[AXE]

Snaiper999_razrushitel

Створено: неділя, 23 листопада 2014 р.

58 784

58784

Бої

58,32%

58%

Перемоги

2 551

2551

Шкода

I-XI

8,61

9

Рів. боїв

2 941

WN8

Сесійна статистика

I-XI	Країна	Тип		Техніка	Бої		Перемоги		Шкода		Фраги		WN8	WN8	Ступінь	Відзнаки
XI				Black Rock	210	210	63,33%	63%	4 665	4665	1,32	1,32	3 983	3983
XI				КР-1	168	168	59,52%	60%	4 081	4081	1,09	1,09	3 163	3163
XI				Contriver	139	139	64,03%	64%	4 492	4492	1,42	1,42	3 985	3985
XI				BZ-79	112	112	60,71%	61%	4 411	4411	1,28	1,28	3 340	3340
XI				STK-2	166	166	63,86%	64%	4 687	4687	1,60	1,60	4 287	4287
X				M-V-Y	85	85	63,53%	64%	4 234	4234	1,42	1,42	4 058	4058
X				T110E5	1	1	100,00%	100%	7 047	7047	4,00	4,00	8 844	8844
X				Stinger	332	332	54,52%	55%	3 575	3575	1,14	1,14	2 678	2678
X				T95E6	105	105	64,76%	65%	3 701	3701	1,56	1,56	3 803	3803
X				M60	84	84	65,48%	65%	3 453	3453	0,96	0,96	3 377	3377
X				T110E4	125	125	68,80%	69%	5 012	5012	1,78	1,78	5 045	5045
X				T92 HMC	109	109	50,46%	50%	1 778	1778	0,76	0,76	1 531	1531
X				Kpz. 07 P(E)	301	301	55,81%	56%	3 433	3433	1,29	1,29	3 417	3417
X				VK 72.01 K	1 266	1266	64,93%	65%	3 885	3885	1,32	1,32	3 227	3227
X				Leopard 1	123	123	61,79%	62%	4 035	4035	1,74	1,74	4 472	4472
X				Rhm. Pzw.	80	80	63,75%	64%	2 586	2586	1,11	1,11	3 946	3946
X				Об. 277	898	898	59,35%	59%	3 196	3196	1,33	1,33	3 187	3187
X				СТ-II	402	402	61,19%	61%	3 398	3398	1,34	1,34	3 249	3249
X				Об. 705А	219	219	61,64%	62%	3 256	3256	1,28	1,28	3 227	3227
X				Об. 780	346	346	64,16%	64%	4 018	4018	1,45	1,45	3 928	3928
X				Об. 279 (р)	1 276	1276	67,71%	68%	4 320	4320	1,57	1,57	3 770	3770
X				Об. 260	213	213	63,38%	63%	4 017	4017	1,61	1,61	4 289	4289
X				Об. 452К	220	220	65,00%	65%	4 157	4157	1,71	1,71	4 319	4319
X				ИС-7	348	348	66,38%	66%	3 240	3240	1,24	1,24	3 242	3242
X				ИС-4	100	100	71,00%	71%	3 361	3361	1,41	1,41	3 292	3292
X				СТ-62 вар. 2	526	526	63,88%	64%	3 849	3849	1,66	1,66	3 894	3894
X				Об. 430У	147	147	61,22%	61%	3 831	3831	1,69	1,69	4 267	4267
X				Об. 907	429	429	58,97%	59%	3 484	3484	1,60	1,60	3 399	3399
X				Об. 140	151	151	68,87%	69%	4 313	4313	1,83	1,83	4 851	4851
X				Т-100 ЛТ	288	288	56,60%	57%	1 822	1822	1,00	1,00	2 645	2645
X				Об. 268/4	303	303	64,03%	64%	3 942	3942	1,36	1,36	3 741	3741
X				Об. 268/5	416	416	60,10%	60%	3 707	3707	1,45	1,45	3 681	3681
X				Об. 261	53	53	45,28%	45%	1 788	1788	0,62	0,62	1 582	1582
X				Canopener	344	344	61,34%	61%	3 993	3993	1,31	1,31	3 764	3764
X				S. Conqueror	693	693	60,03%	60%	3 440	3440	1,35	1,35	3 349	3349
