67	82	82	52,44%	52%	402	402	0,77	0,77	858	858
V	Wolverine	25	25	64,00%	64%	451	451	1,32	1,32	1 193	1193
V	M41	21	21	66,67%	67%	394	394	0,81	0,81	676	676
V	Pz. KW I	1	1	0,00%	0%	103	103	0,00	0,00	0	0
V	Pz. IV H	308	308	55,84%	56%	568	568	1,08	1,08	1 765	1765
V	Pz. IV F2	1	1	0,00%	0%	318	318	0,00	0,00	417	417
V	Pz. III K	2	2	50,00%	50%	405	405	0,50	0,50	869	869
V	VK 30.01 H	69	69	47,83%	48%	404	404	0,68	0,68	866	866
V	Leopard	56	56	44,64%	45%	228	228	0,50	0,50	643	643
V	StuG III G	50	50	44,00%	44%	490	490	0,90	0,90	1 105	1105
V	StuG IV	9	9	33,33%	33%	252	252	0,33	0,33	331	331
V	Pz.Sfl. IVc	79	79	51,90%	52%	384	384	0,73	0,73	861	861
V	Grille	49	49	42,86%	43%	299	299	0,82	0,82	456	456
V	КВ-1	135	135	57,04%	57%	475	475	0,81	0,81	1 007	1007
V	Т-34	50	50	52,00%	52%	391	391	0,70	0,70	1 041	1041
V	А-20	25	25	56,00%	56%	179	179	0,48	0,48	593	593
V	СУ-85	62	62	40,32%	40%	406	406	0,73	0,73	773	773
V	Churchill I	34	34	47,06%	47%	387	387	0,71	0,71	696	696
V	Sherman III	41	41	43,90%	44%	413	413	0,68	0,68	1 034	1034
V	Valiant	5	5	80,00%	80%	495	495	0,20	0,20	1 024	1024
V	Covenanter	17	17	76,47%	76%	196	196	0,53	0,53	704	704
V	AT 2	33	33	60,61%	61%	394	394	0,58	0,58	908	908
V	Bishop	1	1	0,00%	0%	36	36	1,00	1,00	0	0
V	G1 R	44	44	52,27%	52%	423	423	0,86	0,86	1 238	1238
V	AMX ELC bis	134	134	44,78%	45%	196	196	0,47	0,47	514	514
V	M10 RBFM	3	3	33,33%	33%	738	738	0,67	0,67	1 302	1302
V	Type T-34	49	49	42,86%	43%	287	287	0,51	0,51	573	573
V	60G FT	10	10	60,00%	60%	359	359	0,40	0,40	694	694
V	O-I Exp.	115	115	51,30%	51%	664	664	1,21	1,21	1 373	1373
V	Chi-Nu	18	18	66,67%	67%	248	248	0,67	0,67	673	673
V	P.43	9	9	66,67%	67%	842	842	0,89	0,89	2 662	2662
V	Škoda T 24	57	57	54,39%	54%	414	414	0,82	0,82	1 187	1187
V	Strv m/42	10	10	70,00%	70%	453	453	0,40	0,40	1 237	1237
V	Ikv 103	64	64	40,63%	41%	315	315	0,69	0,69	572	572
V	DS PZInż	9	9	66,67%	67%	678	678	1,00	1,00	1 680	1680
V	25TP	49	49	51,02%	51%	501	501	1,16	1,16	1 348	1348
IV	M3 Lee	29	29	48,28%	48%	256	256	1,17	1,17	890	890
IV	M5 Stuart	43	43	37,21%	37%	146	146	0,33	0,33	246	246
IV	T40	40	40	52,50%	53%	301	301	0,78	0,78	702	702
IV	M8A1	20	20	65,00%	65%	326	326	1,00	1,00	966	966
IV	M37	13	13	69,23%	69%	283	283	0,92	0,92	1 150	1150
IV	D.W. 2	24	24	58,33%	58%	216	216	0,71	0,71	596	596
IV	Pz. III J	17	17	70,59%	71%	315	315	0,94	0,94	1 102	1102
IV	Pz. 38 nA	13	13	69,23%	69%	201	201	0,46	0,46	721	721
IV	Luchs	39	39	48,72%	49%	189	189	0,49	0,49	552	552
IV	Marder 38T	39	39	56,41%	56%	304	304	0,90	0,90	755	755
IV	Hetzer	18	18	44,44%	44%	367	367	1,33	1,33	988	988
IV	StuG III B	47	47	44,68%	45%	255	255	0,72	0,72	482	482
IV	Pz.Sfl. IC	1	1	100,00%	100%	133	133	0,00	0,00	367	367
IV	Pz.Sfl. IVb	25	25	64,00%	64%	276	276	0,84	0,84	1 003	1003
IV	St.Pz. II	3	3	66,67%	67%	156	156	0,67	0,67	508	508
IV	Т-28	19	19	52,63%	53%	202	202	0,79	0,79	570	570
IV	БТ-7	14	14	50,00%	50%	212	212	1,14	1,14	750	750
IV	СУ-76М	22	22	59,09%	59%	126	126	0,41	0,41	263	263
IV	СУ-85Б	23	23	47,83%	48%	365	365	1,00	1,00	908	908
IV	Matilda	16	16	37,50%	38%	251	251	0,69	0,69	461	461
IV	Grant	28	28	42,86%	43%	250	250	0,75	0,75	753	753
IV	Cruiser IV	7	7	100,00%	100%	86	86	0,00	0,00	264	264
IV	Valentine AT	7	7	57,14%	57%	198	198	0,71	0,71	475	475
IV	Alecto	22	22	54,55%	55%	260	260	0,73	0,73	641	641
IV	Birch Gun	23	23	43,48%	43%	149	149	0,26	0,26	313	313
IV	SARL 42	31	31	58,06%	58%	284	284	0,97	0,97	1 045	1045
IV	AMX 40	20	20	60,00%	60%	180	180	0,70	0,70	824	824
IV	SAu 40	11	11	45,45%	45%	135	135	0,36	0,36	162	162
IV	AMX 105 AM	35	35	60,00%	60%	260	260	0,54	0,54	896	896
IV	M5A1 Stuart	25	25	52,00%	52%	194	194	0,80	0,80	634	634
IV	SU-76G FT	37	37	40,54%	41%	337	337	0,81	0,81	609	609
IV	Type 95	10	10	60,00%	60%	241	241	0,60	0,60	765	765
IV	Chi-He	21	21	33,33%	33%	325	325	1,14	1,14	914	914
IV	P26/40	29	29	55,17%	55%	287	287	0,55	0,55	733	733
IV	ST vz. 39	26	26	42,31%	42%	227	227	0,58	0,58	604	604
IV	Lago	16	16	81,25%	81%	315	315	0,75	0,75	1 137	1137
IV	Sav m/43	33	33	60,61%	61%	195	195	0,55	0,55	489	489
IV	14TP	24	24	54,17%	54%	313	313	0,67	0,67	1 216	1216
III	M2 Medium	11	11	36,36%	36%	290	290	0,82	0,82	979	979
III	M3 Stuart	37	37	43,24%	43%	186	186	0,95	0,95	729	729
III	MTLS-1G14	10	10	80,00%	80%	269	269	1,40	1,40	1 314	1314
III	T56 GMC	23	23	43,48%	43%	165	165	0,61	0,61	356	356
III	M7 Priest	40	40	47,50%	48%	164	164	0,88	0,88	344	344
III	Pz. 38 (t)	14	14	50,00%	50%	122	122	0,50	0,50	267	267
III	Pz. III E	17	17	70,59%	71%	194	194	0,82	0,82	730	730
III	Pz. II G	15	15	53,33%	53%	119	119	0,67	0,67	361	361