X				T95/FV4201	3 483	3483	65,86%	66%	4 325	4325	1,72	1,72	4 038	4038
X				Gryphon	324	324	67,90%	68%	4 265	4265	1,50	1,50	3 964	3964
X				Vickers 3	281	281	54,80%	55%	3 322	3322	1,24	1,24	3 237	3237
X				Centurion AX	207	207	64,25%	64%	3 643	3643	1,57	1,57	3 914	3914
X				FV215b 183	555	555	52,07%	52%	2 152	2152	1,06	1,06	1 710	1710
X				Badger	253	253	55,34%	55%	2 599	2599	1,20	1,20	2 235	2235
X				AMX M4 54	531	531	63,84%	64%	4 438	4438	1,58	1,58	4 798	4798
X				AMX 50 B	546	546	62,45%	62%	3 708	3708	1,41	1,41	3 690	3690
X				B-C 25 t	60	60	60,00%	60%	2 287	2287	1,17	1,17	2 231	2231
X				AMX 30 B	158	158	54,43%	54%	2 602	2602	1,25	1,25	2 605	2605
X				Durendal	5	5	80,00%	80%	5 538	5538	1,60	1,60	4 640	4640
X				AMX 13 105	104	104	54,81%	55%	2 232	2232	1,09	1,09	3 037	3037
X				EBR 105	953	953	58,45%	58%	2 140	2140	1,13	1,13	3 297	3297
X				Foch B	97	97	49,48%	49%	1 932	1932	1,15	1,15	1 464	1464
X				Foch 155	173	173	53,18%	53%	2 578	2578	1,01	1,01	2 093	2093
X				BZ-75	1	1	100,00%	100%	7 129	7129	1,00	1,00	5 610	5610
X				116-F3	500	500	66,00%	66%	3 913	3913	1,31	1,31	3 827	3827
X				121B	138	138	66,67%	67%	3 582	3582	1,51	1,51	3 968	3968
X				121	551	551	59,71%	60%	3 454	3454	1,44	1,44	3 667	3667
X				114 SP2	816	816	62,13%	62%	3 634	3634	1,39	1,39	3 069	3069
X				Type 5 H	1 123	1123	50,22%	50%	2 155	2155	1,02	1,02	1 590	1590
X				Type 71	430	430	68,60%	69%	3 891	3891	1,41	1,41	3 911	3911
X				STB-1	421	421	57,48%	57%	3 618	3618	1,66	1,66	4 208	4208
X				Ashigaru	59	59	64,41%	64%	3 675	3675	1,25	1,25	3 146	3146
X				Rinoceronte	337	337	58,16%	58%	3 317	3317	1,21	1,21	3 109	3109
X				Progetto 65	635	635	60,47%	60%	3 494	3494	1,70	1,70	3 703	3703
X				Carro 45 t	839	839	62,34%	62%	3 586	3586	1,35	1,35	3 417	3417
X				Vz. 55	1 117	1117	65,53%	66%	4 248	4248	1,58	1,58	4 331	4331
X				Dravec	500	500	61,60%	62%	4 331	4331	1,48	1,48	3 882	3882
X				TVP T 50/51	362	362	59,39%	59%	3 076	3076	1,22	1,22	3 060	3060
X				DBV-152	705	705	59,72%	60%	3 665	3665	1,35	1,35	3 038	3038
X				Kranvagn	434	434	67,28%	67%	3 815	3815	1,53	1,53	3 915	3915
X				UDES 15/16	104	104	59,62%	60%	3 200	3200	1,48	1,48	3 162	3162
X				Strv 103B	16	16	31,25%	31%	2 421	2421	0,94	0,94	1 668	1668
X				60TP	743	743	61,51%	62%	3 727	3727	1,43	1,43	3 631	3631
X				CS-63	428	428	59,81%	60%	3 362	3362	1,32	1,32	3 405	3405
X				Харрикейн	73	73	57,53%	58%	3 634	3634	1,41	1,41	3 127	3127
IX				Peacekeeper	21	21	52,38%	52%	3 011	3011	1,24	1,24	3 355	3355
IX				Concept 1B	273	273	64,47%	64%	3 578	3578	1,73	1,73	4 042	4042
IX				AE Phase I	24	24	70,83%	71%	2 533	2533	1,33	1,33	2 876	2876