III	Pz. I C	84	84	54,76%	55%	235	235	1,04	1,04	1 298	1298
III	Marder II	41	41	51,22%	51%	205	205	0,66	0,66	529	529
III	Wespe	23	23	69,57%	70%	159	159	0,65	0,65	621	621
III	Т-29	23	23	39,13%	39%	313	313	1,26	1,26	1 123	1123
III	Т-116	4	4	75,00%	75%	425	425	0,75	0,75	2 127	2127
III	ЛТП	1	1	0,00%	0%	0	0	0,00	0,00	0	0
III	Т-70	12	12	66,67%	67%	210	210	0,58	0,58	807	807
III	БТ-7 арт.	3	3	0,00%	0%	591	591	0,67	0,67	2 262	2262
III	Т-46	15	15	73,33%	73%	240	240	0,87	0,87	1 228	1228
III	СУ-26	26	26	57,69%	58%	176	176	0,54	0,54	462	462
III	Medium III	9	9	55,56%	56%	130	130	0,44	0,44	382	382
III	Stuart I-IV	14	14	78,57%	79%	172	172	0,57	0,57	775	775
III	Valentine	15	15	53,33%	53%	200	200	0,80	0,80	720	720
III	Cruiser III	5	5	60,00%	60%	190	190	1,20	1,20	889	889
III	Sexton II	34	34	38,24%	38%	120	120	0,59	0,59	313	313
III	D2	8	8	37,50%	38%	149	149	1,00	1,00	390	390
III	Somua S35	12	12	75,00%	75%	163	163	0,33	0,33	485	485
III	AMX 38	10	10	40,00%	40%	111	111	0,30	0,30	187	187
III	UE 57	18	18	38,89%	39%	133	133	0,56	0,56	188	188
III	Lorr. 39L AM	17	17	41,18%	41%	202	202	0,94	0,94	585	585
III	Chi-Ha	16	16	56,25%	56%	162	162	0,63	0,63	537	537
III	M3G FT	8	8	62,50%	63%	186	186	1,13	1,13	580	580
III	Type 91	19	19	21,05%	21%	115	115	0,47	0,47	148	148
III	Chi-Ha	2	2	100,00%	100%	528	528	2,00	2,00	2 755	2755
III	M15/42	7	7	71,43%	71%	234	234	0,57	0,57	766	766
III	LT vz. 38	12	12	33,33%	33%	251	251	1,25	1,25	1 007	1007
III	Strv m/40L	5	5	100,00%	100%	238	238	1,60	1,60	913	913
III	Ikv 72	9	9	66,67%	67%	169	169	1,22	1,22	544	544
III	10TP	8	8	37,50%	38%	233	233	0,38	0,38	684	684
II	T2 Medium	4	4	25,00%	25%	134	134	0,25	0,25	451	451
II	M2	188	188	52,66%	53%	310	310	1,98	1,98	1 804	1804
II	T3 HMC	11	11	54,55%	55%	38	38	0,18	0,18	122	122
II	T1 HMC	22	22	31,82%	32%	67	67	0,68	0,68	121	121
II	Pz. II	6	6	66,67%	67%	506	506	2,67	2,67	3 481	3481
II	Pz. 35 (t)	3	3	100,00%	100%	210	210	1,67	1,67	1 374	1374
II	Pz. I	3	3	66,67%	67%	65	65	0,00	0,00	279	279
II	MKA	2	2	100,00%	100%	388	388	2,00	2,00	2 063	2063
II	Pz.Jäg. I	5	5	80,00%	80%	143	143	0,80	0,80	600	600
II	G.Pz. Mk. VI	14	14	42,86%	43%	58	58	0,36	0,36	126	126
II	Т-60	8	8	37,50%	38%	163	163	1,13	1,13	652	652
II	Т-45	1	1	100,00%	100%	549	549	2,00	2,00	4 060	4060