IX				T30	10	10	60,00%	60%	3 349	3349	1,30	1,30	3 396	3396
IX				M53/M55	388	388	46,65%	47%	1 306	1306	0,76	0,76	1 304	1304
IX				Kunze Panzer	8	8	50,00%	50%	3 586	3586	1,13	1,13	3 833	3833
IX				Kpz 50 t	206	206	57,28%	57%	2 632	2632	1,31	1,31	2 708	2708
IX				T 55A	140	140	66,43%	66%	3 138	3138	1,71	1,71	4 090	4090
IX				Leopard PT A	124	124	75,81%	76%	3 397	3397	1,42	1,42	4 028	4028
IX				G.W. Tiger	196	196	46,43%	46%	1 452	1452	0,70	0,70	1 307	1307
IX				Т-10	289	289	51,21%	51%	2 221	2221	1,05	1,05	2 418	2418
IX				Об. 777 II	7	7	57,14%	57%	2 985	2985	1,57	1,57	3 677	3677
IX				Об. 257	105	105	60,00%	60%	2 392	2392	1,30	1,30	3 002	3002
IX				Об. 705	120	120	53,33%	53%	2 118	2118	1,07	1,07	2 137	2137
IX				ИС-3-II	94	94	64,89%	65%	2 129	2129	1,27	1,27	2 435	2435
IX				Об. 283	2	2	100,00%	100%	3 947	3947	3,50	3,50	6 934	6934
IX				Т-54 обл.	53	53	54,72%	55%	1 447	1447	0,70	0,70	2 366	2366
IX				Conqueror	214	214	58,88%	59%	2 322	2322	1,03	1,03	2 464	2464
IX				Cobra	108	108	61,11%	61%	2 796	2796	1,32	1,32	2 993	2993
IX				Char Futur 4	9	9	33,33%	33%	2 136	2136	1,11	1,11	1 700	1700
IX				Fantôme	6	6	50,00%	50%	1 623	1623	0,50	0,50	1 432	1432
IX				AMX 30	153	153	51,63%	52%	1 985	1985	1,07	1,07	2 139	2139
IX				Char Murat	119	119	70,59%	71%	2 733	2733	1,21	1,21	3 029	3029
IX				B-C 25 t AP	112	112	50,89%	51%	1 702	1702	0,98	0,98	1 702	1702
IX				AMX 13 90	164	164	53,66%	54%	1 119	1119	0,85	0,85	1 908	1908
IX				WZ-114	66	66	63,64%	64%	2 703	2703	1,09	1,09	3 088	3088
IX				Type 4 H	387	387	42,38%	42%	964	964	0,64	0,64	674	674
IX				Type 61	92	92	60,87%	61%	2 594	2594	1,45	1,45	3 308	3308
IX				Progetto 66	88	88	53,41%	53%	2 498	2498	1,06	1,06	2 566	2566
IX				Standard B	107	107	46,73%	47%	2 299	2299	1,09	1,09	2 229	2229
IX				Škoda T 50	189	189	60,32%	60%	2 000	2000	1,16	1,16	2 135	2135
IX				Emil II	118	118	49,15%	49%	2 294	2294	1,20	1,20	2 246	2246
IX				Strv K	25	25	60,00%	60%	2 787	2787	1,16	1,16	3 494	3494
IX				UDES 16	160	160	50,00%	50%	2 084	2084	1,00	1,00	2 157	2157
IX				Strv 103-0	44	44	52,27%	52%	1 960	1960	1,09	1,09	2 011	2011
IX				50TP	103	103	69,90%	70%	2 521	2521	1,32	1,32	2 803	2803
IX				CS-59	73	73	47,95%	48%	2 139	2139	1,14	1,14	2 388	2388
VIII				T34 B	273	273	52,75%	53%	1 717	1717	0,93	0,93	2 421	2421
VIII				Renegade	714	714	65,27%	65%	2 667	2667	1,39	1,39	3 854	3854
VIII				TS-5	76	76	42,11%	42%	2 044	2044	1,16	1,16	2 436	2436
VIII				M40/M43	394	394	48,73%	49%	910	910	0,69	0,69	883	883
VIII				Kpz 07 RH	687	687	59,39%	59%	2 105	2105	1,34	1,34	3 564	3564
VIII				Schwarzpz.58	19	19	47,37%	47%	2 155	2155	1,11	1,11	3 390	3390
VIII				Skorpion G	1 792	1792	57,03%	57%	1 980	1980	1,21	1,21	2 615	2615
VIII				Windhund	4	4	25,00%	25%	2 440	2440	2,00	2,00	3 624	3624
VIII				703 II (122)	140	140	60,71%	61%	2 903	2903	1,55	1,55	4 069	4069
VIII				ИС-6 Ч	48	48	62,50%	63%	2 459	2459	1,04	1,04	3 223	3223
VIII				Защитник	424	424	64,39%	64%	2 123	2123	1,25	1,25	2 910	2910
VIII				ИС-2-II	82	82	58,54%	59%	1 668	1668	1,07	1,07	2 144	2144
VIII				ИС-М	275	275	55,64%	56%	1 613	1613	1,08	1,08	2 188	2188
VIII				ИС-5	82	82	59,76%	60%	2 303	2303	1,44	1,44	3 732	3732
VIII				ИС-3	349	349	60,74%	61%	1 859	1859	1,23	1,23	2 549	2549
VIII				Гвардеец	1 460	1460	54,04%	54%	1 752	1752	1,25	1,25	2 558	2558
VIII				ЛТТБ	98	98	51,02%	51%	869	869	0,64	0,64	1 669	1669
VIII				СУ-130ПМ	465	465	55,91%	56%	2 107	2107	1,26	1,26	2 587	2587
VIII				Caernarvon AX	57	57	54,39%	54%	1 761	1761	1,16	1,16	2 644	2644
VIII				Нергал	11	11	81,82%	82%	2 007	2007	1,18	1,18	2 683	2683
VIII				Caernarvon	409	409	66,50%	67%	2 053	2053	1,23	1,23	3 035	3035
VIII				Chimera	192	192	63,02%	63%	2 293	2293	1,17	1,17	2 896	2896
VIII				Chieftain/T95	11	11	45,45%	45%	1 373	1373	0,45	0,45	1 675	1675
VIII				Senlac	13	13	38,46%	38%	1 467	1467	1,23	1,23	3 434	3434
VIII				LHMTV	49	49	48,98%	49%	814	814	0,49	0,49	1 418	1418
VIII				Lorr. 40 t	369	369	57,72%	58%	2 071	2071	1,11	1,11	2 863	2863
VIII				M4A1 Rev.	69	69	53,62%	54%	2 034	2034	1,13	1,13	3 116	3116
VIII				A.P. AMX 30	111	111	65,77%	66%	2 338	2338	1,18	1,18	3 562	3562
VIII				B-C 12 t	693	693	52,24%	52%	1 114	1114	1,14	1,14	2 686	2686
VIII				Lynx 6x6	122	122	58,20%	58%	1 212	1212	0,99	0,99	2 789	2789
VIII				122 TM	350	350	54,86%	55%	2 249	2249	1,11	1,11	3 014	3014
VIII				WZ-120-1 FT	797	797	61,61%	62%	1 950	1950	1,47	1,47	2 734	2734
VIII				O-Ho	356	356	47,19%	47%	900	900	0,75	0,75	904	904
VIII				STA-1	82	82	59,76%	60%	1 545	1545	1,05	1,05	2 377	2377
VIII				P.44 Pantera	68	68	57,35%	57%	1 588	1588	0,96	0,96	2 193	2193
VIII				Progetto 46	757	757	62,35%	62%	2 442	2442	1,53	1,53	3 763	3763
VIII				Škoda T 56	895	895	65,25%	65%	2 783	2783	1,31	1,31	3 346	3346
VIII				TVP VTU	230	230	49,57%	50%	1 021	1021	0,72	0,72	1 306	1306
VIII				Emil I	63	63	61,90%	62%	1 913	1913	1,22	1,22	2 578	2578
VIII				EMIL 1951	29	29	48,28%	48%	2 174	2174	1,17	1,17	2 730	2730
VIII				Lansen C	391	391	59,59%	60%	2 232	2232	1,23	1,23	3 331	3331
VIII				UDES 14 5	97	97	56,70%	57%	1 741	1741	1,13	1,13	2 575	2575
VIII				UDES 03	374	374	45,19%	45%	1 285	1285	0,87	0,87	1 322	1322