II	Тетрарх	5	5	40,00%	40%	155	155	1,20	1,20	588	588
II	БТ-2	10	10	40,00%	40%	155	155	0,90	0,90	675	675
II	Т-26	4	4	50,00%	50%	162	162	0,50	0,50	679	679
II	АТ-1	9	9	55,56%	56%	110	110	0,89	0,89	359	359
II	СУ-18	4	4	25,00%	25%	380	380	2,25	2,25	3 592	3592
II	Medium II	8	8	37,50%	38%	113	113	0,25	0,25	291	291
II	M2	8	8	50,00%	50%	179	179	0,88	0,88	827	827
II	Cruiser II	22	22	40,91%	41%	184	184	0,95	0,95	722	722
II	Light VIC	5	5	40,00%	40%	205	205	2,00	2,00	1 099	1099
II	UC 2-pdr	6	6	33,33%	33%	93	93	0,17	0,17	134	134
II	Loyd GC	4	4	50,00%	50%	163	163	1,00	1,00	1 009	1009
II	D1	7	7	57,14%	57%	156	156	1,14	1,14	773	773
II	H35	4	4	75,00%	75%	206	206	1,25	1,25	1 126	1126
II	AM Gendron	1	1	100,00%	100%	48	48	0,00	0,00	261	261
II	FCM 36	3	3	33,33%	33%	237	237	0,67	0,67	929	929
II	R35	1	1	100,00%	100%	60	60	1,00	1,00	266	266
II	FT AC	3	3	100,00%	100%	103	103	0,33	0,33	413	413
II	FT BS	4	4	75,00%	75%	204	204	2,00	2,00	1 395	1395
II	VAE Type B	4	4	100,00%	100%	150	150	1,25	1,25	744	744
II	T-26G FT	5	5	60,00%	60%	115	115	1,00	1,00	336	336
II	I-Go/Chi-Ro	3	3	100,00%	100%	215	215	1,67	1,67	1 127	1127
II	Chi-Ni	2	2	100,00%	100%	258	258	2,00	2,00	1 706	1706
II	Ha-Go	5	5	20,00%	20%	186	186	0,60	0,60	658	658
II	L6/40	2	2	100,00%	100%	244	244	1,50	1,50	1 164	1164
II	LT vz. 35	4	4	25,00%	25%	182	182	1,75	1,75	836	836
II	Strv m/38	2	2	100,00%	100%	248	248	2,50	2,50	1 304	1304
II	L-60	3	3	0,00%	0%	49	49	0,00	0,00	0	0
II	Pvlvv fm/42	4	4	75,00%	75%	146	146	0,75	0,75	697	697
II	TKS 20	6	6	66,67%	67%	212	212	0,50	0,50	1 254	1254
II	7TP	6	6	33,33%	33%	220	220	0,83	0,83	696	696
I	T1	8	8	25,00%	25%	44	44	0,38	0,38	2	2
I	L.Tr.	6	6	50,00%	50%	138	138	1,33	1,33	692	692
I	МС-1	7	7	57,14%	57%	53	53	0,14	0,14	156	156
I	Medium I	5	5	60,00%	60%	130	130	0,60	0,60	670	670
I	Cruiser I	6	6	83,33%	83%	224	224	0,83	0,83	1 249	1249
I	FT	3	3	33,33%	33%	142	142	2,00	2,00	681	681
I	NC-31	2	2	50,00%	50%	29	29	0,00	0,00	85	85
I	R. Otsu	9	9	44,44%	44%	225	225	2,56	2,56	1 420	1420
I	Fiat 3000	1	1	100,00%	100%	110	110	1,00	1,00	634	634
I	K-housenka	2	2	50,00%	50%	99	99	2,00	2,00	386	386
I	Strv fm/21	2	2	50,00%	50%	53	53	0,50	0,50	97	97
I	4TP	1	1	100,00%	100%	224	224	2,00	2,00	1 317	1317

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