VIII				50TP pr.	960	960	58,54%	59%	2 070	2070	1,26	1,26	2 958	2958
VIII				53TP	66	66	66,67%	67%	1 868	1868	1,21	1,21	2 546	2546
VIII				CS-53	78	78	61,54%	62%	1 497	1497	0,78	0,78	2 219	2219
VIII				CS-52 LIS	540	540	60,37%	60%	2 223	2223	1,23	1,23	3 292	3292
VII				King Tiger (C)	25	25	80,00%	80%	1 599	1599	0,96	0,96	2 412	2412
VII				Super Hellcat	2	2	50,00%	50%	1 040	1040	0,00	0,00	1 216	1216
VII				T28 HTC	20	20	50,00%	50%	1 120	1120	1,20	1,20	1 949	1949
VII				T25/2	1	1	0,00%	0%	2 160	2160	2,00	2,00	3 776	3776
VII				M12	301	301	45,85%	46%	642	642	0,66	0,66	677	677
VII				Chi-Go	1	1	100,00%	100%	2 437	2437	1,00	1,00	3 352	3352
VII				ИС-2Э	15	15	86,67%	87%	1 734	1734	1,40	1,40	2 729	2729
VII				КВ-3	50	50	44,00%	44%	1 461	1461	1,46	1,46	2 306	2306
VII				ИС	162	162	54,32%	54%	1 069	1069	1,02	1,02	1 496	1496
VII				ЛТГ	56	56	67,86%	68%	1 149	1149	1,34	1,34	3 211	3211
VII				СУ-152	8	8	100,00%	100%	1 243	1243	1,38	1,38	1 935	1935
VII				С-51	60	60	46,67%	47%	846	846	0,70	0,70	893	893
VII				Black Prince	90	90	50,00%	50%	913	913	0,69	0,69	1 158	1158
VII				AMX 13 75	328	328	49,39%	49%	689	689	0,84	0,84	1 519	1519
VII				EBR Hotch.	64	64	57,81%	58%	739	739	0,75	0,75	1 754	1754
VII				O-Ni	220	220	53,18%	53%	765	765	0,77	0,77	916	916
VII				P.43 ter	44	44	61,36%	61%	1 235	1235	1,07	1,07	2 188	2188
VII				T-34/100	320	320	51,25%	51%	947	947	0,87	0,87	1 463	1463
VII				Leo	85	85	51,76%	52%	1 176	1176	0,95	0,95	2 007	2007
VII				Ikv 90 B	278	278	48,56%	49%	811	811	0,71	0,71	1 078	1078
VII				45TP	33	33	57,58%	58%	1 707	1707	1,18	1,18	2 733	2733
VII				CS-44	22	22	68,18%	68%	1 260	1260	0,95	0,95	2 017	2017
VI				M44	173	173	47,98%	48%	407	407	0,70	0,70	588	588
VI				Tiger 131	234	234	54,27%	54%	893	893	0,98	0,98	1 551	1551
VI				КВ-1С	78	78	42,31%	42%	347	347	0,74	0,74	407	407
VI				Т-150	16	16	50,00%	50%	1 043	1043	1,56	1,56	1 972	1972
VI				КВ-2	455	455	56,48%	56%	718	718	1,02	1,02	1 232	1232
VI				КВ-85	106	106	43,40%	43%	593	593	0,56	0,56	789	789
VI				МТ-25	33	33	57,58%	58%	652	652	0,85	0,85	2 226	2226
VI				Т-50-2	95	95	70,53%	71%	842	842	1,52	1,52	3 181	3181
VI				A46	1	1	100,00%	100%	891	891	1,00	1,00	3 226	3226
VI				Excalibur	11	11	63,64%	64%	1 040	1040	0,91	0,91	1 737	1737
VI				AMD 178B	36	36	52,78%	53%	498	498	0,50	0,50	1 386	1386
VI				AMX 12 t	860	860	49,53%	50%	453	453	0,64	0,64	1 183	1183
VI				AMX 13 F3	16	16	50,00%	50%	519	519	0,88	0,88	649	649
VI				O-I	147	147	38,78%	39%	506	506	0,63	0,63	582	582
VI				P.43 bis	43	43	51,16%	51%	935	935	1,37	1,37	2 256	2256
VI				Škoda T 25	1 682	1682	51,55%	52%	640	640	1,02	1,02	1 351	1351
VI				Strv 74	59	59	52,54%	53%	837	837	0,98	0,98	1 622	1622
VI				Ikv 65 II	172	172	46,51%	47%	679	679	0,87	0,87	1 248	1248
VI				40TP	40	40	52,50%	53%	737	737	0,93	0,93	1 497	1497
V				T67	15	15	66,67%	67%	378	378	0,40	0,40	819	819
V				M41	140	140	47,14%	47%	323	323	0,61	0,61	407	407
V				Pz. IV hydr.	4	4	25,00%	25%	660	660	0,75	0,75	1 431	1431
V				StuG IV	47	47	44,68%	45%	323	323	0,53	0,53	597	597
V				Grille	19	19	63,16%	63%	630	630	1,05	1,05	1 486	1486
V				КВ-1	133	133	45,86%	46%	353	353	0,89	0,89	581	581
V				КВ-220-2	2	2	100,00%	100%	546	546	0,50	0,50	1 010	1010
V				Т-34Э	49	49	61,22%	61%	734	734	1,47	1,47	2 242	2242
V				Т-34	29	29	34,48%	34%	472	472	0,72	0,72	1 158	1158
V				А-20	40	40	50,00%	50%	304	304	0,95	0,95	1 176	1176
V				Т-50	15	15	40,00%	40%	369	369	0,53	0,53	1 137	1137
V				Excelsior	14	14	71,43%	71%	539	539	0,71	0,71	1 171	1171
V				AT 2	85	85	42,35%	42%	296	296	0,48	0,48	467	467
V				AMX ELC bis	147	147	47,62%	48%	196	196	0,35	0,35	469	469
V				M10 RBFM	17	17	58,82%	59%	838	838	1,53	1,53	2 063	2063
V				O-I Exp.	110	110	34,55%	35%	269	269	0,57	0,57	244	244
V				P.43	29	29	68,97%	69%	507	507	0,76	0,76	1 549	1549
V				Škoda T 24	122	122	57,38%	57%	340	340	0,62	0,62	914	914
V				Strv m/42	72	72	36,11%	36%	375	375	0,56	0,56	738	738
V				25TP	39	39	48,72%	49%	384	384	0,74	0,74	872	872
IV				M3 Lee	7	7	57,14%	57%	69	69	0,14	0,14	162	162
IV				M8A1	15	15	53,33%	53%	505	505	1,13	1,13	1 359	1359
IV				M37	64	64	46,88%	47%	175	175	0,55	0,55	453	453
IV				St.Pz. II	7	7	71,43%	71%	466	466	1,00	1,00	1 723	1723
IV				Т-28	71	71	39,44%	39%	104	104	0,49	0,49	52	52
IV				БТ-7	12	12	41,67%	42%	138	138	0,50	0,50	296	296
IV				Alecto	64	64	43,75%	44%	229	229	0,67	0,67	418	418
IV				Valentine AT	23	23	56,52%	57%	189	189	0,65	0,65	445	445
IV				AMX 40	81	81	51,85%	52%	89	89	0,44	0,44	195	195
IV				Type 95	80	80	46,25%	46%	109	109	0,34	0,34	157	157
IV				P26/40	24	24	62,50%	63%	332	332	1,38	1,38	987	987
IV				ST vz. 39	67	67	56,72%	57%	120	120	0,36	0,36	277	277
IV				Lago	37	37	43,24%	43%	256	256	0,51	0,51	598	598
IV				Sav m/43	1	1	100,00%	100%	469	469	2,00	2,00	1 505	1505
IV				14TP	19	19	52,63%	53%	204	204	0,53	0,53	727	727
III				MTLS-1G14	12	12	50,00%	50%	175	175	0,75	0,75	582	582
III				T56 GMC	24	24	25,00%	25%	155	155	0,54	0,54	287	287
III				M7 Priest	102	102	41,18%	41%	89	89	0,25	0,25	68	68
III				Pz. III E	96	96	54,17%	54%	93	93	0,43	0,43	175	175
III				Toldi III	8	8	50,00%	50%	61	61	0,38	0,38	155	155
III				Marder II	16	16	56,25%	56%	298	298	1,13	1,13	978	978
III				Т-29	10	10	30,00%	30%	332	332	1,20	1,20	1 076	1076
III				Т-116	3	3	0,00%	0%	277	277	1,33	1,33	1 132	1132
III				БТ-7 арт.	259	259	51,74%	52%	233	233	1,06	1,06	918	918
III				Т-46	11	11	63,64%	64%	85	85	0,36	0,36	304	304
III				AMX 38	32	32	46,88%	47%	74	74	0,31	0,31	71	71
III				UE 57	9	9	77,78%	78%	126	126	0,56	0,56	406	406
III				FCM36Pak40	13	13	69,23%	69%	399	399	1,77	1,77	1 472	1472
III				Type 91	69	69	47,83%	48%	59	59	0,28	0,28	91	91
III				M15/42	16	16	56,25%	56%	285	285	1,06	1,06	830	830
III				LT vz. 38	31	31	51,61%	52%	55	55	0,16	0,16	130	130
III				Strv m/40L	9	9	55,56%	56%	159	159	0,44	0,44	445	445
III				Ikv 72	20	20	40,00%	40%	159	159	0,70	0,70	265	265
III				10TP	4	4	100,00%	100%	336	336	1,00	1,00	1 523	1523
II				T2 Medium	59	59	47,46%	47%	74	74	0,37	0,37	183	183
II				T3 HMC	336	336	45,83%	46%	118	118	0,93	0,93	344	344
II				T1 HMC	11	11	63,64%	64%	24	24	0,09	0,09	232	232
II				Pz. II	18	18	38,89%	39%	107	107	0,72	0,72	225	225
II				Pz. II D	30	30	50,00%	50%	47	47	0,07	0,07	88	88
II				MKA	3	3	100,00%	100%	473	473	2,67	2,67	2 325	2325
II				Pz.Jäg. I	10	10	20,00%	20%	102	102	0,70	0,70	136	136
II				БТ-2	8	8	75,00%	75%	96	96	0,50	0,50	478	478
II				Т-26	11	11	27,27%	27%	83	83	0,36	0,36	163	163
II				Т-45	14	14	78,57%	79%	156	156	1,07	1,07	805	805
II				UC 2-pdr	8	8	75,00%	75%	239	239	1,50	1,50	1 243	1243
II				FCM 36	6	6	50,00%	50%	103	103	0,67	0,67	355	355
II				FT AC	10	10	30,00%	30%	99	99	0,50	0,50	137	137
II				T-26G FT	5	5	40,00%	40%	318	318	1,40	1,40	1 235	1235
II				L6/40	5	5	100,00%	100%	75	75	1,00	1,00	262	262
II				LT vz. 35	12	12	33,33%	33%	86	86	0,25	0,25	139	139
II				Strv m/38	5	5	80,00%	80%	96	96	1,00	1,00	467	467
II				L-60	8	8	0,00%	0%	105	105	0,38	0,38	336	336
II				Pvlvv fm/42	2	2	50,00%	50%	148	148	1,50	1,50	523	523
II				TKS 20	6	6	83,33%	83%	105	105	0,50	0,50	569	569
II				7TP	1	1	100,00%	100%	400	400	6,00	6,00	2 043	2043
I				T1	94	94	50,00%	50%	46	46	0,33	0,33	84	84
I				L.Tr.	25	25	48,00%	48%	29	29	0,16	0,16	65	65
I				МС-1	14	14	64,29%	64%	26	26	0,00	0,00	202	202
I				Medium I	250	250	50,80%	51%	99	99	0,76	0,76	393	393
I				FT	23	23	34,78%	35%	35	35	0,22	0,22	0	0
I				NC-31	27	27	40,74%	41%	47	47	0,26	0,26	5	5
I				R. Otsu	24	24	50,00%	50%	44	44	0,42	0,42	80	80
I				Fiat 3000	1	1	100,00%	100%	80	80	1,00	1,00	409	409
I				K-housenka	3	3	0,00%	0%	160	160	1,67	1,67	712	712
I				Strv fm/21	3	3	33,33%	33%	258	258	2,33	2,33	1 501	1501
I				4TP	3	3	0,00%	0%	102	102	0,00	0,00	236	236

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